[M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von **Guido** » 26 Dez 2010, 21:01

Martin H. @ 26 Dec 2010, 15:24 hat geschrieben: in Laim als S2 Pasing gekennzeichnet, wäre eigentlich ein Foto wert gewesen.

Och, das gabs bis zum letzten Fahrplanwechsel planmäßig, auch wenn es nur noch eine einzige Fahrt im genazen Jahr war. Im aktuellen Fahrplan isses aber nicht mehr drin.

Christoph · Beitrag von **Christoph** » 28 Dez 2010, 21:59

Heute gab es mal wieder Probleme am Ostbahnhof, die Ostäste der S3 und S7 fuhren jeweils nur ab/bis Giesing und dann wieder ab/bis Ostbahnhof.

Muß offenbar was großes gewesen sein, denn von Bekanntgabe der Störung um 16 Uhr bis mindestens 21.30 Uhr fuhren keine Bahnen in diesem Abschnitt.

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 28 Dez 2010, 22:01

ist auch aktuell immernoch so...

mgka · Beitrag von **mgka** » 28 Dez 2010, 23:29

Und bei bahn.de sucht man vergeblich nach Informationen. Dort steht nur, dass die Züge z.B. ab Giesing ausfallen, was aber ja gar nicht stimmt. Wirklich hilfreich, sowas

Wie ist das eigentlich mit einem reinen DB-Ticket von z.B. Deisenhofen nach Augsburg? Jetzt heißt es ja "zwischen Giesing und Hauptbahnhof" die U2 benutzen. Ist das Ticket dann ausnahmsweise auch in der U-Bahn gültig? Was sagt der Tarif dazu oder kann man in solch einem Fall mit kulanten Fahrkartenkontrolleuren rechnen?

MisterH · Beitrag von **MisterH** » 29 Dez 2010, 04:11

Christoph @ 28 Dec 2010, 21:59 hat geschrieben: Heute gab es mal wieder Probleme am Ostbahnhof, die Ostäste der S3 und S7 fuhren jeweils nur ab/bis Giesing und dann wieder ab/bis Ostbahnhof.

Muß offenbar was großes gewesen sein, denn von Bekanntgabe der Störung um 16 Uhr bis mindestens 21.30 Uhr fuhren keine Bahnen in diesem Abschnitt.

Da hat sich ein Weichenantrieb verabschiedet... Der musste wohl komplett ersetzt werden...

Was aber bei der "Laufleistung" der Weichen in der Stammstrecke kein Wunder ist. Wir mir jemand alle 2 Min. etwas anderes sat, würde ich auch irgendwann nicht mehr mitspielen...

Bahnhofsvorstand · Beitrag von **Bahnhofsvorstand** » 29 Dez 2010, 07:22

mgka @ 28 Dec 2010, 23:29 hat geschrieben:
Wie ist das eigentlich mit einem reinen DB-Ticket von z.B. Deisenhofen nach Augsburg? Jetzt heißt es ja "zwischen Giesing und Hauptbahnhof" die U2 benutzen. Ist das Ticket dann ausnahmsweise auch in der U-Bahn gültig? Was sagt der Tarif dazu oder kann man in solch einem Fall mit kulanten Fahrkartenkontrolleuren rechnen?

Hallo,
warum solltest Du denn darauf angewiesen sein, mit "kulanten" MVG-Fahrkartenkontrolleuren rechnen zu müssen?
Mit einer gültigen DB-Fahrkarte hat die DB eine Beförderungspflicht auch zwischen Giesing und München Ost. Wenn Sie dafür keinen Busnotverkehr in Form von Bussen stellt, stattdessen die Fahrgäste jedoch auf die U-Bahnbenutzung verweist, dann ist eben dies der Schienenersatzverkehr. Es ist dann das Problem der DB, wie sie mit der MVG hinsichtlich der Fahrkartenanerkennung klarkommt; nicht dagegen das des Fahrgastes. Mein Rat also: Wenn dies von der DB so als Ersatzverkehr durchgesagt wird, sich ganz gemütlich und aller Gelassenheit mit dem DB-Ticket in die U-Bahn zu setzen.

