Störungschronik Güterverkehr

Strecken und Fahrzeuge des Güterverkehrs
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218 466-1
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Beitrag von 218 466-1 »

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chris232
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Beitrag von chris232 »

Den Bericht hat aber auch nur der Praktikant geschrieben oder? Vom Stil her würde ich sagen vielleicht 6. oder 7. Klasse? :rolleyes:
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck

Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
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Beitrag von 218 466-1 »

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Beitrag von 218 466-1 »

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Beitrag von 218 466-1 »

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Beitrag von 218 466-1 »

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chris232
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Beitrag von chris232 »

So langsam könnte man dafür ein eigenes Thema aufmachen:

Der vierte Bü-Unfall in drei Tagen
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Beitrag von Entenfang »

Das war wohl menschliches Versagen mit bösem Ende...

Aber im Zeitungsartikel natürlich obligatorisch:
Die Bundesbahn lässt den Weg über die Schienen durch ein Sicherheitsunternehmen aus Berlin sichern.
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Zurückgelegte Strecke: 28.430 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 18,3 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 1436 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 65 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 5,5% - Fahrtkosten: 8,9 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 84,1%
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Beitrag von 218 466-1 »

chris232 @ 8 Nov 2015, 18:53 hat geschrieben:So langsam könnte man dafür ein eigenes Thema aufmachen:

Der vierte Bü-Unfall in drei Tagen
Und gerade aktuell der fünfte direkt hinterher
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Beitrag von 218 466-1 »

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Beitrag von 218 466-1 »

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Beitrag von 218 466-1 »

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chris232
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Beitrag von chris232 »

19 Jahre ist definitiv zu jung für so ne Sch... Mein aufrichtiges Beileid den Angehörigen und Freunden.
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
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Beitrag von 218 466-1 »

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Russischer Spion
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Beitrag von Russischer Spion »

Der Güterzug ist das neue Hassobjekt der Deutschen
Anwohnerproteste gegen Bahnlärm werden immer heftiger, neue Güterverkehr-Strecken sind kaum durchsetzbar. Ein besonders krasser Fall aus Niedersachsen führt nun zu Streit in der großen Koalition
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digitalgodzilla
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Beitrag von digitalgodzilla »

Ist doch ganz einfach alles komplett auf LKW`s und diese dann rund um die Uhr bei denen durch die Strassen fahren lassen, dann merken die mal wie viele Lkws ein ZUG einspart.
Alexander Mayer
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Martin H.
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Beitrag von Martin H. »

DB Cargo entzieht der Voith Gravita BR 1265 wegen Problemen vorerst die Betriebserlaubnis.
Ersatz soll möglichst mit E-Loks erfolgen.

https://bahnblogstelle.net/2016/05/15/db-ca...1265-aus%c2%ad/
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Beitrag von 218 466-1 »

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Beitrag von 218 466-1 »

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Entenfang
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Beitrag von Entenfang »

Wo genau war das denn? Gleissperren sind doch nur in Nebengleisen zulässig? :huh:
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Beitrag von 218 466-1 »

Entenfang @ 12 Jul 2016, 21:48 hat geschrieben:Wo genau war das denn? Gleissperren sind doch nur in Nebengleisen zulässig?  :huh:
Anschlussgleis des Container Terminals, war wohl als Rabt unterwegs.

Detailierte Inforamtionen inkl. Video: Entgleisung in Beimerstetten
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ropix
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Beitrag von ropix »

Entenfang @ 12 Jul 2016, 21:48 hat geschrieben: Wo genau war das denn? Gleissperren sind doch nur in Nebengleisen zulässig? :huh:
Das ist auch nur ein "Nebengleis"
-
Martin H.
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Beitrag von Martin H. »

Vor etwas über einer Stunde Oberleitungsstörung bei einem Güterzug nördlich Dachau, Verkehr immer noch über S-Bahngleis.
NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

Und behoben.
My hovercraft is full of eels.

SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
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Beitrag von 218 466-1 »

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