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Eisenbahnforum.de > Straßen- und U-Bahnbilder > [M|Bilder] U-Bahn in München


Geschrieben von: mvgmichael am 10 Jul 2011, 20:35
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Abfahrender B-Wagen am Oberwiesenfeld

Geschrieben von: cilio am 10 Jul 2011, 20:58
Vielen Dank fürs Eröffnen, dann muss ich nicht mehr den Straßenbahnthread für U-Bahnbilder benutzen...
Schönes Bild!

Geschrieben von: jonashdf am 16 Jul 2011, 22:20
Ich will auch .....

http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/5944246756/in/photostream
C-Zug wird gleich die Fahrgästen in der Messestadt schlucken. (Bild: Jonas Hausdorf)

Geschrieben von: cilio am 24 Jul 2011, 21:12
Ich glaube viele haben http://www.youtube.com/watch?v=oXQuuem48BM schon angesehen, wer nicht kann es sich ja mal ansehen!
Strecke: Fröttmaning --> Sendlinger Tor im A-Zug

Aber ich bitte euch keine blöden Fragen wie: "Wieso bist du in den Führerstand reingekommen?" oder so ähnlich zu stellen. Das ist einfach egal.

Grüße

Geschrieben von: spock5407 am 24 Jul 2011, 21:52
QUOTE (jonashdf @ 16 Jul 2011, 23:20)
Ich will auch .....


Wow, was für ein Kontrast. Moderner auf Hightech-Aussehen getrimmter C-Zug in einem richtig trist-schäbig aussehnden Bahnhof.

Geschrieben von: Maxi112 am 25 Jul 2011, 06:44
Danke für den Tipp mit der
Führerstandsmitfahrt. Habe ich noch nicht entdeckt

Danke.

Lg
Maxi

Geschrieben von: OttoIV am 25 Jul 2011, 19:05
Ui, der Tatzelwurm ist ja (anscheinend) fertig.
Hab ich noch garnicht mitbekommen, bin so selten da im Norden...

Geschrieben von: jonashdf am 25 Jul 2011, 19:57
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/5974637531/
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/5974637531/ von http://www.flickr.com/people/bilderjonas/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/5974639407/
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/5974639407/ von http://www.flickr.com/people/bilderjonas/ auf Flickr

Gruß, Jonas

Geschrieben von: jonashdf am 28 Jul 2011, 17:46
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/5984711714/in/photostream
Ein A-Zug erreicht den bunten Bahnhof Candidplatz (Bild: Jonas Hausdorf)

http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/5984148985/in/photostream/
ausfahrender A-Zug am Candidplatz (Bild: Jonas Hausdorf)

http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/5984149529/in/photostream/
B-Zug zum Mangfallplatz am Candidplatz (Bild: Jonas Hausdorf)

http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/5984713654/in/photostream/
7236 erreicht den St. Quirins Platz (Bild: Jonas Hausdorf)

http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/5984150987/in/photostream/
A-Wagen am St.-Quirins-Platz (Bild: Jonas Hausdorf)

Gruß an chris232...
Jonas

Geschrieben von: Bayernlover am 28 Jul 2011, 18:41
Schick schick! Aber die zweite Kiste rauscht ja wie Sau...was hastn da für Werte gehabt?

Geschrieben von: jonashdf am 28 Jul 2011, 18:42
ISO 3200, versuch das mal dort besser, wenn der Zug einfährt.

Geschrieben von: Bayernlover am 28 Jul 2011, 19:02
QUOTE (jonashdf @ 28 Jul 2011, 19:42)
ISO 3200, versuch das mal dort besser, wenn der Zug einfährt.

Dafür sieht es echt gut aus - Du brauchst mehr Licht biggrin.gif

Geschrieben von: Daniel Schuhmann am 28 Jul 2011, 19:05
QUOTE (jonashdf @ 28 Jul 2011, 19:42)
ISO 3200, versuch das mal dort besser, wenn der Zug einfährt.

Ein Fall für eine Festbrennweite wink.gif

Geschrieben von: Auer Trambahner am 28 Jul 2011, 19:08
Außerdem Workflow in RAW und bewußt unterbelichten um das ganze in Software aufzuhellen.