Im übrigen befinden sich ja in Giesing die Sozialpädagogischen Fachschulen. Die Studierenden dort, die von außerhalb des MVV-Bereichs kommen, haben ja auch nicht diese komischen MVV-Fahrkarten, sondern ganz einfach DB-Monatskarten oder mit BC 50 rabattierte DB-Einzelfahrkarten. Die müssen dann eben auch mit diesen reinen DB-Fahrkarten die U-Bahn entweder bis Hauptbahnhof oder bis Trudering benutzen, um wieder DB-Verkehrsmittel zu erreichen, falls hier eine Störung auf der S-Bahnstrecke zum Ostbahnhof auftritt und die DB keine Busse stellt.

Gruß

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 01 Jan 2011, 13:47

In der Neujahrsnacht gab es einen schweren Unfall bei Königswiesen. Eine etwa 30-Jährige Frau wurde auf freier Strecke in einem Waldstück von einem S-Bahn-Zug der Linie S6 erfasst und schwer verletzt.

http://www.tz-online.de/aktuelles/muenchen...html?cmp=defrss

schwarzfahrerin · Beitrag von **schwarzfahrerin** » 01 Jan 2011, 16:49

Die Frau war Pilze sammeln, hab ich gehört.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 01 Jan 2011, 16:52

Pilze? Mitten in der Nacht an Sylvester? Shrooms, und der Vertriebsfachmann hat jetzt eine Kundin weniger?

Beitrag von **Guido** » 02 Jan 2011, 13:32

Auer Trambahner @ 1 Jan 2011, 16:52 hat geschrieben: Pilze? Mitten in der Nacht an Sylvester?

Silvester!!! ... Und warum nicht, manche Dinge (bestimmter Kräuter und Pilze) muß Frau in der Nacht suchen, sonst wirkt der Zauber nicht ^^

Außerdem war in der Silvesternacht die Stammstrecke gesperrt, für den einen oder anderen Schwachmaten wars wohl besonders lustig Feuerwerk im Tunnel zu zünden was zu 2 Feuerwehreinsätzen führte, zunächst am Rosenheimer Platz, danach dann am Marienplatz.

quieeeeeeeeeetsch! · Beitrag von **quieeeeeeeeeetsch!** » 02 Jan 2011, 15:33

Guido @ 2 Jan 2011, 13:32 hat geschrieben: Silvester!!! ... Und warum nicht, manche Dinge (bestimmter Kräuter und Pilze) muß Frau in der Nacht suchen, sonst wirkt der Zauber nicht ^^

Außerdem war in der Silvesternacht die Stammstrecke gesperrt, für den einen oder anderen Schwachmaten wars wohl besonders lustig Feuerwerk im Tunnel zu zünden was zu 2 Feuerwehreinsätzen führte, zunächst am Rosenheimer Platz, danach dann am Marienplatz.

http://www.duden.de/definition/silvester

Beitrag von **Boris Merath** » 02 Jan 2011, 18:01

Guido @ 2 Jan 2011, 13:32 hat geschrieben: Außerdem war in der Silvesternacht die Stammstrecke gesperrt, für den einen oder anderen Schwachmaten wars wohl besonders lustig Feuerwerk im Tunnel zu zünden was zu 2 Feuerwehreinsätzen führte, zunächst am Rosenheimer Platz, danach dann am Marienplatz.

Huch - wann denn am Rosenheimer?

Beitrag von **Guido** » 02 Jan 2011, 18:12

Boris Merath @ 2 Jan 2011, 18:01 hat geschrieben: Huch - wann denn am Rosenheimer?

Kurz vor 0 Uhr, während die eine Sperrung am Rosenheimer dann aufgehoben wurde war am Marienplatz schon der nächste Feueralarm ausgelöst worden. Somit war der Stamm für eine knappe Stunde dicht.

