[RNV|Bilder] HSB+MVG+OEG+RHB+VBLu+ZWM=RNV
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Nachdems hier noch nix aus der Region gibt, mal ein paar Bilder - zuerst etwas Fahrzeugkunde:
Der letzte Einlichtwagen - Fahrschul-GT6 Nummer 152 "Rheinpfalz" der VBLu
ET6+EB6 "Hängerzug" 1018 der RHB in Friesenheim (Ludwigshafen)
GT8N (Umbau aus GT6) "Hängebauchschwein" 504 der MVG
GT8 156 "Europapark" der VBLu in der nicht mehr planmäßig genutzten Schleife Ebertpark (Ludwigshafen)
GT8 "Heidelberger" der IGN (ex-HSB) in der Schafweide (Mannheim)
GTN6 "Wackeldackel" der VBLu in Vogelstang West (Mannheim)
Er war mal der längste - GTN8 1032 der VBLu
Die neueste Fahrzeuggeneration - RNV6 der VBLu
Nachdem leider p.D. schlechtes Wetter ist, wenn ich da bin, gibts halt nur Schlechtwetterbilder. Ich hoff, sie gefallen trotzdem.
Der letzte Einlichtwagen - Fahrschul-GT6 Nummer 152 "Rheinpfalz" der VBLu
ET6+EB6 "Hängerzug" 1018 der RHB in Friesenheim (Ludwigshafen)
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GT8 156 "Europapark" der VBLu in der nicht mehr planmäßig genutzten Schleife Ebertpark (Ludwigshafen)
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Die Variobahn im RNV-Design geht noch so, aber der Düwag schaut wirklich wie ein Müllauto aus...
Stadtbahn für Regensburg , offizielle Projektseite der Stadt Regensburg
Eigentlich fand ich die 90er-Lackierungen im RNV-Gebiet viel besser.
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Ganz deiner Meinung!!!spock5407 @ 21 Dec 2008,17:05 hat geschrieben:Eigentlich fand ich die 90er-Lackierungen im RNV-Gebiet viel besser
@JeDi :Schöne Bildchen von den Fahrzeugen!! Ich will/werde mir das Rhein-Neckar Gebiet nächstes Jahr auch mal ansehen,aber leider isses dann schon nicht mehr das,was diese bilder zeigen
Ich finde gerade Fahrzeugmäßig geht viel verloren :unsure:
Aber was ich schon immer mal wissen wollte(zerstört zwar diese Bilderreihe...aber),was fahren da eigentlich für Bustypen umeinander???
Man muss sein Leben aus dem Holz schnitzen, das man hat - Theodor Storm
Bus weiss ich net, aber Heidelberg hat die einzigen Duewag/Siemens MGT-Wagen, die nen Stadtbahn M/N-Kopf haben.
Find ich optisch viel gelungener als der Standard NGT/MGT-Kopf.
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Ber der RNV vor allem Daimler Niederfluhrer. Vor allem in HD sogar richtig alte. In LU mischen sich auch noch MANs dazwischen.168er @ 23 Dec 2008, 10:14 hat geschrieben: Aber was ich schon immer mal wissen wollte(zerstört zwar diese Bilderreihe...aber),was fahren da eigentlich für Bustypen umeinander???
Bei BRN fährt alles mögliche, und dann südlich von HD auch noch Volvo LE-Busse
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Danke168er @ 23 Dec 2008, 10:14 hat geschrieben: @JeDi :Schöne Bildchen von den Fahrzeugen!!
Naja - also Stadtdüwags in MA/LU wirds keine mehr geben - bei RHB, OEG und HSB sind sie aber noch unverzichtbar - wenn auch auf der RHB nurnoch als Verstärker.Ich will/werde mir das Rhein-Neckar Gebiet nächstes Jahr auch mal ansehen,aber leider isses dann schon nicht mehr das,was diese bilder zeigen
Ich finde gerade Fahrzeugmäßig geht viel verloren :unsure:
Ich find die Gegend ja wegen der 5 zusammenhängenden BEtriebe mit teilweise völlig unterschiedlichen Fahrzeugen, die teilweise auch einzigartig sind (allein 3 unterschiedliche 90er-Nf - GTN, OEG-V6 und MGT6N - die GNT und MGT6N sind - zumindest in der Form - einzigartig)
Stimmt,vielfältig ist das Gebiet natürlich schon noch,keine Frage! Aber Gerade der Linie 12 trauere ich hinterher.... Mich interessiern nämlich besonders unterirdische Streckenabschnitte (von Straßenbahnen)
