[HN] Der Stadtbus in Heilbronn

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Bussen
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218217-8
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Beitrag von 218217-8 »

Yanniboy @ 26 Sep 2020, 17:12 hat geschrieben:Die Linie die einen Mehrbedarf von EINEM Bus benötigt soll ein Defizit in Höhe einer Viertelmillionen Euro bedeuten.
Wie kommst du darauf, dass für die Linie nur ein Bus benötigt wird? Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Bus die Fahrt in einer Richtung in 15 Minuten schafft. Oder hast du den zweiten Bus mit der Verkürzung der Linie 5 verrechnet?
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Funfi3012
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Beitrag von Funfi3012 »

218217-8 @ 26 Sep 2020, 18:11 hat geschrieben: Wie kommst du darauf, dass für die Linie nur ein Bus benötigt wird? Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Bus die Fahrt in einer Richtung in 15 Minuten schafft. Oder hast du den zweiten Bus mit der Verkürzung der Linie 5 verrechnet?
Ich zitiere einmal vom verlinkten Artikel der Heilbronner Stimme:

,,Die Stadtwerke planen für die neue Linie 2 mit zwei Bussen. Unter dem Strich bleibt rechnerisch nur einer, weil die Linie den Abschnitt zwischen Böckingen Süd und Hochschule nicht mehr bedient."

Es wird mit zwei Bussen für dem Betrieb der Linie 2 geplant, aber Yanniboy hat mit seiner Aussage, dass ein Mehrbedarf von einem Bus benötigt wird, recht.
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218217-8
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Beitrag von 218217-8 »

Wer lesen kann, ist klar im Vorteil! Danke für die Aufklärung. Ich hatte den grauen Kasten mit diesem Hinweis tatsächlich übersehen.
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Beitrag von 146225 »

Mir sagt der Artikel mehrere Dinge:

- die meisten der Räte hätten sich einen feuchten Kehricht um besseren Nahverkehr geschert, wenn es nicht passieren könnte, dass der Stadt bei anhaltend starker Luftverschmutzung unangenehme Konsequenzen wie z.B. Fahrverbote für das heilige Automobil drohen. Parkplätze sind am Ende halt doch wichtiger als saubere Luft.

- Städtischer Nahverkehr wird auch zukünftig ausschließlich nach Kassenlage betrieben und nicht am Wohl der Stadt und ihrer Menschen ausgerichtet. Wahrscheinlich kann man dankbar sein, wenn es in den nächsten Jahren nicht zu "Angebotsoptimierungen" aus "Kostengründen" kommt.

- Längst überfällige Veränderungen und Verbesserungen im Bestandsnetz bleiben auch weiterhin auf die lange Bank geschoben, man hat ja die neue Linie 2 auf die man verweisen kann.

- Die neue Linie folgt zwischen der "neuen Mitte" Böckingens am Sonnenbrunnen und dem Klinikum Heilbronn nicht dem Linienweg der Linie 10 via Neckargartacher Straße, sondern umfährt das Wohngebiet Kreuzgrund "oberhalb" via Heidelberger Straße / Saarlandstraße / Am Gesundbrunnen.

- EDIT: dass die neue Linie 2 neue, bisher nicht bediente Haltestellen bekommt, ist nicht zu erwarten.

Darüber hinaus würde ich mutmaßen, dass wenn dieselben mut- und fantasielosen Räte 2022 ff. das Bedürfnis zu Einsparungen haben sollten (sehr wahrscheinlich), dass dann eher nicht die medial wirksam neu eingeführte Linie 2 "geopfert" wird, sondern der letzte Rest der Linie 5 beseitigt.
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Yanniboy
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Beitrag von Yanniboy »

Der Fahrplan der neuen Linie 2 ist online. Abfahrtszeiten gerade am EHKG erscheinen mir teilweise sehr skurill, wer diese Linie in der Form nutzen soll bleibt mir immer noch ein Rätsel.

https://www.h3nv.de/fileadmin/pdf/fahrplanw...rplan2021/2.pdf

Zudem der neue Fahrplan der Linie 5:

https://www.h3nv.de/fileadmin/pdf/fahrplanw...rplan2021/5.pdf

Ansonsten KEINE Änderungen beim Stadtverkehr.
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Beitrag von 146225 »

Wie bereits im September prognostiziert, mal wieder Nahverkehr nach Kassenlage und nicht nach den Bedürfnissen der Stadt, ihrer Bewohner und Besucher. Dünnes Feigenblatt Linie 2 und sonst nix. Mir graut vor den kommenden Jahren.
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KHDDeutz
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Beitrag von KHDDeutz »

