[M] Störungschronik Straßenbahn

[Valentin]

Es ist doch ein neuer Betriebshof hinter Steinhausen in Planung? Zumindest sahen das doch die Entwürfe für das große Stadtentwicklungsprojekt vor.
Ob das auch in diesem Fall noch geholfen hätte, steht auf einem anderen Blatt...

in einem Plan kannst halt erst dann Züge abstellen,wenn der auch verwirklicht wird....

Immerhin hat da jemand erstmals schon vor einer Streckenerweiterung ein Depot für Bus und Tram mitgeplant.
Bei allen anderen geplanten/angedachten Betriebshöfen/Abstellhallen hapert es doch schon an passenden Grundstücken oder dem fehlendem Gleisanschluß.

Falls es derzeit doch einmal zu einem Isar-Hochwasser kommen sollte, wird der Westen Münchens dann halt ohne Schienenverkehrsmittell (Tram ohne Brücke & U-Bahn überflutet) auskommen müssen. Aber die Eintrittswahrscheinlichkeit ist halt betriebswirtschaftlich gesehen zu gering, um die Kosten für eine Vorsorge rechtfertigen zu können.

[AK1]

Es ist doch ein neuer Betriebshof hinter Steinhausen in Planung? Zumindest sahen das doch die Entwürfe für das große Stadtentwicklungsprojekt vor.
Ob das auch in diesem Fall noch geholfen hätte, steht auf einem anderen Blatt...

in einem Plan kannst halt erst dann Züge abstellen,wenn der auch verwirklicht wird....

Immerhin hat da jemand erstmals schon vor einer Streckenerweiterung ein Depot für Bus und Tram mitgeplant.
Bei allen anderen geplanten/angedachten Betriebshöfen/Abstellhallen hapert es doch schon an passenden Grundstücken oder dem fehlendem Gleisanschluß.

Falls es derzeit doch einmal zu einem Isar-Hochwasser kommen sollte, wird der Westen Münchens dann halt ohne Schienenverkehrsmittell (Tram ohne Brücke & U-Bahn überflutet) auskommen müssen. Aber die Eintrittswahrscheinlichkeit ist halt betriebswirtschaftlich gesehen zu gering, um die Kosten für eine Vorsorge rechtfertigen zu können.

Ob wir bei einem Hochwasser, bei dem die Brücken überflutet sind, uns noch Gedanken um nicht verkehrende Trambahnen machen würden, sei mal dahingestellt.
Aber: bei dem größten mir bekannten Hochwasser 2005 waren zwar diverse Keller geflutet, die relevanten Straßenbrücken waren aber noch lange zu befahren. Und ein solches Hochwasser kam dann, als der Sylvensteinspeicher nicht mehr aufnahmefähig war. Bis der so voll ist, vergeht Zeit und auch bis das Wasser in München ist, dauert es noch. Da wäre es natürlich auch möglich, rechtzeitig Trambahnen in den Westen zu überführen. Man kann ja diese bekanntlich notfalls auch nachts mal draußen stehen lassen (ggf. mit Bewachung).

[Mark8031]

Man stelle sich vor, wie das heute ausgesehen hätte, hätte man noch wie bis vor wenigen Jahren keine Abstellung an der Ackermannschleife.

[Valentin]

in einem Plan kannst halt erst dann Züge abstellen,wenn der auch verwirklicht wird....

Immerhin hat da jemand erstmals schon vor einer Streckenerweiterung ein Depot für Bus und Tram mitgeplant.
Bei allen anderen geplanten/angedachten Betriebshöfen/Abstellhallen hapert es doch schon an passenden Grundstücken oder dem fehlendem Gleisanschluß.

Falls es derzeit doch einmal zu einem Isar-Hochwasser kommen sollte, wird der Westen Münchens dann halt ohne Schienenverkehrsmittell (Tram ohne Brücke & U-Bahn überflutet) auskommen müssen. Aber die Eintrittswahrscheinlichkeit ist halt betriebswirtschaftlich gesehen zu gering, um die Kosten für eine Vorsorge rechtfertigen zu können.

Ob wir bei einem Hochwasser, bei dem die Brücken überflutet sind, uns noch Gedanken um nicht verkehrende Trambahnen machen würden, sei mal dahingestellt.
Aber: bei dem größten mir bekannten Hochwasser 2005 waren zwar diverse Keller geflutet, die relevanten Straßenbrücken waren aber noch lange zu befahren. Und ein solches Hochwasser kam dann, als der Sylvensteinspeicher nicht mehr aufnahmefähig war. Bis der so voll ist, vergeht Zeit und auch bis das Wasser in München ist, dauert es noch. Da wäre es natürlich auch möglich, rechtzeitig Trambahnen in den Westen zu überführen. Man kann ja diese bekanntlich notfalls auch nachts mal draußen stehen lassen (ggf. mit Bewachung).

