Trambilder aus Norddeutschland

614 078 · Beitrag von **614 078** » 27 Jul 2005, 18:31

Moin,
ohne weitere Worte stelle ich jetzt mal paar Bilder (teils) aus den Sommerferien aus den Städten Braunschweig, Hanover, Bremen, Magdeburg, Halberstadt und Dessau hier rein:

Fangen wir mit Hannover an:
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Tw 2595 mit einsteigenden Fahrgästen am Kröpcke

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Zwei Haltestellen weiter, steht 2032 an der Werdestraße

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6001 an der Markthalle

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6181 und 6151 am Waterloo

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2010 am Altenbeekener Damm

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2012 an der Geibelstraße

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2550 ebenfalls dort

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2572 an der Marienstraße

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6250 auch dort

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6228 am Waterloo

/edit: Bilder in Links umgewandelt, näheres dazu siehe unten. dumsel

614 078 · Beitrag von **614 078** » 27 Jul 2005, 18:33

Hier geht's weiter mit Hannover:
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Hier zwei 6000er an der Noltemeyerbrücke

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6175 fährt an den Herrenhäuser Gärten vorbei

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6132 am AEGI

Nun geht's 60 Kilometer weite röstlich nach Braunschweig:
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9551 in der Georg-Eckert-Straße

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9552 auf dem Berliner Platz

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9555 auf der Leonhardstraße

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9558, 9559 und 7358 am Bohlweg/Damm

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7760 auf dem Hagenmarkt

/edit: Ebenfalls in Links umgewandelt. dumsel

614 078 · Beitrag von **614 078** » 27 Jul 2005, 18:34

Weiter geht es mit Braunschweig:
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Und hier, der "Schrotti", 0051 auf der Stobenstraße

Und nun, auf in die schönste Hansestadt, die es gibt, Bremen:
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Eine Gummikutsche in der Violenstraße

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3033 an der St.-Jürgen-Straße

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3541 und 3016 in der Daniel-von-Büren-Straße

Und in die Bauhaus-Stadt, Dessau:
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307 am Hauptbahnhof

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302 am Berufschulzentrum

Ab nach Magdeburg, Hst Neustädter Friedhof:
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Und als Abschluss, Halberstadt:
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163 bei noch nicht ganz herumgekommender Sonne auf dem Hohen Weg

/edit: Bilder in Links verwandelt. dumsel

tramfan · Beitrag von **tramfan** » 27 Jul 2005, 18:51

Sind ja super Bilder, aber das wäre doch alles in einem Thema gegangen oder.

Aber für die Bilder, Respekt.

An Admins, das kann man doch zu einem verschmelzen und als Bildergalerie kennzeichnen oder.

614 078 · Beitrag von **614 078** » 27 Jul 2005, 19:27

Hallo,
ja, ich wollte es in ein Thema bringen, aber es wären nur 10 pro Thread erlaubt.

tramfan · Beitrag von **tramfan** » 27 Jul 2005, 19:39

614 078 @ 27 Jul 2005, 19:27 hat geschrieben: Hallo,
ja, ich wollte es in ein Thema bringen, aber es wären nur 10 pro Thread erlaubt.

Ne da hast du was falsch verstanden, es sind nur 10 Bilder pro Beitrag erlaubt.

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 27 Jul 2005, 19:39

man hätte ja einfach im ersten beitrag auf "antworten" klicken können und dann weitere 10 Bilder einfügen....

614 078 · Beitrag von **614 078** » 27 Jul 2005, 21:18

tramfan @ 27 Jul 2005, 18:39 hat geschrieben:
614 078 @ 27 Jul 2005, 19:27 hat geschrieben: Hallo,
ja, ich wollte es in ein Thema bringen, aber es wären nur 10 pro Thread erlaubt.
Ne da hast du was falsch verstanden, es sind nur 10 Bilder pro Beitrag erlaubt.

Uups, meinte ich ja...

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 27 Jul 2005, 22:57

Hmm, hat das ehem Railion-Tfz also den Weg ins EF gefunden....

Zu den Bildern: Respektable Leistung, da merkt man mal wieder, was in einer EOS steckt...
Mein persönlicher Favorit sind die Tunnelbilder...

614 078 · Beitrag von **614 078** » 28 Jul 2005, 22:29

ChristianMUC @ 27 Jul 2005, 21:57 hat geschrieben: Hmm, hat das ehem Railion-Tfz also den Weg ins EF gefunden....