Geschrieben von: TramPolin am 9 Aug 2011, 14:52
Zwei seltene Bilder vom U-Bahnbau in Neuperlach Nord, Quiddestraße/Ecke Albert-Schweitzer-Straße. Schätzungsweise 1972-1974 entstanden. Wer es genauer und besser einschätzen kann, darf es gerne hier tun. wink.gif Tipp: Die höchsten Häuser des Marx-Zentrum hätte man von dieser Position aus wahrscheinlich gesehen (die Fotos entstanden aus dem 3. Stockwerk), aber sie sind nicht sichtbar. Das Marx-Zentrum wurde bereits Ende 1974 bezogen. Daher vermutlich spätestens Anfang 1974 entstanden, eher früher. Weiterer Hinweis: Auf dem ersten Foto sind viele Wahlplakate geklebt. Vielleicht ein zielführender Hinweis?

http://www.flickr.com/photos/wolkenkratzer/6025168849/sizes/l/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/wolkenkratzer/6025168921/sizes/l/in/photostream/

Vielen Dank an J.W. , der diese von Foto M.B. aufgenommenen Fotos ins digitale Zeitalter rettete.

Geschrieben von: Bayernlover am 21 Aug 2011, 22:45
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Universität

Geschrieben von: Auer Trambahner am 3 Sep 2011, 16:53
OUbahn in Garching und Frötti

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Geschrieben von: Baureihe 401 am 3 Sep 2011, 17:54
Meine Fresse is das Schlauboot hässlich...
Kannste die Allianz Arena bitte rausschneiden? Dann sind es Top-Bilder wink.gif

Geschrieben von: GSIISp64b am 3 Sep 2011, 17:56
Was ist denn mit dem A-Wagen im vorletzten Bild los, der Folie auf der Front hat?

Geschrieben von: Metrotram am 3 Sep 2011, 17:58
Ich denk mal, dem hats die Scheibe zerrissen.

Geschrieben von: Martin H. am 3 Sep 2011, 18:18
http://img148.imageshack.us/img148/2576/kopievonimg5030.jpg

Geschrieben von: Auer Trambahner am 3 Sep 2011, 18:23
Nicht alles was hinkt ist ein Kriegsveteran.

Geschrieben von: mvgmichael am 3 Sep 2011, 18:46
QUOTE (Martin H. @ 3 Sep 2011, 19:18)
http://img148.imageshack.us/img148/2576/kopievonimg5030.jpg

Ist das hinter der Hauptwerkstatt?

Geschrieben von: Martin H. am 3 Sep 2011, 18:53
Hauptwagenwerkstatt der Bahn in Langwied, und leider alle fünf bereits Geschichte.

http://www.youtube.com/watch?v=X6dsJEuoz9w

Geschrieben von: mvgmichael am 3 Sep 2011, 18:58
QUOTE (Martin H. @ 3 Sep 2011, 19:53)
Hauptwagenwerkstatt der Bahn in Langwied, und leider alle fünf bereits Geschichte.

http://www.youtube.com/watch?v=X6dsJEuoz9w

Danke für den Link/Info.
Dachte mir auch, dass das nicht auf dem BN Gelände sein kann, da das ja abgesperrt ist usw.
Aber habe auch nicht daran gedacht, dass die Wagen dorthin gekarrt wurden.

Nur ist der Film so traurig =(

Geschrieben von: Martin H. am 3 Sep 2011, 19:05
Vor allem bei 6/7126 dachte ich, das gibt´s doch nicht, mit dem bin ich doch neulich erst gefahren, hier im Forum meinte man dann aber, der ist schon paar Jahre außer betrieb, wie die Zeit vergeht.

Geschrieben von: Boris Merath am 3 Sep 2011, 23:23
QUOTE (GSIISp64b @ 3 Sep 2011, 18:56)
Was ist denn mit dem A-Wagen im vorletzten Bild los, der Folie auf der Front hat?

Ersatzteilspender.

Geschrieben von: GSIISp64b am 3 Sep 2011, 23:33
QUOTE (Boris Merath @ 4 Sep 2011, 00:23)
Ersatzteilspender.

