Ungewöhnliche Tramsichtungen

[uferlos]

hmmkönnte auch der 2412 M-Wagen gewesen sein... Probefahrt für die München-Tram

[derJan]

Nein, war definitiv kein M.

[derJan]

Ist gerade wieder hier Richtung Leonrodplatz vorbeigekommen, diesmal sogar mit Beiwagen.

[Michi Greger]

D+f

[khoianh]

Hat man 490 mittlerweile vernünftig umgerüstet, sodass er wieder genug Leistung zum Beiwagenschleppen hat?

[Michi Greger]

Japp, der war genau wie die R2 bei einer Auffrischungskur.

Ich bin gespannt wie er mit den Drehfalttüren und den LED-Anzeigen aussieht...

[u-bahn-fan]

...den LED-Anzeigen aussieht...

oh mein Gott!!!!!!!!!!!!

[spock5407]

Soll der D+f Zug dann öfters mal eingesetzt werden? Als Rundfahrt oder so? Ansonsten würde es sich doch wirtschaftlich kaum darstellen lassen, den 490er Bw-fähig zu machen.

[Daniel Schuhmann]

Mit dem Argument der Wirtschaftlichkeit hätten wir auch keinen A-Wagen, keinen Heidelberger und keine weiteren vielleicht mal folgenden Wagen.

1979 bezog der Verein den ehemaligen Schulungsraum des 1974 geschlossenen Straßenbahnwerks St. Peter und eröffnete am 16. Mai 1985 die Museumsausstellung im ehemaligen Depotgebäude. Seit 7. August 1989 existiert ein Kooperationsvertrag zwischen dem Verein und der VAG über Betrieb und Nutzung des Historischen Straßenbahndepots St. Peter sowie über den Arbeitseinsatz von Vereinsmitgliedern. Dies wurde möglich, da der Verkehrsbetrieb den hohen Nutzen des Museums für seine Öffentlichkeitsarbeit erkannt hat und auf diese Weise der Bevölkerung und den Fahrgästen seine historischen Wurzeln präsentieren möchte.

[MaxM]

Soll der D+f Zug dann öfters mal eingesetzt werden? Als Rundfahrt oder so? Ansonsten würde es sich doch wirtschaftlich kaum darstellen lassen, den 490er Bw-fähig zu machen.

Würde mich schon wundern, wenn es bei den Museumswagen um die Wirtschaftlichkeit geht. Wenn ich es richtig sehe, ist heuer noch die 100 Jahrfeier vom 25er, vielleicht soll er da eingesetzt werden und ist deshalb hergerichtet worden.

[derJan]

Wie man http://www.strassenbahn-muenchen.de/aktuelles.htm entnehmen kann, ist wohl zum 115. Geburtstag des elektrischen Trambetriebs in München wieder ein Fahrzeugkorso geplant.

[MaxM]

Prima, dann kann man die Wagen gleich doppelt einsetzen!

[Eisenbahn Alex]

Hallo Leute,
passt zwar nicht ganz so gut rein, aber man bekommt sowas bei der Tram nicht alle Tage zu sehen. Zuletzt wurde so ein Takt für eine Tram beim ÖKT verwendet . Die Tram 27 wird zur Jubiläumsfeier der Auer Dult sogar am Eröffnungstag bis in die Nacht zwischen Karolinenplatz und Schwanseestraße im 10 Min. Takt fahren sowie an anderen Tagen sogar alle 5 Min. Takt im o.g. Streckenabschnitt.
Hier die Links:
Abfahrthaltestelle St.Martins-Platz.
->Tram 27 Ri. Petuelring (Gültig am 23.Juli.2010)
->Tram 27 Ri. Petuelring (Gültig am 24. und 31.Juli 2010)
->Tram 27 Ri. Petuelring (Gültig am 25.Juli und 1.August.2010)
->Tram 27 Ri. Schwanseestraße (Gültig am 23.Juli.2010)
->Tram 27 Ri. Schwanseestraße (Gültig am 24. und 31.Juli.2010)
->Tram 27 Ri. Schwanseestraße (Gültig am 25.Juli und 1.August.2010)

Und als kleines Schmankerl den SEV vom 117 und 118 sowie vom superüberarbeitetem Fahrplan der Linie 135
-SEV:
-> SEV 117 (Gültig während der Sommerferien)
->SEV 118 (Gültig während der Sommerferien)

-Bus 135:
->Bus 135 Ri. Solln (Gültig ab 31.Juli. - 4.Oktober.2010)

Wurde überarbeitet!

[TramBahnFreak]

Sorry, aber bei mir klappt kein einziger link :huh:

lg

[khoianh]

Liegt ja auch daran, dass die EFA-Fahrpläne nur für den einmaligen Abruf gedacht sind.

