Die große A-Wagen-Zählung

Strecken, Fahrzeuge und Technik von U-Bahnen
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

So, es geht um folgendes: Im BN steht seit neuestem ein halber halbverschrotteter A-Wagen rum, das ganze sieht man wenn man Richtung Garching fährt. Daher haben wir uns zum einen gefragt, welche Wagennummer das Fahrzeug hat (alte Lackierung), zum anderen, ob evtl. noch mehrere Fahrzeuge schon nicht mehr im Betrieb/verschrottet sind, ohne dass das weiter bekannt ist. Daher haben ropix und ich vor einigen Tagen eine Zählung gestartet, und bei den meissten Fahrzeugen bestätigen können, dass diese noch betriebsfähig sind. Natürlich konnten wir nicht alle Züge abdecken, da einige ja in ABstellanlagen standen oder vermutlich auch ein paar in der Hauptwerkstätte (was bei HU auch dauern kann bis die wieder rauskommen). Um die Zählung zu vervollständigen, möchte ich euch bitten, bei euren Fahrten ein AUge auf die Wagennummern zu werfen, und Sichtungen der gesuchten Wagen per PM mir zu melden. Um das Ergebnis brauchbar zu halten, ist es unbedingt nötig, dass die SIchtung zuverlässig ist, wenn ihr in der Schnelle oder auf Entfernung die Wagennummer nur unsicher erkennen konntet, schreibt das bitte unbedingt dazu!

Hier also die Liste der gesuchten Fahrzeuge:
122
124
151
162
167
175

219

309
344

Ebenfalls gesucht ist 494, den konnten wir auch nicht finden.

Ich werde die Liste hier aktuell halten.

Vielen Dank für die Mithilfe
Boris
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

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ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

Mit 344 bin ich heute auf der U1 gefahren (17:05 ab OEZ). Achja: auf die Nummer schau immer genau, da ich wissen will, ob ich Piep-frei zum Ziel komme...
quieeeeeeeeeetsch!
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Beitrag von quieeeeeeeeeetsch! »

120 heute gegen 21.00 auf der U3.
VT 609

Beitrag von VT 609 »

ChristianMUC @ 8 Aug 2005, 21:49 hat geschrieben: Mit 344 bin ich heute auf der U1 gefahren (17:05 ab OEZ). Achja: auf die Nummer schau immer genau, da ich wissen will, ob ich Piep-frei zum Ziel komme...
Kann man das an der Nummer erkennen, ob ein Wagen piept? Und wenn ja, welche Nummern haben das Piepen und welche nicht?
ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

VT 609 @ 8 Aug 2005, 21:54 hat geschrieben: Kann man das an der Nummer erkennen, ob ein Wagen piept? Und wenn ja, welche Nummern haben das Piepen und welche nicht?
Derzeit sind niedrigen Nummern noch piepfrei...
Niedrigste Nummer mit Piepern ist 177, dazu noch 145 als Probeexemplar, die restlichen 1xx piepen nicht. Dazu noch die B-Prototypen 49x.
VT 609

Beitrag von VT 609 »

ChristianMUC @ 8 Aug 2005, 21:57 hat geschrieben: Derzeit sind niedrigen Nummern noch piepfrei...
Niedrigste Nummer mit Piepern ist 177, dazu noch 145 als Probeexemplar, die restlichen 1xx piepen nicht. Dazu noch die B-Prototypen 49x.
Danke für den Tip. Dann werde ich das nächste Mal, wenn ich U-Bahn fahre, gleich darauf achten, daß ich nach Möglichkeit in einem piepfreien Wagen fahre.
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MVG-Wauwi
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Beitrag von MVG-Wauwi »

Mit dem 167 bin ich vor ca. zwei Wochen auf der U1 gefahren. Der ist wie sein Bruder 166 insofern besonders, als er noch die kleinen Durchsichtfenster am Wagenübergang, aber bereits die neue feinere Resopalstruktur der neueren Serien aufweist.
Gruß vom Wauwi
Quak
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Beitrag von Quak »

162+167 sind heute auf der U3 unterwegs: 235-162-167
beim halbverschrotteten A-Wagen konnte ich 11? erkennen!!
ropix
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Beitrag von ropix »

Quak @ 10 Aug 2005, 15:01 hat geschrieben: beim halbverschrotteten A-Wagen konnte ich 11? erkennen!!
Ne, das ist definitv eine 3 an der zweiten Stelle. Und da es nur noch einen nicht gesichteten 3 er gibt, ist es der 309. Und wenn ich bedenk, ich dachte mitm Fernglas anno dato so was ähnliches wie 388 gesehen zu haben - das ist recht nahe an 309 wirds wohl passen. Außerdem gibt es keinen Wagen mit 11 der nicht noch im Einsatz befindlich ist.
-
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Wildwechsel
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Beitrag von Wildwechsel »

Boris Merath @ 8 Aug 2005, 21:42 hat geschrieben: Hier also die Liste der gesuchten Fahrzeuge:
...

