[RNV|Bilder] HSB+MVG+OEG+RHB+VBLu+ZWM=RNV

[JeDi]

Sandsturm? Oder willst Du auf was bestimmtes hinaus?

ja.

Planken?

Das ist eine von 2 Straßen in der Mannheimer Innenstadt mit Namen - die vom Wasserturm Richtung Rhein.

[Bayernlover]

Der Link geht nicht

Und stimmt, das Straßenbenennungssystem ist etwas sonderbar

[JeDi]

Der Link geht nicht

Probier nochmal...

Und stimmt, das Straßenbenennungssystem ist etwas sonderbar

Wieso? Ist doch ganz einfach - wie im Stadtplan

[Bayernlover]

Probier nochmal...

Wieso? Ist doch ganz einfach - wie im Stadtplan

Ist aber etwas unüblich

[Auer Trambahner]

Sandsturm? Oder willst Du auf was bestimmtes hinaus?

Solltest doch wissen, das bestimmte Leute einfach jeden Orts- und Straßennamen verbiegen müssen.

[146225]

Ein fröhliches Döngklöng zusammen - neues aus Mannheim und Ludwigshafen, bitte sehr:


Erstmal der linksrheinische Teil:



Baubedingt wurde bei den ex-Vaubelu wieder mal die Ebertpark-Schleife genutzt, was für Ludwigshafener Verhältnisse wirklich ein schönes Eck ist. Jetzt noch den Abschleppdienst, und "Polizei" - Varionette 2215 wäre richtig gut im Bild.


ex-Vaubeluzen gips auch in rot/weiß, so wie hier den 2214, der die Hohenzollernstraße entlang gen Friesenheim rollt.


Und zwei Motivklassiker mit Odolbahnen - 5621 in der Hausdurchfahrt Berliner Platz


Sowie der 5623 bei Abfahrt aus der Tortenschachtel dortselbst.


Durchhalten lohnt sich - jetzt ab nach Mannheim:


2211 auf der Kurpfalzstraße


5612 auf den Planken


Odol-Varionette 5709 bei Einfahrt Tattrich- äh, Tattersall aus der Schwetzinger Straße kommend


5648 auf der Seckenheimer Straße auswärts, zwischen Tattersall und Werderstraße


Historischer Bonus:


Als Überraschungsei kam der ex-OEG-Halbzug Fuchs 45/46 auf den Planken in meinen Rücken gefahren...rasches Umdrehen ob des ungewöhnlichen Fahrgeräusches rettete dieses Bild.


Und weil ich beim ex-OEG-Rastatter 81 eine Tram zu spät kam, gips den an der Abendakademie auch nur noch als Nachschuß.

[146225]

Nachschlag aus Mannheim (dortzumetropolregionens ist noch nix ausfotografiert):

Also - ihr seits mir schon ein müder Haufen. Und habt ganz klar bewiesen, das Mannheim nicht Bestandteil von München ist und eigentlich hier vom Rhein-Neckar-Tramnetz kaum irgendwo Grundkenntnisse bestehen. Denn euch kann man 10 Bilder aus Mannheim und Ludwigshafen vorsetzen, und keinem hat etwas gefehlt..?

Ja was denn nur..?

Richtig! Schmalspur-Eisenbahnen! Bislang waren alle Bilder nur mit reinen Trams, wenn man von den beiden Oldtimern mal absieht. Nun, im Nachschlag gips jetzt die Korrektur:



ex-RHB 1031, der Außerpfälzische - in der "Fremde" - Mannheim-Rheinau, Neuhofer Straße


RNV-Varionette (OEG) 4137 in Mannheim, Q7 (Rosengarten)

Ist auch noch keinem aufgefallen, oder? Alle seitherigen Bilder waren MVV Verkehr oder VauBeLu - Altlack. Dann soll euch doch das RNV-Orange der letzen beiden Bilder knallig ins Auge stechen, bevor es noch mal Altlack gibt:


ex-ÖG-4128 auf Linie 2 gen Feudenheim, ebenfalls Mannheim, Q7

Aber das war noch nicht alles...da fehlt noch was...?!?


ex-ÖG 4117 im Neulack war es nicht, aber bei der "Oberrheinischen Eisenbahn" sind wir richtig...

Bitte lest mal ein Standard-Werk der Tramliteratur: "Der Düwag - Aufzucht und Hege" und verweilt danach andächtigst...


beim 4100, Mannheim Universitätsklinikum auswärts und...


...beim 4101, wiederum Q7, Rosengarten.

Ich darf noch erwähnen, das mir beim Fuzzen der löblichen Qualitäz-Düwaxxen das Pech gar abscheulich an den Fersen klebte. Zugefahren, Zugestellt - es war ein Graus, und ein Wunder, daß es diese beiden gereicht hat.

Disclaimer: Nach örtlich zuständiger Ansicht sind auf allen Bildern Normalspurfahrzeuge zu sehen.

[glemsexpress]

Ja was denn nur..?

Richtig! Schmalspur-Eisenbahnen! Bislang waren alle Bilder nur mit reinen Trams, wenn man von den beiden Oldtimern mal absieht.

