[W|Bilder] Wuppertaler Schwebebahn

[JNK]

Schöne Bilder von außen - was ich mich nur die ganze Zeit schon frage: wie sieht's eigentlich in den Wagen der Schwebebahn innen drin so aus?

in Vohwinkel, von der "Rückbank".

[146225]

Das zweite Bild ist sehr schön und auch sehr farbenfroh. Und immer wieder ungewohnt für meine Augen - wir haben halt so was in München nicht.

Also falls Du es nicht ohnehin schon gemacht haben solltest: Hinfahren, mitfahren ! Ich bin gewiß nun auch nicht um die Ecke von Wuppertal, aber die Schwebebahn und das damit verbundene Fahrgefühl sind tatsächlich einzigartig.

EDIT: Dem Herr Schwebebahnhofberichterstatter JNK sei für seine Mühen sakrisch gedankt !

[JNK]

EDIT: Dem Herr Schwebebahnhofberichterstatter JNK sei für seine Mühen sakrisch gedankt !

Ich nehme an, das ist ein mundartiges Kompliment?

Ach ja, extra für FloSch heute gemacht: Ein Außenaufnahme nach Innen.

Gtw 5 in Vohwinkel

[146225]

Ich nehme an, das ist ein mundartiges Kompliment?

So' isch gmoint gwä, ja ! B)

[Baureihe 401]

Man JNK hat soviele Schwebebahnbilder....aber war er auch dabei als Tuffi im Jahre 1950 ihren großen Auftritt hatte?

[JNK]

[font=Courier]Schwebebahn

Noch schläft auf dem Mist der Hahn,
da kommt jeden Morgen auf‘s Gleiche neu
aus der Nacht die allererste Schwebebahn
fährt heran, zuverlässig, stark und treu.



Ob ich warte über‘m Fluss oder Asphalt,
bald erzittert sacht die ganze Station,
in der Ferne ihr Geräusch erschallt,
und ich weiß, da kommt sie schon.



Heut‘ schien ein Licht aus alten Sagen
durch der Bäume Blätter herbstlich fahl.
Mein Blick folgt dem Gelenktriebwagen,
der dort sanft schwebt über‘m Tal.



Stund‘ um Stund‘,
durch Sonn‘ und Regen,
Rund‘ um Rund‘
auf den vertrauten Wegen.[/font]



Von oben nach unten:
Gtw 23, Gtw 20, Gtw 1, Gtw 13. In Oberbarmen, zwischen 17:00 und 17:45 Uhr.

[JeDi]

Schick!

[JNK]

Schick!

Merci. Ich lege noch einen von gestern nach, schließlich passten zu meinen 4 Strophen auch nur 4 Bilder...


Gtw 13 wartet auf seine nächste Tour in der Wagenhalle Oberbarmen. Er macht derzeit Werbung für die große Claude-Monet-Ausstellung, die noch bis Februar 2010 im Von-der-Heydt-Museum zu sehen ist. Im Gegensatz zu Vohwinkel wird am östlichsten Kehrpunkt "durch die Halle" gedreht, während es in Vohwinkel ja eine extra Kehre im Bahnhof gibt. So eine soll es ab 2014 auch im Neubau der Station Oberbarmen geben.

[JNK]

"Freistunde"


Pestalozzi Str. Dürfte Gtw 3 gewesen sein.

Gtw 14 an der Varresbecker Str, an dem Werk, wo man Aspirin erfand.

Die entsprechende Station mit Gtw 3 und 22.

Das weltberühmte Kreuz der Farbenfabrik Friedrich Bayer, der Gründer wurde 1825 in Wichlinghausen (Barmen) geboren. Es schwebt vorbei an kreuz und großflächiger Werbung für das Pinguin-Haus im Zoo: Gtw 5.

