GT4 Abschiedsfahrt in Augsburg

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Beitrag von TW 334 »

Guten Abend,
heute war in Augsburg eine private Sonderfahrt um von den dortigen GT4 Abschied zu nehmen, deren Ende auf Grund der bald beendeten Combino-Sanierung und der Auslieferung der CityFlex wohl bald ansteht. Nachdem die ganze Woche eher unschönes Wetter war, war heute strahlender Sonnenschein, sodass die, überwiegend schwäbelnde, Reisegesellschaft die ehemaligen Stuttgarter in bayrisch Schwaben so richtig genießen konnte. Ohne viele weitere Worte ein paar Bilder:

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Pace e bene
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Liegt das am Laptopmonitor oder haben die Bilder einen Blaugraustich?
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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Beitrag von TW 334 »

Auer Trambahner @ 17 May 2009, 22:00 hat geschrieben: Liegt das am Laptopmonitor oder haben die Bilder einen Blaugraustich?
Bei mir schauen die ganz normal aus...vielleicht brauch ich einfach mal eine neue Grafikkarte
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Die Grafikkarte kann da weniger dafür, eher der Monitor.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
JeDi
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Beitrag von JeDi »

Auer Trambahner @ 17 May 2009, 22:00 hat geschrieben: Liegt das am Laptopmonitor oder haben die Bilder einen Blaugraustich?
Hab ich auch...
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Beitrag von TW 334 »

JeDi @ 17 May 2009, 22:17 hat geschrieben: Hab ich auch...
Ich habs auf zwei Monitoren probiert und keine ungewollte Verfärbung festgestellt
JeDi
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Beitrag von JeDi »

TW 334 @ 17 May 2009, 22:27 hat geschrieben: Ich habs auf zwei Monitoren probiert und keine ungewollte Verfärbung festgestellt
Vor allem beim zweiten Bild sieht mans recht deutlich...
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Beitrag von TW 334 »

Mh, gerade am Monitor die Einstellungen geändert...die Bilder schauen zwar jetzt anders aus, aber einen Farbstich haben die trotzdem nicht
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ehcstueDBahn
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Beitrag von ehcstueDBahn »

Bei mir hab ich auch eine Farbverschiebeung.
Mein Monitor ist grad frisch kalibriert. Eine Kalibrierung empfehle ich jedem Fotografen, da ich lange ohne diese Fotos gemacht habe und man fast immer das gesch*** mit den Farben hat ;)
ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

Und wieder mal die Feststellung, dass die interessanten Sonderfahrten immer erst nach ihrer Durchführung bekannt werden...
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Beitrag von TW 334 »

ChristianMUC @ 17 May 2009, 23:38 hat geschrieben: Und wieder mal die Feststellung, dass die interessanten Sonderfahrten immer erst nach ihrer Durchführung bekannt werden...
War eine private Fahrt mit Einladung durch den Veranstalter
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Christian0911
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Beitrag von Christian0911 »

Bei mir schauen die Bilder ganz normal aus :)

Jedenfalls sind es schöne Impressionen.
[font=Arial]Viele Grüße aus NNLW
Christian0911
[/font]
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Didy
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Beitrag von Didy »

Auch ich war bei der Fahrt dabei, auch von mir - geringfügig verspätet - noch einige Fotos.

Zu der Kritik mancher Leute hier möchte ich sagen: Es war ne Privatveranstaltung, wo ich als Gast nicht hier im Forum rumfragen kann, ob noch jemand mitmöchte. Freut euch doch einfach über die Fotos.

Wer sowas auch machen will, dem steht's ja frei, sowas auch zu organisieren. Ich denke an Mitfahrern würds nicht mangeln, könnte mir sowas schon vorstellen nochmal mitzumachen. Und Augsburg ist wohl vergleichsweise billig (grad wenn ich die Münchner Mietpreise so gesehen hab :ph34r: )

Egal, zu den Fotos:

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Bei diesem Foto hab ich einen Lachanfall bekommen. Aus einer Straße linkerhand kam nämlich eine Blaskapelle anmarschiert :o) Die sind dann leider anderweitig abgebogen, sonst hätt ich die schon mit aufs Bild genommen... *g*

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Ein ehemaliger Straßenbahn-Betriebshof, das hier wohl ein Verwaltungsgebäude oder ähnliches.

