[M|Bilder] S-Bahn München

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uferlos
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Beitrag von uferlos »

VossBär @ 5 Mar 2017, 19:31 hat geschrieben:
uferlos @ 5 Mar 2017, 12:14 hat geschrieben:
NJ Transit @ 5 Mar 2017, 12:01 hat geschrieben: Ja, und?
420 und LZB gabs schon viele viele Jahrzehnte.
und soll es, wenn das EBA mitspielt, auch wieder geben.... nämlich die bis zu 36 Münchner-ET 420.
Hier ein Bericht aus der Süddeutschen Zeitung
Der SZ-Artikel ist schon 13 Monate alt. Was hat sich seitdem getan?
Der Museums-420 001 auf dem Bild wurde sicherheitshalber nach Nürnberg verbracht.
Es befinden sich die ersten Fahrzeuge zur Aufarbeitung, ggf. HU und Redesign im Werk Nürnberg.

420 444, 450, 451, 461, 478

Wenn sie fertig sind soll es bis zu 3 Testfahrzeuge für den LZB Umbau bzw. Zulassung geben. Sukzessive werden weitere 420 aus Hamm und Mukran nach Nürnberg zur Aufarbeitung überführt.
Auch unsere 15 Bestands-420 werden dann nach und nach mit LZB ausgerüstet.
mfg Daniel
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420er Vorserie
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Beitrag von 420er Vorserie »

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Noch kommt es nicht sehr oft vor, dass in Pasing ein 420 auf Gleis 7 steht. Am 10. März 2017 um kurz nach 6 Uhr wendet 420 448 dort, um in Richtung Buchenau fahren zu können.

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Frühlingsbeginn mit 423 280 und 080 am 9. April 2017 in der Aubinger Lohe.

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Der Raps beginnt nun auch zu blühen. 423 242 und 137 eilen am 9. April 2017 in Richtung München.

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420 474 und 459 passieren am 21. April 2017 den Gröbenbach, der die Grenze zwischen dem LK FFB und der Stadt München bildet.
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Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

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423 211 "Bahnland Bayern" und 423 111 "EHC" bei Sauerlach
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
VossBär
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Beitrag von VossBär »

Auer Trambahner @ 16 May 2017, 18:53 hat geschrieben: 423 211 "Bahnland Bayern" und 423 111 "EHC" bei Sauerlach
Da war ich doch heute auch noch, doch zuvor kam - heute allerdings als Nebendarsteller nur - der Lt bei Unterhaching vorbei.

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Gefolgt von dem Begierdeobjekt:

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Anschließend nach Sauerlach, die Sonne war rum, so wurde der 423 211 in Szene gesetzt:

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Gleisenfanatiker
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Beitrag von Gleisenfanatiker »

Wow, was für tolle Bilder es hier gibt! Ich bin absolut begeistert.

Danke an alle Fotografen, die sich die Mühe machen und für uns fotografieren!

Hut ab vor dieser Leistung. Hätte auch nie erwartet, dass S-Bahnen so toll aussehen können, und was für Unterschiede es gibt.
Schreibt mir wohl ihr Lust auf eine Unterhaltung habt :)
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420er Vorserie
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Beitrag von 420er Vorserie »

Seit heute werden MO - FR (ausser Feiertags) die 420er nicht nur auf der Strecke Geltendorf - Pasing - Hauptbahnhof / Großhesselohe bzw. Dachau - Altomünster eingesetzt. Jetzt werden sie auch Samstag und Sonntag auf der S2 Erding - Petershausen / Altomünster eingesetzt.

Hier ein paar Bilder vom ersten Einsatztag auf der kompletten S2:

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420 465 fährt mit 420 470 als S2 Erding in Markt Schwaben ein. Foto: Alexander Hauptmann

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Die RB aus Mühldorf musste die Einfahrt des 420 in Markt Schwaben abwarten. Foto: Alexander Hauptmann

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Portrait von 420 470. Foto: Alexander Hauptmann

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Die beiden 420er (420 470 und 465) begegnen einer RB nach Mühldorf in Heimstetten wieder. Foto: Alexander Hauptmann

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Der zweite Vollzug bestand aus 420 476 und 420 471, hier bei der Einfahrt am Rosenheimer Platz.
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Rev
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Beitrag von Rev »

Können die teile echt nicht die Normalen Ziele der Münchner sbahn schildern :blink:
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Beitrag von 146225 »

Rev @ 24 Jun 2017, 17:33 hat geschrieben: Können die teile echt nicht die Normalen Ziele der Münchner sbahn schildern :blink:
Können tun sie bestimmt, aber dafür hätte jemand Geld, Zeit und Pflege in die Fahrzeuge investieren müssen, und weil es zuwenig Geld gibt, gibt es auch den "jemand" nicht, der die Zeit hat und es macht. Das alte Leiden der DB ... :(