1. Vielen Dank für die antwort
2. Von welchen MAN-Bussen,redest du,von alten(NG 272/312,NL 222) oder von neuen(NG 313,NL 263)?
3. Gibts irgenwelches bestreben,die älteren bis zum nächsten Sommer auszumustern??
Glemsexpress @ 24 Dec 2008,23:54 hat geschrieben:Ber der RNV vor allem Daimler Niederfluhrer. Vor allem in HD sogar richtig alte. In LU mischen sich auch noch MANs dazwischen.
1. Vielen Dank für die antwort
2. Von welchen MAN-Bussen,redest du,von alten(NG 272/312,NL 222) oder von neuen(NG 313,NL 263)?
3. Gibts irgenwelches bestreben,die älteren bis zum nächsten Sommer auszumustern??
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n paar wenige Busbilder hab ich auch gemacht - bei MAN kenn ich aber die Typen nicht:
Diese 3 von VBLu
und dieser Lions Schitty von der Billigtochter VBus
Ansonsten gibts noch die Fahrzeuglisten von Dieter Mosbach
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luc @ 21 Dec 2008, 16:48 hat geschrieben: Mir gefällt der 516 auch besser als der "Arbeitswagen" 522:
http://www.abload.de/img/mvv516rheingoldhallebwx7.jpg
Anderer Ort - Hier in Neckarstadt West
Vielen Dank auch!(Und schöne Bilder sinds auch wieder...JeDi @ 25 Dec 11:17 hat geschrieben:n paar wenige Busbilder hab ich auch gemacht - bei MAN kenn ich aber die Typen nicht:
Nur zur Info,die die du da fotografiert hast sind NL 263er und der unterste issn Lion´s City(NL 283)
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Wenn ich mal wieder in der Gegend bin kann ich auch mal fotos machen (ich hoffe das liest keiner der sich mal des Thema [M] Busbilder München!)JeDi @ 25 Dec 2008, 11:17 hat geschrieben: n paar wenige Busbilder hab ich auch gemacht - bei MAN kenn ich aber die Typen nicht:
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Ansonsten gibts noch die Fahrzeuglisten von Dieter Mosbach
Viele Grüße
Jojo423
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das dürfte wohl vor allem die älteren Heidelberger Nf-Busse betreffen. Aber auch der O405G (ohne N)mit (ausgeschalteten) Rolli-Hublift an der 1. Türe dürfte wohl bald wegkommen, wenn das nicht schon geschehen ist. Seit ich nicht mehr in RheinNeckar wohne bekomme ich da auch nicht mehr soviel mit.168er @ 25 Dec 2008, 10:49 hat geschrieben: 3. Gibts irgenwelches bestreben,die älteren bis zum nächsten Sommer auszumustern??
...angesehen hat. Ich muss dich enttäuschen,aber ich habs mir mal angeschaut.Watzinger @ 26 Dec 2008,11:53 hat geschrieben:ich hoffe das liest keiner der sich mal des Thema [M] Busbilder München!)
Aber keine Angst,1. macht Übung den Meister und 2. "ich erzähls nich weiter"...
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JeDi @ 25 Dec 2008, 22:36 hat geschrieben:Diese Lackierung ist eine Beleidigung fürs Auge.luc,21 Dec 2008, 16:48 hat geschrieben:http://johannesduering.jo.funpic.de/foren/...rstadt_West.jpg
Ich steh' ja wirklich auf orange, aber so schaut es nur sehr besch...eiden aus...