219

...
Den 219 hab ich gestern Abend zusammen mit'm 229 und noch einem am SU gesehen - ich glaube auf der U8.
Beste Grüße usw....
Christian


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Wildwechsel
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Beitrag von Wildwechsel »

ropix @ 10 Aug 2005, 16:21 hat geschrieben:
Quak @ 10 Aug 2005, 15:01 hat geschrieben:beim halbverschrotteten A-Wagen konnte ich 11? erkennen!!
Ne, das ist definitv eine 3 an der zweiten Stelle.
Welches Lackschema hatte er denn?
Beste Grüße usw....
Christian


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Beitrag von Quak »

Da fällt mir noch was ein: Habe vor 4 Wochen einen A-Wagen 3??, ich glaube 327 oder 337 gesehen, bei dem ich das Gefühl hatte, der 73xx wäre neu nummeriert worden. Kann es sein, daß man vielleicht aus 2, wie bei der Tram 2203 und 2213, einen Wagen gemacht hat?
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

Wildwechsel @ 10 Aug 2005, 17:02 hat geschrieben:
Welches Lackschema hatte er denn?
Wie oben geschrieben: Altes
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

So, ujetzt habe auch ich noch ein Fahrzeug zu melden. nämlcih den 175 habe ich kürzlich gesehen.


Damit sind noch folgende Fahrzeuge gesucht (309 ist ja ziemlich sicher der verschrottete):
122
124
151

Vielen Dank allen schonmal für die Mithilfe :-)
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

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Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

Also ich hab vorgesternn den 093 auf der U3 gesehen.
uferlos
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Beitrag von uferlos »

151 fuhr am Freitag auf der U1/U2 welche Linie genau weiß ich nicht.
Laut meiner Statistik bin ich mit 122 das letzte mal am 26.07.05 gefahren und mit 124 am 29.09.04 :lol:
mfg Daniel
luc
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Beitrag von luc »

ChristianMUC @ 8 Aug 2005, 21:57 hat geschrieben: Derzeit sind niedrigen Nummern noch piepfrei...
Niedrigste Nummer mit Piepern ist 177, dazu noch 145 als Probeexemplar, die restlichen 1xx piepen nicht. Dazu noch die B-Prototypen 49x.
Kann es sein, dass in den letzten 12 Monaten noch zahlreiche uralt-A-Wagen mit Piepsern ausgestattet wurden? Denn laut dieser Webseite (eines Ef-Mitglieds) hat sogar der 105 Piepser. Sind euch schon Fälle von anderen A-Wagen-Abgängen seit der WM (außer den Nürnberger Wagen) bekannt?
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Wildwechsel
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Beitrag von Wildwechsel »

luc @ 26 Sep 2006, 06:44 hat geschrieben: Denn laut dieser Webseite (eines Ef-Mitglieds) hat sogar der 105 Piepser.
Das kann ich bestätigen, der ist mir am 25. August 2006 auch mit Piepser über den Weg gefahren.
Beste Grüße usw....
Christian


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Beitrag von ChristianMUC »

luc @ 26 Sep 2006, 06:44 hat geschrieben:
ChristianMUC @ 8 Aug 2005, 21:57 hat geschrieben: Derzeit sind niedrigen Nummern noch piepfrei...
Niedrigste Nummer mit Piepern ist 177, dazu noch 145 als Probeexemplar, die restlichen 1xx piepen nicht. Dazu noch die B-Prototypen 49x.
Kann es sein, dass in den letzten 12 Monaten noch zahlreiche uralt-A-Wagen mit Piepsern ausgestattet wurden? Denn laut dieser Webseite (eines Ef-Mitglieds) hat sogar der 105 Piepser. Sind euch schon Fälle von anderen A-Wagen-Abgängen seit der WM (außer den Nürnberger Wagen) bekannt?
Die haben sehr viel nachgerüstet. Piepfrei sind nur die 5 B-Prototypen und 5-6 A-Wagen...
uferlos
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Beitrag von uferlos »

