Unterirdische Bahnhöfe
Hallo zusammen,
Ich habe eine Website (http://tunnelbahnhoefe.bplaced.net/) gemacht, auf der ich Fotos von unterirdischen Bahnhöfen sammle.
Getrennt nach "Bahn + S-Bahn" und "U-Bahn, Tram, ....". Die Fotos stammen hauptsächlich von Wikipedia und Flickr, ansonsten habe ich darauf verlinkt.
Dazu gibts Statistiken, welche Stadt/welches Land die meisten unterirdischen Bahnhöfe hat und Bewertungen von 0 bis 3 Sternen für die Stationen.
Freue mich natürlich über Verbesserungsvorschläge oder wenn Jemand noch mehr Fotos für mich hat.
Nikolas
Ich habe eine Website (http://tunnelbahnhoefe.bplaced.net/) gemacht, auf der ich Fotos von unterirdischen Bahnhöfen sammle.
Getrennt nach "Bahn + S-Bahn" und "U-Bahn, Tram, ....". Die Fotos stammen hauptsächlich von Wikipedia und Flickr, ansonsten habe ich darauf verlinkt.
Dazu gibts Statistiken, welche Stadt/welches Land die meisten unterirdischen Bahnhöfe hat und Bewertungen von 0 bis 3 Sternen für die Stationen.
Freue mich natürlich über Verbesserungsvorschläge oder wenn Jemand noch mehr Fotos für mich hat.
Nikolas
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Eine schöne lieblos zusammengesammelte Ansammlung an Lizenzverstößen.
Schau dir mal absence-of-fear.de an. So geht das.
Schau dir mal absence-of-fear.de an. So geht das.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
Hi,
ich wollte erstmal eine möglichst vollständige Liste von Tunnelbahnhöfe mit Statistik, Bewertung, ... machen, weil ich sowas nicht mal ansatzweise im Internet gefunden habe.
Zur Lizenz-Frage:
Wenn Flickr, Wikipedia, etc. einen Embed-Code anbieten, wird man den doch wohl noch einbinden dürfen, oder? (Beim mouseover wird ja schließlich der Uploader angezeigt und mit einem Klick kommt man auf die Wikimedia Seite.)
Wenn das nicht ging hab ich halt einen Deep-Link gemacht (http://www.frag-einen-anwalt.de/Deeplinks-...---f150056.html).
Wo ist also das Problem?
Nikolas
ich wollte erstmal eine möglichst vollständige Liste von Tunnelbahnhöfe mit Statistik, Bewertung, ... machen, weil ich sowas nicht mal ansatzweise im Internet gefunden habe.
Zur Lizenz-Frage:
Wenn Flickr, Wikipedia, etc. einen Embed-Code anbieten, wird man den doch wohl noch einbinden dürfen, oder? (Beim mouseover wird ja schließlich der Uploader angezeigt und mit einem Klick kommt man auf die Wikimedia Seite.)
Wenn das nicht ging hab ich halt einen Deep-Link gemacht (http://www.frag-einen-anwalt.de/Deeplinks-...---f150056.html).
Wo ist also das Problem?
Nikolas
- Boris Merath
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Die Frage ist, ob ein Einbinden der Bilder per img-Tag zulässig ist. In dem von Dir verlinkten Anwaltstext steht:
Was Du machst, sind eben nicht nur Deep-Links, sondern auch Hotlinking. Und bei Hotlinking sieht das ganz anders aus als bei Deep Links, siehe auch https://de.wikipedia.org/wiki/Hotlinking .Solange Sie also keine technischen Schutzmaßnahmen umgehen und nicht die Herkunft der Bilder verschleiern (z.B. durch Hotlinks oder (Inline)Frames), liegt grundsätzlich kein Verstoß gegen urheber- oder wettbewerbsrechtliche Vorschriften vor.
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.
Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
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Hi,
also hier (http://tunnelbahnhoefe.bplaced.net/alpha/c...n_view_suffix=2) z.B. bei "Astrid" ist doch nur ein Deep-Link und bei "Diamant" zwar ein Hotlink, aber mit Flickr-Embed (so habe ich es immer gemacht)
Nikolas
also hier (http://tunnelbahnhoefe.bplaced.net/alpha/c...n_view_suffix=2) z.B. bei "Astrid" ist doch nur ein Deep-Link und bei "Diamant" zwar ein Hotlink, aber mit Flickr-Embed (so habe ich es immer gemacht)
Nikolas
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Die Bedingungen der Creative Commons sagen eindeutig Namensnennung.nvrandow @ 17 Aug 2014, 17:11 hat geschrieben: Hi,
ich wollte erstmal eine möglichst vollständige Liste von Tunnelbahnhöfe mit Statistik, Bewertung, ... machen, weil ich sowas nicht mal ansatzweise im Internet gefunden habe.
Zur Lizenz-Frage:
Wenn Flickr, Wikipedia, etc. einen Embed-Code anbieten, wird man den doch wohl noch einbinden dürfen, oder? (Beim mouseover wird ja schließlich der Uploader angezeigt und mit einem Klick kommt man auf die Wikimedia Seite.)
Wenn das nicht ging hab ich halt einen Deep-Link gemacht (http://www.frag-einen-anwalt.de/Deeplinks-...---f150056.html).
Wo ist also das Problem?
Nikolas
Mouseover gibts z.B. bei Mobilgeräten und Tablets nicht.
Möglicherweise gibts sowas noch nicht, weils keiner braucht? Die Bewertung z.B. basiert worauf?ich wollte erstmal eine möglichst vollständige Liste von Tunnelbahnhöfe mit Statistik, Bewertung, ... machen, weil ich sowas nicht mal ansatzweise im Internet gefunden habe.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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Dass Flickr Hotlinking erlaubt (wer hat sich eigentlich diese dämlichen Begriffe ausgedacht?), heißt aber noch nicht, dass es auch der Urheber erlaubt.
Bei https://www.flickr.com/photos/gebba1/6150597589/ fällt z.B. auf, dass unter Teilen->HTML steht "Die Freigabe für dieses Foto ist beschränkt" - offenbar berücksichtigt Flickr da sogar die eingestellte Lizenz.
Man muss also für jedes Foto die Lizenz getrennt prüfen - einfach nur sagen "Flickr erlaubt es" dürfte da nicht reichen.
Bei https://www.flickr.com/photos/gebba1/6150597589/ fällt z.B. auf, dass unter Teilen->HTML steht "Die Freigabe für dieses Foto ist beschränkt" - offenbar berücksichtigt Flickr da sogar die eingestellte Lizenz.
Man muss also für jedes Foto die Lizenz getrennt prüfen - einfach nur sagen "Flickr erlaubt es" dürfte da nicht reichen.
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.
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An der Rechtslage geändert hat sich nichts, nur an der Bedienoberfläche, die jetzt darauf hinweist dass das Einbinden nicht zulässig ist.nvrandow @ 17 Aug 2014, 18:10 hat geschrieben: Ok, bei Flicker habt ihr recht, da hat sich was geändert, seit ich die Bilder gesucht habe.
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.
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Die Lizenz stand früher auch schon da.Boris Merath @ 17 Aug 2014, 18:15 hat geschrieben: [...] die jetzt darauf hinweist dass das Einbinden nicht zulässig ist.
Flickr erlaubt zudem auch schon bei der Suche die Auswahl der Lizenz, so dass z.B. nur Creative Commons-Bilder angezeigt werden.
[img]http://web176.s06.speicheranbieter.de/ef/ttddampf.png[/img]
www.tramgeschichten.de
Signaturen können bis zu 50 Zeichen lang sein und
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Die Seite http://tunnelbahnhoefe.bplaced.net/ ist nun "Wegen Lizenz-Problemen vorübergehend offline. " :unsure:nvrandow @ 17 Aug 2014, 18:10 hat geschrieben:Ok, bei Flicker habt ihr recht, da hat sich was geändert, seit ich die Bilder gesucht habe.
Vielen Dank!
Werde die betroffenen Bilder gleich rausnehmen.