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 28 Jul 2005, 22:35

614 078 @ 28 Jul 2005, 22:29 hat geschrieben:

Ok, dann hasts dus wenigstens so interpretiert, wie ich es gemeint ahbe, nämlich nicht ganz so ernst...

Wie sieht es in Niedersachsen derezit eiegntlich baustellentechnisch bei den diversen Trambetrieben aus. Hab noch ein paar Lidl-Tickets und suche Reiseziele.

614 078 · Beitrag von **614 078** » 29 Jul 2005, 23:12

In Niedersachsen?

Da dürfte man Hannover vergessen können, aber das heilige Braunschweig.

Hier gibt es wegen Bauarbeiten zur Regiobahn im Bohlweg ein Nord- und ein Südnetz.

Im Nordnetz werden die 73er-Solotriebwagen im BH Hamburger Straße abgestellt, diese werden auf den Linien 2 und 6 eingesetzt.
Sämtliche 81er-Züge, die auf den Linien 3, 4, 7 und 8 eingesetzt werden, werden in der großzügigen Wendeschelife Carl-Miele-Straße abgestellt.

Als Fototipp für das Nordnetz empfielt sich v.a. der Radeklint ganztägig.

Im Südnetz wechseln die Linien 1 (>6), 3 (>4), 4 (>3), 6 (>1), 7 (>8) und 8 (>7) am Waisenhausdamm.

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 29 Jul 2005, 23:28

614 078 @ 29 Jul 2005, 23:12 hat geschrieben:In Niedersachsen?

Da dürfte man Hannover vergessen können, aber das heilige Braunschweig.

Merke: Städte sind nie heilig, nur Fahrzeuge (Siehe ET420, P-Wagen, mit Einschränkungen: Düwags)

614 078 @ 29 Jul 2005, 23:12 hat geschrieben:Hier gibt es wegen Bauarbeiten zur Regiobahn im Bohlweg ein Nord- und ein Südnetz.

Im Nordnetz werden die 73er-Solotriebwagen im BH Hamburger Straße abgestellt, diese werden auf den Linien 2 und 6 eingesetzt.
Sämtliche 81er-Züge, die auf den Linien 3, 4, 7 und 8 eingesetzt werden, werden in der großzügigen Wendeschelife Carl-Miele-Straße abgestellt.

Als Fototipp für das Nordnetz empfielt sich v.a. der Radeklint ganztägig.

Im Südnetz wechseln die Linien 1 (>6), 3 (>4), 4 (>3), 6 (>1), 7 (>8) und 8 (>7) am Waisenhausdamm.

Hmm, das mit Linienwechslern wegen Baustellen und Teilnetzen kennt man ja auch aus München....

Zu den Braunschweiger Tw: 7xxx=Düwag, 8xxx=80er Jahre-Zwischenlösung, 9xxx=GT&N ???

Naja, mal sehen, in 1-2 Wochen trudelt meine 10D hier ein, dann werdich mal schauen, wo's hingeht...

ET 474 · Beitrag von **ET 474** » 29 Jul 2005, 23:47

ChristianMUC @ 29 Jul 2005, 23:28 hat geschrieben:
614 078 @ 29 Jul 2005, 23:12 hat geschrieben:In Niedersachsen?

Da dürfte man Hannover vergessen können, aber das heilige Braunschweig.
Merke: Städte sind nie heilig, nur Fahrzeuge (Siehe ET420, P-Wagen, mit Einschränkungen: Düwags)

Nein, in diesem Fall ist auch die Stadt Braunschweig heilig, weil es dort das weltweit letzte 1100 mm Straßenbahnnetz gibt und auch dort ist die Umstellung auf 1435 mm absehbar. Also ist Braunschweig in dieser Hinsicht durchweg heilig.

Tequila · Beitrag von **Tequila** » 30 Jul 2005, 03:40

Stimmt nicht ganz

In Brasilien, Rio de Janeiro, wird die Bahn "Ferro-Carril Carioca" ebenfalls mit 1100mm betrieben.
http://www.bahnen.de/br/rio-de-janeiro.htm

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 30 Jul 2005, 09:54

ET 474 @ 29 Jul 2005, 23:47 hat geschrieben:
ChristianMUC @ 29 Jul 2005, 23:28 hat geschrieben:
614 078 @ 29 Jul 2005, 23:12 hat geschrieben:In Niedersachsen?

