[DAH] Stadtbus Dachau
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Ah interessant, na dann werden wohl die verbliebenen MAN NL 222 und auch 223 verschwinden, möglichweise sogar alle, keine Ahnung wie viele das sind. :huh: Und dann ist es halt interessant ob man die alten NG 263 vom 726 ersetzt oder halt doch die beiden unzuverlässigen Kleinbusse vom 719, also ich persönlich würde ja zu letzterem raten... :ph34r:
Was macht dich so sicher, dass es Erdgaser werden? Die Dinger sind teuer.
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Man muss sein Leben aus dem Holz schnitzen, das man hat - Theodor Storm
Es gibt nur DEN einen NG. Dann noch 4 "alte" und 6 "neue" plus den Gasgelenkstadtlöwen.
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck
Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
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Auch wenn die Suchfunktion hier oft nichts gescheides zu Stande bringt, an seine selbst eröffneten Themen sollte man sich schon erinnern können :rolleyes: : Fuhrparkliste der Stadtwerke DachauMaxisSpieler @ 16 Feb 2012, 09:55 hat geschrieben:Die Stadtwerke Dachau will Bis zu 11 NL Busse (wahlweise CNG) davon bis zu 2 Midi oder 2 Gelenkbusse
Was dafür rausfliegt weiß ich nicht da ich keine Fuhrparkliste Habe
Also das ganze ist ja erstmal nur eine Ausschreibung zu einem Rahmenvertrag. Heißt also, dass nicht sofort 11 Busse gekauft werden, sondern zuerst nur mal die Möglichkeiten geprüft werden, und dann mit diesem Rahmenvertrag die Busse innerhalb eines Zeitraumes abgerufen werden können.
Also könnten die Stadtwerke Dachau sagen, dieses Jahr lösen wir die NL 312 ab, nächstes Jahr kaufen wir uns neue Midibusse und darauf einen Gelenker, und so weiter.
Erdgasbusse zweifle ich auch an, der LC G CNG soll ja nicht grad der zuverlässigste sein, und umweltschutztechnisch haben die auch keine Vorteile mehr gegenüber normalen Dieselern. Einziger Punkt könnte sein, dass man das Erdags aus dem eigenen Bestand verwenden könnte, wenn das geht, die Stadtwerke Dachau haben ja auch Strom/Wasser/Erdgas im Programm.
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@Coxi danke für den Link
Also ich denke (reine spekulation) Die Linie 726 bekommt einen 10Minuten Takt da es oft beschwerden gab das die Linie zu selten Fährt.
Bei den Solos denke ich gehen die NL202 und älteren 263
Der Wagen 345 denke ich wird noch net ausgemustert der ist ja einer der Jüngeren (BJ 2004 oder sowas)
Bei den Midis denke ich es geht der Peugot er hat ja auch keine Matrix und keine Stadtwerke Lackierung.
Also ich denke (reine spekulation) Die Linie 726 bekommt einen 10Minuten Takt da es oft beschwerden gab das die Linie zu selten Fährt.
Bei den Solos denke ich gehen die NL202 und älteren 263
Der Wagen 345 denke ich wird noch net ausgemustert der ist ja einer der Jüngeren (BJ 2004 oder sowas)
Bei den Midis denke ich es geht der Peugot er hat ja auch keine Matrix und keine Stadtwerke Lackierung.
Vermutlich dürfte geprüft werden, ob auch der Renault raus muss. Ist nen Sonderbau, der öfters je Kilometer in der Werkstatt in Garching steht als jeder Privat-PKW zur Inspektion fährt. Bremsen, Motor und Achsen sind wohl überhaupt nicht auf den Stadtverkehr ausgelegt und die Kiste ist regelmäßiger in der Werkstatt, als jeder andere Bus der Stadtwerke.MaxisSpieler @ 16 Feb 2012, 22:08 hat geschrieben:
Bei den Midis denke ich es geht der Peugot er hat ja auch keine Matrix und keine Stadtwerke Lackierung.
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Normalerweise ist der 719er aber relativ leer. Größer braucht es wirklich nicht sein. Im Berufsverkehr können schon mal relativ viele Plätze belegt sein, aber dass jemand stehen muss, weil kein Platz mehr da ist, kommt eigentlich nie vor.
Stimmt, zwei Renault, sorry! Hatte mich letztens nur mit dem Fahrer eines der Renaults über ne halbe Stunde unterhalten, so dass ich den Zweiten übersah... Jedenfalls wäre hier eine Bustechnik, die auf die kurzen Haltestellenabstände und die hüglige Strecke ausgelegt ist, sicher nicht falsch.
