[AT|Bilder] Bilder aus Österreich
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Von einigen Aufnahmen rund um ein "Kleeblatt-Vorläutewerk" in Fels (am Wagram) fiel dieses ab ... die -zig Weichenteile und Oberbaukleinzeugs, die ich dort in der Gegend auch noch aufgenommen habe, poste ich lieber (bald) in meinem Blog, bevor ich hier rausfliege ...
Edit: Ort ergänzt
Edit: Ort ergänzt
Meine Eisenbahngeschichten - "Von Stellwerken und anderen Maschinen ..."
Die Organe der Bahnerhaltung sind ermächtigt, den Arbeitern zur Aneiferung angemessene Quantitäten von Brot, Wein oder Branntwein unentgeltlich zu verabfolgen. Nr. XXVII - Vorschriften für das Verhalten bei Schneefällen, K. k. Österreichische Staatsbahnen, Gültig vom 1. Oktober 1906; Artikel 14(5)
Die Organe der Bahnerhaltung sind ermächtigt, den Arbeitern zur Aneiferung angemessene Quantitäten von Brot, Wein oder Branntwein unentgeltlich zu verabfolgen. Nr. XXVII - Vorschriften für das Verhalten bei Schneefällen, K. k. Österreichische Staatsbahnen, Gültig vom 1. Oktober 1906; Artikel 14(5)
Nachschub - leider mieses Wetter ...
4023 001 in Salzburg-Aigen
1016 024 in Salzburg-Aigen
1144 113 mit einem Sonderzug (nach Innsbruck) in Salzburg Hbf
MÁV 470 007 in Salzburg-Aigen (verkehrt wegen Kilometerausgleich)
BLB 427 634 in Salzburg-Süd
und noch ein wenig Salzburger Lokalbahn (SLB), alle Aufnahmen am Haltepunkt Hagenau ...
ET42 noch in alter Farbgebung und mit Falttüren
ET54 modernisiert mit neuem Niederflurteil
ET56 mit einigen Vorschlägen, wofür SLB noch stehen könnte, z.B. "Salzburgs Lieblings Bahn"
4023 001 in Salzburg-Aigen
1016 024 in Salzburg-Aigen
1144 113 mit einem Sonderzug (nach Innsbruck) in Salzburg Hbf
MÁV 470 007 in Salzburg-Aigen (verkehrt wegen Kilometerausgleich)
BLB 427 634 in Salzburg-Süd
und noch ein wenig Salzburger Lokalbahn (SLB), alle Aufnahmen am Haltepunkt Hagenau ...
ET42 noch in alter Farbgebung und mit Falttüren
ET54 modernisiert mit neuem Niederflurteil
ET56 mit einigen Vorschlägen, wofür SLB noch stehen könnte, z.B. "Salzburgs Lieblings Bahn"
Gruß, Guido
Tf bei der S-Bahn München
[img]http://www.eisenbahner-online.de/420-423.gif[/img]
Hinweis: Der obenstehende Beitrag spiegelt - sofern nicht anders gekennzeichnet - ausschließlich die persönliche Meinung des Verfassers wider.
Tf bei der S-Bahn München
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d.h.? :huh:Guido @ 17 Mar 2013, 23:26 hat geschrieben: (verkehrt wegen Kilometerausgleich)
Mein Bahnjahr 2023
Zurückgelegte Strecke: 28.430 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 18,3 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 1436 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 65 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 5,5% - Fahrtkosten: 8,9 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 84,1%
Zurückgelegte Strecke: 28.430 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 18,3 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 1436 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 65 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 5,5% - Fahrtkosten: 8,9 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 84,1%
Ok, danke. Gut, dass die es so machen. Auf der Fahrt von Sarajevo nach Belgrad wird die Lok nämlich sage und schreibe 3x gewechselt :rolleyes:ropix @ 18 Mar 2013, 11:03 hat geschrieben: dass die ÖBB bei der MAV mit Loks (und Triebwagen) fahren und dafür die MAV bei der ÖBB dann auch irgendwas fährt, so dass es unterm Strich egal wäre ob man am Grenzbahnhof nun umspannt oder einfach durchfährt.
Mein Bahnjahr 2023
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Warum nur?JeDi @ 18 Mar 2013, 22:29 hat geschrieben: Da wird die Lok gar nicht gewechselt - der Zug ist seit Dezember Geschichte.
