Die 42er MAN auch? Von denen habe ich letzte Woche sogar noch einen auf der Linie 144 im Olympiapark gesehen, wo ja offiziell nur E-Busse fahren.Martin H. @ 9 Jan 2021, 13:29 hat geschrieben: Welche denn konkret?
Bei der MVG wurde alles ab den 53er Citaros mit Abgasreinigungssystemen nachgerüstet, von außen nicht gleich erkennbar.
[M]Fahrzeugbestand der Münchner Busunternehmen
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Die haben alle eine Zusatzheizung mit Diesel.uferlos @ 12 Jan 2021, 05:56 hat geschrieben:Reicht da dann der Akku nicht, oder gibts da andere Probleme? Heizen die E-Busse eigentlich elektrisch?Martin H. @ 11 Jan 2021, 22:30 hat geschrieben: Ja, diese auch.
Die E-Busse machen wegen der Kälte aktuell regelmäßig die Grätsche.
Neben anderer Gebrechen ist es häufig der Akku.
Der Citaro ist jetzt öfter teils schon am Mittag eingerückt, dann wiederum hat er es locker über den Tag geschafft.
So ganz genau ist die Ursache noch nicht bekannt, aber so kann es nicht weitergehen wenn immer mehr E-Busse kommen.
Wahrscheinlich eiserne Reserve. Lieber fährt der, als wenn der Kurs ganz ausfällt? Die MVG setzt ja auch 4902/03 ein mit Euro 5, nur weil die gefördert wurden.Sweetfeja @ 17 Jan 2021, 17:51 hat geschrieben:Aber im Linienverkehr, dürfte er eigentlich nicht mehr fahren...uferlos @ 17 Jan 2021, 16:43 hat geschrieben: Berger hat einen neuen LionsCity (Zugfahrzeug Buszug) mit dem Kennzeichen M-CX 9580 (MVG 9131)
der alte LionsCity M-CX 1051 ist weiterhin aufgerüstet mit Automat.
Der Berger hat ja einen kurzen Stoß-Kurs am 194. Da kann der zur Not eingesetzt werden.
mfg Daniel
Und wie schaut’s mit den alten Edelweiß Kisten aus? Fahren die auch noch?uferlos @ 17 Jan 2021, 18:38 hat geschrieben:Wahrscheinlich eiserne Reserve. Lieber fährt der, als wenn der Kurs ganz ausfällt? Die MVG setzt ja auch 4902/03 ein mit Euro 5, nur weil die gefördert wurden.Sweetfeja @ 17 Jan 2021, 17:51 hat geschrieben:Aber im Linienverkehr, dürfte er eigentlich nicht mehr fahren...uferlos @ 17 Jan 2021, 16:43 hat geschrieben: Berger hat einen neuen LionsCity (Zugfahrzeug Buszug) mit dem Kennzeichen M-CX 9580 (MVG 9131)
der alte LionsCity M-CX 1051 ist weiterhin aufgerüstet mit Automat.
Der Berger hat ja einen kurzen Stoß-Kurs am 194. Da kann der zur Not eingesetzt werden.
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Heute hatte ich die Ehre, mit dem M-VO 904 zu fahren. Ist vom Gruber.Thomas089 @ 22 Jan 2021, 16:02 hat geschrieben:Heute am Ostbahnhof von hinten gesehen (Linie 55):
M-VO 903
Citaro G Hybrid Viertürer
Müsste ein neuer Gruber sein.
Weiß jemand näheres, ob die beiden z.B. den VU38 und VU41 ersetzen oder ob die Reisekutsche expandiert?
Gruß, Thomas
VU 38 steht seit einigen Wochen abgestellt auf dem alten Hof. Hat aber noch sein Kennzeichen, vermutlich ein Schaden mit Warten auf Teile. Der 41 stand einige Zeit daneben, ist aber wieder weg (und im Einsatz ?)Thomas089 @ 10 Feb 2021, 22:28 hat geschrieben:
Weiß jemand näheres, ob die beiden z.B. den VU38 und VU41 ersetzen oder ob die Reisekutsche expandiert?
Viele Grüße, Marc
[img]http://www.marcvoss.de/KBS950/Signatur.jpg[/img]
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Wo hat denn der Gruber seine beiden Höfe?VossBär @ 11 Feb 2021, 22:56 hat geschrieben:VU 38 steht seit einigen Wochen abgestellt auf dem alten Hof. Hat aber noch sein Kennzeichen, vermutlich ein Schaden mit Warten auf Teile. Der 41 stand einige Zeit daneben, ist aber wieder weg (und im Einsatz ?)Thomas089 @ 10 Feb 2021, 22:28 hat geschrieben:
Weiß jemand näheres, ob die beiden z.B. den VU38 und VU41 ersetzen oder ob die Reisekutsche expandiert?
mfg Daniel
Beide in Riemerling, der alte ist in der Otto-Hahn-Str., der neue(re) mit Platz fürs Alltagsgeschehen in der Robert-Bosch-Str.
Viele Grüße, Marc
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