[M|Bilder] S-Bahn München

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uferlos
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Beitrag von uferlos »

gmg @ 12 Jan 2018, 14:08 hat geschrieben:
uferlos @ 12 Jan 2018, 08:19 hat geschrieben: Was anderes als ihn dunkel zu lassen kannst nicht, da viele Ziele nicht im Railvox sind... Aber nachdem ja ein neues FIS kommt, muss man damit jetzt leben.
Der Zug fährt doch offenbar Richtung Geltendorf. Ich habe Geltendorf, Grafrath und buchenau alle schon im ZZA des 420 gesehen. Ich denke, es wird einfach eine Störung gewesen sein.
Das war auch nicht so ganz ernst gemeint.
Buchenau will ich sehen, geht gar nicht!
Geltendorf und Grafrath lassen sich nur auf dem vorderen ZZA schildern...
Hatte heute mit meinem 420 etwas Zeit und hab alles durchprobiert.
mfg Daniel
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Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

gmg @ 12 Jan 2018, 13:40 hat geschrieben:Das nehmen manche Fahrgäste dann aber noch ernst, so wie man die Leute kennt. Das wurde doch bestimmt eh schon rausgelöscht.
Also im Regionalverkehr stört es sie nicht bzw. fällt gar nicht auf, wenn an einem Zug, der nicht geflügelt wird, vier verschiedene "Ziele" stehen, von denen kein einziges richtig ist. Ich glaub, auf der Stammstrecke richten sich die meisten Leute danach, was angesagt wird und auf'm Monitor am Bahnsteig steht, auf den Außenstrecken steigen die eh in den nächsten Zug, der nach S-Bahn aussieht und anhält. So vom Gefühl her. Dass z.B. "S2 Hauptbahnhof" draufsteht und der Zug vom Fahrplan abweichend nicht durch den Stamm fährt, merken viele erst in der Stadt drin, beim Einsteigen ist denen das gar nicht aufgefallen.

Die S-Bahner könnten bei den 420ern auch einfach "MVV Betriebsfahrt" schildern, dann wüssten die Umsteiger von einigen Regionalbussen, dass sie richtig sind. :D
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EasyDor
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Beitrag von EasyDor »

uferlos @ 12 Jan 2018, 07:19 hat geschrieben: Aber nachdem ja ein neues FIS kommt, muss man damit jetzt leben.
Auch für die 420er?
Da wäre es ja schon eine gewaltige Aufwertung wenn man das im Zuge des Redesign frei werdende derzeitige 423er FIS (zumindest Innenanzeigen und Ansagen) einbauen würde.
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Martin H.
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Beitrag von Martin H. »

Da das FIS vom 423 u.a. mit in den weiteren Rechnern des Fahrzeuges steckt und über das allgemeine Fahrzeugterminal mitbedient wird, wird es das mit Sicherheit nicht.
Edit: Und auf die Innenanzeigen wo ständig ein Teil nicht funktioniert kann ich auch verzichten.
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Beitrag von uferlos »

EasyDor @ 15 Jan 2018, 16:22 hat geschrieben: Auch für die 420er?
Da wäre es ja schon eine gewaltige Aufwertung wenn man das im Zuge des Redesign frei werdende derzeitige 423er FIS (zumindest Innenanzeigen und Ansagen) einbauen würde.
Ja die sollen ein neues FIS. Incl. Innenraum und Seitenanzeigen bekommen. Die 420er müssen ja noch ein Weilchen fahren...
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elchris
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Beitrag von elchris »