Mein Bahnjahr 2023
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Dann mache ich mal weiter ...
111 172 auf der Saalachbrücke zwischen Freilassing und Salzburg
189 901 auf der Saalachbrücke zwischen Freilassing und Salzburg
1116 140 auf der Saalachbrücke zwischen Freilassing und Salzburg
4010 605 auf der Saalachbrücke zwischen Freilassing und Salzburg
4024 018 auf der Saalachbrücke zwischen Freilassing und Salzburg
Jetzt kann man sich natürlich drüber streiten, ob das nun "Bilder aus Österreich" sind, aber ich stand immerhin auf der Salzburger Seite zum fuzzen, demzufolge sind die Bilder aus Österreich heraus entstanden
Und Freilassing wurde ja eh nach Salzburg eingemeindet, zumindest wenn man der WestBahn glaubt ^^
111 172 auf der Saalachbrücke zwischen Freilassing und Salzburg
189 901 auf der Saalachbrücke zwischen Freilassing und Salzburg
1116 140 auf der Saalachbrücke zwischen Freilassing und Salzburg
4010 605 auf der Saalachbrücke zwischen Freilassing und Salzburg
4024 018 auf der Saalachbrücke zwischen Freilassing und Salzburg
Jetzt kann man sich natürlich drüber streiten, ob das nun "Bilder aus Österreich" sind, aber ich stand immerhin auf der Salzburger Seite zum fuzzen, demzufolge sind die Bilder aus Österreich heraus entstanden
Und Freilassing wurde ja eh nach Salzburg eingemeindet, zumindest wenn man der WestBahn glaubt ^^
Gruß, Guido
Tf bei der S-Bahn München
[img]http://www.eisenbahner-online.de/420-423.gif[/img]
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Tf bei der S-Bahn München
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- Michi Greger
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Nein, Freilassing wurde aus Salzburg heraus ausgegründet. Der heutige Freilassinger Ortsteil Salzburghofen (bis 1923 hieß noch die gesamte Gemeinde so) entstand aus einem Gutshof der Salzburger Residenz, um den herum im Laufe der Zeit die heutige Stadt gewachsen ist.Guido @ 20 Mar 2013, 13:08 hat geschrieben:Und Freilassing wurde ja eh nach Salzburg eingemeindet, zumindest wenn man der WestBahn glaubt ^^
Gruß Michi
Achtung! Entladezeit länger als 1 Minute!
Und nun noch die restlichen Bilder der letzten Woche ...
Am Samstag wurde zunächst eine Fotostelle an der Giselabahn zwischen Salzburg und Bischofshofen gesucht, die Suche mit Hilfe von Google und Google Maps ließ die Wahl auf Stegenwald fallen - Teil 1/3
1116 071
1116 080
4024 110
1116 132
4024 018
1144 078
Das Highlight war der Ekol mit Doppeltandem Slowenischer 541, und dazu noch die Manner-Werbelok führend ...
SZ 541 001
Gruß an den durchaus auch hier einigen bekannten Tf - KEINEN Gruß an die etwas unfreundlichen österreichischen Mitfotografen!
Am Samstag wurde zunächst eine Fotostelle an der Giselabahn zwischen Salzburg und Bischofshofen gesucht, die Suche mit Hilfe von Google und Google Maps ließ die Wahl auf Stegenwald fallen - Teil 1/3
1116 071
1116 080
4024 110
1116 132
4024 018
1144 078
Das Highlight war der Ekol mit Doppeltandem Slowenischer 541, und dazu noch die Manner-Werbelok führend ...
SZ 541 001
Gruß an den durchaus auch hier einigen bekannten Tf - KEINEN Gruß an die etwas unfreundlichen österreichischen Mitfotografen!
Gruß, Guido
Tf bei der S-Bahn München
[img]http://www.eisenbahner-online.de/420-423.gif[/img]
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Tf bei der S-Bahn München
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Teil 2/3 - Nachdem die Zugfrequenz stark zu wünschen ließ, und zudem Fotos brauchbar nur in eine Richtung möglich waren, wurde spontan weiter gesucht, was man so findet. Schlußendlich landete man in Bischofshofen, die Stelle sah von weitem unbrauchbar aus und eigentlich wollte ich gleich wieder umdrehen, entschied dann aber doch noch ein Stück weiter zu laufen und mir das von Nahem anzuschauen, und da blieb ich dann auch ...
