[M|Bilder] Busbilder München

Alle Bilder rund um den Busverkehr...
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ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

Servus, nachdems so ein Thema in der Art noch nicht gibt, mach ichs hier mal auf :)
Hier können mehr oder weniger interessante Busbilder gepostet werden. Ich mach mal den Anfang mit einem Watzinger-Solobus aufm 50er. Bild ist vom 7.3.06 am OEZ West
Bild
An der gleichen Stelle hab ich heute einen LionsCity G von Watzinger gesehen, Kennzeichen M-NG 1091. Bild erspar ich euch, Qualität ist gegen 0 tendierend...
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BR 103
Haudegen
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Beitrag von BR 103 »

Den Lion´s City habe ich schon 3x mal auf der 132 gesehen. Aber leider war das fast immer auf dem Schulweg und da habe ich leider nie eine Knipse dabei. Der Lion´s City gefällt mir bedeutend besser als sein Vorgänger; vorallem die Front und das Hinterteil ist MAN bedeutend besser geglückt. Ich werde wohl für solche (noch) seltenen Sichtungen wie den Lion in Zukunft meinen analogen Fuji Knipskasten einpacken.
uferlos
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Beitrag von uferlos »

na dann will ich auch mal ein paar Busbilder von mir zeigen:

MVG:
Bild
4981 ist am Chaostag (05.03.06) auf der Linie 144, hier am Leuchtenbergring.

Bild
im Sommer 2004 entstand dieses Bild am Hauptbahnhof von 5104.

Bild
Ausrückfahrt am fast ÖPNV-freien Sonntag... 5204...

Bild
an der Grillparzerstraße fährt 5253 Richtung Ostbahnhof.
mfg Daniel
uferlos
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Beitrag von uferlos »

Autobus Oberbayern
Bild
M-AU 2624 am Kieferngarten.

Bild
M-AU 6031, Linie 140, ebenfalls am Kieferngarten

Bild
ach aufn 140er, M-AU 6032...

Bild
M-AU 6033 ist dagegen auf der Linie 171.

Watzinger
Bild
ein eingeschneiter Bus am 05.03.06...
mfg Daniel
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ehcstueDBahn
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Beitrag von ehcstueDBahn »

So, jetz geb ich mal meinen Senf dazu:
Mercedes Benz O530 von Griensteindl
Bild
Mercedes Benz O530 von Autobus Oberbayern
Bild
Mercedes Benz O405N der MVG
Bild
MAN NG 263 der MVG
Bild
MAN NG 263 der MVG
Bild

Das Bild ist nicht sonderlich toll geworden, ist aber das einzige, dass ich von diesem O305 (dieser wird als Schulbus eingesetzt) hab:

Bild

MFG

eDBn
Rathgeber
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Beitrag von Rathgeber »

Ein wenig Schnee-SEV habe ich auch noch zu bieten...

Bild
MAN A 23 der Fa. Watzinger an der Borstei

Bild
MB O405 GN2 der Fa. Watzinger am Stachus

Bild
Zwei MAN A 23 der MVG am Romanplatz

Bild
MB Citaro der Fa. Hadersdorfer als 17er-Ersatz

Bild
MAN A 23 der Fa. Watzinger auf der Linie 27
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Elch
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Beitrag von Elch »

ChristianMUC @ 11 Mar 2006, 18:21 hat geschrieben:[...]
An der gleichen Stelle hab ich heute einen LionsCity G von Watzinger gesehen, Kennzeichen M-NG 1091. Bild erspar ich euch, Qualität ist gegen 0 tendierend...
Das hier war mein "erster" Lions City im Linienbetrieb. Aufgenommen am 29.09.2005 an der Poccistr.
Bild
"Lächle, es könnte schlimmer kommen" Ich lächelte [...] und es kam schlimmer [...]

[img]http://meine.flugstatistik.de/pic/ElchMuc.gif[/img]
ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

Joa, die kurzen LionsCity gibts schon länger, der oben erwähnte Watzinger war aber der erste LionsCity-Glenkbus (außer dem 5300) in München, zudem wohl der erste private.
Rathgeber
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Beitrag von Rathgeber »

Es paßt nicht ganz hierher, aber ich frage trotzdem mal:

Beschafft Watzinger eigentlich nur noch Gelenkbusse? Die letzten Normalbusse, die Watzinger beschaft hat, dürften die O405 N2 sein, die auch schon einige Jahre sind...
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ehcstueDBahn
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Beitrag von ehcstueDBahn »

Demnächst muss es den guten alten O405N1 (Baujahr 199?2?) an den kragen gehn. Da werden sicher demnächst weitere neuanschaffungen in München ihre Runden drehen *freu*
Welcher Busbetrieb hat die N1er überhaupt noch?