Man gewöhnt sich aber dran, DB Regio Württemberg fährt schon eine halbe Ewigkeit mit nur teilweiser, falscher oder gar keiner Zielbeschilderung Züge und es funktioniert auch irgendwie. :ph34r:
München kann jeder. Duisburg muss man wollen!
VossBär
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Beitrag von VossBär »

Vorteil der Schilder ist auch, daß man sie auf den Fotos lesen kann.
Die Digitalanzeige ist bekanntlich halbiert und meist unleserlich. Je nach Belichtungszeit. ;)
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Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

420er Vorserie @ 24 Jun 2017, 16:59 hat geschrieben: Hier ein paar Bilder vom ersten Einsatztag auf der kompletten S2
Gefällt mir. :)
„Herr Otto Mohl fühlt sich unwohl am Pol ohne Atomstrom.“
uferlos
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Beitrag von uferlos »

146225 @ 24 Jun 2017, 19:08 hat geschrieben: Können tun sie bestimmt, aber dafür hätte jemand Geld, Zeit und Pflege in die Fahrzeuge investieren müssen, und weil es zuwenig Geld gibt, gibt es auch den "jemand" nicht, der die Zeit hat und es macht. Das alte Leiden der DB ... :(

Man gewöhnt sich aber dran, DB Regio Württemberg fährt schon eine halbe Ewigkeit mit nur teilweiser, falscher oder gar keiner Zielbeschilderung Züge und es funktioniert auch irgendwie. :ph34r:
es sind nur die Ziele aufgespielt, welche im Einsatz benötigt werden. Und da Markt Schwaben/Erding/Petershausen keine Planziele (seit gestern ja schon) waren, sind diese auch nicht hinterlegt.
Dazu: Die 420er bekommen alle eine neue FIS, von daher gibt es jetzt für die paar Monate die Zielschildlösung.
mfg Daniel
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

Wird man mit der neuen Software dann auch die jeweils hintere Anzeige ansteuern können?
uferlos
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Beitrag von uferlos »

TramBahnFreak @ 25 Jun 2017, 11:53 hat geschrieben: Wird man mit der neuen Software dann auch die jeweils hintere Anzeige ansteuern können?
angeblich ja, soll ein komplett neues System werden.
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cilio
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Beitrag von cilio »

uferlos @ 25 Jun 2017, 11:00 hat geschrieben:angeblich ja, soll ein komplett neues System werden.
Es wird wohl GSP ein System entwickeln? Hoffentlich spricht wenigstens im 420 dann Ingo die Ansagen, der passt einfach besser zum Fahrzeug ;)

Ich war gestern auch dabei:

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420 470 rangiert im Bhf. Markt Schwaben ins Abstellgleis

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420 470 / 465 in Markt Schwaben

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420 470 / 465 erreicht den Bhf. Grub

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420 470 / 465 als S2 nach Petershausen - im Bhf. Karlsplatz

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ET420 476 / 471 im Bhf. Isartor

Ein Video über diesen Einsatz habe ich auch produziert, bitte hier klicken um es anzusehen. (YOUTUBE - WEITERLEITUNG)
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Beitrag von S-Bahn 27 »

Empfehlenswert wäre das Ding hier: GSP MFT2-IP

Das kommt bei der Bahn schon bei einigen neuen Fahrzeugen für die FIS und das Kameraüberwachungssystem zum Einsatz, ist mega komfortabel zu bedienen und es lässt sich wirklich fast alles damit machen - aber gut, dafür haben wir hier bestimmt nicht die richtigen Ansprechpartner im Forum. :D
S27 nach Deisenhofen
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

cilio @ 25 Jun 2017, 13:35 hat geschrieben: 420 470 / 465 als S2 nach Petershausen - im Bhf. Karlsplatz
Der hoaßt Stachus! B-)
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Entenfang
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Beitrag von Entenfang »

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Blütenpracht bei Neuperlach Süd

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420er bei Aubing

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420 448 bei Aubing

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Minimalistische Landschaft - ein Langzug 423er rollt durch die Aubinger Lohe

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S2 zwischen Grub und Heimstetten

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Alte Bekannte auf der S2

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423 744 zwischen Heimstetten und Grub
Mein Bahnjahr 2023
Zurückgelegte Strecke: 28.430 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 18,3 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 1436 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 65 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 5,5% - Fahrtkosten: 8,9 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 84,1%
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420er Vorserie
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Beitrag von 420er Vorserie »

Es gibt seit ein paar Tagen wieder zwei neue Werbe-423. Der neueste ist 423 227 und macht Werbung für Air Europa, der 423 283 ist kaum länger beklebt und mach Werbung für das Bayernticket.