Nun ist es soweit: Die Linie 2 ist in Betrieb; heute am ersten Fahrtag mit dem eCitaro KOM 19.
Yanniboy
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Beitrag von Yanniboy »

NEUWAGENALARM: Wagen 30, ein neuer C2 LE Hybrid ist heute auf der Linie 1 zu sehen.
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Beitrag von BusBoy »

Ich vermute, dass ich heute auf dem Betriebshof einen C2LE mit so einem Aufbau hinten gesehen habe den auch die anderen Hybride haben. Vermutlich das Hybrid-Modul.
Der Bus war noch unbeklebt und hatte vorne lange Hörner anstatt kurze. Vermutlich ist das auch ein Neuwagen bzw Wagen 30. (War alles so schnell auf der Neckartalstraße)

Aber warum hat der Nummer 30??????
Die anderen Hybride haben ja 21,22 und 23.
Yanniboy
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Beitrag von Yanniboy »

Ich Frühjahr wurden 7 Solobusse und 1 Gelenkbus Seitens der Stadtwerke ausgeschrieben.

Das würde bedeuten die neuen Solobusse könnten folgende Nummern erhalten:

24
25
26
(27 ist ja der O405er, bleibt er das/ wird umnummeriert oder gar ausgemustert?)
28
29
30 ---> Gesichtet 23.12.2020
31
(32, falls Wagen 27 der O405er bleibt)

Der neue Gelenker ist dann vermutlich Wagen 44
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218217-8
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Beitrag von 218217-8 »

Yanniboy @ 23 Dec 2020, 18:04 hat geschrieben:Der neue Gelenker ist dann vermutlich Wagen 44
Das kann ich bestätigen.
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218217-8
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Beitrag von 218217-8 »

Artikel in der Heilbronner Stimme über den Obus in Heilbronn. Leider hinter der Bezahlschranke, aber immerhin ein Bild kann man sehen: klick
BusBoy
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Beitrag von BusBoy »

Gibt's Bilder von den Neufahrzeugen?
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Beitrag von 146225 »

Neuwagen 26 konnte gestern am späten Nachmittag noch auf der Linie 10 gesichtet werden.
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Beitrag von BusBoy »

Wagen 30 in Sontheim gesichtet
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Beitrag von Yanniboy »

Für die nächsten Jahre wurden schon weitere Busse ausgeschrieben:

2021: 3 LE Solobusse und 2 Gelenkfahrzeuge
sowie die Option auf folgende Fahrzeuge in den Jahren 2022/2023 gesamt bis zu 10 LE Solobusse und 5 Niederflurgelenkbusse, alternativ 6 Niederflur Batteriesolobusse

https://ausschreibungen-deutschland.de/7249..._2020_Heilbronn
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Funfi3012
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Beitrag von Funfi3012 »

Heute (4. Februar 2021) konnte Ich erstmals Wagen 44 (HN-VB 6044), den neuen Mercedes-Benz Citaro C2 G, im Linieneinsatz auf der Linie 10 sichten.
Währenddessen war Wagen 48, der älteste Mercedes-Benz Citaro Facelift G, heute ebenfalls im Linieneinsatz (auf den Linien 12 und 6X).
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Funfi3012
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Beitrag von Funfi3012 »

Ab dem 1. März 2021 wird die Theodor-Heuss-Straße in Klingenberg aufgrund von Bauarbeiten bis voraussichtlich September 2021 gesperrt: Meldung HNV

Dadurch werden die Fahrten der Linie 1, welche von/bis Klingenberg verkehren, nur bis zu einer Ersatzhaltestelle für die Haltestelle Böckingen Kappelfeldle verkehren. Für die Anbindung Klingenbergs wird ein Pendelbusverkehr eingerichtet; dieser Pendelbus verkehr als Ringverkehr ab der Haltestelle Seestraße über den Westfriedhof, der Felsenstraße in Klingenberg und dem Fahrradweg an der Bahnstrecke zu der Haltestelle Jäkleinstraße in Böckingen, an der Anschluss zur Linie 1 besteht.
Für die Haltestelle Schlossweg wird eine Ersatzhaltestelle in der Felsenstraße errichtet, die Haltestelle Landgraben entfällt ersatzlos.

Betroffen sind auch die OVR-Linien 661 und 662 (Umleitung via Westfriedhof).
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218217-8
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Beitrag von 218217-8 »

Das ist erwartungsgemäß eine größere Aktion. Busse in der Felsenstraße und auf dem Feldweg nach Böckingen? Das schreit geradezu nach fotografischer Dokumentation!
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Beitrag von Funfi3012 »

Die nächsten Fahrzeuge werden ausgemustert: Wagen 13 (Hörgeräte Langer) und Wagen 17 (Feuerwehr Heilbronn) stehen nun abgemeldet im hinteren Eck des Betriebshofes.
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Beitrag von Funfi3012 »

Heute vormittags auf der Linie 12 gesichtet: HN-VB 6027, der Mercedes-Benz O 405.