Martin H. @ 15 Jan 2018, 16:47 hat geschrieben: Da das FIS vom 423 u.a. mit in den weiteren Rechnern des Fahrzeuges steckt und über das allgemeine Fahrzeugterminal mitbedient wird, wird es das mit Sicherheit nicht.
Edit: Und auf die Innenanzeigen wo ständig ein Teil nicht funktioniert kann ich auch verzichten.
Sanfter Klaps mit der flachen Hand und schon gehts wieder. :)
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Beitrag von EasyDor »

elchris @ 31 Jan 2018, 14:02 hat geschrieben: Sanfter Klaps mit der flachen Hand und schon gehts wieder. :)
Da schauen die anderen Fahrgäste aber immer relativ doof wenn man das ohne Uniform macht... Genauso wie im C1, als er noch Halogen-Lampen hatte. Die waren nach einem anschnippen auch zu 90% wieder an :D
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Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

elchris @ 31 Jan 2018, 15:02 hat geschrieben:
Martin H. @ 15 Jan 2018, 16:47 hat geschrieben: Da das FIS vom 423 u.a. mit in den weiteren Rechnern des Fahrzeuges steckt und über das allgemeine Fahrzeugterminal mitbedient wird, wird es das mit Sicherheit nicht.
Edit: Und auf die Innenanzeigen wo ständig ein Teil nicht funktioniert kann ich auch verzichten.
Sanfter Klaps mit der flachen Hand und schon gehts wieder. :)
Den sanften Klaps bekommt der Bediener? :ph34r:
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420er Vorserie
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Beitrag von 420er Vorserie »

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423 069 und 136 am 18.02.2018 zwischen Eichenau und Puchheim.

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420 467 und 456 erreichen gleich Eichenau.
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420er Vorserie
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Beitrag von 420er Vorserie »

Am heutigen Sonntag musste das schöne Wetter ausgenutzt werden, um in Laim eine neue Fotostelle auszuprobieren. Leider war diese nur bedingt brauchbar so dass ich auf schon bekannte Stellen ausgewichen bin.

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420 465 und 448 als S2 Erding erreichen sogleich Laim.

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Wettrennen zwischen 420 459 und 471 als S4 Trudering und 111 071 in Laim.

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423 089 mit interessantem Ziel: S1 Feldmoching (U2)

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Zeitvergleich in Laim mit 420 070 am 8. Dezember 2001...

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... und 420 446 mit 476 am 4. März 2018.

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420 471 und 459 passieren die Baustelle für die 2. Stammstrecke.
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Jojo423
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Beitrag von Jojo423 »

Früher™ konnte das Ziel wenigstens noch in der Zielanzeige angezeigt werden. :P
Viele Grüße
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Beitrag von 146225 »

Jojo423 @ 4 Mar 2018, 21:48 hat geschrieben: Früher™ konnte das Ziel wenigstens noch in der Zielanzeige angezeigt werden. :P
Das könnte es auch heute, war aber wahrscheinlich zu teuer das einzurichten... :rolleyes:
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420er Vorserie
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Beitrag von 420er Vorserie »

Das schöne Wetter für ein paar Fotos genutzt.

Im September letzten Jahres konnte ich die eine Seite der Werbung des 423 220 fotografieren:
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Am 20. April 2018 konnte ich endlich die andere Seite auf den Chip bannen.

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Der neueste Werbe-423 ist 423 281. Nachdem seine Bandenwerbung für die Tf-Suche anscheinend zu unauffällig war, wirbt er jetzt sehr auffällig bunt hierfür.
423 281 mit 423 360 am 21. April 2018 zwischen Gilching und Geisenbrunn.

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Über den Dächern von Bruck. 420 439 mit 420 448 als S4 Grafrath.

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Gleicher Zug, nun aber auf der Fahrt nach Trudering.

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423 110
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

Die Werbung vom 281 ist ja mal so richtig hässlich. :ph34r: :ph34r:
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420er Vorserie
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Beitrag von 420er Vorserie »

Lazarus @ 21 Apr 2018, 21:15 hat geschrieben:Die Werbung vom 281 ist ja mal so richtig hässlich. :ph34r:  :ph34r:
Wenn du mal nichts mehr zu meckern hast bist du entweder sterbenskrank oder doch schon aus dem Leben geschieden....
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Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Ich hab mir erstmal selber ein Bild davon gemacht:

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Nach Grafing, beinah vom Güterzug zugefahren

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Nacht Tutzing, beinah vom Gegenzug komplett zugefahren.