Ach ja, am 23. Juli fährt ein P-Wagen - nach Fahrplan wahrscheinlich Kurs 14 - bis in die Nacht hinein.

[Eisenbahn Alex]

Ah okey aber bei mir öffnet er sie auch nach einem kompletten Neustart. Naja die Fahrpläne gibts ja beim MVV.

[khoianh]

Wer nur den P-Wagen für den Freitag braucht:

[spock5407]

Hallo Leute,
passt zwar nicht ganz so gut rein, aber man bekommt sowas bei der Tram nicht alle Tage zu sehen. Zuletzt wurde so ein Takt für eine Tram beim ÖKT verwendet

:unsure: 27+E27 ham doch immer zu Auers Dult nen 5er-Takt zwischen Martinsplatz und Innenstadt, wenn der 7,5er-Takt ausläuft. Was ist da dran besonders? Vom verlängerten Abendtakt am 23.Juli mal abgesehen?

[spock5407]

Auers PersonalRainCloud zu den Auer Chaostagen ist wieder überpünktlich... Da werden die Sonderwagen relativ leer sein...leider.

[Eisenbahn Alex]

Ich meinte eigentlich mit dem Satz den nächtlichen 10 Min-Takt.

[Lion's City]

2121 fuhr heute nachmittag gegen 15 Uhr von der Dachauerstr. kommend über den Bahnhofplatz (Hbf) als Fahrschule.

[Martin H.]

Na wenn das so ist, schön zu hören, dass noch Fahrer drauf ausgebildet ist.

[Auer Trambahner]

Die Einweisung für die Kiste benötigt keine Fahrten.
Das war ein normaler Fahrerkurs. Die dürften übrigens auch aufm 23er unterwegs gewesen sein.

[Martin H.]

Das "ist" in meinem Beitrag sollte eigentlich "werden" heißen. Falls sich Dein Beitrag darauf bezieht.
Ist dann eine Einweisung eine Lizenzwiedererlangung?
Ich musste bisher bei jeder Baureihe ein paar Stationen fahren, nur von der Theorie her kann man mit einem Fahrzeug nicht richtig umgehen.

Fahrerkurs = Ausbildung?

Edit: Ach ja, Edit ging oben nicht mehr, eigentlich sollte der Beitrag nru Freude darüber ausdrücken, dass die Ps wohl doch noch länger bleiben werden, wenn sie als Fahrschulen unterwegs sind. Wie viel länger das Länger nun ist, ..., hoffen wir mal, dass es länger ist.
Edit2: Nur als kurzer Einzeiler gedacht, das sollte jetzt nicht wieder ausarten.

[Boris Merath]

Der Redesignte ist ja keine eigene Baureihe, so viel hat sich da auch nicht verändert dran.

[Martin H.]

Ich nehme alles zurück 2121 ist nicht 2021.

Lesen sollte man schon können.
Dann kann ich´s auch verstehen, 628.2 zu 628.4 war auch nur ganz kurz.

[Didy]

Heute nacht kurz nach 3:30 kam Solo-Party-P 2031 am Stachus, 27er-Haltestelle stadteinwärts, beleuchtet aber leer. Vorne war ein schild, von dem ich leider nur "....fahrt" lesen konnte.
War das ein Schneewagen? Fahren die auch bei "nur-Frost" ohne Neuschnee?

Grüße,
Didi

[u-bahn-fan]

wenn für dich stadteinwärts bedeutet, er fuhr nordwärts...dann hab ich den auch gesehen. Fuhr gegen 3:43 hinter dem Kurswagen meiner N27 hinterher. Hab allerdings auch nicht rausfinden können, wo der hin will und warum. Hatte mich in dem Fall leider auch nicht sonderlich interessiert, denn ich wusste nur von mir, wo ich hin will und warum: heim weil müde!

[Didy]

wenn für dich stadteinwärts bedeutet, er fuhr nordwärts...dann hab ich den auch gesehen. Fuhr gegen 3:43 hinter dem Kurswagen meiner N27 hinterher. Hab allerdings auch nicht rausfinden können, wo der hin will und warum. Hatte mich in dem Fall leider auch nicht sonderlich interessiert, denn ich wusste nur von mir, wo ich hin will und warum: heim weil müde!

Aus sicht der 27er am Stachus ist "Richtung Schwabing" mehr stadteinwärts als "Richtung Schwanseestraße" also ja, nordwärts.

3:43? Er hat am Stachus hinter einem Zug gewartet, war das ein N27? Stand der noch 10 Minuten da? Meine Sichung war eher so 3:32

[u-bahn-fan]

Hatte vergessen zu schreiben, WO ich den P-Wagen hinter dem N27er entdeckt hab. Das war Nordendstraße, wo Abfahrt zum Petuelring um 3:42 ist. Also haben die Zeiten soweit schon gepasst.