Die Automaten-Störungshotline is kostenlos...Larry Laffer @ 1 Nov 2006, 11:17 hat geschrieben: Das ist ja so: Automaten sind defekt, und die Leute müssen auf eigene Kosten teure Hotlines anrufen. Wird die Reparatur der Automaten vielleicht bewußt verlängert? Damit man mehr Geld verdienen kann? Solche Gedanken kommen dem hochgeschätzten Beförderungsfall natürlich.
ABSOLUT FALSCH - Leute ohne Führerschein - wie z.B. alle unter 18 Jährigen müssen Bahnfahren, da die Alternative Bus auf Bahnstrecken verboten ist. Ausbildung sollen die Betroffenen aber doch machen und die Regierung hat per Gesetz festgelegt, dass diese Ausbildungsstätte auch weiter sein kann als zu Fuß oder mit dem Rad erreichbar. - Damit gibts also Leute die gezwungen sind Bahn zu fahren.Larry Laffer @ 1 Nov 2006, 14:26 hat geschrieben:Genau so siehts aus, Junior :rolleyes:konsti @ 1 Nov 2006, 14:14 hat geschrieben: Und niemand ist gezwungen Bahn zu fahren,
Zu denen gehöre ich übrigens seit der 5. Klasse, und mittlerweile bin ich in der 11. und fahr immer noch täglich 2 mal Bahn. Und der Zug fällt bei mir nicht jedesmal aus bzw. ist immer zu spät. Der Kommentar war ja auch auf den Herrn Laffer bezogen.ropix @ 1 Nov 2006, 14:28 hat geschrieben:ABSOLUT FALSCH - Leute ohne Führerschein - wie z.B. alle unter 18 Jährigen müssen Bahnfahren, da die Alternative Bus auf Bahnstrecken verboten ist. Ausbildung sollen die Betroffenen aber doch machen und die Regierung hat per Gesetz festgelegt, dass diese Ausbildungsstätte auch weiter sein kann als zu Fuß oder mit dem Rad erreichbar. - Damit gibts also Leute die gezwungen sind Bahn zu fahren.Larry Laffer @ 1 Nov 2006, 14:26 hat geschrieben:Genau so siehts aus, Junior :rolleyes:konsti @ 1 Nov 2006, 14:14 hat geschrieben: Und niemand ist gezwungen Bahn zu fahren,
Die Alternative würde ja nicht diskutiert wenn die Bahn ihre Fahrgäste befriedigen könnte (ich meine nicht in Verbindung mit dem Rotlichtviertel!). Sie selbst aber ersetzt Zuglinien durch Buslinien!.. da die Alternative Bus auf Bahnstrecken verboten ist.
Es gibt kein WWW. http://bahn-hasser.blog.de Das ist nicht gesetzlich verboten, sondern von den jeweiligen Aufgabenträgern festgelegt. Wieso sollet die öffentliche Hand eine Bus- oder Straßenbahnlinie finanzieren, die neben einem Nahverkehrszug fährt? Oder eine Straßenbahnlinie, die kilometerweit über einer U-Bahn fährt.DT810 @ 1 Nov 2006, 14:51 hat geschrieben: Bürokratismus pur!
Albern was alles in diesem dämlichen Blog gelöscht wird! Da werden sogar sachen gelöscht die einen reinen Kommentar darstellen und in keinster Weise einen Angriff bedeuten - lediglich ne andere Meinung als der Autor kann man das ja nicht mehr nennen vertreten! Ein Hoch auf die Toiletten in U-Bahnen!Larry Laffer @ 1 Nov 2006, 18:08 hat geschrieben: Die Adresse ist falsch
Passt perfekt dazu:Der Verteidiger @ 31 Oct 2006, 21:02 hat geschrieben: ...würd mich mal interessieren warum Sie gnadenlos alles löschen. Sogar meinen Kommentar, der absolut sachlich war aber halt nicht mit Ihrer Meinung übereinstimmt!?
