Citos im MVV
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Da hammer eigentlich schon ein Thema für und ja, am 310er sind zur Zeit Citos unterwegs, während der vom 269er und der vom Demmelmair (270) inzwischen schon das Zeitliche gesegnet haben müssten.
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10 Jahre. Bauzeitraum war ja nur 4 Jahre – nicht zuletzt durch die recht hohe Störanfälligkeit hat sich die Kiste nicht so wirklich bewährt...146225 @ 13 Nov 2013, 21:55 hat geschrieben: Ganz MVV-unabhängig sind die knuffigen kleinen Cito ja auch allgemein selten geworden, sie werden jetzt wie viele Jahre schon nicht mehr gebaut?
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Also die beiden Citos für Geretsried sind schon eine längere Zeit "kaltgestellt", mittlerweile auch schon abgemeldet. Stehen aber eventuell noch auf dem Betriebshof in Wolfratshausen.TramBahnFreak @ 13 Nov 2013, 19:48 hat geschrieben:Da hammer eigentlich schon ein Thema für und ja, am 310er sind zur Zeit Citos unterwegs, während der vom 269er und der vom Demmelmair (270) inzwischen schon das Zeitliche gesegnet haben müssten.
Für den 310er und 301/302 hat man ja die 3 Alpino LE.
Müsste also keine Citos mehr im MVV-Gebiet geben, nachdem ja auch das Teil das früher den privaten Ortsbus Oberhaching gefahren hat nun wohl arbeitslos ist.
Der Ortner in Weilheim hat aber z.B. noch einen.
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Eben, das hab ich mir auch gedacht. Die Cito sind doch schon seit dem die Alpino in Betrieb genommen wurden raus, wimre.Coxi @ 16 Nov 2013, 18:03 hat geschrieben: Für den 310er und 301/302 hat man ja die 3 Alpino LE.
Sicher? Der PEO ist doch schon ende 2010 wieder eingestellt worden.Der Ortner in Weilheim hat aber z.B. noch einen.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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Ja, einige Zeit sind die Citos dann noch als Ersatzfahrzeuge weiter mit gelaufen, aber jetzt sind sie definitiv abgestellt. Man hat glaub ich sogar dafür jetzt den einen NM 223 (M-RV 8438) wieder hergeholt, müsste ich aber nochmal genauer nachschauen.TramBahnFreak @ 17 Nov 2013, 23:49 hat geschrieben: aber letztes Jahr war noch ein Cito unterwegs.^^
Freilich, musst öfters mit der Bahn in Richtung Garmisch fahren, dann sieht man den immer ganz gut am "Betriebshof" am Weilheimer Bf stehen. Der fährt aber nur noch Schulbusverkehr in und um Weilheim.Der Ortner in Weilheim hat aber z.B. noch einen.
Sicher? Der PEO ist doch schon ende 2010 wieder eingestellt worden.
Der Cito vom Ortner scheint aber auch abgestellt zu sein: zwar noch angemeldet, aber ohne gültige SP-Abnahme.
Der Cito vom Gerhardt (Sauerlach) ist auch definitiv weg, ging wohl an einen "Teppichflieger".
Eigentlich muss man sich jetzt schon die Frage stellen, ob überhaupt noch einer in Deutschland fährt.
Der Cito vom Gerhardt (Sauerlach) ist auch definitiv weg, ging wohl an einen "Teppichflieger".
Eigentlich muss man sich jetzt schon die Frage stellen, ob überhaupt noch einer in Deutschland fährt.
***Puuust***
Ja, der Ortner-Cito ist definitiv schon seit geraumer Zeit abgestellt nach größerem Defekt. Allerdings ist er immer noch - gut sichtbar - vorhanden, und am Rande des Ortner'schen Betriebsgeländes am Weilheimer Bahnhof, am Zaun zum Gleis 1 hin, geparkt. Mittlerweile hat man auch mit einer mutmaßlichen "Aufarbeitung" begonnen, und den Motor zerlegt und Teile davon im Innenraum ausgebreitet. Derweil ist das Fahrerfenster seit etwa einem Jahr offen, und es regnet und schneit ungehindert in den Wagen hinein...
Ob das überhaupt nochmal was wird mit dem Bus sei dahingestellt, immerhin steht der Karren jetzt schon seit über einem Jahr unter freiem Himmel...naja.
Im MVV-Gebiet gibt es ja offenbar keine aktiven Citos mehr...Ziegelmeier aus Wilmatshofen (Raum Augsburg) hatte mal noch einen auf dem Altstadt-Xpress Augsburg laufen, aber die Zeiten sind auch schon länger vorbei. Sind ansonsten noch irgendwelche betriebsfähigen im weiteren Umkreis bekannt...?