Wie lange kann ein Trambetrieb ohne jede Hallenwartung aufrechterhalten werden?

2005 wurde der Maximalabfluß der Isar in München planmäßig nur fast erreicht. Der Sylvensteinstausee selbst besaß nach Erhöhung der Dammkrone zum Hochwasser 2005 bereits zusätzliche Reserve-Kapazität. Der Wasserabfluß am Sylvenstein konnte damals mit einem neuen Computermodell ( für die Isar in ihrer Gesamtlänge) gezielt weit unter seinem zulässigen Maximalwert und Höchstwert? gehalten werden, um eben eine gemeinsame extreme Hochwasserwelle aus Oberland und Alpen zu verhindern . Wenn es dagegen paralell auch in den Alpen selbst länger stark geregnet hätte, hätte der Freistaat die Grenzen der Überschwemmungsgebiete der 100jährigen Hochwasser dann doch neu ziehen müssen.

[Iarn]

Black Friday - im wahrsten Sinne.
Stromausfall legt Ostteil Münchens lahm, vor allem auch kein Aus-/ Einrücken aus dem Betriebshof möglich.

Zum Merkur

Laut BR ist ein Bekennerschreiben aufgetaucht Anscheinend hat der Anschlag dem "Rüstungsbetrieb" Rhode & Schwarz gegolten. Politischer Kommentar entfernt.

Die Süddeutsche ebenfalls zum Thema

[JeDi]

Was sollen die Anführungszeichen? Willst du bestreiten, dass Rohde und Schwarz Militärtechnik herstellt?

[Mark8031]

Was sollen die Anführungszeichen? Willst du bestreiten, dass Rohde und Schwarz Militärtechnik herstellt?

Was soll dieser Beitrag? Dieser tut hier nichts zur Sache. :offtopic:

[Iarn]

Was sollen die Anführungszeichen? Willst du bestreiten, dass Rohde und Schwarz Militärtechnik herstellt?

Ich habe die Anführungszeichen vom BR übernommen. Durch die Anführungszeichen habe ich genau wie der BR ein wörtliches Zitat des Bekennerschreibens gekennzeichnet.

[Boris Merath]

Einige politische Beiträge entfernt, die schon wieder zu einem Streit geführt haben.

[Iarn]

Nähe Menterschweige kollidierte heute ein PKW mit einer Tram

Dem Trambahn Fahrer gute Besserung!

[Mark8031]

Den 21er hat es heute dicke getroffen. Erst ein Falschparker im Bereich Wörthstraße, kaum war der weg gab es einen Verkehrsunfall Tram vs. PKW am Max-Weber-Platz und damit entsprechend gekillter Fahrplan auf 15, 21, 25, 37 und 39. Gefühlt standen dort die Hälfte der Kurse im Stau.

[Jean]

12
06.07.2021
Teilweise SEV-Bus statt Tram wegen eines Fahrzeugausfalls
Liebe Fahrgäste,
auf der Linie 12 sind derzeit nicht alle planmäßigen Züge im Einsatz. Für die fehlenden Trambahnen sind SEV-Busse im Einsatz. Bitte beachten Sie, dass diese an einigen Haltestellen am rechten Fahrbahnrand halten.
Wir bitten um Entschuldigung.
Ihre MVG

Obwohl seit dieser Woche weniger Trambahnen benötigt werden kriegt die MVG das ganze nicht auf die Reihe. Es bleibt ein Trauerspiel!

[Tram-Bahni]

Tipp: Nur weil so eine Meldung mal paar Minuten im Ticker auftaucht, liegt das nicht sofort an Wagenmangel.
Das kommt schon automatisch, wenn ein Fahrzeug von der L12 z.B. wie in dem Fall auf L20 umdisponiert wird. Eine halbe Tour fuhr eben ein Bus, ehe eine ausgerückte Tram den Kurs wieder besetzt hat.

[Lazarus]

Tram-Bahni,6 Jul 2021, 14:49] Tipp: Nur weil so eine Meldung mal paar Minuten im Ticker auftaucht, liegt das nicht sofort an Wagenmangel.
Das kommt schon automatisch, wenn ein Fahrzeug von der L12 z.B. wie in dem Fall auf L20 umdisponiert wird. Eine halbe Tour fuhr eben ein Bus, ehe eine ausgerückte Tram den Kurs wieder besetzt hat.

