zwar ist dies hier etwas weit weg vom "Schuss", aber ich schätze, dass sich der eine oder andere mit hydraulisch betriebenen Teleskop-Zylindern auskennt, deshalb die Frage hier
Ich zähle im Bild 4 Zylinder, die allerdings unterschiedlich weit ausgefahren sind. Geht so etwas? Wie können die Zylinder unterschiedlich weit ausgefahren sein?
(Zur Info: Das 7-Tonnen-Geschoss soll per Teleskoparm im Rohr angesetzt werden. Ich würde sagen, der Ansetzer (= Teleskoparme) ist bis ca. 1/4 ausgefahren. 3/4 muss er noch, um das Geschoss korrekt im Rohr anzusetzen.)
Das sind nicht 4 Zylinder, sondern ein Teleskop-Zylinder mit vier Stufen. Wenn der Zylinder unter Last wäre, dann würde zuerst die unterste Stufe voll ausfahren, dann die nächste usw. (weil der Wirkdurchmesser jeder höheren Stufe immer kleiner ist als der darunterliegenden Stufen, d.h. das Volumen der oberen Stufen ist bei gleichem Hub kleiner). Bei dem Bild ist vermutlich hin- und hergefahren worden, damit das Projektil "schön in der Mitte liegt" - daher stehen die Stufen wohl "irgendwo".
(Ein Teleskoparm ist m.E.
* entweder ein Hebelarm, der von einem Teleskopzylinder bewegt wird
* [EDIT], oder ein ausfahrbarer Arm (= etwas, an dem im Winkel eine Kraft angreift, also inbesondere ein Kranarm, wo was dran hängt), der selbst teleskopartig aufgebaut ist - egal, ob er von einem Teleskophydraulikzylinder, einem einfachen Hydraulikzylinder oder sonst einer Mechanik ausgefahren und eingezogen wird.
In dem Bild kommt also gar kein Teleskoparm vor ...)
H.M.
Meine Eisenbahngeschichten - "Von Stellwerken und anderen Maschinen ..."
Die Organe der Bahnerhaltung sind ermächtigt, den Arbeitern zur Aneiferung angemessene Quantitäten von Brot, Wein oder Branntwein unentgeltlich zu verabfolgen. Nr. XXVII - Vorschriften für das Verhalten bei Schneefällen, K. k. Österreichische Staatsbahnen, Gültig vom 1. Oktober 1906; Artikel 14(5)
Das Geschoss lag bereits vorher so. Der Ansetzer hat das Geschoss vllt. höchstens 50 cm nach vorn geschoben, mehr nicht. Insofern passt das mit der Theorie, dass der Teleskop-Zylinder nicht unter Last war - sofern ich das richtig verstanden haben sollte
Hier ist noch eine "kleine" Variante. Allerdings geht es da - bei genauerer Betrachtung - genau umgedreht los. Vorn ist vollständig ausgefahren, und dann kommen erst die hinteren Stufen nach vorn.