Ja, der Ortner-Cito ist definitiv schon seit geraumer Zeit abgestellt nach größerem Defekt. Allerdings ist er immer noch - gut sichtbar - vorhanden, und am Rande des Ortner'schen Betriebsgeländes am Weilheimer Bahnhof, am Zaun zum Gleis 1 hin, geparkt. Mittlerweile hat man auch mit einer mutmaßlichen "Aufarbeitung" begonnen, und den Motor zerlegt und Teile davon im Innenraum ausgebreitet. Derweil ist das Fahrerfenster seit etwa einem Jahr offen, und es regnet und schneit ungehindert in den Wagen hinein...
Ob das überhaupt nochmal was wird mit dem Bus sei dahingestellt, immerhin steht der Karren jetzt schon seit über einem Jahr unter freiem Himmel...naja.
Im MVV-Gebiet gibt es ja offenbar keine aktiven Citos mehr...Ziegelmeier aus Wilmatshofen (Raum Augsburg) hatte mal noch einen auf dem Altstadt-Xpress Augsburg laufen, aber die Zeiten sind auch schon länger vorbei. Sind ansonsten noch irgendwelche betriebsfähigen im weiteren Umkreis bekannt...?
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In Augsburg kann ich mich nur an einen Cito auf der avg-Linie 43 erinnern, der könnte von Ziegelmeier gewesen sein. Der City-Express ("Altstadtbus"?) war früher ein Niederflur-Minibus auf VW, jetzt glaube ich ein Iveco.NÜ313 CNG @ 21 Apr 2015, 16:38 hat geschrieben: Im MVV-Gebiet gibt es ja offenbar keine aktiven Citos mehr...Ziegelmeier aus Wilmatshofen (Raum Augsburg) hatte mal noch einen auf dem Altstadt-Xpress Augsburg laufen, aber die Zeiten sind auch schon länger vorbei.
Der Cito wäre, z.B. von der Größe her, an sich ein toller Bus, nur hat er meines Wissens so gerne ein Problem an irgendeinem Elektro- oder Elektronikbauteil, das jedes Mal sehr ins Geld geht.
Ach, stimmt natürlich - der fuhr immer auf der 43. *HandandieStirnschlag* Auf dem City-Xpress fahren ja diese lustigen Kutsenits-Kleinbusse.
Das ist natürlich schon bedauerlich, aber vielleicht war der kleine Benz auch ein wenig seiner Zeit vorraus - heute sind ja Konzepte dieser und ähnlicher Art viel gefragter und vielleicht auch etwas ausgereifter.
Das ist natürlich schon bedauerlich, aber vielleicht war der kleine Benz auch ein wenig seiner Zeit vorraus - heute sind ja Konzepte dieser und ähnlicher Art viel gefragter und vielleicht auch etwas ausgereifter.
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Würde ich auch bejahen
Schon zum Zeitpunkt der Fragestellung 2013 wohl eher nicht mehr.
Im MVV hatten damals (sprich ab ca. 2002) Demmelmair und RVO jeweils 2 sowie die ARGE (ehemalige Bietergemeinschaft von AO und Baumann) 1 im Fuhrpark. Ich würde sogar behaupten das 2011 die letzten Einsätze im MVV stattfanden...
Schon zum Zeitpunkt der Fragestellung 2013 wohl eher nicht mehr.
Im MVV hatten damals (sprich ab ca. 2002) Demmelmair und RVO jeweils 2 sowie die ARGE (ehemalige Bietergemeinschaft von AO und Baumann) 1 im Fuhrpark. Ich würde sogar behaupten das 2011 die letzten Einsätze im MVV stattfanden...
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Re:
Gibt es eigentlich irgendwo ein solches Fahrzeug, das museal erhalten bleibt?TramBahnFreak hat geschrieben: ↑08 Feb 2022, 20:58Nach knapp 8 Jahren kann man diese Frage höchstwahrscheinlich fürchtungsweise endgültig mit "nein" beantworten, oder etwa nicht?Stefan007 @ 26 Mar 2014, 00:46 hat geschrieben: Eigentlich muss man sich jetzt schon die Frage stellen, ob überhaupt noch einer in Deutschland fährt.
Waren ja doch recht spezielle Kisten...
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Re: Citos im MVV
Im Museumsbestand der EMT Madrid gibt es einen Cito.
In Brüssel sollte auch einer aufgehoben werden. Da kenne ich allerdings den aktuelle Stand nicht.
In Brüssel sollte auch einer aufgehoben werden. Da kenne ich allerdings den aktuelle Stand nicht.