Der O405G fährt noch, allerdings wurden letzte Woche 5 neue Citaros eingeweiht. Die ersetzen den O405G sowie 4 alte Nf-Busse.glemsexpress @ 26 Dec 2008, 12:39 hat geschrieben: das dürfte wohl vor allem die älteren Heidelberger Nf-Busse betreffen. Aber auch der O405G (ohne N)mit (ausgeschalteten) Rolli-Hublift an der 1. Türe dürfte wohl bald wegkommen, wenn das nicht schon geschehen ist.
Jo fährt noch, macht vor allem aber Fahrschulfahrten auf der RHB-Strecke. Wegen schlechter Verfügbarkeit der Wackelbahnen fahren auf der Linie 2 Mo-Fr im Normalfall zur Zeit mindestens 2 "Wutzen" (sind die "Grünen" 501, 518 und 521). Ansonsten manchmal der 6-Achser 125 auf der 10 und auf der Linie 4 und 6 auch hin und wieder mal ein Altwagen (bei Linie 4 insbesondere bei den Vorläuferkursen).JeDi @ 26 Dec 2008, 18:02 hat geschrieben: Zumindest der 522 ist auch inzwischen Abgestellt
Beim 516 (fährt der noch?) ist der hellblaue Streifen ne Werbung.
Ich war gestern in Heidelberg und habe mit einem Bekannten ein bisschen Altwagen fotografiert. Es sind ein paar schöne Bilder rausgekommen, die ich euch nicht vorenthalten möchte:
Den Anfang macht die Garnitur 293 in der Berliner Straße
Einer der buntesten Wagen, den ich kenne, ist Heidelbergs 204. Hier ist er in der Biethstraße unterwegs
Kleiner Ortswechsel...in der Heidelberger Südstadt findet man in der Karlsruher Straße noch Kopfsteinpflaster. Traktion 299 ist hier unterwegs nach Rohrbach Süd
Auch in Heidelberg fahren N8-Wagen, wenn auch als Meterspur und mit Choppersteuerung (igitt). Wagen 254 trägt bereits das neue Farbschema der RNV
Wieder der Bunte...diesmal kurz vor der Endhaltestelle Rohrbach Süd
Als Ratebild denkbar ungeeignet...
Überraschend kam der historische Halbzug der OEG vorbei...der ist übrigens auch nach EBO zugelassen
Wieder ein neulackierter M8. Diesmal auf der Theodor-Heuss-Brücke
Und zum Schluss noch der original Lackierte Wagen 256 am Betriebshof
Mfg TW 334
Den Anfang macht die Garnitur 293 in der Berliner Straße
Einer der buntesten Wagen, den ich kenne, ist Heidelbergs 204. Hier ist er in der Biethstraße unterwegs
Kleiner Ortswechsel...in der Heidelberger Südstadt findet man in der Karlsruher Straße noch Kopfsteinpflaster. Traktion 299 ist hier unterwegs nach Rohrbach Süd
Auch in Heidelberg fahren N8-Wagen, wenn auch als Meterspur und mit Choppersteuerung (igitt). Wagen 254 trägt bereits das neue Farbschema der RNV
Wieder der Bunte...diesmal kurz vor der Endhaltestelle Rohrbach Süd
Als Ratebild denkbar ungeeignet...
Überraschend kam der historische Halbzug der OEG vorbei...der ist übrigens auch nach EBO zugelassen
Wieder ein neulackierter M8. Diesmal auf der Theodor-Heuss-Brücke
Und zum Schluss noch der original Lackierte Wagen 256 am Betriebshof
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Eben drum sinds auch keine N8, sondern M8...TW 334 @ 5 Apr 2009, 20:58 hat geschrieben: Auch in Heidelberg fahren N8-Wagen, wenn auch als Meterspur und mit Choppersteuerung (igitt).
Mich wunderts grad, dass der IGN-204 gestern fuhr - nachdem die RNV einiges an Miete für den zahlen muss...
Aber schöne Bilder
Zeit, hier mal wieder das eine oder andere Bildchen reinzuplatzieren. Ich war gestern nachmittag noch in Heidelberg und habe dortzumetropolregionens etwas gefuzzelt. (Alla, Monnem kimmt annermol!)