Gtw 13, Monet und sanftes Herbstlaub über der Wupper - fast ein Gemälde

[JNK]

Gtw 23 am Landgericht unterhalb der Hardt. In wenigen Sekunden - wenn er über den Kopf des Fotografen rauscht- hat er Barmen verlassen und ist ein Elberfeld. Früher der Wechsel in die Preußischen Rheinlande.

Gtw 5 stellt sich hingegen - noch auf Elberfelder Gebiet für eine künstlerische Aufnahme zur Verfügung. Mit beteiligt: Die Fachwerk"Grenzbrücke" am Haspel.

Gtw 16 rauscht durch die Kurve am Hardtufer

Wieder Gtw 5, diesmal verlässt er die Station Völklinger Str.

Wagen 5 der B 00 und Nebenwagen 22 der selben Baureihe am Brögel zwischen Völklinger Str und Loher Brücke. Man erkennt gut, warum jede Stütze des Gerüst eine Einzelanfertigung sein muss.
Eigentlich wollte ich in Oberbarmen schon in die S-Bahn steigen, als der Kaiserwagen noch einmal bei einer zweiten Tour sein markantes Heulen hören ließ. Also gab es noch ein Bild in Oberbarmen:

Dann wurde er noch am Neubau des Landgerichts am Wunderbau (so heißt die Straße) abgefangen.

[JNK]

Teil I.
Dank des freundlichen Hinweises von Peter Bosbach auf DSO war ich heute morgen unterwegs, um ein Manöver der Fahrschule abzulichten. Also, Sonntagsmorgens gegen halb neun:

Gtw 9 nähert sich als Dienstwagen beschildert dem Streckensignal am Heizkraftwerk Am Cleff kurz vor Alter Markt. Überraschenderweise bleibt er dort mit einem Defekt liegen.

Es folgt Gtw 15 als Fahrschule, mit zwei Fahrschüler besetzt. Auf Geheiß der Fahrdienstleitung nähert er sich dem "defekten" Fahrzeug und bleibt hinter ihm stehen.

Dann fährt er auf und kuppelt. (Musste Gtw 9 ausgerechnet bei 'ner großen Stütze hängenbleiben?) Nach dem Test, ob beide Gtw fest miteinander verbunden sind, durch vorsichtiges Zurücksetzen...

drückt Gtw 15 den "defekten" Gtw 9 nach Vohwinkel.

Während im übrigen Tal schon die Sonne scheint und der klare blaue Novemberhimmel zu bewundern ist, nebelt es noch am Südhang Barmens. Gtw 1 setzte seinen Weg nach Oberbarmen unbeirrt fort.

Der frühe Vogel fängt den Fisch.

Während das übrige Tal aufwacht und der Nebel sich verzieht, ist es in Sonnborn noch richtig waschküchig. Gtw 18 verlässt die Station Zoo/Stadion

Gtw 8 taucht aus dem Nebel auf.

Da hat einer die Ruhe weg... Gtw 25 und ein Ardea.

Nachdem die beiden Gtws von Halb Neun(15 und 9) in Vohwinkel im Depot wieder getrennt wurden, muss es wohl noch einmal zu einem "Defekt" (an der Station Hammerstein) gekommen sein. Diesmal drückt Gtw 23 Gtw 2 nach Oberbarmen. Angesichts der Vollwerbung könnte man auch sagen: Kauf ein Abo und schieb Dein Bier nach Hause! Da das Wetter dem Wetterbericht Lügen strafte, war ich noch etwas länger unterwegs:

[JNK]

Teil II:

An der Stütze 100 folgt der Handwerker dem Bier... (und das vor der Augen der Sonnborner Kirche und des Mannes im Mond)

Querverkehr ohne Fahrschuleinsatz: Gtw 15

Sonnborner Str. und Gtw 3

Gtw 9 hatten wir auch schon mal heute: Ohligsmühle

Gtw 8 Adlerbrücke

Gtw 6: RE 5 wollte doch ein Bild mit Tuffi haben

Tony Craggs Skulptur: I'm alive. Co-starring: Gtw 22

Das war's dann: Gtw 14 im Verkaufsoffenen Sonntagseinsatz am Alter Markt. Und damit schließt sich der Kreis.

