[M] Christkindltram

TW 334 · Beitrag von **TW 334** » 29 Nov 2007, 09:34

Hallo,
fährt dieses Jahr die Weihnachtsbahn eigentlich wieder. Wenn ja, hat jemand Fahrzeiten?

Pace e bene

TW 334

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 29 Nov 2007, 09:40

ja, die fährt wieder

siehe hier

http://www.mvg-mobil.de/christkindltram.htm

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 29 Nov 2007, 09:41

Und fuhr schon früher hier im Forum, nämlich in diesem Thema. Die Suchfunktion mit dem Stichwort Christkindltram kann manchmal Wunder bewirken... :rolleyes: daher: Verschmolzen.

stuartgray · Beitrag von **stuartgray** » 02 Dez 2007, 18:42

Jetzt habe ich es auch mal geschafft, mit der ChristkindlTram zu fahren. Der P Wagen 2006 wahr gut gefüllt und der Glühwein hat gut geschmeckt

Für 1,50 Euro kann man auch nicht meckern für fast eine halbe Stunde Tramfahrt
Hier ein Bild vom 2006 am Samstag
http://dateihoster.de/de/file/2454/Christk...am-001-jpg.html

TW 334 · Beitrag von **TW 334** » 02 Dez 2007, 22:05

Ich hab es heute auch genoßen. Zwei mal gleich

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 01 Jun 2008, 00:53

Auch wenn's nicht ganz zur Jahreszeit paßt... einen P-Wagen als Christkindltram herrichten können die Temeswarer auch

*klick*

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 01 Jun 2008, 03:11

Die rumänische Variante schaut eher aus wie eine Krampus-Tram... :ph34r:

Beitrag von **Auer Trambahner** » 01 Dez 2008, 20:08

Und auch 2008 wird fleißig gekreiselt. Dieses Jahr gibts sogar mal wieder ein neues Design.

Metrotram · Beitrag von **Metrotram** » 01 Dez 2008, 20:21

Hier noch ein Foto vom Sonntag: Bild

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 01 Dez 2008, 20:24

Danke für das Bild, Metrobus60!
Die Rentiere haben dem Wagen aber besser gestanden als die Sterne

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 02 Dez 2008, 02:33

Man kann auch das schönste Fahrzeug optisch entstellen...

proÖPNV · Beitrag von **proÖPNV** » 08 Jan 2009, 00:16

Die Idee, eine altertümlich anmutende und weihnachtlich hübsch geschnückte Tram für Touristen und Einheimische während der Vorweihnachtszeit auf einen Rundkurs durch die Münchner Innenstadt zu schicken ist originell!

In keiner anderen deutschen Großstadt gibt es seitens der Verkehrsbetriebe etwas vergleichbares.

Wie Oliver-BergamLaim finde ich auch, dass die zwei Rentiere auf der P-Wagenfront netter ausgesehen haben als die vielen Sterne

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 10 Jan 2009, 11:50

proÖPNV @ 8 Jan 2009, 00:16 hat geschrieben: Die Idee, eine altertümlich anmutende und weihnachtlich hübsch geschnückte Tram für Touristen und Einheimische während der Vorweihnachtszeit auf einen Rundkurs durch die Münchner Innenstadt zu schicken ist originell!

...was aber nicht auf der Idee der MVG beruht, sondern auf die Aktion Münchner Fahrgäste, die zunächst auf taube Ohren gestoßen sind. Erst als man gemerkt hat, daß die Christkindltram Image und Geld bringt, betreibt die MVG sie in Eigenregie.

Schöne Grüße

vom ersten Nikolaus der Christkindltram

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 09 Nov 2018, 16:04

Dieses Jahr wird es für die ChristkindlTram erstmals eine verpflichtende Online-Reservierung geben. Mindestens 24 Stunden vor der gewünschten Abfahrt muss online reserviert werden. An der Sonderhaltestelle Sendlinger Tor wird dann der eigentliche Kartenverkauf und die Bezahlung vorgenommen. Ohne vorherige Online-Reservierung kann man keine Fahrkarte mehr spontan kaufen.

siehe auch Sonderseite

mmouse · Beitrag von **mmouse** » 09 Nov 2018, 18:20

Oliver-BergamLaim @ 9 Nov 2018, 16:04 hat geschrieben: Dieses Jahr wird es für die ChristkindlTram erstmals eine verpflichtende Online-Reservierung geben.