Da bereits sogar Odol das ach so heilige Kurbeldürkheim entweihte (in die Kathedrale drang es wohl nicht ein), ist davon auszugehen dass alles gezeigte Eisenbahnen sind.

[146225]

Da bereits sogar Odol das ach so heilige Kurbeldürkheim entweihte (in die Kathedrale drang es wohl nicht ein), ist davon auszugehen dass alles gezeigte Eisenbahnen sind.

Interessante Info - wobei ich allerdings denke, auf der Ög herrschen wegen der Notwendigkeit auf beiden Seiten Türen zu haben, noch andere Regeln.

[168er]

Danke für den Bilderbogen, ist schon ne recht interessante Gegend trammäßig Und der RNV-Lack sieht tatsächlich meiner Meinung nach ziemlich gut aus, normal gefallen mir die heutigen Lackierungsschemata nicht besonders. Ausgenommen sind die Altwagen(Düwags), da schauts besch...eiden aus. Aber interessant ist der V6 ex OEG im RNV-Lack, den kannte ich noch gar nicht!

[146225]

Aber interessant ist der V6 ex OEG im RNV-Lack, den kannte ich noch gar nicht!

Ich auch nicht, aber wenn er gerade vorbeikommt ...

[146225]

Ich, ich hab' noch lange nicht genug... B-)

Eingleisiges Rasengleis in Mittellage..?


Gibt es, siehe hier 5610 auf der Rheingoldstraße, Linie 3, Neckarau-West


Oder auch als Licht- und Schattenspiel auf der Meerfeldstraße im Lindenhof mit 5616

Wenn wir schon bei der Linie 3 durch den Lindenhof sind:

5624 hat die Haltestelle Windeckstraße erreicht, im Hintergrund das Victoria-Hochhaus. Eigentlich müsste man hier der Blickachse wegen zum Fuzzen mitten im Gleis stehen, aber das kommt natürlich nicht in Frage.

Und jetzt wieder linksrheinisches aus Lumpenhafen:


5638 rollt auf der Carl-Bosch-Straße durch den Ortskern von Friesenheim...


...und ist dann bereit zur Wende im Gleisdreieck. Weiß eigentlich jemand, warum die RNV den "Rest" bis zur Oppauer Strecke nicht mehr befährt bzw. gips dafür auch eine bessere Erklärung außer "es ist in Ludwigshafen"?


Spürbar morbiden Charme verströmt das ehemalige Tramdepot an der Schleife Luitpoldhafen, vor dem 5617 hier Aufstellung genommen hat.


Endlich auch mal eine ex-Vaubelu-Tram in Ludwigshafen: 2202 ist in der Schützenstraße unterwegs.


Abschließend dann der 5601 bei Einfahrt in die Schleife Rheingönheim.

Diesmal wurde explizit versucht, die schönen Seiten einer an sich nicht unbedingt schönen Stadt (Ludwigshafen) zu zeigen. Die bekannten, in Beton gegossenen Grausamkeiten habe ich mir mal erspart. Doch heute ist nicht alle Tage - eventuell gibt es ja mal ein "Visitenkarte-Spezial" mit Hemshofstraße, Rathaus und dem modernsten Bahnhof in Europa zum Gruseln...

[font=Optima]EDIT hat das Bild vom 5601 noch eingefügt. So was aber auch...[/font]

[glemsexpress]

Interessante Info - wobei ich allerdings denke, auf der Ög herrschen wegen der Notwendigkeit auf beiden Seiten Türen zu haben, noch andere Regeln.

Wen gehört noch mal kurz die Strecke nach Heddesheim?

Weiß eigentlich jemand, warum die RNV den "Rest" bis zur Oppauer Strecke nicht mehr befährt bzw. gips dafür auch eine bessere Erklärung außer "es ist in Ludwigshafen"?

Wenn du ein vertretbares Konzept vorlegst, wie dort gewendet werden soll, wird das villeicht mal was werden...

[146225]

Wenn du ein vertretbares Konzept vorlegst, wie dort gewendet werden soll, wird das vielleicht mal was werden...

Einerseits kann es kaum noch aufwendiger werden, als jeden Kurs der Linie 10 in Friesenheim zu dreiecken - andererseits stimmt das natürlich wieder, nach Gleisplanstudium gips zumindest bei "rein innerpfälzischer" Führung der Linie 10 kaum sinnvolle Möglichkeiten diesen Abschnitt ins Netz einzubinden. Vielleicht als Ringlinie oder zur Wiederinbetriebnahme des C-Tunnels im Jahr 2048

[ubahhn]

Apropos C Tunnel

Hat jemand aktuelle Bilder davon? Ich ar länger nich mehr in LU

[JeDi]

Vielleicht als Ringlinie oder zur Wiederinbetriebnahme des C-Tunnels im Jahr 2048

Linie 11 Friesenheim - Rathaus - Hauptbahnhof - Berliner Platz - Rathaus - Friesenheim?

[ubahhn]

Gerne kann der wiedereröffnet werden

[cilio]

Mannheim Hbf, aufgenommen Mitte August:

RNV6:


6MGT:

[NJ Transit]

Verschoben.