Grüße

ich
ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

Die MVG 49xx sind doch solche, oder?
Rathgeber
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Beitrag von Rathgeber »

Ja, die sind mit Bj. '94 ein wenig jünger...
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ehcstueDBahn
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Beitrag von ehcstueDBahn »

Ich dachte die MVG O405Ns wären N²er, wegen der großen Seitenfenster. Sind irgendwie sone Mischung aus N1 und N2... Ich glaube Baumann hat auch noch so ein Exemplar.
ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

Nächster Versuch meinerseits: Der Watzingerbus aus dem Bild ganz oben ist ein O405N2, wegen der hohen Fenster im vorderen Teil. Die MVG 49xx haben auf der Fensterseite nur niedrige Fenster und sind daher O405N(1). Oder ganz anders. Verdammtes Typenschema...
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ehcstueDBahn
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Beitrag von ehcstueDBahn »

uaaah, verwirrung :wacko: :wacko: :wacko:

ich hab mal was nachgegugt:
klick

Demnach ist dein "These" richtig, da diese Bezeichnung von den Fenstern auf der türlosen Seite abhängt, die eben bei den MVG-O405Ns klein sind. Wie kann man sich nur so ein krankes System ausdenke, und warum steht vorne Links neben der Tür (innen) nicht schon obs ein N1 oder 2 ist <_<

MFG

eDBn
Rathgeber
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Beitrag von Rathgeber »

Da hab ich was angefangen...

...und das Spiel geht mit Citaro und Citaro 2 weiter...
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ehcstueDBahn
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Beitrag von ehcstueDBahn »

:D :D
uferlos
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Beitrag von uferlos »

so 4 Bilder von heute:

Bild
Sonntags fahren aufn 140er nur solobusse, hier M-AU 6010

Bild
der 53er wendet an der Aidenbachstraße, Wagen M-AU 6029.

Bild
M-AU 6031 mit der Beschilderung: "Fahrer in Pause" am Moosacher Bahnhof.

Bild
der selbe wagen nur hier an der Studentenstadt.
mfg Daniel
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ehcstueDBahn
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Beitrag von ehcstueDBahn »

Ist der Lions City von Watzinger heute beim 50er gefahren?
uferlos
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Beitrag von uferlos »

nein es war der Lions City der MVG 5300.... der war aufn 50er.
mfg Daniel
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Total
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Beitrag von Total »

Mal ne ganz blöde frage :

Sind die Busse von Mercedes und MAN nicht bis auf einige optische kleinigkeiten baugleich ?

Sehen sich zumindest sehr ähnlich...
Rechtschreibfehler wurden absichtlich zur Belustigung des Lesers eingebaut
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Dave
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Beitrag von Dave »

Total @ 12 Mar 2006, 20:54 hat geschrieben: Mal ne ganz blöde frage :
Sind die Busse von Mercedes und MAN nicht bis auf einige optische kleinigkeiten baugleich ?
Sehen sich zumindest sehr ähnlich...
Ähnlich sind sie sich schon - alles Niederflur, ultraleicht und mit viel Glas. Aber das wars auch schon. So ist der MAN z.B. etwas schmaler als der Citaro.
[font=Times]"Die Abwrackprämie soll die deutsche Wirtschaft ankurbeln. Von wegen. Warum die Prämie den Falschen hilft, viele Kunden foppt und zum Betrügen geradezu einlädt." Artikel Politik abgewrackt! auf taz.de[/font]
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ehcstueDBahn
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Beitrag von ehcstueDBahn »

Da hat total aber total in ein Wespennest gestochen :lol: Frag am besten jetz noch ob der ET420 baugleich dem Et :quietsch:
ist...
das mit den Bussen hatten wir doch schonmal... *rumsuch*
*find*

klick
uferlos
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Beitrag von uferlos »

da der scheiß tripod-server meinen account gelöscht hat, kann ich die bilder hier leider nicht mehr zeigen :angry: :angry: typisch tripod eben *grml*

Edit: Hier sind sie wieder
Vielen Dank @Christian
mfg Daniel
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ehcstueDBahn
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Beitrag von ehcstueDBahn »

...jaja, man darf halt nix verlinken.... ;)
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Utzi
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Beitrag von Utzi »

@uferlos

Sag mal, woher kommen mir die AO-Bilder nur bekannt vor? :P
Sind echt gut geworden!!!
uferlos
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Beitrag von uferlos »

danke für das lob, mal sehen wann ich wieder gelegenheit hab, weitere Bilder zu machen, jetzt wenns wetter hoffentlich wieder besser wird!
mfg Daniel
BajK
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Beitrag von BajK »

mal ne frage, wieso haben eure Busse so wenig Sitzplätze?
z.B. der Citaro G bei euch: 49/112
bei uns: 58/94
mehr rollstuhlplätze?

EDIT: und unser solo citaro hat 44/47 und eurer 32/73 - ok, wir haben Citaro Ü
Koffer.
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ehcstueDBahn
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Beitrag von ehcstueDBahn »

In anderen Städten gibts doch genausoviel Rollstuhlplätze :blink:
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Dol-Sbahn
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Beitrag von Dol-Sbahn »

Bild

Heute war ich mit diesem Bus Richtung Pasing gefahren und ich hatte was gesehen. Zwei Löcher. Da fiel mir sofort und klar ein, dass darunter Räder waren. Also ich konnte sehen wie die Gummiräder drehen oder abbremsen.

Ich möchte nicht daran denken, was bei Regentag auf dem Straßen passierte. Die dreckige Nässe würden durch Löcher schießen bei hohe Geschwindigkeit und so auf Fahrgastraum verteilen. Pfui. :D :P

Und zweitens: Der "Boden" ist wirklich zu dünn. :rolleyes:

Möchte euch die Fotos und Film nicht vorenthalten.

Bild


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