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423 227 bei der Bereitstellung als S20 Großhesselohe-Isartalbahnhof am 8.8.2017 in Pasing.

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Der Quoten-420 darf natürlich nicht fehlen, hier 420 437 mit 471 und das liebevoll gestaltete Blumenbeet von DB Gartenbau am Bahnsteig Gleis 3/4.

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Nur noch wenige Tage wird 423 207 für Azubiyo werben.

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423 278 wird noch länger für die Handwerkskammer werben.

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Seit ein paar Tagen macht nun 423 283 Werbung für das Bayernticket.
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420er Vorserie
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Beitrag von 420er Vorserie »

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423 220 ist der neueste Werbeträger der Münchner S-Bahn. Er macht Werbung für Südtirol.
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Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Die andere Seite:

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(Nicht besonders Fototauglich, die Werbung.)

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Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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Beitrag von Entenfang »

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Danke und Grüße! :)
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Beitrag von uferlos »

Entenfang @ 28 Oct 2017, 22:00 hat geschrieben:

Danke und Grüße! :)
Bitte :)
mfg Daniel
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420er Vorserie
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Beitrag von 420er Vorserie »

Weil heut Heilig Abend (in diesem Fall allerdings Morgen) ist, darf ein heiliger ET nicht fehlen

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420 470 als S8449 Geltendorf - Trudering in Puchheim, beschildert als S Ostbahnhof

Wann fuhr in München das letzte mal ein ET 420 an Heilig Abend? Das dürfte locker über ein Jahrzehnt her sein.
Bild
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mvgmichael
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Beitrag von mvgmichael »

Guten Abend,
mal drei Bilder von mir. Das letzte ist allerdings mit dem Handy gemacht.
Schönen Abend!
mvgmichael

Bild423 727-2 am Hauptbahnhof by Michael Köhle, auf Flickr

Bild423 211-2 in Fürstenfeldbruck by Michael Köhle, auf Flickr

Bild420 956-5 in Fürstenfeldbruck by Michael Köhle, auf Flickr
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gmg
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Beitrag von gmg »

Vorletztes Bild: Da kann man im Hintergrund eine Lore sehen vom Lorenmuseum.

Letztes Bild: Die Frau vor der ersten Tür fragt sich gerade, ob du sie fotografierst.
Nachtrag: Du hättest dem Tf mal sagen können, dass das Fenster über der Windschutzscheibe ein ZZA ist und dass die Bahngesellschaft schon auf der Seite des 420ers zu sehen ist
uferlos
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Beitrag von uferlos »

gmg @ 11 Jan 2018, 22:48 hat geschrieben:
Nachtrag: Du hättest dem Tf mal sagen können, dass das Fenster über der Windschutzscheibe ein ZZA ist und dass die Bahngesellschaft schon auf der Seite des 420ers zu sehen ist
Was anderes als ihn dunkel zu lassen kannst nicht, da viele Ziele nicht im Railvox sind... Aber nachdem ja ein neues FIS kommt, muss man damit jetzt leben.
Der Tf weiß schon was er macht! :angry:
mfg Daniel
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Wildwechsel
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Beitrag von Wildwechsel »

uferlos @ 12 Jan 2018, 08:19 hat geschrieben: da viele Ziele nicht im Railvox sind
Und ich bin nach wie vor der Ansicht, dass derjenige, der dafür verantwortlich ist, lieber nach Problemen als nach Lösungen sucht. :(
Beste Grüße usw....
Christian


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2. Wo kamat ma denn da hi
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gmg
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Beitrag von gmg »

uferlos @ 12 Jan 2018, 08:19 hat geschrieben: Was anderes als ihn dunkel zu lassen kannst nicht, da viele Ziele nicht im Railvox sind... Aber nachdem ja ein neues FIS kommt, muss man damit jetzt leben.
Der Zug fährt doch offenbar Richtung Geltendorf. Ich habe Geltendorf, Grafrath und buchenau alle schon im ZZA des 420 gesehen. Ich denke, es wird einfach eine Störung gewesen sein.
Der Tf weiß schon was er macht! :angry:
Das war auch nicht so ganz ernst gemeint.
JeDi
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Beitrag von JeDi »

Im Zweifel könnte man ja auch einfach "S4 Schwabstraße" schildern. Dann sind Linie und (grobe) Richtung zumindest richtig.
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gmg
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Beitrag von gmg »

Das nehmen manche Fahrgäste dann aber noch ernst, so wie man die Leute kennt. Das wurde doch bestimmt eh schon rausgelöscht.
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