[Metrotram]

Auf der RhB muss aktuell wieder der Großraumgelenkzug 1017/1057 aushelfen, auf dem Schülerkurs fährt das Gespann morgens einmal von Bad Dürkheim nach LU Oppau und am Mittag zurück.


Der Großraumzug 1017/1057 auf der mittäglichen Verstärkerfahrt nach Bad Dürkheim zwischen Fußgönheim und Ellerstadt


Auf der Fahrt von Bad Dürkheim nach Oppau erreicht der RHB-Zug die Tunnelstation am Ludwigshafener Hauptbahnhof


Auf der Einrückfahrt in den Betriebshof Möhlstraße erreicht der Düwag-Zug den Hauptbahnhof


Düwag-Gelenkzug 1017/1057 kurz nach der Haltestelle Krappmühlstraße, in wenigen Momenten erreicht der Wagen den Betriebshof


1017/1057 vor dem BASF-Hochhaus


Die Verstärkerfahrten sind beendet, es geht nun von Bad Dürkheim zurück in den Betriebshof

Und ein bisschen Alltag:


Zwei Straßenbahnen im RNV-Lack auf der Friedrich-Ebert-Brücke


Wagen 2215 erreicht in Neuostheim die Schwindstraße

[146225]

Schöne Sache - Danke!

[Bayernlover]

Schöne Sache - Danke!

Die Bilder auf jeden Fall. Zur Stadt halte ich mich lieber zurück

[TramBahnFreak]

Die Bilder auf jeden Fall. Zur Stadt halte ich mich lieber zurück

Die abgesperrte Rolltreppe auf Bild 1 fasst das ganz gut zusammen?

[Bayernlover]

Die abgesperrte Rolltreppe auf Bild 1 fasst das ganz gut zusammen?

Ich finde die Vögel, die da so als einzige Fahrgäste auf dem Bahnsteig zu sehen sind, viel eindrücklicher

[146225]

*Hust*Röchel* - Zeit, in diese verstaubte Ecke des Forums mal wieder etwas Leben hineinzubringen, bevor mehrere Heidel nix mehr passiert. Stichwort passt, wie wäre es denn mit ein paar Heidelbeeren?



Zum Beispiel mit dem Hängebauch-M(mod) 3253 am Hp Weststadt/Südstadt?



Sein Bruder glaub ich kenn' ich - 3257 in der Schillerstraße, auch als 24er.



Aus der gleichen Ecke gäbe es auch noch eine HSB-Altlack-RNV8-Varionette, 3278 als 23er.



Als 24 waren neben den modernisierten und verwutzten M-Wagen auch RNV6 (OEG) unterwegs, 4142 in Handschuhsheim.



Ein bißchen MGT6D wär nicht alles, wär aber schön? Na bitte, 3266 auf der 22 ortseingangs Eppelheim.



Noch einen? Dann vielleicht der werbefreie 3267, der hier stadtwärts durch die Gassen von Eppelheim rollt?



Bonbon? IGN 204, löblicher Qualitäzdüwaxx im Abendlicht? Bitteschön! Heidelberg, am Betriebshof.



Was dahinter steht? Ach - der ebenfalls achtaxxige 202, der sich hier mit dem 3258 zusammen zeigt.


Das soll es dann für heute aber auch gewesen sein aus der Metropolregion. Wars schlimm?

[NJ Transit]

Wars schlimm?

Ja. Also, der rnv-Lack - nicht die Bilder

[146225]

Ja. Also, der rnv-Lack - nicht die Bilder

Ist doch fair 50%:50% verteilt zwischen Altlack und Orange? B-)

[NJ Transit]

Ist doch fair 50%:50% verteilt zwischen Altlack und Orange? B-)

Jedes Prozent Leuchtorange und Müllsackblau ist eins zu viel

[146225]

Jedes Prozent Leuchtorange und Müllsackblau ist eins zu viel

Ich weiß nicht 100% sicher, was die RNV da lackiert, aber RAL 2005 Reinorange ist eigentlich genau mein Farbton. Von daher wirds auch bei eventuellen Folgebildern dortzumetropolregionens nicht ohne gehen. <_<

[146225]

Schon längere Zeit hat es mich gereizt, die Szenerie vor dem Hauptbahnhof in Heidelberg mal mit Tram umzusetzen. Und zwar nicht irgendwie, sondern mit der Print Media Academy als Hintergrund bzw. der Skulptur S-Printing Horse von Jürgen Goertz als Motiv. Aber wie denn, wenn die Kreuzung sehr belebt ist, und dauernd irgendwelche Straßenfahrzeuge vor der Tram und der Skulptur stören? Gestern morgen, Feiertag - und endlich Ruhe. Schönes Wetter wäre vom Guten zu viel verlangt, dennoch gefällt mir das Ergebnis. Die Varionette ist der RNV-3275, der auf der Linie 24 unterwegs war, seht selbst:



Speziell auch für die Gefühle vom NJ ein Zug im Altlack der HSB (obschon kräftiges Orange belebend wirken würde...).

EDIT hat das Bild nach Überarbeitung getauscht.