[Gem.|Bilder] Busbilder allgemein

Alle Bilder rund um den Busverkehr...
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Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

JeDi @ 26 Sep 2014, 14:38 hat geschrieben: Kurz vor dem Ende der Welt (oder so)
Auch irgendwie fast am Ende der Welt ist das Kaunertal:

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PT 12071 hat noch etwa 250 Höhenmeter bis zur Endhaltestelle auf ca. 2750m Höhe zu überwinden.

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Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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Beitrag von Auer Trambahner »

In normalen Höhenlagen:

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Sowas passiert, wenn die Kamera einfach aus der Tasche gerissen wird, ohne auf die Einstellungen zu achten.
Rettungsversuch eines total überbelichteten Bildls.

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Zuuuuufällig zur passenden Zeit dagewesen. *pfeifsmilie*
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

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M-RV 1629 Linie 9557 Riedsäge, Rottach-Egern
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz mbH (OVPS): (Was für ein Chaos-Haufen... :lol: )

3 mal der Busbahnhof am Elbkai in Bad Schandau:
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An der Bastei:
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In Ostrau: (Gruß an den Fahrer! ;) )
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Und 3 mal Rathmannsdorf-Höhe:
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(Die letzten beiden Fotos wurden vom dortigen Aussichtsturm aus aufgenommen. :) )
JeDi
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Beitrag von JeDi »

TramBahnFreak @ 31 Oct 2014, 18:39 hat geschrieben: Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz mbH (OVPS): (Was für ein Chaos-Haufen... :lol: )
Mmh, wieso? Gut, bin bei denen bislang nur Tram und Fähre gefahren, das hat aber eigentlich gepasst...
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

JeDi @ 31 Oct 2014, 19:55 hat geschrieben: Mmh, wieso? Gut, bin bei denen bislang nur Tram und Fähre gefahren, das hat aber eigentlich gepasst...
Ja, is jetzt auch keinesfalls böse gemeint, aber irgendwie macht der ganze Laden auf mich einen recht verplanten Eindruck. :D
Bayernlover
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Beitrag von Bayernlover »

Kann ich so bestätigen :D
Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
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Entenfang
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Beitrag von Entenfang »

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DD-RV-7128 am Freitaler Rathaus
Mein Bahnjahr 2023
Zurückgelegte Strecke: 28.430 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 18,3 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 1436 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 65 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 5,5% - Fahrtkosten: 8,9 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 84,1%
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Beitrag von TramBahnFreak »

Es geht mal wieder Richtung Südost-Sachsen: ;)

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Basteikraxler am Elbkai in Bad Schandau.

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Festungsexpress nach Königsstein neben dem Busbahnhof am Elbkai in Bad Schandau

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Einträchtig nebeneinander an der Elbe stehend bieten die beiden gegenseitige Umsteige-Möglichkeit.
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karhu
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Beitrag von karhu »

Am 2. Weihnachtstag in Tampere-Härmälä

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Rohrbacher
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Beitrag von Rohrbacher »

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Ein Schneelöwe von DB Südbadenbus kämpft zwischen Todtmoos und St. Blasien mit reichlich Schnee, Wind und entsprechend 15 Minuten Verspätung.
Bernau im Schwarzwald, 27. Dezember 2014, Linie 7321.
„Herr Otto Mohl fühlt sich unwohl am Pol ohne Atomstrom.“
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Beitrag von JeDi »

Ich hab letztes Jahr in der Schweiz 3 <s>hysterische</s> historische Postautos fotografiert. Kann mir da vielleicht jemand mit Typen aushelfen? Beim ersten hab ich keine wirkliche Ahnung, bei den beiden anderen bin ich nicht so ganz sicher... [Edit: Danke an Metrotram für die Unterstützung!]

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#1 zeigt einen Saurer/Eggli L4C Typ IIIa der Firma Roth aus Niederwangen, Kontrollschild ist die BE 4008. Genauer Typ?

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#2 ist von Fridolin Zimmermann aus Niederwangen, müsste ein Saurer RH 525-23sein (Richtig?). Er hört auf BE 24289.

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#3 müsste ein Saurer SV2C-H von Peter Schmid aus Thörishaus sein, er ist als BE 26105 immatrikuliert...

Danke+Gruß,
JeDi
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218217-8
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Beitrag von 218217-8 »

Danke für die schönen Bilder aus der Schweiz! #2 ist übrigens ein Saurer 3 DUK. Der RH 525-23 war quasi das Nachfolgemodell mit Heckmotor und Automatikgetriebe.
JeDi
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Beitrag von JeDi »

218217-8 @ 12 Jan 2015, 23:48 hat geschrieben: Danke für die schönen Bilder aus der Schweiz!
Bitte Bitte - war auch ein totaler Zufallstreffer :)
218217-8 @ 12 Jan 2015, 23:48 hat geschrieben: #2 ist übrigens ein Saurer 3 DUK. Der RH 525-23 war quasi das Nachfolgemodell mit Heckmotor und Automatikgetriebe.
Mmh, hier ist die Rede davon, dass RH 525-23 das Modell und D 3 KTU-B der Motor sei... Aber dem Bild nach hast du Recht, RH 525-23 passt nicht...