1116 145 mit 1144 081 kam als erstes vorbei
101 121 folgte im Blockabstand
1216 032 mit ihrer RoLa
185 665
4023 004
4024 018
Das Highlight an dieser Stelle - MÁV 470 005 mit CityShuttle
1016 035
1116 069
1144 013 (leider auf dem hinteren Gleis)
1116 145 mit 1144 081 kam als erstes vorbei
101 121 folgte im Blockabstand
1216 032 mit ihrer RoLa
185 665
4023 004
4024 018
Das Highlight an dieser Stelle - MÁV 470 005 mit CityShuttle
1016 035
1116 069
1144 013 (leider auf dem hinteren Gleis)
Gruß, Guido
Tf bei der S-Bahn München
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Teil 3/3
1016 008
4024 106 - die Kiste ist zu lang für das Motiv
4023 004 kommt wieder zurück
1016 002
101 070 Adler Mannheim auf dem Weg zurück nach Deutschland
4024 110 - Mist, wieder nen 4-Teiler, der war schonmal zu lang ...
Und nochmal den Berganblick genießen ...
So, das wars. Ich hoffe, es hat gefallen ...
1016 008
4024 106 - die Kiste ist zu lang für das Motiv
4023 004 kommt wieder zurück
1016 002
101 070 Adler Mannheim auf dem Weg zurück nach Deutschland
4024 110 - Mist, wieder nen 4-Teiler, der war schonmal zu lang ...
Und nochmal den Berganblick genießen ...
So, das wars. Ich hoffe, es hat gefallen ...
Gruß, Guido
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Sehr schöne Bilder. Aber wie lange warst du dafür in der Kälte gestanden?
Mein Bahnjahr 2023
Zurückgelegte Strecke: 28.430 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 18,3 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 1436 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 65 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 5,5% - Fahrtkosten: 8,9 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 84,1%
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Die Tage der n-Wägen zwischen Mittenwald und Innsbruck sind gezählt.
Aus der Serie "Eine schöne Brück'n kann auch entzücken".
111 180 überquert mit ihrem REX die Schloßbachbrücke gen INNS' BRUCK
111 026 mit ihrem Gegenzug einige hundert Meter weiter Richtung München
Gebirgsgängige Tal-Ente Nummer 073 als S-Bahn der Linie 5 über dem Schlossbach
Ein weiteres Mal 111 180 aus INNS' BRUCK auf der INN' BRUCK kurz vor Erreichen des Bahnhofs INNS' BRUCK-Hötting.
Nochmal S-Bahn über Gewässer
Aus der Serie "Eine schöne Brück'n kann auch entzücken".
111 180 überquert mit ihrem REX die Schloßbachbrücke gen INNS' BRUCK
111 026 mit ihrem Gegenzug einige hundert Meter weiter Richtung München
Gebirgsgängige Tal-Ente Nummer 073 als S-Bahn der Linie 5 über dem Schlossbach
Ein weiteres Mal 111 180 aus INNS' BRUCK auf der INN' BRUCK kurz vor Erreichen des Bahnhofs INNS' BRUCK-Hötting.
Nochmal S-Bahn über Gewässer
My hovercraft is full of eels.
SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
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Auch ich hab ein wenig Torschlusspanik auf der Karwendelbahn geschoben:
Nach Kreuzung in Hochzirl schiebt 111 026 ihren REX 5412 über die Schlossbachbrücke gen München
Ein paar Meter weiter fährt S5 5448 gen Seefeld über den Kaiserstandviadukt
4024.061 fährt als S5 5452 Richtung Scharnitz über den Stadtnamenspatron :ph34r:
Die ADAC-Werbelok 111 026 mit Ihrem REX 5417 tut das selbe in Gegenrichtung - wäre hier nicht eigentlich der ÖAMTC zuständig?
3 leichte Variationen von der selben Stelle mit Blick auf Scharnitz:
Der schon bekannte 4024.061 als S5 5455...
...2016.031 und CATze 1116.142 mit Dg 45145...
...und 111 005 mit REX 5421.
Der ADAC mit REX 5420 auf dem Rückweg nach Bayern - hier auf dem Vorbergviadukt
Zwar nicht ganz Österreich - Berge hats aber, komisch sprechen tut man da auch, und der Balkan beginnt ja sowieso hinter Ulm: 111 017 "Maxl" wirbt bei Eschenlohe für das Autoland Bayern.
