[M] Gleisreste von Trambahnen

[mrj]

Andernorts wird sogar heute neu gepflastert, um für eine Entschleunigung des Verkehrs zu sorgen. Zum Teil sogar mit "glatten"Pflastersteinen, um die Lärmemissionen in Grenzen zu halten.

[P-fan]

Pflastersteine verbaut man ja schon ewig nicht mehr....

... ausser ums Maximilianeum herum und auf der Maximiliansbrücke vor wenigen Jahren.

[Entenfang]

Nach einigen Radtouren glaube ich jetzt alle noch existierenden (Gleis)reste dokumentiert zu haben.

-Ratzingerpl, Unterführung Drygalskiallee, Unterführung A95 (Ecke Plinganser/Botschetsrieder Str. und weiter in der Botschetsrieder Str. komme ich zu spät. Da kann ich mich sogar noch an die Bauarbeiten vor etwa 5-7 Jahren errinnern, als die Gleise rausgerissen wurden )
-Harras Unterführung (für Harras Rondell und Waldfriedhof war ich leider zu spät )
-St.-Pauls-Pl. (Hermann-Lingg-Str. und Astallerstr. war ich auch zu spät)
-Galeriestr.
-Schleißheimer Str. und Wendeschleife Hasenbergl
-Nikolaipl.
-Scheidpl.
-ehemalige Wendeschleife Berg am Laim
-Wendeschleife Ramersdorf, Kirchseeoner Str. (Rosenheimer Str. steht noch aus)
-Heinrich-Wieland-Str., Neuperlach
Hier etwas OT:
-Isartalbahn
-Bf Olympiastadion

Kennt jemand noch Gleis- bzw. sonstige Reste, die ich hier nicht genannt habe? Die Reste der stillgelegten Trambahnen sollen schließlich der Nachwelt erhalten bleiben

[S-Bahn 27]

-Harras Unterführung (für Harras Rondell und Waldfriedhof war ich leider zu spät )

Die Reste der stillgelegten Trambahnen sollen schließlich der Nachwelt erhalten bleiben

Zumindestens für diese Gleisreste hat die Nachwelt nicht mehr lange Zeit.
Derzeit liegen übrigens nicht nur noch in der Unterführung die Gleise, sondern auch noch das ehemals stadteinwärtige, ab der Kreuzung mit der Passauerstr. bis hoch zum Partnachplatz - genutzt als Busspur der Linie 54 in östlicher Richtung.
Jedoch soll der Komplettumbau der Albert-Roßhaupter-Straße in den nächsten Wochen/Monaten starten und dabei werden selbstverständlich auch sämtliche Gleisreste in diesem Bereich verschwinden, entlang der ehemaligen Tram 26 wird es also überhaupt keine Gleisreste mehr geben, im Westend wurde nämlich vor einigen Jahren schon alles rausgerissen......

-Ratzingerpl, Unterführung Drygalskiallee, Unterführung A95 (Ecke Plinganser/Botschetsrieder Str. und weiter in der Botschetsrieder Str. komme ich zu spät. Da kann ich mich sogar noch an die Bauarbeiten vor etwa 5-7 Jahren errinnern, als die Gleise rausgerissen wurden)

Dass es diese noch gibt grenzt irgendwie auch fast an ein Wunder. Schließlich hatte die Stadt da schon vor über einem Jahr die Trasse wieder freigelegt, sprich Grünzeug abgeschnitten und man wollte doch so weit ich weiß letztes Jahr dann den Kreuzungsbereich Drygalski Alle/Züricher Str. umbauen, zu sehen ist davon aber immer noch nichts. Weiß da von euch jemand aktuelles dazu?

[ropix]

Hier etwas OT:
-Isartalbahn
-Bf Olympiastadion

Kennt jemand noch Gleis- bzw. sonstige Reste, die ich hier nicht genannt habe? Die Reste der stillgelegten Trambahnen sollen schließlich der Nachwelt erhalten bleiben

Weiß nicht ob von dem einstmals gigantischen Güterverteilsnetz Sendling noch was übrig ist. Strang 3 (auch hier schon häufiger erwähnt) läuft eigentlich die ganze Zeit parallel zum 16er. Vor 10 Jahren gab es mehrere Stellen, da konnte man sich um 180° drehen und sah doch stillgelegte Bahnstrecken.

Ebenfalls nix mehr da ist vom Milbertshofener Kasernenanschluss, aber eine Chance hast du noch für kurze Zeit im Euro-Industriepark die Vielzahl an Gleisen zu dokumentieren. (Dort sollte man nur nicht unbedingt an einem Sonntag ohne Personalausweis auftauchen, das schaut sofort Terrorverdächtig aus)

Straßenbahn - noch gibt es Überreste im Betriebshof 5. (Da hats auch noch ein paar Meter echte Gütergleise)

[Iarn]

Kennt jemand noch Gleis- bzw. sonstige Reste, die ich hier nicht genannt habe? Die Reste der stillgelegten Trambahnen sollen schließlich der Nachwelt erhalten bleiben

Auch wenn beim Bau der Wendeschleife Lothstraße einiges rausgerissen wurde, befinden sich weiter hinten auf dem Grundstück noch Gleisreste.

