Gleisabsenkung Rastatt-Niederbühl 2017

Alles über Eisenbahn, was woanders nicht passt.
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Jean
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Beitrag von Jean »

Vertrauen in der DB? Gab es sowas davor?
Für den ÖPNV Ausbau Gegen Experimente und Träuereien. Eine Trambahn braucht einen eigenen Fahrweg, unabhängig vom MIV!
Fahrradwege auf Kosten des ÖPNV braucht keiner!
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ralf.wiedenmann
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Beitrag von ralf.wiedenmann »

BAV-Pressemeldung vom 23.5.2018: Lead: „Verkehrsminister einigen sich auf Massnahmen, um Störungen auf wichtigen Bahnstrecken besser zu bewältigen.“

Auszug: „Der Unterbruch der Rheintalbahn im letzten Jahr zeigte, dass es grossen Handlungsbedarf gibt. Die Minister einigten sich in einer gemeinsamen Erklärung unter anderem darauf, Massnahmen zur Stärkung des grenzüberschreitenden Verkehrs, zur gegenseitigen Anerkennung technischer Standards sowie zur besseren Koordination von Baustellen zu treffen.“

Es gibt auch eine Grafik, wie viele Güterzüge über Singen/Schaffhausen umgeleitet wurden.
146225
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Beitrag von 146225 »

ralf.wiedenmann @ 6 Jun 2018, 18:44 hat geschrieben: Es gibt auch eine Grafik, wie viele Güterzüge über Singen/Schaffhausen umgeleitet wurden.
...sobald dies überhaupt mal sinnvoll möglich war, Stichwort Gäubahn-Sperre.
München kann jeder. Duisburg muss man wollen!
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ralf.wiedenmann
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Beitrag von ralf.wiedenmann »

PM DB vom 9.12.21: Tunnel Rastatt: Tunnelbohrmaschine Sibylla-Augusta ist am Ziel
https://www.deutschebahn.com/pr-stuttgart-d...am_ziel-6992746
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ralf.wiedenmann
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Re: Gleisabsenkung Rastatt-Niederbühl 2017

Beitrag von ralf.wiedenmann »

Vorbereitung der Bergung der Tunnelbohrmaschine: https://youtu.be/L_5aiHxjwrk?si=CZi6d048vukVyyQ1
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ralf.wiedenmann
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Re:

Beitrag von ralf.wiedenmann »

ralf.wiedenmann hat geschrieben: 25 Dez 2021, 21:27 PM DB vom 9.12.21: Tunnel Rastatt: Tunnelbohrmaschine Sibylla-Augusta ist am Ziel
https://www.deutschebahn.com/pr-stuttgart-d...am_ziel-6992746
Link funktioniert nicht mehr: hier ein neuer Link: https://www.karlsruhe-basel.de/aktuelle ... -ziel.html
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