S-Bahn München im freien Fall

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mellertime
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Beitrag von mellertime »

ChristianMUC @ 8 Jan 2009, 18:27 hat geschrieben: der 423 280 gondelt mindestens seit Montag mit dem gleichen Graffiti auf der S1 auf und ab...
Wir bitten um Entschuldigung, daß so wenig Abwechslung besteht. Leider können neue Graffiti erst dann drauf gesprüht werden, wenn die alten entfernt wurden.
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Baureihe 401
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Beitrag von Baureihe 401 »

Hm ok, dann sagt mir mal was ihr dagegen unternehmen wollt....
Fahrberechtigt auf den Baureihen 101, 111, 120, 143, 146, 1016/1116, 401, 402, 403/406, 423-426, 440, 442, 445 und diversen Steuerwagen.
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Münchner Kindl
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Beitrag von Münchner Kindl »

Ja woran liegt das denn?
Wird das einfach nicht mehr gemacht um Kosten zu sparen, oder sind die "Abkratzer" in Urlaub...

Keine Ahnung, aber wird der scheiß wieder weggemacht?
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S-Bahn 27
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Beitrag von S-Bahn 27 »

ein User aus NRW müsste mal schauen, ob die S-Bahnen in NRW jetzt sauberer sind... <_<
das muss doch irgendwas mit dem neuen Chef zu tun haben
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Münchner Kindl
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Beitrag von Münchner Kindl »

RE5 @ 8 Jan 2009, 19:05 hat geschrieben: Hm ok, dann sagt mir mal was ihr dagegen unternehmen wollt....
Ja, keine Ahnung, das gleiche wie früher vielleicht?
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Baureihe 401
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Beitrag von Baureihe 401 »

S-Bahn 27 @ 8 Jan 2009, 19:12 hat geschrieben: ein User aus NRW müsste mal schauen, ob die S-Bahnen in NRW jetzt sauberer sind... <_<
Beziehen wir das auf die 422 und aufs Graffiti kommts sogar hin :P

Bis zum 1.09 hat die SBM ja noch Zeit die 423 blank zu putzen :D
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S-Bahn 27
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Beitrag von S-Bahn 27 »

RE5 @ 8 Jan 2009, 19:22 hat geschrieben: Bis zum 1.09 hat die SBM ja noch Zeit die 423 blank zu putzen :D
Wieso bis zum 1. September?
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Baureihe 401
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Beitrag von Baureihe 401 »

S-Bahn 27 @ 8 Jan 2009, 19:25 hat geschrieben: Wieso bis zum 1. September?
Schau mal in meine Signatur...
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S-Bahn 27
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Beitrag von S-Bahn 27 »

S-Bahn 27 @ 8 Jan 2009, 19:25 hat geschrieben:Wieso bis zum 1. September?
RE5 @ 8 Jan 2009, 19:28 hat geschrieben: Schau mal in meine Signatur...
:D :lol: :D
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ET 423
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Beitrag von ET 423 »

S-Bahn 27 @ 8 Jan 2009, 19:35 hat geschrieben: :D :lol: :D
Das ist nicht zum lachen, sondern zum weinen.
Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
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Jojo423
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Beitrag von Jojo423 »

ET 423 @ 8 Jan 2009, 19:46 hat geschrieben: Das ist nicht zum lachen, sondern zum weinen.
:lol: :D
das find ich lustig
:D :lol:
Viele Grüße
Jojo423
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ubahnfahrn
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Beitrag von ubahnfahrn »

ET 423 @ 8 Jan 2009, 19:46 hat geschrieben: Das ist nicht zum lachen, sondern zum weinen.
Wieso denn, ist doch schön, wenns in München bei der S-Bahn mal Nachwuchs gibt :lol: ;)
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Grüße vom Holledauer Tor
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FloSch
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Beitrag von FloSch »

ubahnfahrn @ 8 Jan 2009, 22:32 hat geschrieben: Wieso denn, ist doch schön, wenns in München bei der S-Bahn mal Nachwuchs gibt :lol: ;)
Gibt's doch jedes Jahr 20-fach!