Da dürfte man Hannover vergessen können, aber das heilige Braunschweig.
Merke: Städte sind nie heilig, nur Fahrzeuge (Siehe ET420, P-Wagen, mit Einschränkungen: Düwags)
Nein, in diesem Fall ist auch die Stadt Braunschweig heilig, weil es dort das weltweit letzte 1100 mm Straßenbahnnetz gibt und auch dort ist die Umstellung auf 1435 mm absehbar. Also ist Braunschweig in dieser Hinsicht durchweg heilig.

Ist Dresden dann auch heilig, weil die auf 1450 mm fahren?

614 078 · Beitrag von **614 078** » 30 Jul 2005, 23:53

Oder Leipzig?

Oder Linz?

dumsel · Beitrag von **dumsel** » 31 Jul 2005, 00:40

Servus,

zur Editierung des Beitrags ist folgendes zu sagen: Die Ladezeiten waren selbst bei DSL sehr extrem (man denke bitte auch an Modemuser!), die Größe der Bilder sowie die maximale Anzahl von Bildern pro Beitrag wurde überschritten. Hierzu bitte folgenen Beitrag lesen: Hier klicken.

Es grüßt
dumsel
Moderator

tra(u)mmann · Beitrag von **tra(u)mmann** » 04 Jan 2007, 19:53

Ein sehr schönes Bild aus einer sehr interessanten Perspektive:

http://www.fotocommunity.de/pc/pc/cat/7/di...display/7545233

In seinem Album:

http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/583895

hat der Fotograf weitere tolle Bilder aus Berlin und Betrieben in der Umgebung von Berlin und darüber hinaus

Hier noch ein interessantes Bild vom selben Fotografen: an einer Kreuzung münden zwei 1000 mm- und ein 1435 mm-Gleis ineinander. So was habe ich in dieser Form noch nicht gesehen:

http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/5...display/6867807

pok · Beitrag von **pok** » 04 Jan 2007, 21:13

dumsel @ 30 Jul 2005, 23:40 hat geschrieben:zur Editierung des Beitrags ist folgendes zu sagen: Die Ladezeiten waren selbst bei DSL sehr extrem (man denke bitte auch an Modemuser!), die Größe der Bilder sowie die maximale Anzahl von Bildern pro Beitrag wurde überschritten. Hierzu bitte folgenen Beitrag lesen: Hier klicken.

Genau in dem Beitrag ist zu lesen, dass es keine maximale Anzahl von Bildern gibt und man sich nicht an kurze Ladezeiten und eine bestimmte Bilderbreite halten muss, sondern sollte. Immerhin handelt es sich hier wohl ganz klar und deutlich um eine "Bildergalerie". Was hättest Du also verbessern müssen? Lediglich den Thread-Titel, so dass er den Anforderungen an eine Galerie gerecht wird.

pok

luc · Beitrag von **luc** » 04 Jan 2007, 21:17

pok @ 4 Jan 2007, 21:13 hat geschrieben: Genau in dem Beitrag ist zu lesen, dass es keine maximale Anzahl von Bildern gibt und man sich nicht an kurze Ladezeiten und eine bestimmte Bilderbreite halten muss, sondern sollte. Immerhin handelt es sich hier wohl ganz klar und deutlich um eine "Bildergalerie". Was hättest Du also verbessern müssen? Lediglich den Thread-Titel, so dass er den Anforderungen an eine Galerie gerecht wird.

pok

Damals entsprach dumsel`s Vorgehen exakt der Vorgabe der Moderationsrichtlinien. Den "Bilder"-Thread gabs damals noch nicht.

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 05 Jan 2007, 19:00

An Admin oder Mod kann jemand oben bei Thema namen Sehr lange Ladezeit raus nehmen, weil es nicht mehr stimmt, weil aus den bildern links geworden sind

VT 609 · Beitrag von **VT 609** » 05 Jan 2007, 19:04

Chr18 @ 5 Jan 2007, 19:00 hat geschrieben: An Admin oder Mod kann jemand oben bei Thema namen Sehr lange Ladezeit raus nehmen, weil es nicht mehr stimmt, weil aus den bildern links geworden sind

Habs erledigt

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VT 609
Moderator