Piepfreie A´s gibt es in München noch 16 Stück!
mfg Daniel
ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

uferlos @ 26 Sep 2006, 13:42 hat geschrieben: Piepfreie A´s gibt es in München noch 16 Stück!
Doch noch so viele? Ok - ich fahr nicht so viel U-Bahn und mit Wagennummern hab ichs jetzt auch nicht so :D
uferlos
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Beitrag von uferlos »

es gibt noch (wenn die MVG nicht irgedwelche mittlerweile abgestellt hat): 101, 102, 106, 107, 111, 112, 115, 116, 117, 120, 128, 133, 135, 136, 141, 142
mfg Daniel
ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

Dazu die noch piepfreien 103, 104, 108 und 126 in Nürnberg - wobei die München wohl nicht mehr in kompletter Form erleben werden...
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Wildwechsel
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Beitrag von Wildwechsel »

*kram* *wühl* *pust* *hust*
Um mal wieder dieses verstaubte Thema auszugraben: Gibts eigentlich die A-Wagen Nr. 210, 215, 216 und 236 noch? Die tauchen bei jeweils mir mit letzter Sichtung anno 2004 auf.
Beste Grüße usw....
Christian


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Beitrag von ChristianMUC »

Ich hab zwischen Mitte März und Mitte Mai mal alle U-Sichtungen notiert...
für 210: 23.3. auf der U4, für 215+216: 16.5. auf U4, 236: 29.4. auf U3
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Wildwechsel
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Beitrag von Wildwechsel »

Danke! :)
Dann haben sie sich wohl nur vor mir versteckt. So furcherregend seh ich doch gar ned aus. :unsure:
Beste Grüße usw....
Christian


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FloSch
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Beitrag von FloSch »

Wildwechsel @ 16 Jul 2007, 15:41 hat geschrieben:*kram* *wühl* *pust* *hust*
Um mal wieder dieses verstaubte Thema auszugraben: Gibts eigentlich die A-Wagen Nr. 210, 215, 216 und 236 noch? Die tauchen bei jeweils mir mit letzter Sichtung anno 2004 auf.
Ich biete an:

Wagen 210: 13. Juli
Wagen 215: 28. April
Wagen 216: 25. Juni
Wagen 236: 6. Juli
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420er Vorserie
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Beitrag von 420er Vorserie »

Das alle noch unterwegs sind kann ich ebenfalls nur bestätigen. Den 216 hab ich erst heut wieder gesichtet.
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rasender P-Wagen
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Beitrag von rasender P-Wagen »

uferlos @ 26 Sep 2006, 14:07 hat geschrieben:es gibt noch (wenn die MVG nicht irgedwelche mittlerweile abgestellt hat): 101, 102, 106, 107, 111, 112, 115, 116, 117, 120, 128, 133, 135, 136, 141, 142
Servus,

mittlerweile sind nach meiner U-Bahn Liste nur noch ein Wagen ohne Piepser!

61 02 zuletzt am 12. Februar 2007, auf der Linie U2, gefahren.
71 02 zuletzt am 25. Januar 2007, auf der Linie U5, gefahren.

Der Rest der Wagen wurde in den letzten Monaten ausgerüstet!!!

Wildwechsel, erstellt am 16 Jul 2007, 15:41
*kram* *wühl* *pust* *hust*
Um mal wieder dieses verstaubte Thema auszugraben: Gibts eigentlich die A-Wagen Nr. 210, 215, 216 und 236 noch? Die tauchen bei jeweils mir mit letzter Sichtung anno 2004 auf.
gefahren mit...

62 10 72 10 noch gar nicht in diesem Jahr!!!
62 15 72 15 noch gar nicht in diesem Jahr!!!

62 16 am 24. April auf der Linie U5.
72 16 am 5. Januar ebenfalls auf der Linie U5.
alle 5 Fahrten auf der U5!!! :huh: :blink: :unsure:

72 36 vor kurzem am 12. Juli 2007 zum zweiten mal auf der U5 angetroffen.
72 36 noch nicht gefahren!

Nun habe ich der Gerüchteküche ein Ende gesetzt. :rolleyes: ;) :D

War ja nicht zum aushalten! :lol:
[font=Arial]Gruß rasender P-Wagen[/font]
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FloSch
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Beitrag von FloSch »

rasender P-Wagen @ 17 Jul 2007, 21:59 hat geschrieben: mittlerweile sind nach meiner U-Bahn Liste nur noch ein Wagen ohne Piepser!

61 02 zuletzt am 12. Februar 2007, auf der Linie U2, gefahren.
71 02 zuletzt am 25. Januar 2007, auf der Linie U5, gefahren.
Auch Wagen 102 (Nord- und Südteil verkehren immer zusammen :) ) hat seit geraumer Zeit Piepser, mindestens seit zwei Monaten.
Bild
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