Könnte schlimmer sein.
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Beitrag von EasyDor »

420er Vorserie @ 22 Apr 2018, 10:57 hat geschrieben: Wenn du mal nichts mehr zu meckern hast bist du entweder sterbenskrank oder doch schon aus dem Leben geschieden....
:D :D Guter Spruch ;)

Ich finde die Werbung am 281 irgendwie extrem cool, gerade weil sie nicht so typisch wildes Werbungs-Durcheinander zeigt sondern zum großen Teil einfach einen 423 in vier Farbvarianten :)
Da kann man gut sehen was eine BEG-Landesfarbe evtl bewirken könnte. ;)
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Beitrag von 146225 »

Grundlack weiß und die Türen in bunt, dann geht die Kiste als Thurbo-ET durch. ;) :P
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Beitrag von Auer Trambahner »

Heute bei Markt Schwaben.

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Beitrag von JeDi »

Früüüühling *jauchz* *schnief*!

(Schick!)
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Beitrag von Auer Trambahner »

Bei mir eher *Kameraputz*, die gelbe Pest fühlt sich da um den Sucher sehr wohl. :angry:
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

Der hintere blaue Zugteil erinnert mich irgendwie an die Flughafen 420er :ph34r:
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
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Beitrag von Auer Trambahner »

Navigator und Azubisuche bei Hohenbrunn

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Entenfang
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Beitrag von Entenfang »

420er Vorserie @ 4 Mar 2018, 19:52 hat geschrieben:Bild
Wettrennen zwischen 420 459 und 471 als S4 Trudering und 111 071 in Laim.
Wo genau warst du denn da gestanden? :huh:

Bei mir sieht das so aus:
Bild

Bild
Ein unbekanntes 423-Pärchen passiert in Laim die Baustelle zur 2. Stammstrecke
Mein Bahnjahr 2023
Zurückgelegte Strecke: 28.430 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 18,3 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 1436 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 65 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 5,5% - Fahrtkosten: 8,9 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 84,1%
mapic
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Beitrag von mapic »

Das Gewitter zieht ab, die S-Bahn kommt. Am Montag Abend bei Otterfing:

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Und hier noch die vormittägliche Leerfahrt von Holzkirchen nach Kreuzstraße, aufgenommen gestern bei Föching mit freundlich grinsendem und grüßendem Lokpersonal. :)

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MaxM
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Beitrag von MaxM »

Servus zusammen,

ich hoffe, das passt hierher, die Anzeige heute am Ostbahnhof (Gleis 5) fand ich ja schon witzig... wem fällt's auf?

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Alles Gute

Max
Luas
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Beitrag von Luas »

Am Display unten rechts: Seit wann halten Schwebebahnen am Ostbahnhof?
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Christoph
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Wohnort: An der Lokalbahn nach Aying+Kreuzstraße

Beitrag von Christoph »

Der Anzeiger auf Gleis 5 ist schon eine ganze Weile defekt.

Interessanterweise ist auch der nagelneue Anzeiger in Perlach am östlichen Bahnsteigsende defekt und zeigt ein zerschossenes Bild, und das, obwohl er noch nie(!) im Regelbetrieb war.
Pünktlichkeitsquote S7 Ost: Jan 24: 22%, März 24: 29%
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Entenfang
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Beitrag von Entenfang »

MaxM @ 12 Jun 2018, 16:50 hat geschrieben: wem fällt's auf?
Meinst du die vertauschten Farben der Liniennummern?
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Beitrag von MaxM »

Entenfang @ 12 Jun 2018, 21:46 hat geschrieben: Meinst du die vertauschten Farben der Liniennummern?
Stimmt, das kommt ja auch noch dazu, nein, ich hatte den Kopfstand eines Teils der Anzeige gemeint....
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