[S-Bahn 27]

Hier etwas OT:
-Isartalbahn
-Bf Olympiastadion

Kennt jemand noch Gleis- bzw. sonstige Reste, die ich hier nicht genannt habe? Die Reste der stillgelegten Trambahnen sollen schließlich der Nachwelt erhalten bleiben

Weiß nicht ob von dem einstmals gigantischen Güterverteilsnetz Sendling noch was übrig ist. Strang 3 (auch hier schon häufiger erwähnt) läuft eigentlich die ganze Zeit parallel zum 16er. Vor 10 Jahren gab es mehrere Stellen, da konnte man sich um 180° drehen und sah doch stillgelegte Bahnstrecken.

Das Gleis ging ja einst bis zum ehemaligen Heizkraftwerk Süd hinter, in den letzten 10 Jahre wurden die Gleisreste dahinter jedoch auch immer weniger.
Ab dem Beginn der Strecke in Mittersendling bis zur Kreuzung mit der Aidenbachstraße erinnert bloß noch eine Brücke über die Boschetsrieder Straße an diese Trasse, ob da allerdings noch Gleise drauf liegen weiß ich nicht.

Wenn man in der Geisenhausenerstraße in östliche Richtung blickt, kann man hier noch dieses kurze Stück Gleisrest sehen:


In der Machtlfinger Straße, direkt neben einem U-Bahn Aufgang (und direkt gegenüber von der Auffahrt zum Parkdeck vom real) - ebenfalls in östliche Richtung blickend - liegt noch ein relativ langes Gleis:






Mehr Gleisreste dürfte es dort nicht mehr geben, außer vllt. auf so manchem Betriebsgelände der nun dort ansässigen Unternehmen. Die Bilder sind von Februar 2012 und werden somit auch noch den ist-Zustand darstellen.

[Luchs]

Das ist aber Themaverfehlung, da ein ex-Gleisanschluss und keine Trambahngleise. Und nicht mehr genutzte Gleisanschlusse gibt es noch sehr viel mehr ...

Luchs.

[imp-cen]

da wars - mit Plan und Bildern...

[MaxM]

Das ist aber Themaverfehlung, da ein ex-Gleisanschluss und keine Trambahngleise. Und nicht mehr genutzte Gleisanschlusse gibt es noch sehr viel mehr ...

Luchs.

Ja, hätte besser in meinen Thread mit Fotos zu Industriegleisen gepasst....

[FloSch]

Kennt jemand noch Gleis- bzw. sonstige Reste, die ich hier nicht genannt habe? Die Reste der stillgelegten Trambahnen sollen schließlich der Nachwelt erhalten bleiben

Kapuzinerstraße, aber nicht mehr lange.

[Entenfang]

Danke für die Ergänzung. Stehen also auf meiner Liste:
-nochmal Harras, bisschen weiter stadtauswärts
-Kapuzinerstr.
-ehemaliger Betriebshof 5 an der Lothstr.

OT: Als ich die Fotos der Strecke Richtung Fürstenried West gemacht habe, gab es einen Regenschauer und ich habe mich am U-Bahn-Eingang Machtlfinger Str. untergestellt. Wenn ich mich richtig erinnere, gab es dort kein Gleis mehr. Das war am 18.10.12

[MaxM]

Als ich zuletzt da war, ging das Gleis vom Ratzingerplatz noch fast bis zur Machtlfingerstraße. Hat man das jetzt rausgerissen?

[Entenfang]

Als ich zuletzt da war, ging das Gleis vom Ratzingerplatz noch fast bis zur Machtlfingerstraße. Hat man das jetzt rausgerissen?

Die Trambahngleise existieren noch vom Ratzingerpl. bis zur Rampe in die Unterführung an der Drygalskiallee. Das direkt am U-Bahn-eingang liegende Industriegleis wurde rausgerissen, wenn ich mich recht erinnere. Zu 100% sicher bin ich mir nicht mehr.

[Michi Greger]

Das direkt am U-Bahn-eingang liegende Industriegleis wurde rausgerissen, wenn ich mich recht erinnere. Zu 100% sicher bin ich mir nicht mehr.

Es ist seit einigen Jahren (2007?) rausgerissen. Seitdem ist ja auch der obere Teil zwischen der S-Bahn und der Hofmannstr. ein Rad- und Fußweg.

Gruß Michi

[S-Bahn 27]

Das direkt neben dem U-Bahnhof liegende doch eben nicht, das war Anfang 2012 zumindestens noch da, nen aktuelleren Stand hab ich da auch nicht.