Danke für den Hinweis!
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218217-8
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Beitrag von 218217-8 »

JeDi @ 13 Jan 2015, 00:05 hat geschrieben:Mmh, hier ist die Rede davon, dass RH 525-23 das Modell und D 3 KTU-B der Motor sei...
Vorsicht, Falle: Der Herr Zimmermann hat offenbar mehrere Oldtimer. Neben dem von dir fotografierten Saurer 3 DUK, der auf BE 24289 hört, u.a. auch einen Saurer RH 525-23, der heute auf BE 9438 angemeldet ist und früher bei der Post P 24289 hieß! Das ist natürlich gemein mit den ähnlichen Kennzeichen.
JeDi
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Beitrag von JeDi »

Ah, so klingts sinnvoll! Da war ich fälschlicherweise davon ausgegangen, dass man einfach das alte Post-Kennzeichen zu einem Berner migriert hat. Vielen Dank nochmal!
NÜ313 CNG
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Beitrag von NÜ313 CNG »

Erstmal einen guten Tag zusammen...! Ich bin sozusagen ein "neuer" hier im Forum, seit grad' vorhin frisch angemeldet. :)

Zum Einstieg möchte ich hier erst einmal ein Bild einstellen, auch wenn mir durchaus bewusst ist, dass die Qualität der anderen hier dargebotenen Fotos weitaus besser ist - vielleicht gefällt es ja trotzdem dem einen oder anderen ein klein wenig.

Und da es allmählich wieder langt mit dem Schnee draußen vor der Haustür, gibt's erstmal ein Archivbildchen aus dem letzten Jahr.

Noch ein paar Fahrgäste aufsammeln, und dann ab ins Wochenende...!
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Wagen 412 vom Waibel aus Landsberg, LVG 70, Aufnahmeort: Mering Bahnhof
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Mal was ganz anderes:

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Das Farbschema hab ich glaub ich noch nie gesehen.
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MaxisSpieler
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Beitrag von MaxisSpieler »

Hui ein Klagenfurter in Salzburg...

Die Busse in Klagenfurt sehen so aus...

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O 530 L
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Beitrag von O 530 L »

Heute gibts Kultur: Wagen 59 der SWP am Passauer Stadttheater

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Oliver-BergamLaim
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

O405G? :wub: :wub: :wub:
An welchen Tagen kann ich die noch erleben, und auf welchen Linien?
Wie viele Fahrzeuge sind insgesamt noch vorhanden? :)
O 530 L
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Beitrag von O 530 L »

Tief durchatmen, nicht dass dich noch vom Stuhl haut :D

Es gibt noch alle fünf Wagen (55-59). Die Wagen fahren grundsätzlich von Mo-Fr, für Schultage gibts es hier die "Dienstpläne", in den Schulferien in der Vorlesezeit zwei Kurse vormittags und einer nachmittags auf der Liniendurchbindung 3/4-8/9 (Achleiten - ZOB - Uni/Klinikum - Kohlbruck/peb, sowie ein Dienst (ca. 9-12 und 13-17 Uhr) auf 5/6. An schul- und vorlesefreien Tagen gibt es nur den Dienst auf 5/6, der dann aber auch von einem Niederflurer gefahren werden kann.

Das gilt bis zur Lieferung der heurigen Neubeschaffung (2-3 GL) im Herbst. Aber keine Panik, die Wagen werden nicht ausgemustert, sondern bekommen Dienste als E-Wagen (HVZ-Verstärker).
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

Das ist ja absolut genial!:) Da werd ich mich nach der anstehenden Zeitumstellung mal an einem Schultag spätnachmittags auf den Weg nach Passau machen. Wenn ich es lt. dem Regensburger Busforum richtig sehe, wären ja bis zu zwei Kurse nach 19 Uhr noch O405G, sofern diese nicht mit Niederflurwagen besetzt werden. Toll, danke für den Tipp! :)

Ach ja, die O405G... das letzte Mal müßte ich in München 2004 auf dem damaligen 45er mit einem gefahren sein, kurz bevor die letzten Wagen ausgemustert wurden. Seitdem hab ich nur noch ein einziges Mal eine Mitfahrt in einem O405G erlebt, das war im Sommer 2013 im Stadtbus-/Überlandsystem um Nessebar und Sunny Beach in Bulgarien. Das war sogar ein ex-Münchner Wagen.
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218217-8
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Beitrag von 218217-8 »

Oliver, falls du mal in der Nähe bist: Schau mal in Heilbronn vorbei. Da gibt's auch noch MB O 405 (G) im alltäglichen Auslauf, allerdings ohne feste Umläufe. Einfach an die Kreuzung Allee/Kaiserstraße stellen, da kommt schon irgendwann einer vorbei.
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Beitrag von 146225 »

218217-8 @ 21 Mar 2015, 20:15 hat geschrieben: Oliver, falls du mal in der Nähe bist: Schau mal in Heilbronn vorbei. Da gibt's auch noch MB O 405 (G) im alltäglichen Auslauf, allerdings ohne feste Umläufe. Einfach an die Kreuzung Allee/Kaiserstraße stellen, da kommt schon irgendwann einer vorbei.
Der Vollständigkeit halber: Die SWH-VB haben in Heilbronn noch zwei O405G im Einsatz, aber ab und zu mischt der Bahnbus im Regionalverkehr auch noch einen unter.
München kann jeder. Duisburg muss man wollen!
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Beitrag von chris232 »

Laufen vom BRN noch irgendwo welche? Du bist doch da so fast in der Gegend, jedenfalls als özF ;)
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck

Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
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218217-8
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Beitrag von 218217-8 »

Bei meinem letzten Besuch in Neckarelz im August 2014 waren dort noch mindestens zwei O 405 G (LU-ET 911+912) zu sehen.
NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

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Netter O-Bus :)

Edit: Stimmt, in blau gab'ses ja auch noch:

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My hovercraft is full of eels.

SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
MaxisSpieler
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Beitrag von MaxisSpieler »

Welche Stadt ist das denn?
NJ Transit
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Beitrag von NJ Transit »

Das obere ist Tiraspol, das untere Chisinau.
My hovercraft is full of eels.

SWMdrölf. Jetzt noch nächer, noch hältiger, noch fitter. Bist auch du Glasfaser und P-Wagen?
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