AFA auf Schienenfahrzeuge

[eric22]

Hallo gutes Forum,
die Abschreibung auf Schienenfahrzeuge beträgt 25 Jahre.
Wie sieht es nun aus, wenn das Objekt, hier eine gebrauchte Elektrolokomotive (Baujahr 1970), mit NEUEN Komponenten versehen wird (d.h. neuer Trafo, Stromrichter, Motor, Lüfter, etc.) damit sie wieder betriebsfähig wird und die Hauptuntersuchung (HU) erhält. Meine Frage: Kann man nun diese Kosten der Umrüstung (für neue Komponenten) ebenso auf 25 Jahre abschreiben ? Was sagt der Gesetzgeber hierzu. Im Netz konnte ich dazu nichts finden.
Gruß, Eric

[Autobahn]

Aus dem Bauch (und auch nach gewisser Kenntnis Bilanzrechtlicher Vorschriften) sage ich klipp und klar: NEIN.

Bevor ich aber hier eine verbotene Rechtsberatung mit allem Risiko des Irrtums von mich gebe, wende Dich bitte an einen versierten Steueranwalt.

[Portugal_Fan]

Im Netz konnte ich dazu nichts finden.
Gruß, Eric

Was hat die Generation WWW eigentlich gemacht, bevor es selbiges gab?

Zum Thema: wende dich vertrauensvoll an dein zuständiges Finanzamt, da werden Sie geholfen.

[spock5407]

Unter gewissen Bedingungen müsste man bei Wirtschaftsgütern Nachaktivierungen durchführen können, soweit ich weiss. Das beantwortet Dir gerne Finanzamt oder Steuerfachanwalt oder Literatur.

[autolos]

Hallo gutes Forum,
die Abschreibung auf Schienenfahrzeuge beträgt 25 Jahre.
Wie sieht es nun aus, wenn das Objekt, hier eine gebrauchte Elektrolokomotive (Baujahr 1970), mit NEUEN Komponenten versehen wird (d.h. neuer Trafo, Stromrichter, Motor, Lüfter, etc.) damit sie wieder betriebsfähig wird und die Hauptuntersuchung (HU) erhält. Meine Frage: Kann man nun diese Kosten der Umrüstung (für neue Komponenten) ebenso auf 25 Jahre abschreiben ? Was sagt der Gesetzgeber hierzu. Im Netz konnte ich dazu nichts finden.
Gruß, Eric

Sollte der Satz "die Abschreibung (...) beträgt 25 Jahre" beispielhaft wie bei einer Klausur gemeint sein, also eher "...betrage 25 Jahre"? Wenn nicht, ist sie nämlich nicht richtig. Steuerrechtlich beträgt die Abschreibungsdauer mindestens 15 Jahre (z.B. Desiro, LINT) bzw. mindestens 20 Jahre (z.B. TraXX, Taurus, Dosto). Hierzu gibt es, auch übers Internet zu recherchieren, amtliche Afa-Tabellen. Aber Achtung: Für Schienenfahrzeuge gibt es nicht nur eine allgemeine, sondern auch eine spezielle Afa-Tabelle, welche maßgeblich ist! Längere AfA-Dauern sind steuerlich nicht verboten. Die steuerliche Abschreibungsdauer wird dann fürs Handelsrecht übernommen. (Gilt das Maßgeblichkeitsprinzip noch?)

Kommt es zu Nachaktivierungen, dürfte dann die Afa-Dauer gemäß der erwarteten Nutzungsdauer festgelegt werden. Aber da bin ich mir nicht so sicher. Bestehen noch Restbuchwerte, ist also bspw. die Lok noch nicht ganz abgeschrieben, erfolgt die Abschreibung (üblicherweise) insgesamt über die noch verbleibende Restnutzungsdauer. Zumeist wird aber das Unternehmen versucht sein, möglichst große Teile nicht zu aktivieren.