--

Wenn man sich mal überlegt, dass zur Zeit immer noch die Umrüstung auf wieder automatisch schließende Türen und auf Videoüberwachung stattfindet und zudem immer einige ETs zur HU aus dem Betrieb draußen sind, kann man sich schon vorstellen, dass die S-Bahn gar genug Kapazität hat, zeitnah Grafitis zu entfernen ohne dass Züge ausfallen. Dazu dürfte derzeit die Fahrzeugdecke einfach etwas zu dünn sein.
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Jean
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Beitrag von Jean »

Bei der S-Bahn die ich genommen habe, habe ich nicht schlecht gestaunt...Die hälfte des letzten Wagen stand noch im Tunnel an der Station Isator!
Für den ÖPNV Ausbau Gegen Experimente und Träuereien. Eine Trambahn braucht einen eigenen Fahrweg, unabhängig vom MIV!
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

FloSch @ 9 Jan 2009, 11:48 hat geschrieben: Wenn man sich mal überlegt, dass zur Zeit immer noch die Umrüstung auf wieder automatisch schließende Türen und auf Videoüberwachung stattfindet und zudem immer einige ETs zur HU aus dem Betrieb draußen sind, kann man sich schon vorstellen, dass die S-Bahn gar genug Kapazität hat, zeitnah Grafitis zu entfernen ohne dass Züge ausfallen. Dazu dürfte derzeit die Fahrzeugdecke einfach etwas zu dünn sein.
Nicht zu vergessen die 440er, die ja jetzt angeblich Zulassung haben und wohl nach und nach in Betrieb gehen - bei der Inbetriebnahme hat Steinhausen vermutlich auch ein bisschen Arbeit.
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
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chris232
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Beitrag von chris232 »

Watzinger @ 8 Jan 2009, 20:01 hat geschrieben: :lol: :D
das find ich lustig
:D :lol:
Bist auch 'n ganz lustiger... :rolleyes:


Komisch eigentlich, ich meine wir hätten dieselbe Diskussion schon letztes Jahr um Weihnachten gehabt... Und vorletztes... Und... :unsure: :blink:
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
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gmg
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Beitrag von gmg »

chris @ 9 Jan 2009, 20:28 hat geschrieben:
Komisch eigentlich, ich meine wir hätten dieselbe Diskussion schon letztes Jahr um Weihnachten gehabt... Und vorletztes... Und...  :unsure:  :blink:
Ich kann mich daran nicht erinnern.

Jedenfalls sind mir in den letzten Wochen auch viele Graffitti aufgefallen. (Nachtrag: Und das habe ich mir nicht erst jetzt gedacht, wo ich dieses Thema hier lese!) Gestern habe ich sogar einen ICE gesehen, der über einen ganzen Wagen hinweg groß und bunt besprüht war.

Was mir auch auffällt, ist, dass diese Graffitti, die man in letzter Zeit auf den S-Bahnen sieht, alle recht groß und aufwendig sind. Man könnte fast den Eindruck bekommen, dass die kleinen, schlichten Graffitti entfernt werden und die großen, bunten, aufwendigen nicht mehr.
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Beitrag von ropix »

Waren vielleicht grad Ferien. Und damit viel viel Zeit zum malen???
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MisterH
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Beitrag von MisterH »

Jean @ 9 Jan 2009, 11:52 hat geschrieben: Bei der S-Bahn die ich genommen habe, habe ich nicht schlecht gestaunt...Die hälfte des letzten Wagen stand noch im Tunnel an der Station Isator!
Und die Türen freigegeben oder ist er noch vorgezogen, bevor er das gemacht hat???
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chris232
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Beitrag von chris232 »

gmg @ 10 Jan 2009, 14:41 hat geschrieben:
chris @ 9 Jan 2009, 20:28 hat geschrieben:
Komisch eigentlich, ich meine wir hätten dieselbe Diskussion schon letztes Jahr um Weihnachten gehabt... Und vorletztes... Und...  :unsure:  :blink:
Ich kann mich daran nicht erinnern.