Beitrag von **Boris Merath** » 02 Jan 2011, 18:32

Guido @ 2 Jan 2011, 18:12 hat geschrieben: Kurz vor 0 Uhr, während die eine Sperrung am Rosenheimer dann aufgehoben wurde war am Marienplatz schon der nächste Feueralarm ausgelöst worden. Somit war der Stamm für eine knappe Stunde dicht.

Seltsam - hab ich gar nichts mitbekommen davon, ich war ab 23:30 am Gasteig.

168er · Beitrag von **168er** » 02 Jan 2011, 21:12

Ich bin so um 4 vom Ostbahnhof zum Marienplatz gefahren, da war alles okay.Aber leider sind mir solche Kollegen auch begegnet, die ihre Feuerspielchen im Tunnel machen mussten, auch in der U-Bahn.Waren aber immer (monumental laute) Böller, die nicht so einen großen (Hör-)schaden angerichtet haben, außer der eine, der meinte er muss jetzt einen in der U-Bahn(also innen, innendrin )in einer Menschenmenge zünden.... :rolleyes:

christian85 · Beitrag von **christian85** » 10 Jan 2011, 20:24

Heut war mal wieder irgendwas auf der Stammstrecke, so um 18 Uhr gab es Verspätungen, Verstärker und S1 offenbar nicht im Tunnel. (Ist aber eigentlich schon fast normal...)

chris232 · Beitrag von **chris232** » 10 Jan 2011, 21:44

Rechnerausfall ESTW Stammstrecke kurz nach 15 Uhr für ungefähr ne halbe Stunde.

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 20 Jan 2011, 11:30

Eine Explosion in Germering hat heute Früh gegen 0:30 ein Einfamilienhaus zerstört. Es blieb nur äußerst heißer Schutt übrig. Zwei Menschen - offenbar die 84-jährige Bewohnerin und ihr 88 Jahre alter Ehemann - starben im Haus. Die Ursache für die Explosion ist noch unklar. Der S-Bahn-Verkehr wurde für mehrere Stunden unterbrochen.

http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,740492,00.html

gmg · Beitrag von **gmg** » 20 Jan 2011, 13:58

TramPolin @ 20 Jan 2011, 11:30 hat geschrieben:Der S-Bahn-Verkehr wurde für mehrere Stunden unterbrochen.

Kein Wunder! Das Grundstück grenzt direkt an die Gleisanlage zwischen MUG und Geisenbrunn. Google-Karte Das betroffene Haus ist eines der beiden über dem mittleren Frühlingsstraße-Schriftzug.

YouTube · Beitrag von **Martin H.** » 22 Jan 2011, 13:56

Hallo,

heute muss auch wieder irgend was sein, ab 08:03 S1 und S6 ohne Hält zwischen Hbf und Pasing/Allach. Dürfte von Rolling bis Hbf so einer hinterher fahren. Die hatte scheinbar noch Probleme, Moosach bis Kanal und die letzten zwei Blöcke vor Hbf länger Halt.
Ergebnis +18 und einen Flaschensammler für 30 Minuten mit in die Anstellung genommen, da zwar am Zug "nicht einsteigen" stand aber am ZZA schon der nächste Zug. Ach ja, noch beschweren weil sein Kasten nicht mehr am Bahnsteig war.

Beitrag von **Boris Merath** » 22 Jan 2011, 14:24

Laut Newsletter ein Ausfall (möglicherweise sogar Totalausfall) ESTW Stammstrecke.

YouTube · Beitrag von **Martin H.** » 22 Jan 2011, 17:08

Danke für die Info, und entschuldigt bitte die Rechtschreibung oben, das ist mit dem Handy und das nimmt immer Wörter die es für richtig hält, sogar wenn es sie im Wörterbuch stehen. Nicht so wie bei Rolling bzw. Pulling. Aus einem hatte wurde ein hätte und aus dem ZZA, ich weiß nimmer, aber irgendein Monsterwort.
Ich wollte in der Abstellung dann schauen, wann mein Gleis frei wird dann stand da eben, seit 08:03 Uhr Programm Cx und S1 und S6 wie oben beschrieben.