Teilweise SEV-Bus statt Tram wegen eines Fahrzeugausfalls
Liebe Fahrgäste,
auf der Linie 20 sind derzeit nicht alle planmäßigen Züge im Einsatz. Für die fehlenden Trambahnen sind SEV-Busse im Einsatz. Bitte beachten Sie, dass diese an einigen Haltestellen am rechten Fahrbahnrand halten.
Wir bitten um Entschuldigung.
Ihre MVG

Achja und deshalb fehlen auf dem 20er auch Fahrzeuge? Seltsame Logik.... :ph34r:

[Tram-Bahni]

Super Kommentar, drei Stunden später. Hast du gesehen, wieviele Trams heute schlapp gemacht haben den Tag über?

[Hot Doc]

Was erwartest du von unserem Schnellmerker aus Pasing? Objektivität? Denken vor dem Schreiben? Auch nur den Versuch, mal Zusammenhänge zu kapieren, wenn man auch einfach drauf losstänkern kann?

...ich bitte dich!!!

Auf der anderen Seite wäre vielleicht aber auch eine angepasste Tickermeldung was wert. Z.B. unter Nennung des Grundes und der erwarteten Zeitspanne.

"Aufgrund von Unfällen/Fahrzeugschäden....wird ein Kurs/einzelne Kurse zeitweise durch Busse ersetzt, bis ein Ersatzfahrzeug eingetroffen ist." o.ä.
Würde vielleicht etwas weniger aufgestauten Ärger verursachen.

[Beobachter]

Super Kommentar, drei Stunden später. Hast du gesehen, wieviele Trams heute schlapp gemacht haben den Tag über?

Konnte man denn mittlerweile die Ursache erfahren, warum gestern so viele Trams "schlapp gemacht haben"?

Was hätte die MVG wohl unternommen, wenn nicht seit Montag die Westäste der Linien 18 und 19 eingestellt wären, mit einem Minderbedarf von geschätzt 12 Fahrzeugen?


Heute übrigens ein Baby-Avenio auf der Linie 16.

[MVG-Wauwi]

Der gestrige Grund war ein tragischer, betroffen war Variobahn 2303. Es gab weiträumige Absperrungen, bis nach fast vier Stunden die Bergung beendet werden konnte.

[Jean]

Der gestrige Grund war ein tragischer, betroffen war Variobahn 2303. Es gab weiträumige Absperrungen, bis nach fast vier Stunden die Bergung beendet werden konnte.

Bei Beileid für den Fahrer, nicht für den Getöteten! Dort sind doch die Gleise sogar mit Hecken abgesperrt. Wann lernen es die Leute, dass dies nicht umsonst so ist... :ph34r:

[Hot Doc]

Kannst du mal dein Empörungslevel ein wenig runterschrauben und vielleicht dein kognitives Level dafür wieder upgraden?

1. Hat der Mann die Schienen an einer Haltestelle überquert, was jeder von uns schon mal getan haben dürfte. Dort sind keinerlei Büsche o.ä. zu finden. Einmal den Text lesen - oder für Faulis - das Bild im verlinkten Artikel angucken, hätte gereicht um das zu wissen.
2. War es ein älterer Mann mit rüstigen 73 Jahren. Natürlich war er nicht umsichtig genug, sonst hätte es den Unfall wohl kaum gegeben. Ich kann mir aber schwerlich vorstellen, dass der mal eben so mit i-Dings im Ohr ohne zu Gucken über die ganze Dachauer Str. gesprintet ist um über die Hecken zu springen und sich dann in fahrlässig suizidaler Manier vor die Tram zu werfen.

Beileid für die Fahrerin (auch das steht im Artikel) der Tram und die Menschen, die das miterleben mussten. Beileid aber auch für die Familie des Verstorbenen und natürlich tut es mit auch um den Verstorbenen selbst leid.

Unfälle passieren, Menschen sind manchmal abgelenkt. Nicht jeder, dem ein Unfall passiert, ist ein völlig unverantwortlicher Hallodri!

[MaxM]

Kannst du mal dein Empörungslevel ein wenig runterschrauben und vielleicht dein kognitives Level dafür wieder upgraden?

1. Hat der Mann die Schienen an einer Haltestelle überquert, was jeder von uns schon mal getan haben dürfte. Dort sind keinerlei Büsche o.ä. zu finden. Einmal den Text lesen - oder für Faulis - das Bild im verlinkten Artikel angucken, hätte gereicht um das zu wissen.
2. War es ein älterer Mann mit rüstigen 73 Jahren. Natürlich war er nicht umsichtig genug, sonst hätte es den Unfall wohl kaum gegeben. Ich kann mir aber schwerlich vorstellen, dass der mal eben so mit i-Dings im Ohr ohne zu Gucken über die ganze Dachauer Str. gesprintet ist um über die Hecken zu springen und sich dann in fahrlässig suizidaler Manier vor die Tram zu werfen.