Und weitere Info: Der Pendelbus Klingelberg verkehrt nur noch bis Donnerstag abends (30.09.2021, ca. 18 Uhr), da ab dann die Straße von Böckingen nach Klingenberg für den Verkehr freigegeben wird
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Beitrag von 218217-8 »

Funfi3012 @ 28 Sep 2021, 20:29 hat geschrieben:Und weitere Info: Der Pendelbus Klingelberg verkehrt nur noch bis Donnerstag abends (30.09.2021, ca. 18 Uhr), da ab dann die Straße von Böckingen nach Klingenberg für den Verkehr freigegeben wird
Upps! Ist das halbe Jahr schon rum? Ich wollte eigentlich irgendwann mal noch Bilder machen ... :unsure:
Hat jemand Bilder gemacht von der Umleitungsstrecke über die Felsenstraße in Klingenberg oder auf dem Feldweg zwischen Klingenberg und Böckingen?
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Beitrag von Funfi3012 »

Schon lange bekannt, aber noch nicht gemeldet: Die Firma Gross aus Hellbronn/Talheim ist nun auch ein Subunternehmer der Stadtwerke Heilbronn.

Bislang habe Ich Gross nur auf der Linie 2 (Hochschule - Klinikum) gesehen.
Heute war HN-NQ 120, ein Mercedes-Benz Citaro LE 3T (der ehemalige Wagen 17 der Stadtwerke Heilbronn) darauf unterwegs.
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Beitrag von 218217-8 »

Ich möchte das noch etwas präzisieren bzw. ergänzen: Firma Gross ist seit März 2021 als Subunternehmer der SWHN im Einsatz. Von März bis September 2021 mit einem Kleinbus auf der Baustellen-Pendellinie Böckingen - Klingenberg und seit August 2021 mit einem Standardbus auf der Linie 2.
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KHDDeutz
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Beitrag von KHDDeutz »

Funfi3012 @ 5 Oct 2021, 14:12 hat geschrieben: Schon lange bekannt, aber noch nicht gemeldet: Die Firma Gross aus Hellbronn/Talheim ist nun auch ein Subunternehmer der Stadtwerke Heilbronn.

Bislang habe Ich Gross nur auf der Linie 2 (Hochschule - Klinikum) gesehen.
Heute war HN-NQ 120, ein Mercedes-Benz Citaro LE 3T (der ehemalige Wagen 17 der Stadtwerke Heilbronn) darauf unterwegs.
Auf den ersten Blick erkennt man Gross garnicht, da der Bus keinen Gross-Schriftzug an der Front trägt.
Bei genauerem Hinsehen erkennt man die andere Zielanzeige, das fehlende Stadtwerke-Logo sowie das typische Gross-Kennzeichen.

Möglich wäre ja, dass das so gewollt ist, damit es für den Fahrgast so aussieht, als wäre es auch ein Stadtwerke-Bus.
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Beitrag von 146225 »

KHDDeutz @ 13 Oct 2021, 20:48 hat geschrieben: Auf den ersten Blick erkennt man Gross garnicht, da der Bus keinen Gross-Schriftzug an der Front trägt.
Bei genauerem Hinsehen erkennt man die andere Zielanzeige, das fehlende Stadtwerke-Logo sowie das typische Gross-Kennzeichen.

Möglich wäre ja, dass das so gewollt ist, damit es für den Fahrgast so aussieht, als wäre es auch ein Stadtwerke-Bus.
Das wäre kein völlig neuer Ansatz; der RBS hatte seinerzeit mal O 405 gekauft, die ab Werk in SWH-blau/weiß geliefert wurden. Erst später wurden die dann "einheitlich" verkehrsrot.
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Beitrag von 146225 »

Nachtrag vom Wochenende: Es gibt tatsächlich wieder den Nachtbus in Heilbronn.
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Beitrag von Funfi3012 »

Betriebsbedingte Fahrtausfälle heute und morgen auf der Linie 5:


Meldung für den 15.11.2021

Meldung für den 16.11.2021
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iStanley
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Beitrag von iStanley »

Aufgrund des hohen Krankenstand wird das Fahrtangebot auf der Linie 5 bis voraussichtlich den 30.11.2021 stark reduziert. Weitere Infos gibt es hier.
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Beitrag von KHDDeutz »

Fa. Gross war gestern Abend auch auf der Linie 11 für die Stadtwerke unterwegs. Da muss es schon ein extremen Personalengpass geben!
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