[M] Störungschronik Bus

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Bussen
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

jetzt versteh ich garnix mehr :blink:
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Fastrider
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Beitrag von Fastrider »

Lazarus @ 6 Sep 2008, 23:40 hat geschrieben: wann soll das gewesen sein? :blink:

den hatte ich um die Mittagszeit am 160er
Abfahrt Pasing planmässig 16:19.
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Wie zuverlässig is eigentlich der 162er?

Oder präziser: funktioniert normal der schlanke Anschluss vom 17er in Ri Peter-Anders-Straße/Pasing bzw.
aus dieser Richtung auf den 17er an der Amalienburgstr.?
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Jojo423
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Beitrag von Jojo423 »

Fastrider @ 7 Sep 2008, 01:47 hat geschrieben:
Lazarus @ 6 Sep 2008, 23:40 hat geschrieben: wann soll das gewesen sein? :blink:

den hatte ich um die Mittagszeit am 160er
Abfahrt Pasing planmässig 16:19.
Der 160er hat seit einigen Wochen immer verspätung <_<
Viele Grüße
Jojo423
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

spock5407 @ 7 Sep 2008, 17:51 hat geschrieben: Wie zuverlässig is eigentlich der 162er?

Oder präziser: funktioniert normal der schlanke Anschluss vom 17er in Ri Peter-Anders-Straße/Pasing bzw.
aus dieser Richtung auf den 17er an der Amalienburgstr.?
normal recht zuverlässig, solltest dich fahrplanmässig allerdings auf eine Wartezeit dort einstellen
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chris232
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Beitrag von chris232 »

Fastrider @ 6 Sep 2008, 23:04 hat geschrieben: Er beschleunigte miserabel und fuhr selbst auf der langen Greaden sehr langsam (geschätze 30 bis 40 km/h).
KÖNNTE auch eine Konsequenz davon sein das Gaspedal NICHT auf den Boden zu nageln :P
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck

Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
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Beitrag von Fastrider »

chris @ 7 Sep 2008, 23:04 hat geschrieben: KÖNNTE auch eine Konsequenz davon sein das Gaspedal NICHT auf den Boden zu nageln :P
Glaube ich nicht. Motor oder Getriebe liefen sehr unruhig. Es war unheimlich laut.
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Lazarus @ 7 Sep 2008, 20:53 hat geschrieben:
spock5407 @ 7 Sep 2008, 17:51 hat geschrieben: Wie zuverlässig is eigentlich der 162er?

Oder präziser: funktioniert normal der schlanke Anschluss vom 17er in Ri Peter-Anders-Straße/Pasing bzw.
aus dieser Richtung auf den 17er an der Amalienburgstr.?
normal recht zuverlässig, solltest dich fahrplanmässig allerdings auf eine Wartezeit dort einstellen
In den Zeiten des 20er Takts wo's mich typischerweise interessieren wird, ists grad mal 2 minuten; drum wollte ich es wissen.

Is das ähnlich wie am Ostfriedhof im 20er-Takt ein informeller Anschlusspunkt?
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

spock5407 @ 7 Sep 2008, 23:51 hat geschrieben:
Lazarus @ 7 Sep 2008, 20:53 hat geschrieben:
spock5407 @ 7 Sep 2008, 17:51 hat geschrieben: Wie zuverlässig is eigentlich der 162er?

Oder präziser: funktioniert normal der schlanke Anschluss vom 17er in Ri Peter-Anders-Straße/Pasing bzw.
aus dieser Richtung auf den 17er an der Amalienburgstr.?
normal recht zuverlässig, solltest dich fahrplanmässig allerdings auf eine Wartezeit dort einstellen
In den Zeiten des 20er Takts wo's mich typischerweise interessieren wird, ists grad mal 2 minuten; drum wollte ich es wissen.