Los geht es mit einer löblichen und auch nach EBO zugelassenen "Ög"-Qualitäzdüwaxx, dem 104, hier in Handschuhsheim OEG-Bahnhof.
Wenn wir grade bei Düwaxxen sind, bleiben wir doch dabei - GT 8 202 wollte (u.a) am Bismarckplatz fotografiert werden, und ja - ich hab mit dem schönen Fahrzeug natürlich auch eine Runde auf der 21 gedreht.
Altbrauchbares aus Düsseldorf, die dritte. Was wäre Heidelberg derzeit noch ohne ein Bild von einer löblichen GT6-Traktion ? Deren schönste ist die 291, spontane Begegnung vor attraktiver Altbaukulisse mit schwierigen Lichtverhältnissen am Römerkreis, Linie 24 nach Rohrbach Süd.
Freunde der M-Wagen sollen hier auch nicht zu kurz kommen, erstmal der RNV-lackierte 253 als Linie 26 an der Odenwaldstraße in Kirchheim.
Ja, es gibt auch noch "HSB-Altlack" - farbene M-Wagen, beispielsweise den 257, der uns hier auf der Linie 23 an der Christuskirche begegnet. Schönster "blauer" ist m.E. derzeit der 251, der wurde mir gestern aber trotz hartnäckiger Fuzzversuche dauernd zugefahren *argh*
Noch etwas Gleisfräsenbonus gewünscht ? Bitte sehr, wie wäre es mit dem 275 am Betriebshof ? Erst jetzt seh ich auch, daß der Backsteinbau im Hintergrund besser ganz aufs Bild gehört hätte - naja, beim nächsten Mal...
Wie sie begonnen hat so endet die kleine Rundreise durch Heidelberg auch wieder - mit einem ex-OEG-Zug in Handschuhsheim. 4118 als Linie 5, bitte sehr.
Ich hoffe der eine oder andere findet ein wenig Gefallen an den Bildern vom Neckar. Jegliche Ähnlichkeiten des Beitragstextes mit dem RNLF sind rein zufällig und nicht gewollt...
Los geht es mit einer löblichen und auch nach EBO zugelassenen "Ög"-Qualitäzdüwaxx, dem 104, hier in Handschuhsheim OEG-Bahnhof.
Wenn wir grade bei Düwaxxen sind, bleiben wir doch dabei - GT 8 202 wollte (u.a) am Bismarckplatz fotografiert werden, und ja - ich hab mit dem schönen Fahrzeug natürlich auch eine Runde auf der 21 gedreht.
Altbrauchbares aus Düsseldorf, die dritte. Was wäre Heidelberg derzeit noch ohne ein Bild von einer löblichen GT6-Traktion ? Deren schönste ist die 291, spontane Begegnung vor attraktiver Altbaukulisse mit schwierigen Lichtverhältnissen am Römerkreis, Linie 24 nach Rohrbach Süd.
Freunde der M-Wagen sollen hier auch nicht zu kurz kommen, erstmal der RNV-lackierte 253 als Linie 26 an der Odenwaldstraße in Kirchheim.
Ja, es gibt auch noch "HSB-Altlack" - farbene M-Wagen, beispielsweise den 257, der uns hier auf der Linie 23 an der Christuskirche begegnet. Schönster "blauer" ist m.E. derzeit der 251, der wurde mir gestern aber trotz hartnäckiger Fuzzversuche dauernd zugefahren *argh*
Noch etwas Gleisfräsenbonus gewünscht ? Bitte sehr, wie wäre es mit dem 275 am Betriebshof ? Erst jetzt seh ich auch, daß der Backsteinbau im Hintergrund besser ganz aufs Bild gehört hätte - naja, beim nächsten Mal...
Wie sie begonnen hat so endet die kleine Rundreise durch Heidelberg auch wieder - mit einem ex-OEG-Zug in Handschuhsheim. 4118 als Linie 5, bitte sehr.
Ich hoffe der eine oder andere findet ein wenig Gefallen an den Bildern vom Neckar. Jegliche Ähnlichkeiten des Beitragstextes mit dem RNLF sind rein zufällig und nicht gewollt...
München kann jeder. Duisburg muss man wollen!