(AT) Impressionen von Stern und Hafferl

Hier finden alle Bahnbilder außerhalb Deutschlands ihren Platz....
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Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Los gehts in Bachmanning an der "Haager Lies"

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Kommunikation ist wichtig

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An Strom brauchma auch (noch, zum Fahrplanwechsel wird der Bahnbetrieb eingestellt)

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Und wenn der Strom nicht passt wird er passend gemacht.

Gaspoltshofen

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"Ladearbeiten auf offenen Wagen nur bei ausgeschalteter Fahrleitung zulässig" steht auf dem gelben Schild.

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Links? Rechts? Gradaus? Egal, bald is aus die Maus. :(

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25 103 läßt sich in Haag am Hausruck die Sonne aufs Näschen scheinen, bevor noch eine Runde zu fahren ist.

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Ein Streß, der den Kameraden schon fremd sein dürfte.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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Beitrag von Auer Trambahner »

Die LILO

Baugerümpel in Niederspaching

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Und der Planzug, ausnahmsweise sogar 3fach, weil ein Schadzug mitgeführt wurde.
(mittlerweile ist ISO1250 nötig)

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Waizenkirchen
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Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

Schöne Bilder, aber...

Franz Hafferl hieß der zweite Firmengründer, der die Bahnstrecken vermaß und projektierte. Ob er ab und an ein Haferl Kaffee trank, weiß ich nicht - da die Firma aber in Wien gegründet wurde, ist es anzunehmen.
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Beitrag von Auer Trambahner »

Jaja! Ist ja schon gereparichtet. Hättst ja auch selber erledigen können! :)
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Is des Telefon da HSDPA-fähig? :ph34r:

Naja, ein Upgrade brauchens ja leider nimmer...
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Beitrag von Auer Trambahner »

Gestern hab ich mal wieder Gehafferlt

Attergaubahn:

Palmsdorf
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Hipping
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Traunseebahn:

Gschwandt-Rabesberg
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Bei Neuhub
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Kirchham
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Vorchdorferbahn:

Vorchdorf
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Feldham
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Beitrag von Auer Trambahner »

Die S&Hsche Messibude vulgo Bahnhof Vorchdorf

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Gleichrichterwagen EGL 25 052 der Haager Lies

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Beitrag von Auer Trambahner »

Die LILO wollte auch mal besucht werden:

Entgegen meiner Erwartung fahren nicht nur GTW, auf der Kalhamer Strecke fährt Altbau:

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22 106 in Straßhof

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Bahnhof Niederspaching und Brücke über die Faule Aschach

Die GTW

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Bei Peuerbach

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Bei Eferding

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Hp Fraham

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Einer der wenigen Bauten bei der LILO ist das EG Alkoven
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Beitrag von Auer Trambahner »

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ET 26.111 in Haid bei Vöcklamarkt
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Beitrag von Auer Trambahner »

Niederflur auf der Attergaubahn:

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Walchen

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Walsberg

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Kogl

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Walchen

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Haid

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Pragmatische Lösung zur Haltestellenverlängerung
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DSG Speisewagen
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Beitrag von DSG Speisewagen »

Tolle Bilder, aber wenn ich die Bilder von 2012 mit einbeziehe, sehe ich dass die Geschwindigkeiten erschreckend sind. Wie soll man so konkurrenzfähige Fahrzeiten zustande bekommen?

Interessant auch wie oft in Österreich das ,5 verwendet wird, während das bei uns fast nur in Bw-Bereichen als 0,5 oder 1,5 vorkommt.
Trassengebühren halbieren! Schwerverkehrsabgabe ab 3,5t für Lkw und Busse einführen! Infrastrukturausbau, Knotenausbau, Kapazitätsausbau! Verminderter Mehrwertsteuersatz für alle Zugfahrkarten! Fahrgastrechte für alle Verkehrsträger gleich!
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Beitrag von Auer Trambahner »

Die Fahrzeiten sind sogar relativ konkurenzfähig, laut Navi ist man kaum schneller.
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DSG Speisewagen
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Beitrag von DSG Speisewagen »

Auer Trambahner @ 12 Sep 2016, 21:46 hat geschrieben: Die Fahrzeiten sind sogar relativ konkurenzfähig, laut Navi ist man kaum schneller.
Wie ist denn die Hg der Strecke und wäre ein Ausbau auf 80 km/h auch möglich? Dann hätte man doch noch mehr Zeitvorteile.
20 oder 25 und dann noch konkurrenzfähig? Macht die Straße einen Umweg?
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Beitrag von Auer Trambahner »

80 wirst da nicht sinnvoll zustandebringen.
Einerseits sind die Haltestellenabstände zu gering. Z.B. Kogl, Hipping und Walsberg oder Thern, Stottham und Palmsdorf sind quasi im Sichtabstand.
Dazu noch massig EK.
Konkurenzfähigkeit ist auch eine Frage der Parkmöglichkeiten. St. Georgen, Attersee und Vöcklamarkt sind nicht gerade gesegnet oder sauteuer.
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Beitrag von Auer Trambahner »

Gmundener Tram mit anständigem Fuhrpark am Steilstreckenabschnitt zwischen Tennisplatz und Kuferzeile:

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Und auf dem Land bei Neuhub:
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Beitrag von einen_Benutzernamen »

<_< schon wieder ein Henry unterwegs....
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Beitrag von Auer Trambahner »

Wie meinen?
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Beitrag von einen_Benutzernamen »

:rolleyes: Ein Henry am Zug.
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