Statt bei vorhandener Nachfrage das Angebot auszubauen, verwaltet man Kunden-unfreundlich den Mangel. Super :ph34r:

Ist ja nicht so, dass man keine historischen Fahrzeuge zum Herrichten hätte...

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 09 Nov 2018, 18:48

Mal ganz ehrlich online reservieren und dann kaufen ist doch selten kundenunfreundlich mit den Nachteilen von beiden.

Mark8031 · Beitrag von **Mark8031** » 09 Nov 2018, 18:50

mmouse @ 9 Nov 2018, 18:20 hat geschrieben: Ist ja nicht so, dass man keine historischen Fahrzeuge zum Herrichten hätte...

Ist ja nicht so, als ob man für alles außer M und P nicht Dutzende Sondergenehmigungen bräuchte...

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 09 Nov 2018, 18:59

Mark8031 @ 9 Nov 2018, 18:50 hat geschrieben: Ist ja nicht so, als ob man für alles außer M und P nicht Dutzende Sondergenehmigungen bräuchte...

Naja, aber wieviele P waren denn in den letzten Wochen noch im Einsatz? Das war doch maximal nur einer.

Mark8031 · Beitrag von **Mark8031** » 09 Nov 2018, 19:02

Lazarus @ 9 Nov 2018, 18:59 hat geschrieben: Naja, aber wieviele P waren denn in den letzten Wochen noch im Einsatz? Das war doch maximal nur einer.

Wieder mal ein unsinniger Beitrag, der sich zusammenhangslos nur auf einen Satz bezieht und nicht auf die Unterhaltung an sich. Und um Deine Frage zu beantworten: am Montag waren beide Kurse auf dem 15er besetzt, einer davon P/p und einer P solo. Somit stimmt Deine Aussage auch schon nicht.

imp-cen · Beitrag von **imp-cen** » 09 Nov 2018, 19:17

Online-Reservierung, App...
Da muss das Christkindl halt mit der Zeit gehn!

Oder sind wir schon soweit, das der Kurs dann bedarfsgerecht ersatzweise ins Netz geht, wenn nicht genügend gebucht haben...

mmouse · Beitrag von **mmouse** » 09 Nov 2018, 19:23

Mark8031 @ 9 Nov 2018, 18:50 hat geschrieben: Ist ja nicht so, als ob man für alles außer M und P nicht Dutzende Sondergenehmigungen bräuchte...

Bleiben wir bei den M. Wieviel davon stehen im Museum, obwohl man sie für Sonderfahrten herrichten könnte? Was ist mit dem Albino, der steht auch schon jahrelang halbfertig-ungenutzt rum. Weiterer potentieller Nachschub gammelt in Blindheim vor sich hin.

Aber ja, ich weiß. Können wir nicht, wollen wir nicht, haben wir noch nie gemacht...

Achja, und bevor ich's vergesse: Den P1 hat man auch mit viel Tamtam wieder nach München geholt. Seitdem nix mehr von gehört...

Mark8031 · Beitrag von **Mark8031** » 09 Nov 2018, 19:35

mmouse @ 9 Nov 2018, 19:23 hat geschrieben: Bleiben wir bei den M. Wieviel davon stehen im Museum, obwohl man sie für Sonderfahrten herrichten könnte?

Wenn man schon nicht genug Geld für den Normalbetrieb in die Hand nimmt, willst Du dann ernsthaft erwarten, dass man Fahrzeuge nur für Sonderfahrten teuer herrichtet? Da würde ich aber erstmal laut los schreien... das kann man machen, wenn man nicht aus dem letzten Loch pfeift

Luckner · Beitrag von **Luckner** » 09 Nov 2018, 19:42

mmouse @ 9 Nov 2018, 19:23 hat geschrieben: Achja, und bevor ich's vergesse: Den P1 hat man auch mit viel Tamtam wieder nach München geholt. Seitdem nix mehr von gehört...

Wer ist man und was hat das mit der Christkindltram oder Sonderfahrten der MVG zu tun?

mmouse · Beitrag von **mmouse** » 09 Nov 2018, 20:20

Luckner @ 9 Nov 2018, 19:42 hat geschrieben: Wer ist man und was hat das mit der Christkindltram oder Sonderfahrten der MVG zu tun?