Der Zufall wollte es, dass es mich eine Woche später nochmal dorthin verschlägt:
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Eine Gedenktafel am Verwaltungs(?)-Gebäude.
Das Gebäude selbst ist heute nicht mehr von der Straßenbahn genutzt.

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Auf dem Hof eine ehemalige Wagenhalle. Aufgrund des Kamins vermute ich, dass hier auch mal ein Kraftwerk war? Und die Tatsache, dass nach wie vor eine scheinbar intakte Fahrleitung bis in die Wagenhalle hängt, lässt vermuten, dass das Gelände nicht verkauft sondern nur vermietet ist. Aber das ist alles nur Spekulation. Die Fahrleitung an der Strecke scheint neueren Datums (ist jedenfalls Hochkette), der Anschluss an das Gelände ist fahrleitungstechnisch aber noch vorhanden.

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Anscheinend gab es auch mal einen Fahrkartenschalter in diesem Gebäude

Doch zurück zu den GT4:

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Am Perlachturm

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Begegnung mit einem Combino am Moritzplatz

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Moritzplatz mit Weberhaus

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Blick vom Herkulesbrunnen aus

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Maxstraße mit Herkulesbrunnen
Didy
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Beitrag von Didy »

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Maximilianstraße

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In der Gasse am Milchberg

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Mal eine andere Perspektive: Aus der Dachluke fotografiert :-)

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Und als Spiegelung in einer Glasfassade

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Am Hauptbahnhof: Wenn sich ein Combino so schön vor mir platziert, lass ich den auch nicht unfotografiert. Da lass ich mich auch nicht davon beirren, dass manche GT4-Freaks das fast schon als Verrat sehen... ;-)

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Selbe Stelle: Ein GT4 spitzt um die Ecke....

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... und platziert sich zum Foto in der Sonne

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Maxstraße, diesmal ohne Brunnen, dafür mit viel Häuserfassade...

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... oder doch lieber mit Brunnen?

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Stromabnehmer
Didy
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Beitrag von Didy »

Zwischenzeitlich wurde dann das Fahrzeug getauscht.

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Mit dem zweiten Duo gings dann zur Messe.

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Und nach - ich hoff ich täusch mich jetzt nicht - Stadtbergen

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In Stadtbergen lugt ein GT4 zwischen den Bäumen hervor

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Am - Zitat - "geilsten" Fotohalt des Tages: Ein ehemaliges Depot an der Linie 2, welches noch als Wendemöglichkeit im Störungsfall genutzt wird.

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Mal von unten
Am benachbarten Cafe hat dann übrigens jemand angefangen, uns zu fotografieren. Aber nach unserem Auftritt mittags um 12 in der Maxstraße (wie sagte jemand neben mir: Gottseidank machen wir uns hier gerade nicht zum Affen) war man da schon fast immun dagegen...

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Auch die Halle von innen hat mich beeindruckt... Sehr schönes Bauwerk!

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Perlachturm...

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... und Rathaus

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Abschließend noch ein Foto am Ulrichsplatz.


Auch von mir nochmal ein herzliches Dankeschön an die Organisatoren - und natürlich auch an alle Mitfahrer. Bin bei ähnlichen Fahrten gerne wieder dabei!
Übrigens hat die Tour - was Augsburg allgemein und die Maximilianstraße im speziellen angeht - ein bischen Interesse bei mir geweckt. Es gibt deswegen demnächst noch einen neuen Beitrag von mir :-)


Schöne Grüße, natürlich auch an den Mitfahrer TW 334 wenngleich unbekannter weise,
Didi
Didy
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Beitrag von Didy »

Hallo,

am gestrigen Samstag fand die "Publikums-Offizielle" Variante dieser Sonderfahrt statt. Das Programm war vergleichbar, das Publikum etwas größer und das Wetter erfreulicherweise gleich gut.