Nach Kreuzung in Hochzirl schiebt 111 026 ihren REX 5412 über die Schlossbachbrücke gen München
Ein paar Meter weiter fährt S5 5448 gen Seefeld über den Kaiserstandviadukt
4024.061 fährt als S5 5452 Richtung Scharnitz über den Stadtnamenspatron :ph34r:
Die ADAC-Werbelok 111 026 mit Ihrem REX 5417 tut das selbe in Gegenrichtung - wäre hier nicht eigentlich der ÖAMTC zuständig?
3 leichte Variationen von der selben Stelle mit Blick auf Scharnitz:
Der schon bekannte 4024.061 als S5 5455...
...2016.031 und CATze 1116.142 mit Dg 45145...
...und 111 005 mit REX 5421.
Der ADAC mit REX 5420 auf dem Rückweg nach Bayern - hier auf dem Vorbergviadukt
Zwar nicht ganz Österreich - Berge hats aber, komisch sprechen tut man da auch, und der Balkan beginnt ja sowieso hinter Ulm: 111 017 "Maxl" wirbt bei Eschenlohe für das Autoland Bayern.
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Wenn dir die Radfahrverbote am Zirler Berg (Rauf und runter) egal sind: ja. Ansonsten hab ich mir gedacht, dass es bei deiner meist sinnlosen Spritverbrennerei auf die paar Liter auch nimmer ankommt und bin mit dem Auto hingefahren.Bayernlover @ 6 Apr 2013, 12:48 hat geschrieben: Fahrrad mitnehmen?
Ansonsten - Scharnitz geht per Zug, Zur Innsbruck und zum LKH (nähe Schlossbachbrücke - am LKH muss man auch Parken) fährt ein Bus.
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Das ist mal ein WortJeDi @ 6 Apr 2013, 13:24 hat geschrieben: Wenn dir die Radfahrverbote am Zirler Berg (Rauf und runter) egal sind: ja. Ansonsten hab ich mir gedacht, dass es bei deiner meist sinnlosen Spritverbrennerei auf die paar Liter auch nimmer ankommt und bin mit dem Auto hingefahren.
Aber so etwas dachte ich mir schon. Mit der Bahn hinfahren ist ja schwierig, wobei, auf der Strecke gehts eigentlich, auch wenn man Züge verfolgen will.
Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
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Verfolgen - nun, es kommt drauf an. Der Zirler Berg hat LKW 20, zwischen Schlossbachbrücke und Vorbergviadukt liegen 6 Straßenkilometer (Berg runter und wieder rauf) plus 20 Minuten Fußmarsch, aber nur rund 1 Bahnkilometer. In anderen Bereichen der Strecke gehts besser.Bayernlover @ 6 Apr 2013, 13:25 hat geschrieben: Aber so etwas dachte ich mir schon. Mit der Bahn hinfahren ist ja schwierig, wobei, auf der Strecke gehts eigentlich, auch wenn man Züge verfolgen will.
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Sehr schöne Bilder von euch beiden - die Wegbeschreibungen scheinen ja gepasst zu haben
Ich glaube, dass die Welt sich noch mal ändern wird - und dann Gut über Böse siegt,
dass irgendjemand uns auf unseren Wegen lenkt - und unser Schicksal in die Hände nimmt.
Ja, ich glaube an die Ewigkeit - und dass jeder jedem mal vergibt.
Alle werden wieder voreinander gleich, jeder kriegt, was er verdient.
(DTH - Wünsch DIR was)
dass irgendjemand uns auf unseren Wegen lenkt - und unser Schicksal in die Hände nimmt.
Ja, ich glaube an die Ewigkeit - und dass jeder jedem mal vergibt.
Alle werden wieder voreinander gleich, jeder kriegt, was er verdient.
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- mvgmichael
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Also gut, ich war die Woche auch im Land der ÖBB
Teil 1: Linz
Ein Zug der WESTbahn in Linz von mvgmichael auf Flickr
1116 170 von mvgmichael auf Flickr
185 338 in Linz von mvgmichael auf Flickr
1142 593 von mvgmichael auf Flickr
1144 080 in Linz von mvgmichael auf Flickr
4024 049 in Linz von mvgmichael auf Flickr
Teil 1: Linz
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