[JNK]

In diesem Beitrag erst ein wenig technisches, dann im nächsten die schöneren Bilder von heute. Wer sich diesen Beitrag vom 7.August ansieht, entdeckt den Vergleich zweier Drehgestelle der Baureihen B72 und B00. Nun ergänzend dazu ein Bild vom hinteren Drehgestell von Gtw 10, das frisch aus der HU kommt.

Gtw 10 selbst bekommt auch ein "Schön, dass Du wieder im Dienst bist"-Bild in der Endstation W-Vohwinkel.

Und dann noch die Beantwortung von Michi Gregers Frage nach dem Ort der HU: Auf dem folgenden Bild sieht man vom Bahnhof Vohwinkel zur Wagenhalle. Unten drunter befindet sich die Werkstatt.

Der zusehende A-Teil dürft zu dem im August vergangenen Jahres verunfallten Gtw 24 gehören, dessen B-und C-Teil bereits wieder oben im Depot (rechts zu sehen) hängt. Theoretisch könnte es auch Gtw 11 sein, falls dieser schon zur HU dran ist und schon runtergeholt wurde.

[JNK]

So zweiter Teil für heute. Kurze und erstmalige Stippvisite an der Brücke Moritzstr, zwischen Robert-Daum-Platz und Pestalozzistr.

[JNK]

HD-Simulation mit Photomizer: Meinung, bitte!

[chris232]

Paar kleine Vorschläge wie es meinem Geschmack noch mehr entsprechen würde:
Beim oberen könnte man noch ein Bild drüberlegen und damit links den Schatten vom Zug auf der Wand wegschummeln. Der türkisblaue Streifen am linken Bildrand stört etwas - ohne den würd's noch mal mehr hergeben.
Zum zweiten Bild, hier fällt das dunkle Eck links oben auf und passt nicht so recht dazu. Der Zug könnte glatt noch einen Tick dunkler ausfallen, der rote Teil des Wagens sticht etwas raus. Ich weiß nicht wie das aussehen würde, aber eine leichte Bewegungsunschärfe würd sich vielleicht auch gut machen. Wenn nicht gleich der ganze Zug dann doch zumindest ein leichter Schweif dahinter.

So, genug Kleinkram gefunden - sind so oder so top Fotos, die auch hochaufgelöst gefallen würden *mit dem Zaun wink* Daumen hoch!

[Intercity]

Nette Aufnahmen! B)

[JNK]

Nette Aufnahmen!  B)

Danke

Gtw 17 am Kaiserplatz in Vohwinkel

[JNK]

Bilder von Freitag Abend. Bitte selbständig hinzufügen: Aromen von Bratwurst, Reibekuchen, Kräuterbonbons, Frikadellen, belgischen Fritten, Hot Dog, Glühwein, Maronen, Poffertjes, etc.

Ich habe mir noch Verbesserungspotential vorbehalten, andere hier üben ja auch noch .


Döppersberg / Hofaue

Kluse / Bundesallee

Kluse / Bembergstr.

Kluse / Bundesalle / Gtw 6.

Kluse / Bundesalle / Kaiserwagen / Kunst oder Krempel??

[JNK]

Sorry, ich hab' Unsinn geschrieben.

[JNK]

Es gibt ihn noch: Blauen Himmel. Ich hab direkt (vor Schreck) ein Beweisbild geschossen. Gtw 5 am Döppersberg.

