[M] U4 zur Implerstraße

Strecken, Fahrzeuge und Technik von U-Bahnen
lsp
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Beitrag von lsp »

Fastrider @ 28 Feb 2010, 23:08 hat geschrieben:Und wie verläuft das? kommt man von vorne (wie bei der U3) oder von hinten in den Betriebshof?
Irgendwo in der Mitte drin kommt der Tunnel rauf. Man muss 2 mal Führerstand wechseln um auf die U3 zu kommen. Tunnel hoch faehrt man parallel zur U3 Richtung Ottakring, dann kurz ans andere Betriebshof ende, also parallel zur U3 richtung Simmering und dann wieder Führerstandwechsel und ab auch Streckengleis von der U3.
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Beitrag von Fastrider »

lsp @ 28 Feb 2010, 23:18 hat geschrieben: Irgendwo in der Mitte drin kommt der Tunnel rauf. Man muss 2 mal Führerstand wechseln um auf die U3 zu kommen. Tunnel hoch faehrt man parallel zur U3 Richtung Ottakring, dann kurz ans andere Betriebshof ende, also parallel zur U3 richtung Simmering und dann wieder Führerstandwechsel und ab auch Streckengleis von der U3.
Also keine Drehstelle. Die Züge können also im Netz weiterhin nicht gedreht werden.
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