[M] MVV-Regionalbuslinien

[Insane Aimo XIII]

Hallo,

ich sah gestern bei AGK/Feldkirchen einen dreitürigen (!) Temsa LF12 mit dem Kennzeichen M-RV.
Seit wann kauft ein anderer Betrieb als Ettenhuber solche Kisten, und das sogar dreitürig?

[Rohrbacher]

Bei den Linien 233 und 234 hat auch ein nichtdeutscher Betrieb mitgeboten.
Da wüßt ich ja zu gern, wer da den Fuß in die Tür stellen wollte.

Vielleicht Arriva?

[Auer Trambahner]

Der Marquis de SAD?

Ich würde aber eher auf Transdev tippen.
Oder Ettenhauser/Geldhuber(*) haben in Rumänien einen Zweig gegründet.

(*) Name geändert. D.Red.

[Lazarus]

Transdev fährt doch schon lange in München. Sogar für die MVG. Besser bekannt unter dem Namen Griensteidl.

[Nordlicht]

Hallo,

ich sah gestern bei AGK/Feldkirchen einen dreitürigen (!) Temsa LF12 mit dem Kennzeichen M-RV.
Seit wann kauft ein anderer Betrieb als Ettenhuber solche Kisten, und das sogar dreitürig?

Die hat der RVO geerbt - die fahren ja schon seit Ende 2019 auf der 231, allerdings zu erst unter der Hoheit von "Baderbus", die dort als Sub eingesetzt waren. Nachdem die recht zügig die Segel streichen mussten ist die Leistung offenbar samt Fahrzeugen beim RVO gelandet.

[Insane Aimo XIII]

Hallo,

ich sah gestern bei AGK/Feldkirchen einen dreitürigen (!) Temsa LF12 mit dem Kennzeichen M-RV.
Seit wann kauft ein anderer Betrieb als Ettenhuber solche Kisten, und das sogar dreitürig?

Die hat der RVO geerbt - die fahren ja schon seit Ende 2019 auf der 231, allerdings zu erst unter der Hoheit von "Baderbus", die dort als Sub eingesetzt waren. Nachdem die recht zügig die Segel streichen mussten ist die Leistung offenbar samt Fahrzeugen beim RVO gelandet.

Danke schön. - Da hatte ich wohl was überlesen.
Aber welchen Sinn machen die drei Türen, beim MVV war mir dies neu.

[Nordlicht]

X203 und X320 steuern nun Deisenhofen statt Fürth an

Furth war nur vorübergehender Endpunkt dieser beiden Linien wegen einer Baustelle in Deisenhofen.

Von einem Fahrplanbuch ist nirgends die Rede, mal sehen ob das nochmal aufgelegt wird...

Meines Wissens wird es ab diesem Fahrplanwechsel kein Fahrplanbuch mehr geben.

In den MVV-Landkreisen wurden auch heuer wieder Fahrplanbücher aufgelegt. Ob von deren Existenz allzu viele Fahrgäste wissen, bezweifle ich, da diese Bücher meist nur in Landratsämtern und Rathäusern ausliegen oder gar nur auf Nachfrage rausgerückt werden. Dafür sind sie kostenlos zu bekommen.
Wenn man alle Fahrpläne in gedruckter Form haben will, ergibt sich nun ein Sammelsurium aus den Münchner Linienfahrplänen, 9x Landkreisheften, 1x Stadtheft für Dachau (auch im Landkreisheft enthalten) und 1x Stadtheft für Freising (nicht im Landkreisheft enthalten) .
Dafür enthalten die Hefte ein paar ausbrechende Verkehre, die nicht im MVV tarifiert sind, die im großen Buch nicht enthalten waren und im Falle von Bad Tölz sogar alle RVO-Linien des Kreises.

Der Platzbedarf steigt allerdings beträchtlich (zum Vergleich links das Gesamtbuch 2022:

[TramBahnFreak]

Hast du dafür jedes einzelne LRA abgeklappert?

[Nordlicht]

Hast du dafür jedes einzelne LRA abgeklappert?

Jein, ich habe die ersten Tage des Jahres für zwei Erkundungstouren im MVV genutzt.

Tour 1:
Rathaus Ottobrunn (Buch LK M Süd-West)
Bus 211> Neuperlach Süd
S7>Wolfratshausen (Buch LK TÖL, im DB Reisezentrum WOR)
Bus X970> Landratsamt STA (Buch LK STA)
Bus X900> Fürstenfeldbruck, Bf
Bus 815> Landratsamt FFB (LK FFB)
Bus 843>Esting
X800>Dachau, Bf. (Buch LK DAH, im DB Reisezentrum DAH, Stadtheft liegt in allen Stadtbussen aus)

Tour 2:
Rathaus Garching (Buch LK M Nord-Ost)
U6>Marienplatz
S6>Grafing
RB48>Ebersberg (Landratsamt direkt am Bahnhof, Buch LK EBE)
Bus 446>Markt Schwaben
S2>Altenerding
Bus 550> Landratsamt ED (Buch LK ED)
Fußweg zum Bahnhof Erding
Bus 512>MUC Flughafen
Bus 635>Freising, Bf (Buch LK FS im Reisezentrum FS, Stadtheft liegt in den Stadtbussen aus)

[TramBahnFreak]

Respekt!

