Ich habe durch zufall gefunden das jetzt ein neues Fernbus Terminal entstehen soll:
https://www.wien.gv.at/stadtentwicklung/pro...handelskai.html
https://www.wien.gv.at/stadtentwicklung/pro...busterminal.pdf
https://www.wien.gv.at/stadtentwicklung/ver...ungsplakate.pdf
Leider ist es zwar in der nähe von der Autobahn dafür ist es recht nördlich und am Arsch der Welt!
Und einen Nachtverkehr gibt es auch nur sehr eingeschränkt. "Super" wenn man dort um 4Uhr in der früh ankommt.
[W] Neues Fernbusterminal soll entstehen!
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In Wien von entscheidender Bedeutung: Es läßt sich ein neues Hochhaus bauen. Mit unverbaubaren Blick auf die Donau! Und man kan es mit neuem Wohnraum framen. (Die qm-Preise sollten dabei aber aus der Diskussion gehalten werden). Und das auf eigenem Grundstück. Da ist auch die nächtliche Nicht-Anbindung (im Vergleich zu Erdberg) von nicht so großer Bedeutung.einen_Benutzernamen @ 1 May 2020, 14:47 hat geschrieben:Ich habe durch zufall gefunden das jetzt ein neues Fernbus Terminal entstehen soll:
https://www.wien.gv.at/stadtentwicklung/pro...handelskai.html
https://www.wien.gv.at/stadtentwicklung/pro...busterminal.pdf
https://www.wien.gv.at/stadtentwicklung/ver...ungsplakate.pdf
Leider ist es zwar in der nähe von der Autobahn dafür ist es recht nördlich und am Arsch der Welt!
Und einen Nachtverkehr gibt es auch nur sehr eingeschränkt. "Super" wenn man dort um 4Uhr in der früh ankommt.
Von den Dimensionen schaut es in den Visualisierungen wie München aus: Von der Länge her nicht ausgelegt auf moderne Lang-Busse, von Fahrrad- und Schi-Haltern am Heck ganz zu schweigen. Glücklicherweise fehlen Busse dieser Länge ja in den Zeichnungen/Visualisierungen.
Ob die dann geforderten Gebühren dann auch für alle Busunternehmen akzeptabel sein werden? Bei manchen Reisepreisen dort habe ich so meine Zweifel.
Buchtipp dazu: "Wer baut Wien"
Unglaubliche Geschichten sind es, die der promovierte Raumplaner und Stadtentwicklungsexperte Reinhard Seiß in seiner jahrzehntelangen professionellen Beobachtung der Wiener Stadtplanung zusammengetragen hatte, um sie schließlich 2007 in dem Buch "Wer baut Wien"; zu veröffentlichen.
10bis10 jetzt - oder Rücknahme der damit begründeten Tariferhöhung.
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Das mehr Luxus Bauten als Sozial Wohnungen gebaut werden ist leider klar. Ich weiss nicht wie die Preise in der "Seestadt" sind das ist ja auch ganz neu entstanden.(Die qm-Preise sollten dabei aber aus der Diskussion gehalten werden).
Ja Erdberg ist ja auch am arsch der Welt. Ich finde der HBF ist perfekt. Da hält alles gefühlt 24/7.Da ist auch die nächtliche Nicht-Anbindung (im Vergleich zu Erdberg) von nicht so großer Bedeutung.
Ich glaube kann das sie das Private (!) Terminal vom Dr. Richard oder Blaguss in Erdberg schliessen können.Ob die dann geforderten Gebühren dann auch für alle Busunternehmen akzeptabel sein werden? Bei manchen Reisepreisen dort habe ich so meine Zweifel.
Die ÖBB wird einen Teufel tun das die zulassen das Ihr Terminal geschlossen wird.
Dazu kommt in der Innenstadt gibt es auch eines bzw Parkplätze.