[Entenfang]

Das Gleis ist - entgegen meiner früheren Behauptung - doch noch da. Ist hier aber ziemlich OT, aktuelle Bilder habe ich hier gepostet.

[christian85]

Kennt jemand noch Gleis- bzw. sonstige Reste, die ich hier nicht genannt habe? Die Reste der stillgelegten Trambahnen sollen schließlich der Nachwelt erhalten bleiben

Bei Pasing Marienplatz sind die Gleise wohl noch da.

[scharl]

In der Kapuzinerstraße wurde letzte Woche mit dem Abbau der noch verbliebenen Gleise begonnen.

[FloSch]

Das ist auch schon fertig - die Kapuzinerstraße ist jetzt gleisfrei. Dafür schaut hier jetzt teilweise wieder das Kopfsteinpflaster durch.

[Metrotram]

Am Harras werden seit heute auch die letzten Reste entfernt.

[Lazarus]

Bei Pasing Marienplatz sind die Gleise wohl noch da.

Die bleiben wohl noch etwas liegen, da der erst nächstes Jahr umgebaut wird. Dieses Jahr wird erstmal der Verkehrsberuhigte Bereich fertig gestellt.

[S-Bahn 27]

Am Harras werden seit heute auch die letzten Reste entfernt.

Jedoch fangen die leider nur auf einem recht kleinen, etwa 50-Meter langen Abschnitt ganz im östlichen Teil der Albert-Roßhaupter-Straße mit der Freilegung der alten Gleise an. Ich hoff die Gleise bleiben so lange drinnen, bis man wirklich die gesamten Schienen (also bis zur Kreuzung mit der Hansastr.) freigelegt hat, ich würd da nämlich noch gern Bilder vom Gleis auf kompletter Länge machen und zwar ohne die seit Jahren drauf parkenden Autos. Vermutlich lässt das aber die Parkraumsituation hier leider nicht zu.

[Entenfang]

Wie ist denn die Situation derzeit am Harras?

[Sendlinger]

[...]
Ich hoff die Gleise bleiben so lange drinnen, bis man wirklich die gesamten Schienen (also bis zur Kreuzung mit der Hansastr.) freigelegt hat, ich würd da nämlich noch gern Bilder vom Gleis auf kompletter Länge machen
[...]

Ein kurzer Blick ins RIS mit dem Beschluß von gestern dürfte Deine implizite Frage nach dem Bauablauf vielleicht beantworten.

Edit:
Wie das ganze danach aussehen soll, steht ja bereits seit Januar fest

[scharl]

Momentan wird in der Paul-Heyse-Straße die Bushaltestelle Holzkirchner Bahnhof vom Metrobus 58 Richtung Silberhornstraße barrierefrei umgebaut und dabei kann man derzeit auch ein Rillengleis erkennen.

[PascalDragon]

Momentan wird in der Paul-Heyse-Straße die Bushaltestelle Holzkirchner Bahnhof vom Metrobus 58 Richtung Silberhornstraße barrierefrei umgebaut und dabei kann man derzeit auch ein Rillengleis erkennen.

Oha :blink: Da muss ich am Dienstag auf den Weg zur Arbeit mal aufpassen!

Gruß,
Sven

[Entenfang]

Ist fotograflich festgehalten. Bei Sichtung weiterer Gleise - immer her damit!

[Sweetfeja]

Bin heute bei bestem Sonnenschein auch mal die ehemalige Tramstrecke Fürstenried West - Ratzingerplatz abgegangen und ein paar Bilder gemacht.

ehemaliger Trambahntunnel zwischen Fürstenried und Baslerstr.

Einfahrt in den Tunnel. Schon ziemlich zugewuchert

Durchfahrt des alten Tunnels/ das Kies is noch vorhanden

Baslerstr./ dort wo ich stehe fuhr die Tram Richtung Fürstenried bzw Sendling

Forstenrieder Allee/ dort links wo die Grünfläche is fuhr vor mehr als 20 Jahren noch die Tram

An dem Standpunkt war die ehemalige Tramhaltestelle Züricherstr.

Hier fuhr die Tram Richtung Tunnel Boschetsriederstr.

Tunnelausfahrt Richtung Züricherstr.

Tunnelausfahrt/ Boschetsriederstr. Richtung Machtlfingerstr.

Blick Richtung Tunnel ehemalige Haltestelle Machtlfingerstr.

Geisenhausenerstr. Gleise liegen auch dort noch

ehemalige Wendeschleife Ratzingerplatz

Ratzingerplatz/ ziemlich zugewuchert alles

ehemalige Haltestelle Ratzingerplatz

[Entenfang]

Wenn jemand die Gleise am Harras autofrei fotografieren will, ist jetzt die (wohl letzte) Gelegenheit. Bagger und Absperrungen aus der S-Bahn gesichtet, muss ich mir mal morgen vor Ort anschauen.