Ö-P-N-V in Sonnborn

Gtw 10 und 095? in der neuen Lackierung der WSW mobil

[Schwebebahnfan]

Ich bin neu hier im Forum und habe erst eben diesen thread gefunden.
Tolle Fotos JNK! Mach weiter so!
Sobald ich meine neue Kamera hab, werde ich auch mal anfangen die Schwebebahn zu fotografieren (bevor die neue Generation an die Schiene kommt). :rolleyes:

[JNK]

Ich bin neu hier im Forum und habe erst eben diesen thread gefunden.
Tolle Fotos JNK! Mach weiter so!
Sobald ich meine neue Kamera hab, werde ich auch mal anfangen die Schwebebahn zu fotografieren (bevor die neue Generation an die Schiene kommt).  :rolleyes:

Danke - na, wer schielt denn da mit beiden Augen nach Weihnachten??

Heute habe ich mich noch mal mit Stativ versucht. Ich denke, ich werde mir in absehbarer Zeit ein anderes zulegen.
Frei nach dem Motto "Während der Dämmerung ist mit Dunkelheit zu rechnen":

In Oberbarmen

Ebenfalls Oberbarmen - Wagenhalle

Werther Brücke

Alter Markt

Dito

Am Opernhaus

Adlerbrücke

Ohligsmühle
Heute ohne Wagennummern

[Schwebebahnfan]

Schade
bis Ostern 2010 wird es wohl keine neuen Fotos von der Schwebebahn mehr geben.
Die Schwebebahn wird aufgrund des zu schwachen alten Gerüsts 4-5 Monate stillgelegt.
-> Wuppertal bis Ostern ohne Schwebebahn (WZ)

[jonashdf]

Darüber wurde bereits hier berichtet, schade eigtl. dass da nichts fährt.

[JNK]

Ich will mich zwar nicht dran gewöhnen, aber so sieht Schwebebahn bis Ostern aus: (wohl eher ohne Schnee)

Schwebebahnexpress am Döppersberg.

[JNK]

An der B7 Höhe Schauspielhaus/Landgericht. Es fällt auf, dass die Stromschiene Rost ansetzt.

Das wäre ein schönes Motiv geworden *seufz*

Stattdessen fuhr am Haspel nur so was.

Die Wagenhalle Oberbarmen zeigt sich fest verschlossen.

So sah es in Vohwinkel aus. Die SWS fuhren mit den O-Bus-Gelenkern übrigens. Linie 641 nach Gruiten war auch unterwegs (gefahren v. Fa. Klingenfuß)

[JNK]

Es ist so unheimlich still in der Stadt. Nur die Busse brummen und an's SEV fahren kann ich mich einfach nicht gewöhnen. Wie gut, dass ich das nicht täglich muss.
Aber was ich heute zeigen wollte, waren zwei Dinge.
Erstens: Die Reparaturarbeiten an den Haltestellen, ausgenommen Oberbarmen, sind abgeschlossen, nun arbeiten abends vier Teams an der Stütze 100 in Sonnborn. Bisher hat man bei keinem ausgewechselten Eisenträger Rissbildung feststellen können.

Über der Sonnborner Str. "schwebt" nur die fahrbare Reparaturbühne...

Zweitens: Die Stütze 100 (und noch ein paar drumherum) wird in den Sommerferien samt Brücken ausgewechselt. Die Vorarbeiten dafür laufen. Während nachts die Instandsetzung zu Gange ist, wird am Tage in der Wupper eine Plattform aufgebaut, mit deren Hilfe die Arbeiten über die Bühne gehen sollen. Der Kran steht schon:

[JNK]

Es ist exakt 13 Uhr und 10 Minuten als Gtw 6 als Erster die Wagenhalle Oberbarmen nach 122 Tagen verlässt:

Auf dem Bahnhofsplatz bricht spontaner Applaus aus. (Es ist der letzte Schultag der Abiturienten)

Um 13:52 passiert Gtw 6 den Kleiderbügel an der Ohligsmühle. (es bleibt dabei: Nie ist ein Schwebebahn-Express zugegen, wenn man ihn braucht.

Es braucht noch bis Montag Geduld:

[TramPolin]

Geil, auch wenn das Wetter hätte sonniger sein können. Irgendwie vergeht die Zeit ja gar nicht, bis endlich wieder der reguläre Betrieb aufgenommen wird.