Ah - einfach so ausgemustert oder nach Unfall?

Geschrieben von: Boris Merath am 3 Sep 2011, 23:35
QUOTE (GSIISp64b @ 4 Sep 2011, 00:33)
Ah - einfach so ausgemustert oder nach Unfall?

Ausgemustert - ein Teil der C-Züge wurden ja als Ersatz für auszumusternde A-Wagen bestellt.

Geschrieben von: GSIISp64b am 3 Sep 2011, 23:53
QUOTE (Boris Merath @ 4 Sep 2011, 00:35)
Ausgemustert - ein Teil der C-Züge wurden ja als Ersatz für auszumusternde A-Wagen bestellt.

Das klingt bestechend logisch, danke.

Geschrieben von: Münchner U-Bahnfan am 4 Sep 2011, 09:47
so viel schlimm ist der Verlust der A-Wagen auch nicht, fahren eh noch viel zu viele rum. Wird zeit das die Ausmusterung mal voran geht.

Gruß Münchner U-Bahnfan

Geschrieben von: lsp am 4 Sep 2011, 09:54
QUOTE (Münchner U-Bahnfan @ 4 Sep 2011, 10:47)
so viel schlimm ist der Verlust der A-Wagen auch nicht, fahren eh noch viel zu viele rum. Wird zeit das die Ausmusterung mal voran geht.

Gruß Münchner U-Bahnfan

Wäre schön wenn wir für die Ausgemusterten bisschen mehr Ersatz bekommen würden wink.gif

Geschrieben von: Martin H. am 4 Sep 2011, 12:48
Und sowas nennt sich U-Bahnfan...

Bitte nicht zu persönlich nehmen.

Geschrieben von: 168er am 4 Sep 2011, 13:00
QUOTE (Münchner U-Bahnfan @ 4 Sep 2011, 10:47)
so viel schlimm ist der Verlust der A-Wagen auch nicht, fahren eh noch viel zu viele rum. Wird zeit das die Ausmusterung mal voran geht.

Gruß Münchner U-Bahnfan

...und sowas nennt sich Deutscher Staatsbürger...

Bitte nicht zu persönlich nehmen wink.gif

Geschrieben von: Münchner U-Bahnfan am 4 Sep 2011, 22:23
Hab gewusst das derartige Kommentare kommen werden.

Geschrieben von: Wildwechsel am 5 Sep 2011, 08:52
QUOTE (Münchner U-Bahnfan @ 4 Sep 2011, 10:47)
fahren eh noch viel zu viele rum. Wird zeit das die Ausmusterung mal voran geht.

Begründung? rolleyes.gif

Geschrieben von: elchris am 5 Sep 2011, 11:00
QUOTE (Wildwechsel @ 5 Sep 2011, 09:52)
Begründung? rolleyes.gif

Der Fahrplan der Linie U2. smile.gif

Geschrieben von: Christian0911 am 5 Sep 2011, 11:06
Also bevor ihr die A-Wagen verschrottet, wir nehmen die mit Kusshand laugh.gif

Dafür könnt ihr gerne paar DT3 im Gegenzug bekommen tongue.gif ph34r.gif

Geschrieben von: Bayernlover am 5 Sep 2011, 13:04
Ich sponsere ein paar Giselas tongue.gif

Geschrieben von: 168er am 5 Sep 2011, 17:13
QUOTE (Christian0911 @ 5 Sep 2011, 12:06)
Dafür könnt ihr gerne paar DT3 im Gegenzug bekommen tongue.gif ph34r.gif

Ne danke, den Mist könnt ihr behalten, da sind ja unsere Arbeitszüge leiser ph34r.gif laugh.gif

Geschrieben von: Boris Merath am 5 Sep 2011, 17:15
QUOTE (168er @ 5 Sep 2011, 18:13)
Ne danke, den Mist könnt ihr behalten, da sind ja unsere Arbeitszüge leiser ph34r.gif laugh.gif

In Nürnberg sind bedingt durch die feste Fahrbahn alle Fahrgeräusche deutlich lauter als in München, wo durch den Schotter ein großer Teil des Schalls geschluckt wird. Auch DT2 und DT1 wirken in Nürnberg wesentlich lauter als die Münchner A- und B-Wagen.