Dies war wirklich die vorletzte Fahrt eines GT4 in Augsburg: Diese Garnitur bleibt zwar, allerdings nicht betriebsfähig. Nächste Woche soll es nochmal eine Sonderfahrt für Münchner Trambahnfreunde geben (?), danach ist Schluß. Die übrigen Fahrzeuge, die nach Iasi verkauft werden, sind schon abgerüstet.

Da ich ja schon Fotos von der letzten Tour hatte, bin ich diesmal vorwiegend mitgefahren - bei weitem nicht jeden Fotohalt mit den Standardfotos mitgenommen und auch sonst etwas die ungewöhnlichen Perspektiven sowie Kombinationen mit den mir ja gewohnten Combinos mitgenommen. Leider wegen Blödheit viele Fotos unterbelichtet...

Wer die "Standard-Fotos" sehen möchte, sei auf andere Leute bei DSO verwiesen, wo sich auch diese meine Bilder nochmal finden: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read...076#msg-4423076

Übrigens viele Grüße an die anwesenden kennengelernten IGS-Kolegen :)

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Beim Bärenwirt

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Ganz entgangen sind mir die Kutschen natürlich nicht, auch so ne Perspektive hat was für sich finde ich :-)

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Nachdem Sven schon meine Idee "Spieglein Spieglen am roten Tor" vom letzten Mal geklaut hat ;) mach ich das jetzt halt an einem der Haupt-Wirkungsgebiete der Bahn: Spieglein Spieglein am Kö :-)

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Die voraussichtlich einzige Fahrt eines GT4 zum neuen Stadion...

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Zugbegegnung mit 150 Leberkäswecken an der Messe. Oder auch: Mittagspause!

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Fahrerstand des GT4

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GT4 mit Combino

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Wagenübergang

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Warten auf Abfahrt des Combinos
Didy
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Beitrag von Didy »

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Am Ulrichsplatz

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Eigentlich wollt ich am Ulrichsplatz garnicht aussteigen, aber wie ich realisiert hab was die da organisieren hab ich mir das doch noch anders überlegt...

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Die Schattenseiten der Energieversorgung ;-)

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GT4 mit Combino

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Aus Sicht des Combinos

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Zwei symbolische Bilder: Der GT4 rückt ein...

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... und das Tor schließt sich.......


Schöne Grüße,
Didi
Didy
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Beitrag von Didy »

Hallo,

die Augsburger Allgemeine hat einen Artikel über die Fahrt:

http://www.augsburger-allgemeine.de/Home/L...ageid,4490.html

Wer mag, sollte sich auch mal die Diskussion im dortigen Leserforum anschauen :rolleyes:

Grüße
Didi
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tramfan
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Beitrag von tramfan »

Sind die GT4 so alt wie Die M5 ?
Rathgeber
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Beitrag von Rathgeber »

Fiaker, Oldtimer - wo war Jopie Heesters?
Im Ernst: wirklich schöne Impressionen von den Abschiedsfahrten.

Bemerkenswert ist, daß im ersten Staz des Artikels ein Münchner Trambahnfan erwähnt wird...

@tramfan:
Der 1. GT4 wurde 1959 in Betrieb genommen.
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tramfan
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Beitrag von tramfan »

@Rathgeber: Danke für die Antwort !
Rüdiger Frey
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Beitrag von Rüdiger Frey »

Am 31. Juli 2009 endete in Augsburg der Planverkehr mit Fahrzeugen des Typs GT4. Wenige Tage zuvor hat das älteste noch vorhandene Fahrzeug, der ex SSB GT4 504 in Iasi seinen 50. Geburtstag gefeiert. Mit 380 Exemplaren war dies sicherlich eines der erfolgreichesten und langelebigsten Fahrzeuge der deutschen Nachkriegsgeschichte. Noch heute verkehren Rund 1/3 der 350 Stuttgarter Fahrzeuge im Planverkehr in Rumänien. Auch als Reservefahrzeuge in Nordhausen und Halberstadt sind ab und zu noch Wagen dieses Typs unterwegs.