Hmm, mal scharf nachdenken... Vielleicht wäre ein restaurierter und wieder-zugelassener P1 ein tolles Fahrzeug für Christkindltram und/oder Sonderfahrten? Aber ja, das ist tatsächlich nicht so einfach.

Luckner · Beitrag von **Luckner** » 09 Nov 2018, 20:29

Wieso sollte der FMTM ein möglicherweise in grossen Stücken ehrenamtlich hergerichtetes Fahrzeug im täglichen Betrieb an die MVG verscherbeln?

Michi Greger · Beitrag von **Michi Greger** » 09 Nov 2018, 21:22

mmouse @ 9 Nov 2018, 18:20 hat geschrieben:Statt bei vorhandener Nachfrage das Angebot auszubauen, verwaltet man Kunden-unfreundlich den Mangel. Super :ph34r:

Iarn @ 9 Nov 2018, 18:48 hat geschrieben:Mal ganz ehrlich online reservieren und dann kaufen ist doch selten kundenunfreundlich mit den Nachteilen von beiden.

Das klingt doch sehr nach MVG. :rolleyes:

mmouse @ 9 Nov 2018, 19:23 hat geschrieben:Bleiben wir bei den M. Wieviel davon stehen im Museum, obwohl man sie für Sonderfahrten herrichten könnte?

Genügend.

Was ist mit dem Albino, der steht auch schon jahrelang halbfertig-ungenutzt rum.

Rangierunfallschaden, außerdem durch das jahrelange Stehen im Freien nicht besser geworden.

Weiterer potentieller Nachschub gammelt in Blindheim vor sich hin.

Richtig, gammelt. Da drauf würd ich nicht mehr setzen.

Luckner @ 9 Nov 2018, 20:29 hat geschrieben:Wieso sollte der FMTM ein möglicherweise in grossen Stücken ehrenamtlich hergerichtetes Fahrzeug im täglichen Betrieb an die MVG verscherbeln?

Hat man mit dem 2412 ja auch gemacht.

Gruß Michi

Luckner · Beitrag von **Luckner** » 09 Nov 2018, 21:51

Michi Greger @ 9 Nov 2018, 21:22 hat geschrieben: Hat man mit dem 2412 ja auch gemacht.

Der 2412 wurde vom FMTM hauptuntersucht, blieb aber wie fast alle Fahrzeuge immer im Besitz der VB.

Luchs · Beitrag von **Luchs** » 09 Nov 2018, 22:36

Vergesst all das Zeug, dass mal verkauft wurde. Sobald es aus den Betriebslisten der SWM/MVG verschwunden ist, erlischt die Genehmigung - und eine neue bekommt man für die Fahrzeuge nicht mehr. Selbst A D und F dürfen nur fahren, weil sie Bestandsschutz geniessen - und da gibt es ja schon genügend Ärger (Stichwort Besetzung aller Türen).

Luchs.

mmouse · Beitrag von **mmouse** » 10 Nov 2018, 00:02

Luckner @ 9 Nov 2018, 20:29 hat geschrieben: Wieso sollte der FMTM ein möglicherweise in grossen Stücken ehrenamtlich hergerichtetes Fahrzeug im täglichen Betrieb an die MVG verscherbeln?

Weil man für die restlichen (vielleicht nicht ganz so großen, aber auch wichtigen) Stücke Arbeit die aktive Hilfe der SWMMVG brauchen wird. Ohne die fährt der P1 ganz sicher keinen einzigen Meter mehr auf Münchens Tramnetz.

Unterm Strich dürfte man am weitesten kommen, wenn man sinnvoll zusammenarbeitet - wovon am Ende alle Beteiligten am meisten haben.

YouTube · Beitrag von **Martin H.** » 10 Nov 2018, 13:24

Bei P1 ist man dran. Erstmal wieder winterfest gemacht geht es in erster Linie um die Zulassung, die da nie abgemeldet möglich ist. Nur die Unterlagen zusammenzusuchen.......

Der Weiße Hai war Anfang der 90er eigentlich fertig. Die Firma die die Fahrten organisieren wollte sprang aber ab, irgendwann der Rangierunfall, seitdem, naja. Wird wohl eher ausgeschlachtet.
Und über den Acker des Grauens breiten wir mal besser den Mantel des Schweigens.

Erstmal sollte aber der 2412 wieder fit gemacht werden.