Geschrieben von: Münchner U-Bahnfan am 6 Sep 2011, 06:45
QUOTE (Wildwechsel @ 5 Sep 2011, 09:52)
Begründung? rolleyes.gif

z.B. das sie oft den Fahrplan nicht mehr einhalten können.
Wenn es nicht grad ne Störung gibt und es hat ein Zug Verspätung ist praktisch immer ein A-Zug.
nach 40 Jahren haben die Züge einfach ausgedient.
Bin ich froh wenn der C.2 kommt und dann ein paar A-Züge weg kommen.

Gruß Münchner U-Bahnfan

Geschrieben von: Wildwechsel am 6 Sep 2011, 10:05
QUOTE (Münchner U-Bahnfan @ 6 Sep 2011, 07:45)
z.B. das sie oft den Fahrplan nicht mehr einhalten können.
Wenn es nicht grad ne Störung gibt und es hat ein Zug Verspätung ist praktisch immer ein A-Zug.

Die geringfügig geringere Beschleunigung wird durch das schnellere Abfertigen beim A wett gemacht. Und da die A-Wagen heute noch die Mehrheit des Fahrzeugparks stellen, ist es statistisch natürlich auch am wahrscheinlichsten, dass ein A-Wagen von einer Verspätung betroffen ist. Rückschlüsse auf deren Störungsanfälligkeit ziehen tun zwar die Medien gerne, das zeugt aber nicht von Sachkunde. Dass ein Eisenbahnfahrzeug nach 40 Jahren üblicherweise am Ende seiner Nutzungszeit steht, ist unbestritten, aber dieses Alter hat nur ein geringer Teil des A-Wagen-Bestandes. Und nein, ich finde den C nicht grundsätzlich schlecht, so wie manch andere hier rolleyes.gif

Geschrieben von: elchris am 6 Sep 2011, 14:30
QUOTE (Wildwechsel @ 6 Sep 2011, 11:05)
Die geringfügig geringere Beschleunigung wird durch das schnellere Abfertigen beim A wett gemacht. Und da die A-Wagen heute noch die Mehrheit des Fahrzeugparks stellen, ist es statistisch natürlich auch am wahrscheinlichsten, dass ein A-Wagen von einer Verspätung betroffen ist. Rückschlüsse auf deren Störungsanfälligkeit ziehen tun zwar die Medien gerne, das zeugt aber nicht von Sachkunde. Dass ein Eisenbahnfahrzeug nach 40 Jahren üblicherweise am Ende seiner Nutzungszeit steht, ist unbestritten, aber dieses Alter hat nur ein geringer Teil des A-Wagen-Bestandes. Und nein, ich finde den C nicht grundsätzlich schlecht, so wie manch andere hier rolleyes.gif

Da muss deutlich widersprechen. Das Abfertigen beim A-Wagen dauert mindestens genauso lang wie beim C, das Problem ist die Herstellung der Grünlichtschleife. Die Türen sind gerne mal 2-3 Sekunden schon zu, bevor das Fahrzeug Grünlicht zeigt und Abfahren kann. Auch sind gerade beim Typ A die Wagen alle sehr unterschiedlich, was Fahr- und Bremsleistung betrifft. Gerade die zuletzt Gebauten, allen Vorran der 345, sind dermassen lahm, dass Bergauf bei 60 und in der "Ebene" bei knapp über 70 finito ist. Auch die Bremsleistung ist teilweise erschreckend, da fährt die LZB mit 40 die Bahnhöfe an, damit der Karrn auch passend zum stehen kommt. Und das auf der Linie U2, deren Fahrplan im Abschnitt Innsbrucker Ring - Hauptbahnhof mit dem C nur unter Ausnutzung der Kurzen einhaltbar ist...