Beileid für die Fahrerin (auch das steht im Artikel) der Tram und die Menschen, die das miterleben mussten. Beileid aber auch für die Familie des Verstorbenen und natürlich tut es mit auch um den Verstorbenen selbst leid.

An der Haltestelle fährt die Tram alle 5 Minuten, da muss man noch nicht losrennen, dass man sie noch kriegt, die paar Minuten kann man immer warten.

Im übrigen geht es auch nicht um einen Tonstöpsel im Ohr, sondern manche Leute rennen einfach ohne Sinn und Verstand los, wenn sie die Tram sehen, um nur ja auch nicht das kleinste Bisschen warten zu müssen. Man sieht leider immer wieder, wie Leute, gerade auch ältere, ohne Rücksicht auf (eigene) Verluste losrennen, wenn sie die Tram kommen oder schon dastehen sehen.

Und dein Punkt 2, da könnte man meinen, dass du zwischen den Zeilen mitteilen willst, dass es um einen älteren Mann nicht so schade ist als wenn es einen jüngeren Menschen erwischt hätte.

[Hot Doc]

Und dein Punkt 2, da könnte man meinen, dass du zwischen den Zeilen mitteilen willst, dass es um einen älteren Mann nicht so schade ist als wenn es einen jüngeren Menschen erwischt hätte.

Da hast du dich zwischen den Zeilen aber deutlich verlesen!

Mir ging es hauptsächlich darum aufzuzeigen, dass Jeans Einschätzung des Unfalls aus mehreren in Artikel genannten Gründen falsch ist.
Der zweite Aspekt meiner Aussage zielt darauf ab, dass ich mir vorstellen kann (nicht beweisen, ich war nicht dabei), dass ein älterer Mann auch aus Schusseligkeit oder weil er einfach durch sein Alter ein bisschen weniger aufnahmefähig ist, solche Fehler begeht. Im Gegensatz zu sehr vielen Jungen, die durch Nutzung von diversen Elektrogräten und anderen Ablenkungen mehr oder weniger bewußt eine Situation hervorrufen, in der die Aufmerksamkeit massiv heruntergesetzt ist.
Schade ist es um alle Menschen, aber zweitere sehe ich deutlich mehr in der eigenen Schuld.

[Mark8031]

Da hast du dich zwischen den Zeilen aber deutlich verlesen!

Jein, verlesen hat er sich nicht, denn

2. War es ein älterer Mann mit rüstigen 73 Jahren.

klingt schon ein wenig in die Richtung. Du wirst es allerdings so nicht gemeint haben, nehme ich an.

[Pasinger]

Vario 2319 am Max2 entgleist.
Aus der Spur: Feuerwehr drückt mit Muskelkraft Tram ins Gleis (BR)
Vermutlich etwas zu schnell in die enge Kurve gefahren.

[Lazarus]

Vario 2319 am Max2 entgleist.
Aus der Spur: Feuerwehr drückt mit Muskelkraft Tram ins Gleis (BR)
Vermutlich etwas zu schnell in die enge Kurve gefahren.

Würde ich in dem Fall mal ausschliessen, da der Unfall nachts passierte...

[Martin H.]

Gerade deswegen.......

Oder fußt das auf, nachts ist es kälter als draußen?

[Mark8031]

Vario 2319 am Max2 entgleist.

Genau an dieser Stelle finden gerade Schweißarbeiten statt. An drei Stellen gleichzeitig.

[MaxM]

"Die Linien 15 und 25 werden in beiden Richtungen zwischen Wettersteinplatz und Ostfriedhof umgeleitet. Die Haltestellen Tegernseer Landstraße und Silberhornstraße können leider nicht bedient werden. "

Wie will man die umleiten? Es gibt nur eine Möglichkeit zwischen Wettersteinplatz und Ostfriedhof.

[mmouse]

"Die Linien 15 und 25 werden in beiden Richtungen zwischen Wettersteinplatz und Ostfriedhof umgeleitet. Die Haltestellen Tegernseer Landstraße und Silberhornstraße können leider nicht bedient werden. "

Ich denke, das ist einfach die verklausulierte Beschreibung dafür, dass man am Wettersteinplatz und Ostfriedhof jeweils wendet, und für die Stationen dazwischen aber keine Lust hat, einen SEV einzurichten...

[Jean]

Ich denke, das ist einfach die verklausulierte Beschreibung dafür, dass man am Wettersteinplatz und Ostfriedhof jeweils wendet, und für die Stationen dazwischen aber keine Lust hat, einen SEV einzurichten...

MVG Fuß. Ist gesund und kostet ein Bruchteil (noch).