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Wärend im Juli 2009 dieser Zug schon seit fast 2 Jahren zum Museumsbestand der SSB gehört


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Feiert der ex Stuttgarter GT4 504 aus dem Jahre 1959 und somit älterster noch vorhandene GT4 im rumänischen Iasi seinen 50. Geburtstag.

Zu dieser Zeit fahren in Schwaben noch die letzten GT4 durch Augsburg Strassen.


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417/467 am Königsplatz




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411/461 in Göggingen an der Reha-Klinik


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Endstelle Göggingen


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Die „alte Endschleife“ in Oberhausen


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411/461 unweit der Haltestelle Bärenwirt


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411/461 an der neuen Haltestelle Fußballarena


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Diese Neubaustrecke dürfte am 29.08.2009 im Rahmen der Abschiedsfahrt vom GT4 in Ausgburg sicherlich von diesem Typ zum ersten und wohl auch zum letzten Mal befahren worden sein.
Rüdiger Frey
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Beitrag von Rüdiger Frey »

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411/461 an der Haltestelle Messe


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Ausfahrt aus der Messe


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420/470 am Dürren Ast Ri. Haunstetten unterwegs



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Unweit des Roten Tors Richtung Betriebshof bzw. Betriebsstrecke zum Moritzplatz


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Endschleife Augsburg Nord



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Der Nachfolger in Form des sanierten Cominos überholt den letzten betriebsfähigen GT4 in Augsburg Nord


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412/462 am Rathausplatz


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412/462 unweit der Perlachturms in der Augsburger Innenstadt



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412/462 am Moritzplatz
Rüdiger Frey
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Beitrag von Rüdiger Frey »

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411/461 am Herkulesbrunnen



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Der Ulrichsplatz in Augsburg


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Der alte Betriebshof Kriegshaber, jahrelang wurde dieses Gleisdreieck als Endstelle benutzt.



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411/461 in der Ulmerstr. Aber Irgendwas stimmt hier nicht….



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412/461 im Mai 2008 an der Neusässerstr.



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417/467 in der Haltestelle Stenglinstr.



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412/462 unweit des Klinikums



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417/467 ebenfalls unweit des Klinikum Ri. Ausgburg West



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Endstelle Augsburg West. Na Irgendwas stimmt doch hier nicht….


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416/466 an der Haltestelle Hauptbahnhof
Rüdiger Frey
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Beitrag von Rüdiger Frey »

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Schleife Hauptbahnhof


In Zukunft werden ausser dem Museumszug 411/461, der leider nur nichtbetriebsfähig erhalten bleibt, die GT4 zu ziemlich grosser Wahrscheinlichkeit die schon vorhandenen Wagen in Iasi unterstützen.


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Drei ex Augsburger im Depot Gara in Iasi. Neben dem ebefalls bei MGB modernisierten Wagen 324 stehen auch zwei GT4 der „ersten Serie“ für Augsburg, die nur geringfügig modernisiert wurden.


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GT4 332 am Ufer des Fluss Bahlui


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GT4 334 der ersten Augsburger GT4-Serie an der Biserica Lipoveneasca
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ehcstueDBahn
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Beitrag von ehcstueDBahn »

Schöne Bilder.
Jedoch leider im falschen Forum, zudem existiert bereits ein gleichnamiges Thema ;)
Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

ehcstueDBahn @ 2 Sep 2009, 18:36 hat geschrieben: Jedoch leider im falschen Forum, zudem existiert bereits ein gleichnamiges Thema ;)
Deswegen wurde es nun hierher verschoben :)
Didy
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Beitrag von Didy »

Im Rahmen des gestrigen CityFlex-Events konnte ich nochmal allerletzte augsburger GT4-Bilder machen...

Einmal im hinteren, abgesperrten Teil der Wagenhalle:
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Sowie im Freigelände des Betriebshofes:
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Laut DSO stehen derzeit vier Fahrzeuge in der Messeschleife abgestellt.

Schöne Grüße
Didi
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