Geschrieben von: Einsamer_Wolf86 am 9 Sep 2011, 11:14
Tw. 239 auf Gleis 2 am Bf. HU:
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Geschrieben von: jonashdf am 1 Oct 2011, 23:14
*Staubwisch*

http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6201272827/
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6201272827/ von http://www.flickr.com/people/bilderjonas/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6201271579/
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6201271579/ von http://www.flickr.com/people/bilderjonas/ auf Flickr

Geschrieben von: cilio am 3 Oct 2011, 22:39
Hab den letzten Tag der Wiesn, sinnvoll dafür genutzt, auch mal den schönsten U-Bahnzug, die C-Züge auf der U4 zu fotografieren, wie jedes Jahr. Heute fuhren 604 und 618.

http://www.flickr.com/photos/52174721@N03/6208546319/
Prinzregentenplatz - Das erste mal dort ausgestiegen.

http://www.flickr.com/photos/52174721@N03/6208547893/
Arabellapark

Es folgt demnächst noch ein kleiner Video-Zusammenschnitt mit Aufnahmen vom Böhmerwaldplatz, Prinzregentenplatz, Lehel sowie dem Heimeranplatz.

Geschrieben von: mvgmichael am 12 Oct 2011, 08:50
Gestern Abend habe ich eine meiner ältesten Fotos der B-Wagen gefunden.
Es handelt sich um den Prototyp 496 am Mangfallplatz.
Aufnahmedatum 06.06.2007

user posted image

Geschrieben von: Einsamer_Wolf86 am 15 Oct 2011, 20:24
Typ A

Tw. 164:
user posted image

Tw. 313:
user posted image

Typ B

Tw. 512:
user posted image

Typ C

last but no least, C-Zug 611:
user posted image

Geschrieben von: mvgmichael am 15 Oct 2011, 20:38
Na, wisst ihr noch was das war?
(eine Aufnahme um 1997, Scan)

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/6247460010/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/6247460010/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

Geschrieben von: NJ Transit am 15 Oct 2011, 20:42
QUOTE (120 137-5 @ 15 Oct 2011, 21:38)
Na, wisst ihr noch was das war?
(eine Aufnahme um 1997, Scan)

Wann wurde der eigentlich ausgebaut?

@Einsamer Wolf: Wird ja! smile.gif wink.gif

Geschrieben von: mvgmichael am 15 Oct 2011, 20:46
QUOTE (NJ Transit @ 15 Oct 2011, 21:42)
QUOTE (120 137-5 @ 15 Oct 2011, 21:38)
Na, wisst ihr noch was das war?
(eine Aufnahme um 1997, Scan)

Wann wurde der eigentlich ausgebaut?


Wenn mich nicht alles täuscht, dann muss es zum WM-Umbau gewesen sein. Glaube aber, dass die schon ne Zeit davor außer Betrieb genommen wurden.

Geschrieben von: Maxi112 am 16 Oct 2011, 17:19
Was ist das ?

*blödfragemodusaus*

Geschrieben von: NJ Transit am 16 Oct 2011, 17:25
Ein Schrägaufzug, der lange Zeit am Marienplatz installiert war wink.gif

Edit: 1000! smile.gif

Geschrieben von: Maxi112 am 16 Oct 2011, 18:55
stimmt jetz erkenne ich das auch smile.gif

Man bin ich dumm ph34r.gif

Geschrieben von: jonashdf am 4 Nov 2011, 13:02
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6311983386/
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6311983386/ von http://www.flickr.com/people/bilderjonas/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6311467689/
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6311467689/ von http://www.flickr.com/people/bilderjonas/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6311988590/
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6311988590/ von http://www.flickr.com/people/bilderjonas/ auf Flickr


Geschrieben von: Jean am 4 Nov 2011, 13:13
Interessant. Bei der Rolltreppe sieht man die einzelnen Stufen nicht.

Geschrieben von: jonashdf am 4 Nov 2011, 13:25
Ist ja auch eine Langzeitbelichtung...

Geschrieben von: Systemfehler am 4 Nov 2011, 14:59
Was für eine Blende, ISO und Belichtungszeit hast du denn da benutzt??

Da musst ja ne verdammt kleine Blende benutzt haben, dass das Bild bei der normalen Beleuchtung und langer Belichtung nicht überbelichtet wird.