Is das ähnlich wie am Ostfriedhof im 20er-Takt ein informeller Anschlusspunkt?
normalerweise net, kann dir also passieren, das du 20 Minuten warten darfst
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Wildwechsel
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Beitrag von Wildwechsel »

Step_3 @ 6 Sep 2008, 23:17 hat geschrieben: Schau dir dort oder auch in Schleißheim mal den Straßenbelag an, tausende kleine Wellen geformt von stillstehenden Reifen..
Das kommt aber nicht von Stehen, sondern vom Bremsen.
Beste Grüße usw....
Christian


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2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
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Beitrag von Auer Trambahner »

Gestern nachmittag hats einen Citaro vom Gruber in der Orleansstraße derbröselt.
Die Frontscheibe war auf der Fahrerseite milchig weiß, dem Feuerwehraufgebot nach durch Feuerlöschereinsatz.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
uferlos
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Beitrag von uferlos »

wars ein Gelenkbus oder ein kurzer?
mfg Daniel
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Beitrag von Auer Trambahner »

Ein nichtfaceliftiger Gelenker mit dunklen Werbebannern.
Und nachdem aufm 55 hauptsächlich Reisekutsche fährt müßts einer von dem sein.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
md11
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Beitrag von md11 »

versuche mal das Ausschlussverfahren:
- dunkles Werbebanner ist einer mit der Autowerbung (Honda?)
- VU36 und VU37 gibt es noch welche damit ???
- VU37 hat mich heute nachmittag auf dem 55er chauffiert, der also nicht
- VU36 oder wer sonst ???
uferlos
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Beitrag von uferlos »

gibt nur die beiden mit der Honda-Werbung...
mfg Daniel
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Beitrag von Auer Trambahner »

Müßte die Hondawerbung sein. Oder gibts sonst noch Werbung mit anthrazitfarbenem Hintergrund?
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Ich hab dieser Tage mal einen Busfahrer gefragt, es muß ein eingezwicktes Kabel der Auslöser gewesen sein.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

Heute hats 5355 (Citaro) auf dem 53er ri. Münchner Freiheit am Hohenzollernplatz hingestellt. Ist lt. Fahrer "ein bissel abgestürzt". Nach knapp 10 Minuten mit mehrmaligem Ab- und wieder Aufrüsten ging's dann weiter.
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Jojo423
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Beitrag von Jojo423 »

Heute gingen die Anzeigen der MVG nicht!
Viele Grüße
Jojo423
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Eisenbahn Alex
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Beitrag von Eisenbahn Alex »

Die Antwort findest du hier.
Wir würden uns freuen sie bald wieder bei uns begrüßen zu dürfen. Ihre MVG U-Bahn, Bus und Tram für München
scharl
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Beitrag von scharl »

Wegen Fahrbahnsanierung in der Prinzregentenstraße zwischen Altstadtringtunnel und Widenmayerstraße ist dieses und nächstes Wochenende pro Richtung nur eine Fahrspur frei. Das führte heute auf dem 100er (und damit auch 155er) zu extremen Fahrplanabweichungen von teilweise 30 Minuten.
Step_3
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Beitrag von Step_3 »

Derzeit wird die Possartstraße zwischen Sternwart- und Prinzregentenstraße komplett neu asphaltiert und ist daher vorrübergehend eine Einbahnstraße richtung Prinzregentenstraße. Der 54er muß zumindest in einer Richtung umgeleitet werden (möglicherweise über Ismaninger Str oder Mittlerer Ring), was Fahrzeitverlängerung bedeutet. Die Info darüber is gleich 0. Nirgendwo ne Meldung im MVG-Angebot. Wohl ne "Störung" in der MVG-Baustellen-Informationsabteilung... :ph34r:
scharl
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Beitrag von scharl »

Der 54er wird über die Ismaninger Straße umgeleitet. Informationen dazu gibt es aber weder auf der Internetseite von MVV noch MVG.
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Eisenbahn Alex
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Beitrag von Eisenbahn Alex »

Sind davon Haltestellen betroffen wenn nicht wiso sollten sie dann Hinweiße herausgeben und sie werden bestimmt nicht eine Meldung herrausgeben wo der eine Satz drinsteht:
"Sehr geehrte Fahrgäste,
bitte beachten sie der Metrobus 54 hat wegen Bauarbeiten in der ... Straße bis zu 30 Minuten verspätung. Hinweiße bekommen sie über unsere Hotline und durch Aushänge an den Haltestellen. Bitte planen sie längere Reisezeit mit ein.
Wir bitte um ihr Verständnis - Ihre MVG U-Bahn, Bus und Tram für München"

mfg
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ChristianMUC

Beitrag von ChristianMUC »

Linie(n) 60: Behinderung wegen großräumigen Feuerwehr- und Polizeieinsatz ... [weiter]

Liebe Fahrgäste,

bei der o. g. Linie kommt es zu größerer Umleitungsmaßnahme. Die Haltestellen "Goldlackplatz, Pulverturmstraße und Gundermannstraße" können daher nicht angefahren werde.