[Alex4]

Für die Linie 451 hat das Unternehmen "Dibiasibus S.R.L." den Zuschlag erhalten.

https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... HTML&src=0

[ET 415]

Interessant, ein Südtiroler fährt eine MVV-Regionalbuslinie

[Rohrbacher]

Interessant, ein Südtiroler fährt eine MVV-Regionalbuslinie

Mei, "Gute Reise Hauck" ist luftlinienmäßig auch nicht wesentlich weiter weg daheim, ein Bozener Kennzeichen auf einem MVV-(Klein)Bus wäre aber um Welten interessanter. Schade ist nur, dass wieder eine kleinere Firma wie Reisberger was verloren hat, nachdem schon der 707 nicht mehr an Steiner ging, sondern an Bayernbus.

[DUEWAG-IBK]

Es hat aber auch niemand sonst ein Angebot abgegeben, nur das Unternehmen von der Weinstraße.

[TramBahnFreak]

Anzahl der eingegangenen Angebote: 1
Gesamtwert des Auftrags: 0,01EUR.

[Auer Trambahner]

Für die Linie 451 hat das Unternehmen "Dibiasibus S.R.L." den Zuschlag erhalten.

Somit dürfte auch klar sein, wer der Bieter für 233 und 234 war.

[Auer Trambahner]

Anzahl der eingegangenen Angebote: 1
Gesamtwert des Auftrags: 0,01EUR.

Das hängt wimre mit

V.2.4) Angaben zum Wert des Auftrages/Loses werden für diese Ausschreibung nach der Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (Vergabeverordnung – VgV) gem. § 39 Abs. 6 Nr. 3 nicht veröffentlicht.

zusammen, da muß technisch bedingt ein Betrag eingesetzt werden. Ist aber bei vielen Ausschreibungen so.

[Auer Trambahner]

Schade ist nur, dass wieder eine kleinere Firma wie Reisberger was verloren hat

Bei nur einem Bieter kann man eher nicht von verloren sprechen. Eher gemerkt, das es nicht zu stemmen ist.

[TramBahnFreak]

Anzahl der eingegangenen Angebote: 1
Gesamtwert des Auftrags: 0,01EUR.

Das hängt wimre mit

V.2.4) Angaben zum Wert des Auftrages/Loses werden für diese Ausschreibung nach der Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (Vergabeverordnung – VgV) gem. § 39 Abs. 6 Nr. 3 nicht veröffentlicht.

zusammen, da muß technisch bedingt ein Betrag eingesetzt werden. Ist aber bei vielen Ausschreibungen so.

Ah, das ist eine Erklärung, danke!

Schade ist nur, dass wieder eine kleinere Firma wie Reisberger was verloren hat

Bei nur einem Bieter kann man eher nicht von verloren sprechen. Eher gemerkt, das es nicht zu stemmen ist.

Naja, der damalige 444 war ja eigentlich schon etwas umfangreicher...

[Auer Trambahner]

Naja, der damalige 444 war ja eigentlich schon etwas umfangreicher...

Achso. Ich ging von den aktuellen Ausschreibungen per Fpl. 2023 aus.

[Valentin]

Regionalbus die Woche früh am Morgen:

S-Bahn pünktlich, Anschluß-Bus steht verschlossen am Bahnhof. Fahrerkaffeebecher am Fahrersitz - aber kein Fahrer.
Auch 10 Minuten nach Abfahrtszeit weiter kein Fahrer, alle stehen weiter in der Kälte. Inzwischen kommt der nächste Bus (gleicher Firma, andere Linie) , aber weiter kein Fahrer am Bus. 2. Fahrer ist verblüfft nach den Fragen zum 1. Fahrer. Ruft endlich in der Firma an, aber auch für die ist der 1. Fahrer verschollen. Der inzwischen 3. Bus kommt am Bahnhof an, 2 Fahrer steigen aus!
Rätsels Lösung: Fahrer des anderen Kurses ist kurzfristig erkrankt, Ersatzfahrer wurde kurzfristig auf Linie geschickt. Allerdings ohne Streckenkenntnis oder Karte. Erster Busfahrer hat sich dann erbarmt und ist mit ihm zumindest eine erste Runde gefahren.
Als bei der verspäteten Abfahrt einige Fahrgäste untereinander ärgerlich über die Fahrer aufregen, kommt die ehrliche Ansage:

Was erwartet Ihr vom Busfahrer für 13€ Stundenlohn?

Plötzlich Ruhe. Die ganze Fahrt.



Wieso eigentlich die täglichen Meldungen über Ausfälle mei MVV und MVG, aber nie bei VAG ?

[Rohrbacher]

Wieso eigentlich die täglichen Meldungen über Ausfälle mei MVV und MVG, aber nie bei VAG ?