Ja, Kritik an der Kritik würd ich auch als Spam bezeichnen. Und zu sagen "Autofahren ist Scheiße" ist auch 'ne persönliche Beleidigung, ich weiß. Und was eine "normale Debatte" sein soll, da kann ich nur noch lachenBlog hat geschrieben:Da sich auch hier innerhalb eines Tages Spam und Beleidigungen in den Kommentaren häufen und ich derartige Kommentare nicht immer schnell genug löschen kann, bin ich leider gezwungen, die Art der Kommentare freizuschalten. Kommentare müssen jetzt von mir freigeschaltet werden. Ich bemühe mich, dies zeitnah zu tun. Anders kann ich nicht gewährleistet, daß hier eine normale Debatte stattfindet.
Seh ich das richtig, dass sich der Autor dieses Textes sich freiwillig dazu bereit erklärt, die Einzäunung sämtlicher Bahnanlagen zu finanzieren? Eingeschlossen natürlich sämtliche "offenen Strecken".Personenunfälle im Eisenbahnverkehr sind etwas sehr dramatisches. Der Hauptleidtragende ist immer der Fahrer des Zuges, aber wie kommt es eigentlich, daß auf freier Strecke Leute einfach so auf die Gleise springen können? Oder daß auf einem Güterbahnhof einfach so jemand auf die Güterzüge springen kann? Sehen Sie sich dieses Video an, und überlegen Sie: Sollte die Deutsche Bahn AG ihre Güterbahnhöfe nicht besser sichern? Was hätte da alles passieren können? Das kommt davon, wenn man den wirtschaftlichen Profit über die Sicherheit stellt!
:ph34r: Soso, wer sagt das?? :ph34r:Larry Laffer @ 3 Nov 2006, 09:15 hat geschrieben: Der Zug sah aus wie fast alle Nahverkehrszüge bei uns. Ein klassischer "Scheißzug".
Eigentlich schlimm ist, daß der VRR nicht rigoros dagegen durchgreift. In keinem anderen Gebiet Deutschlands könnte sich die DB-Regio AG erlauben, Züge in solchem Zustand fahren zu lassen.
Quelle: O. A., Schaffner wirft Ingrid Steeger aus dem Zug, Bild-Internetseite, 3.November 2006Streit um Hund
Schaffner wirft Ingrid Steeger aus dem Zug
Ingrid Steeger mit ihrem Dackel „Adelaide“
München – Horror-Bahnreise für „Klimbim“-Star Ingrid Steeger (59)! Die Schauspielerin und eine Freudin waren mit zwei Schoßhündchen auf dem Weg von Pforzheim nach München, berichtet die „AZ“.
Im Zug-Bistro wollten sie einen Imbiss zu sich nehmen. Der Bistro-Leiter soll die Frauen ruppig angeherrscht haben: „Hier sind Hunde verboten!“
Ingrid Steeger und die Freundin hatten sich vor der Reise extra bei der Bahn-Auskunft schlau gemacht. Dort hieß es: Kleine Hunde seien im Bistro erlaubt.
Zoff, Streiterei! Der Bistro-Leiter holte den Schaffner. Der ließ den Zug stoppen – um 22.30 Uhr, mitten im Nirgendwo.
Ingrid Steeger zu BILD: „Der Schaffner war wirklich biestig drauf, pöbelte uns an.“
Die Schauspielerin, ihre Freundin und die Hunde mussten den Zug verlassen. „Als seien wir Schwerverbrecher“, klagt die Steeger.
Als sei das alles nicht schon schlimm genug: Auf dem kleinen Provinzbahnhof bepöbelte ein Betrunkener die Frauen, verletzte Ingrid Steegers Dackel Adelaide mit Fußtritten.
Die Schauspielerin: „So was habe ich noch nie erlebt – ich überleg‘s mir in Zukunft zweimal, ob ich in einen Zug steige!“
