das interessiert hier aber nicht, in diesem Beitrag geht es um den Münchner-420 Bestand....(PS: Ich bin froh das keine 420 mehr fahren denn die alten kisten haben einfach nur genervt ware uralt,versifft usw da ist der 430 schon viel schöner ...
ist ne optische Täuschung, die Einheit ist auf dem Bild als Vollzug unterwegs. Und der hintere ist ein Tascheinschieberkomischer weiße sieht mann den 420 928 mit Taschenschieberendwagen vlt ist es auch nur eine täuschung
... die heute morgen bereits schon wieder ihren Dienst versagte und für einen Ausfall sorgte ... ohne weiteren Kommentar ...Oliver-BergamLaim @ 3 Feb 2015, 10:05 hat geschrieben: Nur für den Fall dass es noch nicht bekannt ist, gestern spätnachmittags war der S20/S4-Zug nach Grafrath eine schöne 420er-Doppeltraktion
die Fahrt gibt es schon ewig... es ist der S8168 von Hollriegelskreuth nach Grafrath... Höllriegelskreuth ab 17:29gmg @ 9 Feb 2015, 15:13 hat geschrieben: Ich habe am Fr gegen 15 Uhr eine S20 gesehen, die aus 2 420ern bestand.
Aber kann mir mal jemand erklären, was ihr immer mit S4 Grafrath meint? Fahren die 420 als Linienwechsler zwischen Grafrath und Höllriegelskreuth? Wenn ja, seit wann? Seit Dezember?
Die Fahrt als Solche schon, aber nicht immer bis Grafrath. Früher war schon in Buchenau Schluß und ganz früher evtl. sogar schon in Pasing.Luchs @ 9 Feb 2015, 18:12 hat geschrieben: Die Faht gibt es doch in der ein oder anderen Art seit Jahrzehnten. Stichwort: Siemenszüge. Also lange bevor die S20 eingeführt wurde.
Luchs.
Wie gesagt, das weiß ich nicht, woher auch. Sooo alt bin ich dann doch nicht.Cloakmaster @ 10 Feb 2015, 04:36 hat geschrieben:Immer und nur in Buchenau?
Früher gab es viel, was es jetzt nicht mehr gibt. Es gab auch mal Züge der S4, die planmäßig in Puchheim endeten oder die Züge der S2, die in Pasing oder Giesing drehten.Cloakmaster @ 10 Feb 2015, 04:36 hat geschrieben:So, wie es auch ab und an eine S6 Gauting gab, die also nicht bis Starnberg/Tutzing fuhr, und in Gauting verkürzte, wie sonst.
In Grafrath endende S4-Züge gab es, seitdem ich denken kann. Ich gehe auch davon aus, dass 420 001 das in seinem Zugzielanzeigeband mit drinnen hat.Cloakmaster @ 10 Feb 2015, 04:36 hat geschrieben: Immer und nur in Buchenau? Ich meine ebenfalls mich an eine gelegentliche S4 Grarath erinnern zu können - über das ich eben stolperte, weil es so ein "außer-der-Reihe-endbahnhof" war. So, wie es auch ab und an eine S6 Gauting gab, die also nicht bis Starnberg/Tutzing fuhr, und in Gauting verkürzte, wie sonst.
Sicher Langzug??? Das wären 3 ET's, das wage ich doch sehr zu bezweifeln ...Didy @ 11 Feb 2015, 00:36 hat geschrieben: S4 Geltendorf, abfahrt Ostbahnhof 23:5x, war heute Langzug 420.
Superlangzug ... 420+421+420+420+421+420Martin H. @ 11 Feb 2015, 11:27 hat geschrieben: Sicher doch, 420-421-420 :ph34r:
Sorry, Vollzug natürlich.Guido @ 11 Feb 2015, 11:20 hat geschrieben: Sicher Langzug??? Das wären 3 ET's, das wage ich doch sehr zu bezweifeln ...