Du kannst gerne ein Freiburger Thema eröffnen, wenn's noch keins gibt, und mit Content füttern.

[Valentin]

Wieso eigentlich die täglichen Meldungen über Ausfälle mei MVV und MVG, aber nie bei VAG ?

Du kannst gerne ein Freiburger Thema eröffnen, wenn's noch keins gibt, und mit Content füttern.

Nürnberg ist doch naheliegend? Und bitte beim Thema bleiben: Wie schafft es eine Stadt in Bayern, den Nahverkehr störungsfrei durchzuführen?

[TrainTom]

Wieso eigentlich die täglichen Meldungen über Ausfälle mei MVV und MVG, aber nie bei VAG ?

Auch in Nürnberg gibt es Fahrplananpassungen aufgrund des Krankenstandes (ein kurzer Blick auf die Homepage reicht ) und sogar Wien hat mit diesem Phänomen zu kämpfen und Fahrpläne ausgedünnt.

Und kurzfristig kann immer was sein. Ist halt doof, wenn's nicht gut kommuniziert wird. Aber das ist ein anderes Thema...

[Auer Trambahner]

schade ist nur, dass wieder eine kleinere Firma wie Reisberger was verloren hat

Und jetzt hat Reisberger neu für 5 Jahre die Linie 448 mit 2 Fahrzeugen als einziger Bieter.

[Alex4]

Beim Wiesheu ist zurzeit ein Leihbus unterwegs. Letzte Woche fuhr der LL-BW 1010 und seit dieser Woche der LL-BW 1012.
Denke mal der 1010 hat den 1012 abgelöst.

[TramBahnFreak]

Die Firma Omnibus Merk aus Odelzhausen (die Älteren werden sich noch erinnern) schliesst die Türen.

[TramBahnFreak]

Nach längerer Pause mal wieder ein Update über die wegen Personalmangel eingeschränkten Linien:

- 442: Ersatzfahrplan (ab 11.12.)
- 446: Ersatzfahrplan (ab 11.12.)
- 452: Mo - Fr nur Stundentakt, keine Verstärker zwischen Parsdorf und Grub (ab 11.12., bis vsl. 01.04.)
- 459: zw. Poing und Messe entfällt "etwa jede dritte Fahrt" (ab 11.12.); Ausfall von 3 Fahrtenpaaren morgens und 5 Fahrtenpaaren abends (09.03.); Ausfall von 3 Fahrtenpaaren morgens (10.03.)
- 468: Ausfall zweier Fahrten morgens an Schultagen (ab 15.12.)
- 505: Zusammenlegung zweier Fahrten morgens und Ausfall eines Fahrtenpaares abends (09.03.); Ausfall einer Fahrt morgens (10.03.)
- 515: Ersatzfahrplan (bis 12.03.); Baustellen-Ersatzfahrplan (13.03. - 23.06.)
- X732: Ausfall von 16,5 Fahrtenpaaren ganztägig (20.02. - 17.03.)
- 772: Ersatzfahrplan, 2-Stunden-Takt (verlängert bis 17.03.)
- X800: Ersatzfahrplan „Basisangebot“ (bis auf Weiteres)
- 820: Ersatzfahrplan samstags (ab 12.12. bis vsl. Fahrplanwechsel)
- 835: Entfall 10-min-Takt morgens (ab 13.09. bis auf Weiteres)
- 838: Ersatzfahrplan, Entfall mehrerer Fahrten (ab 11.12. bis auf Weiteres)
- 839: Ersatzfahrplan, Entfall mehrerer Fahrten (ab 11.12. bis auf Weiteres)
- 843: Ausfall eines Fahrtenpaares (ab 13.09. bis auf Weiteres)
- 854: Ersatzfahrplan, Mo-Fr 40-min-Takt, WE Stundentakt (ab 11.12. bis auf Weiteres)
- 861: kein Betrieb an Samstagen (ab 11.12. bis auf Weiteres)
- 862: Ersatzfahrplan, Mo-Fr 40-min-Takt, WE Stundentakt (ab 11.12. bis auf Weiteres)
- 863: kein Betrieb an Samstagen (ab 11.12. bis auf Weiteres)
- 889: Ersatzfahrplan, Entfall einer Fahrt (ab 11.12. bis auf Weiteres)
- X900: Ersatzfahrplan, Sa Stundentakt (ab 09.01. bis auf Weiteres)
- 901: Ersatzfahrplan, 40-min-Takt Werktags (bis auf Weiteres)

Hat man das Ersatzkonzept im Würmtal mittlerweile zum Standard gemacht?

[Michi 1993]

Leider ja und es ist sogar schlimmer geworden

[Alex4]

Auf der 515 wurde es scheinbar richtig eng, da ist RVO die komplette Frühschicht (Mo-Fr) und den Kompletten Samstag gefahren.
Seit letzter Woche fährt allerdings wieder Lacher alles alleine (Bis auf die 2 Kurse von Perseus).