[AT] Zielnetz 2040

[Iarn]

Hier ein erster Artikel über das österreichische Zielnetz 2040.

https://eisenbahn.blog/zielnetz-2040-oesterreich

Hier die Präsentation:
https://www.bmk.gv.at/dam/jcr:c5136711- ... _kompr.pdf

Interessant aus deutscher Sicht sicherlich die Idee einer neuen Innkreisbahn und einer NBS Wels - Mühldorf mit einer Zielfahrzeit Wien - München in 2,5h.

[cretu]

Die Neue Innkreisbahn wird wohl nur in Österreich was. Bis Deutschland den Anschluss baut, sind wir alle tiefer gelegt. Das dauert dann noch Jahrzehnte. Das beste Beispiel dafür ist ja der Brennernordzulauf, bei dem in Deutschland wohl noch ned mal Spatenstich ist, wenn in Österreich und Italien die Züge schon längst rollen.

[Valentin]

Die Neue Innkreisbahn wird wohl nur in Österreich was. Bis Deutschland den Anschluss baut, sind wir alle tiefer gelegt. Das dauert dann noch Jahrzehnte. Das beste Beispiel dafür ist ja der Brennernordzulauf, bei dem in Deutschland wohl noch ned mal Spatenstich ist, wenn in Österreich und Italien die Züge schon längst rollen.

Die Angabe "Abhängig von Maßnahmen in D" sagt ja wohl alles zum grenzüberschreitenden Teil des Neubauprojektes.

Hoffentlich wird wenigstens eine Trasse nach D für die kommenden Generationen freigehalten.

[Iarn]

Ich verstehe bei der neuen Innkreisbahn nicht wieso die so weit im Süden skizziert ist. Will man via Mühldorf nach München ist die Trasse via Simbach eigentlich schon recht nah an der Luftlinie und man hätte auf deutscher Seite eine Interimslösung.