Beitrag von **Guido** » 22 Jan 2011, 20:36

Martin H. @ 22 Jan 2011, 17:08 hat geschrieben: seit 08:03 Uhr Programm Cx und S1 und S6 wie oben beschrieben.

Wir haben dann jedoch ein ganz anderes Notprogramm gefahren - mittlerweile hat man diesen Teilausfall ESTW sogar als Notprogramm bei uns eingearbeitet ... nagut, eigentlich fuhr gar nix mehr. Das Durcheinander war mal wieder komplett perfekt. Geschlagene 38 Minuten hab ich in Berg-am-Laim am Bahnsteig gestanden, Richtung Ostbahnhof.

christian85 · Beitrag von **christian85** » 22 Jan 2011, 20:53

Ist das jetzt nur mein Eindruck, oder kann es sein, dass sich insbesondere die technischen Störungen seit etwa einem Jahr deutlich häufen?

Beitrag von **Boris Merath** » 22 Jan 2011, 22:28

christian85 @ 22 Jan 2011, 20:53 hat geschrieben: Ist das jetzt nur mein Eindruck, oder kann es sein, dass sich insbesondere die technischen Störungen seit etwa einem Jahr deutlich häufen?

Das trifft schon zu - das ist ein allgemeines Phänomen von ESTW, dass manche davon irgendwann extrem unzuverlässig werden - Riem war da auch so ein Kandidat vor der Sanierung. Allerdings ist das ESTW Stammstrecke schon extrem früh dran....

Beitrag von **Guido** » 22 Jan 2011, 23:32

Boris Merath @ 22 Jan 2011, 22:28 hat geschrieben: Allerdings ist das ESTW Stammstrecke schon extrem früh dran....

Rechne das in Zugfahrten auf, vielleicht passt dann ja wieder

im Stamm ist schließlich deutlich mehr los als in so 'nem Provinzkaff wie Riem ^^

Michi Greger · Beitrag von **Michi Greger** » 23 Jan 2011, 21:58

Boris Merath @ 22 Jan 2011, 22:28 hat geschrieben: Das trifft schon zu - das ist ein allgemeines Phänomen von ESTW, dass manche davon irgendwann extrem unzuverlässig werden - Riem war da auch so ein Kandidat vor der Sanierung. Allerdings ist das ESTW Stammstrecke schon extrem früh dran....

Ich will ja nix sagen, aber wie lange hat z.B. Bindlach gehalten, bevor es so verschlissen war, dass man es aus gründen der Betriebssicherheit ersetzt hat?
Und auch so manch anderes Mech Kra Kurb kann da ein Liedchen singen...

Gruß Michi

Einsamer_Wolf86 · Beitrag von **Einsamer_Wolf86** » 25 Jan 2011, 14:16

Grade aktuell, wegen eines Notarzteinsatzes fährt die S 4 derzeit nicht zwischen Puchheim und Fürstenfeldbruck.
Ein Schienenersatzverkehr ist eingerichtet.

MAM · Beitrag von **MAM** » 25 Jan 2011, 17:29

Einsamer_Wolf86 @ 25 Jan 2011, 14:16 hat geschrieben:Grade aktuell, wegen eines Notarzteinsatzes fährt die S 4 derzeit nicht zwischen Puchheim und Fürstenfeldbruck.
Ein Schienenersatzverkehr ist eingerichtet.

Und damit wir ja nichts unterschlagen!!!

Es gab am 25.01.2010 somit 2 Störungen!!! auf dieser S-Bahnlinie. Am Vormittag gegen 7.00 Uhr gab es eine Störung am Bahnübergang. Die eine S4 nach Buchenau hatte 25 Minuten!!! Verspätung und die anderen etwa 10 Minuten.

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 25 Jan 2011, 20:20

Ja schlimm, die Welt geht unter. Wenn du wüßtest, wie viele Störungen es täglich im Netz gibt, von denen hier keiner etwas mitbekommt, würdest du vmtl. im Dreieck springen.