[M] Alte Wartehäuschen

[Oliver-BergamLaim]

Mir ist bei meinen Bus-Rundfahrten in letzter Zeit aufgefallen, dass es in München in einigen Ecken noch eine überraschend große Anzahl an alten Wartehäuschen gibt (also die schwarz lackierten mit dem ebenen Blechdach und den ursprünglich nicht ganz durchsichtigen Scheiben, Ihr wißt schon welche ich meine).

Nun ist ja der Umbau auf die neuen blauen Wartehallen in den 90ern und bis vor einigen Jahren noch recht zügig vorangegangen. In den letzten Jahren habe ich allerdings den Eindruck, dass kaum mehr alte Wartehäuschen durch neue ersetzt werden, sondern allenfalls neu eingerichtete Haltestellen noch die neuen Wartehäuschen erhalten.

Alte Wartehallen gibt's z.B. zu Hauf entlang des nördlichen 160ers, und - wenn ich das aus dem vorbeifahrenden 100er richtig gesehen habe - sogar noch an der Pinakothek, Tram 27 stadteinwärts. Meine Frage daher, ob der Investor kein Interesse daran hat, diese Wartehallen auszutauschen. Könnte ja z.B. im Bereich Allach daran liegen, dass es kein sonderlich guter Standort für Werbeflächen ist. Andererseits, an der Pinakothek!? Das ist doch eigtl ein sehr guter Werbestandort.

[Fastrider]

Nun ist ja der Umbau auf die neuen blauen Wartehallen in den 90ern und bis vor einigen Jahren noch recht zügig vorangegangen. In den letzten Jahren habe ich allerdings den Eindruck, dass kaum mehr alte Wartehäuschen durch neue ersetzt werden, sondern allenfalls neu eingerichtete Haltestellen noch die neuen Wartehäuschen erhalten.

Also die alten gehören der Stadt, die neuen einer Werbegesellschaft. Die durften die kostenlos aufstellen, allerdings mussten sie die Kosten für die Wartehäuschen tragen. Finanziert wird das ganze durch die Werbung.

[Oliver-BergamLaim]

Also die alten gehören der Stadt, die neuen einer Werbegesellschaft. Die durften die kostenlos aufstellen, allerdings mussten sie die Kosten für die Wartehäuschen tragen. Finanziert wird das ganze durch die Werbung.

Ja, das weiß ich Gerade deshalb meine ich ja, warum die JC Decaux derzeit offenbar kein Interesse an weiteren Werbeflächen hat...!?

[MVG-Wauwi]

Pinakothek ist insofern lustig, als das Teil eine richtige Adresse und Hausnummer hat - Barer Str. 22 glaube ich. Vielleicht steht's ja unter Denkmalschutz.... ?

[Oliver-BergamLaim]

Pinakothek ist insofern lustig, als das Teil eine richtige Adresse und Hausnummer hat - Barer Str. 22 glaube ich. Vielleicht steht's ja unter Denkmalschutz.... ?

Sehr viele (oder sogar alle?) der alten Wartehäuschen haben eine eigene Hausnummer! Keine Ahnung, was das früher für einen Zweck hatte - schnelle Hilfe bei Notfällen? Rechtlicher Hintergrund?

Ich kenne es auch noch so, dass die älteren Mülltonnen-Häuschen in den Siedlungen der städischen Wohnungsbaugesellschaften eigene Hausnummern haben. Die ab den 90ern gebauten Mülltonnenhäuschen haben keine Hausnummern mehr, ebensowenig wie die neuen blauen Wartehäuschen...

[MVG-Wauwi]

Sehr viele (oder sogar alle?) der alten Wartehäuschen haben eine eigene Hausnummer! Keine Ahnung, was das früher für einen Zweck hatte - schnelle Hilfe bei Notfällen? Rechtlicher Hintergrund?

Ich kenne es auch noch so, dass die älteren Mülltonnen-Häuschen in den Siedlungen der städischen Wohnungsbaugesellschaften eigene Hausnummern haben. Die ab den 90ern gebauten Mülltonnenhäuschen haben keine Hausnummern mehr, ebensowenig wie die neuen blauen Wartehäuschen...

Hausnummern sind mir bislang nur an der Pinakothek und bei den nicht mehr stehenden Hexenhäusln an der Grünwalder Strecke aufgefallen. Sonstige Wellblechhäuschen mit Hausnummer habe ich bislang nicht gesehen - aber ich lasse mich gern eines Besseren belehren.

