Genau und dann soll der 1202 zurück kommen. Und 1204 soll nach meinen Infos bald eintreffen.TW 334 @ 21 Nov 2008, 06:55 hat geschrieben: TW 1201 wird demnächst nochmal nach Berlin kommen, zur Nachbesserung
[N|Bilder] Straßenbahnen in Nürnberg
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Na, hoffentlich kommt der Transporter aus Berlin und bringt erstmal ein Weihnachtspackerl nach München.TW 334 @ 21 Nov 2008, 06:55 hat geschrieben: TW 1201 wird demnächst nochmal nach Berlin kommen, zur Nachbesserung
Und hoffentlicher müssen wir dann nicht auch eure Qualen durchleiden.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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Also wenn die bei euch in München auch so gut sind wie in Nürnberg könntet ihr die P-Wagen noch bisserl behalten, hätte doch auch was gutes :rolleyes:Auer Trambahner @ 21 Nov 2008, 09:21 hat geschrieben: Na, hoffentlich kommt der Transporter aus Berlin und bringt erstmal ein Weihnachtspackerl nach München.
Und hoffentlicher müssen wir dann nicht auch eure Qualen durchleiden.
Es hieß doch mal, Nürnberg und München hätten sich zur Fahrzeug-Zulassung/Abnahme der S-Wagen zusammengetan und (leider) vereinbart, dass München die Federführung übernehmen solle. Dies sei der Grund, dass Nürnberg nun so lange warten müsse, bis das erste Münchner Fahrzeug getestet sei. Wenn das stimmen sollte, wird es in Nürnberg wohl (wiederhole: leider) nichts mit Liniendienst Ende November?TW 334 @ 21 Nov 2008, 06:55 hat geschrieben: Ne, ab und an fährt auch der 1203 (den hab ich aber selber noch nicht fotografiert). Wenn er seine Zulassung bekommt, was laut VAG bald der Fall sein soll, soll er ab Ende November im Liniendienst fahren. TW 1201 wird demnächst nochmal nach Berlin kommen, zur Nachbesserung
Symmetrische Fahrpläne: Voraussetzung für gute Anschlüsse in beiden Richtungen Symmetrieminute
Die Vario kriegt nur der, der vorher freiwillig ne Woche 23er gefahren is. :ph34r:Auer Trambahner @ 21 Nov 2008, 09:21 hat geschrieben: Na, hoffentlich kommt der Transporter aus Berlin und bringt erstmal ein Weihnachtspackerl nach München.
Und hoffentlicher müssen wir dann nicht auch eure Qualen durchleiden.
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Soweit ich weiß soll es aber spätens zum Fahrplanwechsel im Dezember soweit sein, aber noch mit Fragezeichen.P-fan @ 21 Nov 2008, 19:19 hat geschrieben: Wenn das stimmen sollte, wird es in Nürnberg wohl (wiederhole: leider) nichts mit Liniendienst Ende November?
@TW334: Den 1003 habe ich auch erst kürzlich gesehen:
Das Bild ist aber nur ein Nachschuss...
Und noch paar Bilder:
Und den französischen exoten habe ich auch noch auf den Chip gebannt...
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Beim Anklicken des Links kommt nur einChristian0911 @ 18 Oct 2008, 18:15 hat geschrieben: Obwohl du die Bilder auch dort hättest anhängen können: http://www.eisenbahnforum.de/index.php?act...a0c15b21a9af697
Das meinte der Auer Trambahner wahrscheinlich auch.
"'UiUiUi', hier ist irgendwas mächtig daneben gegangen. Dateien fehlen. Bitte informiere den Administrator per E-Mail davon."
Edit: Wobei ich sehe, der Beitrag ist schon etwas älter. Ist wahrscheinlich nicht so wichtig und das verlinkte Thema existiert nicht mehr oder so ähnlich!?
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Fährt die Variobahn den ganzen Tag im Fahrgasteinsatz auf einer festen Kursnummer? Oder quasi als "Verstärker" dazwischen?Christian0911 @ 26 Nov 2008, 13:54 hat geschrieben:Erste Fahrgasteinsätze der Variobahn ...
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Ich hab mir den ersten Einsatztag der Variobahn auch nicht entgehen lassen und habe mein Stativ gepackt und mal ausprobiert, was die neue Kamera so kann. Nachdem ich tagsüber erst mal Arbeiten war, gingen leider nur ein paar Nachtaufnahmen:
Eigentlich wollte ich am Rathenauplatz stadtauswärts einsteigen, da war sie allerdings schon weg
Natürlich gibt es von mir auch ein Bild von der Worzeldorfer Straße
Am Rathenauplatz hab ich auch was gemacht. Nach einer halben Stunde in der kälte kam TW 1203 dann endlich
Und zum Schluss noch eines am Hauptbahnhof. Leider ist die Weihnachtsbeleuchtung des Grand Hotel noch nicht in Betrieb
Eigentlich wollte ich am Rathenauplatz stadtauswärts einsteigen, da war sie allerdings schon weg
Natürlich gibt es von mir auch ein Bild von der Worzeldorfer Straße
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Erneuter Zuwachs: Heute morgen wurde Wagen 1204 am Trafowerk abgeladen.
http://www.nahverkehr-franken.de/strassenb...hn/aktuell.html
http://www.tramgeschichten.de/2008/11/27/n...n-eingetroffen/
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[img]http://web176.s06.speicheranbieter.de/ef/ttddampf.png[/img]
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@ Daniel Schuhmann, jetzt gibt es aber hier trotzdem ein paar Bilder direkt
Ich hoffe die gefallen halbwegs.
Ansosten gibt es da auch noch weitere Bilder: http://www.nahverkehrsforum.de/read.php?28,227463
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So frisch geliefert und schon so dreckig
Aber Glückwunsch zum vierten. Ich hoffe sie laufen nun so, wie sie sollen.
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will ja nicht nerven, aber fährt der 1203 heute auf demselben Kurs mit denselben Zeiten wie gestern? Wenn ja, bitte mal eine Abfahrtszeit angeben. Soll er vsl. am Wochenende auch fahren?Christian0911 @ 26 Nov 2008, 15:04 hat geschrieben:Die Variobahn hat ihren festen Kurs heute (=gestern) auf der Linie 8. Bisher wird die auch nur auf dem 8er anzutreffen sein, da auf der Route vom 8er auch das Depot liegt.
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Naja, wenn die Uhr der Kamera richtig gestellt ist, musst Du nur auf Datum/Uhrzeit der Dateien schauen. Und auch wenn sie nicht richtig gestellt ist, lässt sich die Uhrzeit zumindest errechnenChristian0911 @ 27 Nov 2008, 16:15 hat geschrieben: Ich habe nicht auf die genau Uhrzeit beim fotografieren geachtet.
Du erleichterst es dir ja auch selber beim Fotografieren, wenn du beim erstenmal auf die Uhr schaust, dann kannst du bei 90 Minuten Umlaufzeit auf der Linie 8 bei Minusgraden zwischendurch z.B. ins (Steh-)Cafe gehen und rechtzeitig wieder raus.rob74 @ 27 Nov 2008, 16:19 hat geschrieben: Naja, wenn die Uhr der Kamera richtig gestellt ist, musst Du nur auf Datum/Uhrzeit der Dateien schauen. Und auch wenn sie nicht richtig gestellt ist, lässt sich die Uhrzeit zumindest errechnen
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