Stimmt, zwei Renault, sorry! Hatte mich letztens nur mit dem Fahrer eines der Renaults über ne halbe Stunde unterhalten, so dass ich den Zweiten übersah... Jedenfalls wäre hier eine Bustechnik, die auf die kurzen Haltestellenabstände und die hüglige Strecke ausgelegt ist, sicher nicht falsch.
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Hallo!
Ich bin Andreas und seit fünf Monate arbeite ich bei Stadtwerke Dachau.
http://www.phototrans.eu/15,292720,3113.html
Wir werden vielleicht seit December Mercedes Benz Sprinter M77 haben.
Grüße
Ich bin Andreas und seit fünf Monate arbeite ich bei Stadtwerke Dachau.
Bj 2003 VIN: WMAA21ZZZ3B023281Der Wagen 345 denke ich wird noch net ausgemustert der ist ja einer der Jüngeren (BJ 2004 oder sowas)
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Göppel ist leider Insolvent.Midibusse denke ich dann MAN LC Midi mit Göppel aufbau.
Wir werden vielleicht seit December Mercedes Benz Sprinter M77 haben.
Seit 15. April wird am Linie 726 nächste Bus sind. Im Takt xx: 01, 15a, 21, 41, 45a a=bis Kräutergarten. Von 10 bis 18 Uhr mit dem 13:25-14:32 Pause am Betriebshof.Also ich denke (reine spekulation) Die Linie 726 bekommt einen 10Minuten Takt da es oft beschwerden gab das die Linie zu selten Fährt.
Ohne CNG. Vielleicht Lion´s City oder Citaro.Ich denke es kommen MAN LC CNG.
Grüße
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Ab 15. April werden drei Busse an die Linie 726 fahren.MaxisSpieler @ 3 Apr 2012, 13:43 hat geschrieben: Wird für die 2 Kurse ein weiteres Fahrzeug benötigt oder noch nicht?
Ich möchte Mercedes Citaro! Man ist langweiligIch hoffe doch das MAN Solobusse kommen.
Leider ich weiß nicht. Offensichtlich in diesem Jahr.Weißt du wann die Solobusse kommen?
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Wir haben noch ein paar Busse
Wir brauchen:
719 - 3 midi
720 - 2 solo
722 - 2 solo
724 - 3 solo
726 - 2 gelenk 1 solo
2 midi
8 solo
2 gelenk
Wir haben:
NL 202 - 4 (720, 730, 740, 777)
NL 263 - 6 (320, 380, 345, 435, 436, 437)
NG 313 - 2 (260, 266)
midi - 3 (102, 103, 104)
3 midi
10 solo
2 gelenk
1 midi und 2 solo noch als Ersatz.
Wir brauchen:
719 - 3 midi
720 - 2 solo
722 - 2 solo
724 - 3 solo
726 - 2 gelenk 1 solo
2 midi
8 solo
2 gelenk
Wir haben:
NL 202 - 4 (720, 730, 740, 777)
NL 263 - 6 (320, 380, 345, 435, 436, 437)
NG 313 - 2 (260, 266)
midi - 3 (102, 103, 104)
3 midi
10 solo
2 gelenk
1 midi und 2 solo noch als Ersatz.
Hier der neue Fahrplan der Linie 726 inklusive Verstärkerbus für den Zeitraum 15.4. bis 20.10.:Berliner_BVG @ 3 Apr 2012, 16:22 hat geschrieben:Ab 15. April werden drei Busse an die Linie 726 fahren.
http://www.stadtwerke-dachau.org/cms/image...kerbus_2012.pdf
Den Fahrplan kann man sich ja richtig gut merken. Vorbildlicher Taktverkehr. :rolleyes:
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Der "Kräutergarten" war doch ursprünglich im weiten Sinne wirklich ein solcher, siehe:
http://de.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Vers...und_Verpflegung
Heute heisst der Stadtteil, bzw. eher das ganz alte Gewerbegebiet östlich vom KZ, schon so lange so, dass sich kaum mehr einer an die Herkunft erinnert.
Jedoch finde ich an der Sache wenig, was auf Euphemismus schließen lassen würde. Wie kommst Du darauf?
http://de.wikipedia.org/wiki/Deutsche_Vers...und_Verpflegung
Heute heisst der Stadtteil, bzw. eher das ganz alte Gewerbegebiet östlich vom KZ, schon so lange so, dass sich kaum mehr einer an die Herkunft erinnert.
Jedoch finde ich an der Sache wenig, was auf Euphemismus schließen lassen würde. Wie kommst Du darauf?
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Heute auch wieder Unholzers Facelift UJ 102 aufm 720er.
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