[Boris Merath]

Sehr viele (oder sogar alle?) der alten Wartehäuschen haben eine eigene Hausnummer! Keine Ahnung, was das früher für einen Zweck hatte - schnelle Hilfe bei Notfällen?

Das könnte tatsächlich der Grund dafür sein. Ich kenne die Hausnummern vorallem von Haltestellen, die nicht direkt vor einem Haus stehen - da ist die Hausnummer vielleicht nicht so unpraktisch.

Darüber hinaus sehen aussteigende Fahrgäste sofort, in welche Richtung sie laufen müssen zur gewünschten Hausnummer, das ist auch nicht unbedingt blöd.

[Hot Doc]

An der Ostpreußenschule steht (stand?) auch lange ein altes Wartehäuschen mit Hausnummer.

Ich könnte mir vorstellen, dass die Wartehäuschen den Richtlinien für neue Wartehäuschen nicht gerecht werden (z.B. zu geringer Abstand zur Straße o.ä.) und dass diese Richtlinien bei einem "Neubau" greifen, aber halt nicht wenn die alten Teile stehen bleiben (Bestansschutz).

[Flo_K]

Wieso ist man eigentlich bei der zweiten generation der neuen Wartehäuschen dazu übergangen, diese schmaler zu dimensionieren? Alle neu errichteten sind nur noch so breit wie eine Werbetafel, während die älteren neben der Werbetafel noch ein schmales Stück Glasscheibe aufwiesen. Vor allem bei windigem Wetter und Regen macht sich das höchst ungemütlich beemerkbar. Eine ganz schlimme Haltetselle dies betreffend ist die Bushaltestelle Stegener Weg auf der Autobahnbrücke, nähe Westpark. Die alten Häuschen (in diesem Falle ganz alte), hatten auch vorne zu 2/3 der Fläche Wände. Die jetzigen neuen Häuschen sind schmal, wesentlich höher und bieten quasi null Wetterschutz. Warum wird auf sowas nicht acht gegeben?

[Luchs]

Es war jedenfalls eine Grossünde die alten Häuschen auf der 25 wegzureissen - auch wenn diese des öfteren wirklich Bewohner hatten...

Luchs.

[Oliver-BergamLaim]

Es war jedenfalls eine Grossünde die alten Häuschen auf der 25 wegzureissen - auch wenn diese des öfteren wirklich Bewohner hatten...

An der St. Augustinus-Straße (Linie 94 bzw. nach TopBus 195) stadteinwärts stand bis vor ca. 2 Jahren auch ein steinernes Wartehäuschen, das aus Ur-Zeiten gewesen sein muß und stark an den Typ der Grünwalder Strecke erinnert hat. Mit dem Beginn der Bauarbeiten für das Neubaugebiet "Bajuwarenpark" ist das Häuschen sang- und klanglos verschwunden.

@Flo_K: bei den zuletzt gebauten neuen Wartehäuschen ist die seitliche Glaswand (also die Seitenwand ohne Werbetafel) sehr schmal ausgeführt. Das ist m.E. für die Fahrgäste sehr schlecht, da der vor Wind und Regen geschützte Raum deutlich kleiner geworden ist. Warum man nicht mehr die großzügige Variante mit einer breiten Glaswand verbaut, verstehe ich nicht...

[FloSch]

An der St. Augustinus-Straße (Linie 94 bzw. nach TopBus 195) stadteinwärts stand bis vor ca. 2 Jahren auch ein steinernes Wartehäuschen, das aus Ur-Zeiten gewesen sein muß

Bist du dir wirklich sicher, dass das so alt aussah? Ich kam da recht häufig vorbei bis vor 12 Monaten und einer Woche, "uralt" sah das eigentlich nicht wirklich aus....

[Oliver-BergamLaim]

Bist du dir wirklich sicher, dass das so alt aussah? Ich kam da recht häufig vorbei bis vor 12 Monaten und einer Woche, "uralt" sah das eigentlich nicht wirklich aus....

Wann das Ding gebaut wurde, weiß ich natürlich nicht genau. Ich schätze aber mal, vom Stil her in den 1950ern. War ja komplett aus Stein.
Ab den 1960ern hätte man da doch auch ein Wellblech-Ding hingestellt.

[MVG-Wauwi]

An der St. Augustinus-Straße (Linie 94 bzw. nach TopBus 195) stadteinwärts stand bis vor ca. 2 Jahren auch ein steinernes Wartehäuschen, das aus Ur-Zeiten gewesen sein muß und stark an den Typ der Grünwalder Strecke erinnert hat. Mit dem Beginn der Bauarbeiten für das Neubaugebiet "Bajuwarenpark" ist das Häuschen sang- und klanglos verschwunden.

