[M] U-Bahn-Abgänge

[Ubahner]

Ich würde hier gerne mal das Thema U-Bahn-Abgänge beleuchten. Bekanntlich gibt es ja eine eine breite Auswahl an Variationen. Manche haben nur eine Treppe, manche eine Treppe und Rolltreppe, manche zwei. Manche sind überdacht, mache wiederum haben Türen. Mich würde mal welche Entscheidungskriterien (z.B. Platz, Passagierfrequenz) gelten, wann welche Ausstattungsvarianten hergenommen werden. Im Laufe der Zeit haben diese sicher auch mehrmals geändert. Kann hier jemand im Detail was dazu beitragen?



Nur Treppe, Petuelring



2 Rolltreppen, Westfriedhof



Treppe + nie realisierte Rolltreppe, Feldmoching



Abgang mit Dach und Türen, Basler Straße



Mit Dacht aber ohne Türen, Harthof

[Cloakmaster]

Bei den U-Bahnhöfen ohne Zwischengeschoss dürfte es immer Türen geben, um den Sperrenbereich vor Wind und Wetter zu schützen.

[Martin H.]

Ich würde hier gerne mal das Thema U-Bahn-Abgänge beleuchten. Bekanntlich gibt es ja eine eine breite Auswahl an Variationen.

Nachdem diese ja noch an der Oberfläche liegen ist ein Beleuchten nicht notwendig.
Entschuldigung .


Ohne Türen und ohne Zwischengeschoss würde mir spontan die Theresienwiese einfallen, Abgang zur Festwiese. Ist aber immerhin überdacht.
Heimeranplatz der östliche Anhang hat glaube ich auch weder noch.

[Ubahner]

Nachdem diese ja noch an der Oberfläche liegen ist ein Beleuchten nicht notwendig.

Den Schenkelklopfer nehme ich natürlich gerne auf...



Abgang mit Beleuchtung, Königsplatz.

[Lazarus]

Den gelungensten Abgang finde ich allerdings den am Max-Weber-Platz, wo man das alte Häuschen verwendetet hat von der Tram.

[Ubahner]

Den gelungensten Abgang finde ich allerdings den am Max-Weber-Platz, wo man das alte Häuschen verwendetet hat von der Tram.

Da stimme ich zu. Der ist sehr gelungen.

[Maikäfer]

Servus,
allerdings müsste das ein Neubau nach alten Plänen sein. Trotzdem sehr gelungen!
Gruß Josef

[Lazarus]

Servus,
allerdings müsste das ein Neubau nach alten Plänen sein. Trotzdem sehr gelungen!
Gruß Josef

Korrekt ist, das es nach meinen Infos früher in der Platzmitte stand. Man es aber wohl abgetragen und wieder an der heutigen Stelle aufgebaut. Inzwischen steht es auch unter Denkmalschutz.

[gmg]

Treppe + nie realisierte Rolltreppe, Feldmoching

Das ist nicht direkt ein U-Bahn- Abgang. Dieser Abgang geht vom westlichen S-Bahnsteig ins Sperrengeschoss und wird auch von denjenigen genutzt, die in den Bereich östlich der Gleise wollen.

[Cloakmaster]

Den gelungensten Abgang finde ich allerdings den am Max-Weber-Platz, wo man das alte Häuschen verwendetet hat von der Tram.

Ich finde den in der LMU auch ziemlich gelungen.

[Oliver-BergamLaim]

Servus,
allerdings müsste das ein Neubau nach alten Plänen sein. Trotzdem sehr gelungen!
Gruß Josef

Korrekt ist, das es nach meinen Infos früher in der Platzmitte stand. Man es aber wohl abgetragen und wieder an der heutigen Stelle aufgebaut. Inzwischen steht es auch unter Denkmalschutz.

Zum Stationshaus am Max-Weber-Platz: das ist tatsächlich ein kompletter Neubau aus den 1980er-Jahren, der nur von der Optik her relativ nah ans alte Original angelehnt ist. Ja, der Standort ist um einige Meter gegenüber dem alten Standort versetzt, aber es wurde nicht einfach das alte Stationshaus versetzt, sondern eben an leicht versetzter Stelle komplett neu errichtet.
Ähnliches gab es in München in den 1970er-Jahren ja öfters: auch die Metzgerzeile am Viktualienmarkt oder der Turm des Alten Rathauses sind "nur" historisierende Neubauten aus den 1970er-Jahren, die in der originalgetreuen Optik der alten Vorbilder neu errichtet wurden. Detaillierte Informationen inklusive der originalen Abbruchgenehmigung für das alte Stationshaus finden sich hier: https://www.trambahn.de/max-weber-platz-stationshaus

[Ubahner]

Außergewöhnlich ist wohl auch dieser Abgang am Kieferngarten. Hier wurde wohl eine Treppe einem Aufzug geopfert.

[Ubahner]

Ich finde den in der LMU auch ziemlich gelungen.

Meinst du diesen im Gebäude integrierten?

Wäre mal eine neue Freak-Frage: Wie viele von Gebäuden überdachte Abgänge hat die Münchner U-Bahn.