Die Behinderung wird vsl. noch bis 22:00 Uhr andauern.

Erstellt/Aktualisiert: 31.10.2008 19:57
So liest sich das, wenn in der Apotheke "was ausgelaufen" ist...
Step_3
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Beitrag von Step_3 »

scharl @ 19 Oct 2008, 10:39 hat geschrieben: Der 54er wird über die Ismaninger Straße umgeleitet. Informationen dazu gibt es aber weder auf der Internetseite von MVV noch MVG.
Nachvollziehbar, da ja keine Haltestellen geändert oder ausgelassen werden.
Allerdings wäre es trotzdem ne Info wert, da genau diese Umleitung in der HVZ wegen Stau ne Fahrzeitverlängerung von bis zu 20 Minuten bedeutet. Desweiteren fährt der 54er an den 18er Haltestellen durch, was immer wieder für Irritationen sorgt.... Wenn man schon da lang fährt und ohnehin hoffnungslos verspätet ist, kann man doch wirklich auch halten... :blink:
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Eisenbahn Alex
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Beitrag von Eisenbahn Alex »

(MVG)
Linie(n) 164: Streckenunterbrechung wegen Feuerwehreinsatz ... [weiter]  Liebe Fahrgäste,  bei den o. g. Buslinie ist der Linienweg derzeit unterbrochen.  Zwischen den Haltestellen Allach Bhf. und Augustenfelderstr. ist leider kein Ersatzverkehr möglich.  Die Behinderung wird vsl. noch bis 16:30 Uhr andauern.  Erstellt/Aktualisiert: 06.12.2008 14:38
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Beitrag von Eisenbahn Alex »

Hahahahahaha das Jahr für die MVG beginnt ja schon gut sind die vielleicht schon vor Neujahr besofen?:
Linie(n) 100: Behinderung wegen Fest am Friedensgel ... [weiter]  Liebe Fahrgäste,  bei den o. g. Linien kommt es zu Abweichungen im Fahrplanablauf.  Die Behinderung wird vsl. noch bis 02:00 Uhr andauern.  Erstellt/Aktualisiert: 31.12.2008 23:14


Euch allen einen guten Rutsch der Condown läuft noch 20 Min bis 2009. ByBy 2008 :(
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168er
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Beitrag von 168er »

Eisenbahn Alex @ 31 Dec 2008,23:42 hat geschrieben:Euch allen einen guten Rutsch
Danke dir :)
Und dir und euch allen ein gesegnetes neues Jahr(wer schon wach is ;)

Aber was ich eigentlich schreiben wollt,an der Messestadt West ist schon seit geraumer Zeit die Abfahrtsanzeige kaputt(zumindest der untere Teil) Die Abfahrtszeiten stimmen überhaupt nicht und manchmal kommt auch beim Ziel irgendein Kauderwelsch raus("189 Arabel*+istei´s" :lol: ).Das könnte man wirklich abschalten oder reparieren weil wenn der 189er mit 27 Minuten dransteht ,gehn die meisten Leute wieder,obwohl er vllt. schon in ca.5 min. kommt :ph34r: .Wenn se wenigstens abgeschalten wär,dann würden alle auf die aushänge schauen,und die "funktionieren" wenigstens! :(
Man muss sein Leben aus dem Holz schnitzen, das man hat - Theodor Storm
Hochbrücker
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Beitrag von Hochbrücker »

168er @ 1 Jan 2009, 10:29 hat geschrieben:.Das könnte man wirklich abschalten oder reparieren weil wenn der 189er mit 27 Minuten dransteht ,gehn die meisten Leute wieder,obwohl er vllt. schon in ca.5 min. kommt :ph34r: .Wenn se wenigstens abgeschalten wär,dann würden alle auf die aushänge schauen,und die "funktionieren" wenigstens! :(
Das wäre ja schlimm wenn die auch nicht gehen.Es gibt ja Leute die brechen die Kästen auf und klauen die Fahrpläne. :blink:
Ich warte ja nur noch drauf das anjeder Haltestelle ein Bildschirm aufgestellt wird,wo der Fahrplan nur noch auf dem Bildschirm zu sehen ist. :huh:
Vorteil weniger Papierkram.
Nachteil bei Stromausfall gibt es keinen Fahrplan.
Mit der Tram durch Landshut

Schienenfahrzeuge gehören auf die Schiene und nicht auf die Straße !
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