Einen solchen Mohikaner gibt es noch an der Haltestelle "Rennbahnstraße". Sollte man eigentlich mal unter Schutz stellen.....

[Oliver-BergamLaim]

An der Kreillerstraße stadteinwärts hat man nun das alte Wartehäuschen am Fahrbahnrand entfernt.
Somit gibt es momentan an der Kreillerstraße in beide Richtungen keinerlei Unterstellmöglichkeit bei Regen mehr.

Ich hoffe, dass da wieder eines hinkommt - oder dass man endlich mal die schmalen Haltestelleninseln verbreitert...

[ehcstueDBahn]

Beim 134er in Ruchtung Fürstenried West an der Haltestelle Ludwigshöher Straße gibts auch noch ein altes Wartehäuschen, worin bis vor nem Jahr noch ein MVV Infoplakat von Anfang der 90er hing

[spock5407]

Schade finde ich, dass es die alten großen Unterstände nicht mehr am Stachus und am Sendlinger Tor gibt.

Gabs die auch am Bahnhofplotz? Ich glaub schon.

[TramPolin]

Staub wegpust!



Anklicken zum Vergrößern!

Kurz hinter der Stadtgrenze München, Kolonie Solalinden, Andreas-Wagner-Straße

Andere Ansichten desselben Häuschens:

http://www.flickr.com/search/?q=Bus%20Shel...ie%20Solalinden

[schwarzfahrerin]

Wie überaus "wohnlich" und vertrauenserweckend. Könnte richtig Spaß machen, dort alleine abends in der Dunkelheit zu warten. :rolleyes:

[TramBahnFreak]

Wie überaus "wohnlich" und vertrauenserweckend. Könnte richtig Spaß machen, dort alleine abends in der Dunkelheit zu warten. :rolleyes:

Och, das geht durchaus schlimmer...

[Auer Trambahner]

Zumal man eh nicht in die Verlegenheit kommen dürfte, nach 16.30 dort noch lange zu warten. Letzte Planabfahrt ist um 16.29.

Die komoden Holzhütten gibts ja öfters. Es sei nur nochmal an dieses Häusl erinnert.

[NJ Transit]

Wie überaus "wohnlich" und vertrauenserweckend. Könnte richtig Spaß machen, dort alleine abends in der Dunkelheit zu warten. :rolleyes:

Immer diese verwöhnten Städter :ph34r:
Hier auf dem Land ist das gehobener Standard. Und nein, im Dunkeln wartet man da nicht gerne (wobei da im Schülerverkehr im Winter eher die Zeit morgens vor Sonnenaufgang die Kritische ist), aber es ist im Regen besser als sowas.

[TramBahnFreak]

Die komoden Holzhütten gibts ja öfters. Es sei nur nochmal an dieses Häusl erinnert.

Genau daran hatte ich auch gedacht.

[Metrotram]

Nicht unbedingt alt, aber dennoch knapp 30 Jahre auf dem Buckel hatte das Prototyp-Häuschen an der Ottostraße.
Im Zuge der Baustellen zwischen Karolinenplatz und Lenbachplatz wurde es nun durch einen klassischen Bau ersetzt.

[chris232]

War das auch notwendig oder einfach nur "weil man kann"?

[Auer Trambahner]

Die alte Wartehalle am Mariahilfplatz wurde neulich vergittert und dürfte somit auch unter ehemalig fallen.

[Oliver-BergamLaim]

Im Rahmen des barrierefreien Ausbaus der Haltestelle Mühldorfstraße am 144er dürfte dort auch bald das südwärtige alte "70er-Jahre-Standard-Wartehäuschen" Geschichte sein, falls es nicht innerhalb der letzten Wochen bereits entfernt wurde (ich war schon einige Wochen nicht mehr dort).

[scharl]

Noch wird an der Mühldorfstraße Richtung Süden die alte Haltestelle angefahren und da steht auch noch das alte Häuschen. Allerdings ist die neue Haltestelle inzwischen fertig gepflastert und das neue Häuschen hat gestern oder Montag auch ein Dach bekommen, so dass bald die Busse dort halten werden.

[NJ Transit]

Die hübschhässliche Wartehalle Haltestelle Karlsfelder Str. einwärts musste inzwischen wohl dran glauben...

[Martin H.]

Wie ich gestern Abend gesehen habe, hat das Häuschen am 130/131er an der Agnes-Bernauer-Straße auswärts seine Hausnummer verloren.
Die vier Löcher wo sie befestigt war, sind noch gut zu erkennen.