Jedenfalls sind mir in den letzten Wochen auch viele Graffitti aufgefallen. (Nachtrag: Und das habe ich mir nicht erst jetzt gedacht, wo ich dieses Thema hier lese!) Gestern habe ich sogar einen ICE gesehen, der über einen ganzen Wagen hinweg groß und bunt besprüht war.
Tjo ich kann mich dran erinnern ;)

Meinst du zufällig den 403 der in Pasing Gbf vor sich hin vegetiert?
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Jean
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Beitrag von Jean »

Und die Türen freigegeben oder ist er noch vorgezogen, bevor er das gemacht hat???
Vorgezogen hat er nicht mehr...aber da hat ein Mitarbeiter kontrolliert...
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Beitrag von ropix »

Jean @ 11 Jan 2009, 13:25 hat geschrieben: Vorgezogen hat er nicht mehr...aber da hat ein Mitarbeiter kontrolliert...
was kontrolliert - dass niemand aussteigt? Und ist der Zug dann normal weitergefahren oder stand der da etwas länger???
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Jean
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Beitrag von Jean »

Ob der länger als üblich stand kann ich nicht sagen...Die letzten Türen waren am "Steg" halt.
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gmg
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Beitrag von gmg »

chris @ 10 Jan 2009, 21:56 hat geschrieben:
Tjo ich kann mich dran erinnern ;)

Meinst du zufällig den 403 der in Pasing Gbf vor sich hin vegetiert?
Jedenfalls war ich an der Diskussion definitiv nicht beteiligt weil mir auch kein erhöhtes Graffiti- Aufkommen aufgefallen war. Jetzt aber eben schon. Und sogar ein Freund von mir, der sich gar nicht für die Bahn interessiert, sagt auch, dass in letzter Zeit besonders viele S-Bahnen besprüht sind.

Zu dem ICE: Ich weiß nicht mehr, was für ein ICE es war, aber er war gerade in Dienst. Wahrscheinlich kam er gerade aus Berlin. :lol: :lol: :lol:
Ich denke auch eigentlich nicht, dass da ein Zusammenhang zu den Graffiti auf den 423ern besteht. Keine ahnung, warum ich den überhaupt erwähnt habe.
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rob74
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Beitrag von rob74 »

gmg @ 12 Jan 2009, 12:20 hat geschrieben: Jedenfalls war ich an der Diskussion definitiv nicht beteiligt weil mir auch kein erhöhtes Graffiti- Aufkommen aufgefallen war. Jetzt aber eben schon. Und sogar ein Freund von mir, der sich gar nicht für die Bahn interessiert, sagt auch, dass in letzter Zeit besonders viele S-Bahnen besprüht sind.
Mir ist in den letzten Jahren auch ein Zusammenhang zwischen Ferien und Graffiti aufgefallen - und zwar alle Ferien, nicht nur die Weihnachtsferien, aber in den Weihnachtsferien ist die Langeweile wohl am ausgeprägtesten :angry:
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gmg
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Beitrag von gmg »

rob74 @ 12 Jan 2009, 12:26 hat geschrieben: Mir ist in den letzten Jahren auch ein Zusammenhang zwischen Ferien und Graffiti aufgefallen - und zwar alle Ferien, nicht nur die Weihnachtsferien, aber in den Weihnachtsferien ist die Langeweile wohl am ausgeprägtesten :angry:
Mir kommt es aber so vor, als wäre das schon seit Anfang/Mitte Dezember so.
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u-bahn-fan
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Beitrag von u-bahn-fan »

gmg @ 12 Jan 2009, 12:20 hat geschrieben:Zu dem ICE: Ich weiß nicht mehr, was für ein ICE es war, aber er war gerade in Dienst.
Du meinst nicht zufällig den hier?

Am 9. November in Pasing

Oder ist das nur einer von vielen vollgeschmierten ICEs?
Die Gans erwacht betroffen.
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gmg
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Beitrag von gmg »

Ne, der den ich gesehen hab, hatte einen vollgesprühten Mittelwagen.
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josuav
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Beitrag von josuav »

rob74 @ 12 Jan 2009, 12:26 hat geschrieben: aber in den Weihnachtsferien ist die Langeweile wohl am ausgeprägtesten :angry:
Ja, ist so, arschkalt und zweieinhalb Wochen nix xu tun...
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Beitrag von JeDi »

josuav @ 12 Jan 2009, 13:58 hat geschrieben: Ja, ist so, arschkalt und zweieinhalb Wochen nix xu tun...
Bei uns warens 3 Wochen und 2 Tage :P
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