Geschrieben von: jonashdf am 4 Nov 2011, 15:12
ISO: 200
Belichtungszeit : 4 Sekunden
Blende: F25

Geschrieben von: Jean am 4 Nov 2011, 16:33
Trotzdem beeindruckend. smile.gif

Geschrieben von: Metrotram am 24 Nov 2011, 00:58
http://www.flickr.com/photos/frederikb/6391888349/

Der Problem-A 6535/7535 an der Implerstraße

Geschrieben von: elchris am 24 Nov 2011, 16:44
Einer weniger (hoffentlich).

Geschrieben von: mvgmichael am 24 Nov 2011, 17:08
QUOTE (elchris @ 24 Nov 2011, 16:44)
Einer weniger (hoffentlich).

Hör auf, die guten A-Wagen!!! <3

Geschrieben von: Boris Merath am 24 Nov 2011, 17:12
QUOTE (elchris @ 24 Nov 2011, 16:44)
Einer weniger (hoffentlich).

Eher unwahrscheinlich. Mal davon abgesehen bedeutet ein ausgemusterter 300er dass einer der älteren Serien länger läuft.

Geschrieben von: MAN ND 202 am 24 Nov 2011, 17:18
QUOTE (Boris Merath @ 24 Nov 2011, 17:12)
QUOTE (elchris @ 24 Nov 2011, 16:44)
Einer weniger (hoffentlich).

Eher unwahrscheinlich.
Weißt du was der gestern genau hatte?

Geschrieben von: chris232 am 24 Nov 2011, 17:40
Kurzfassung: Motorschaden mit Rauchentwicklung.

Geschrieben von: abzwanst am 24 Nov 2011, 18:31
QUOTE (Metrotram @ 24 Nov 2011, 00:58)
Der Problem-A 6535/7535 an der Implerstraße

Da fällt mir grad auf, dass sich bei der Bildbeschreibung ein klitzekleiner Zahlendreher eingeschlichen hat... wink.gif

Geschrieben von: MAN ND 202 am 24 Nov 2011, 18:47
QUOTE (chris232 @ 24 Nov 2011, 17:40)
Kurzfassung: Motorschaden mit Rauchentwicklung.

Merci smile.gif

Geschrieben von: cilio am 24 Nov 2011, 18:59
QUOTE (Boris Merath @ 24 Nov 2011, 17:12)
Eher unwahrscheinlich. Mal davon abgesehen bedeutet ein ausgemusterter 300er dass einer der älteren Serien länger läuft.

Schade das der nicht wegkommt, ich werde keinen einzigen A-Zug vermissen.

Geschrieben von: Boris Merath am 24 Nov 2011, 19:05
QUOTE (cilio @ 24 Nov 2011, 18:59)
Schade das der nicht wegkommt, ich werde keinen einzigen A-Zug vermissen.

Die Alternative zu A-Wagen lautet aber nicht C-Zug, sondern kein Wagen, also Zugausfall.

Geschrieben von: schwarzfahrerin am 24 Nov 2011, 22:35
Die ganzen schrottigen Uralt-U-Bahnen können doch nu mal weg, ist doch albern, ständig ist was kaputt. Seien es die Türen oder sie fahren halt nimmer, bleiben ewig stehen (vorallem am Sendlinger Tor gehts immer nur mit Pause weiter).

Geschrieben von: eightyeight am 24 Nov 2011, 22:41
QUOTE (schwarzfahrerin @ 24 Nov 2011, 22:35)
[...] (vorallem am Sendlinger Tor gehts immer nur mit Pause weiter).

Könnte es auch am Fahrerwechsel liegen? tongue.gif

Geschrieben von: 168er am 24 Nov 2011, 22:55
QUOTE (schwarzfahrerin @ 24 Nov 2011, 22:35)
Die ganzen schrottigen Uralt-U-Bahnen können doch nu mal weg, ist doch albern, ständig ist was kaputt. Seien es die Türen oder sie fahren halt nimmer, bleiben ewig stehen (vorallem am Sendlinger Tor gehts immer nur mit Pause weiter).

Da ist manches Neufahrzeug eventuell schrottiger... und das stehen hat in keinster Weise was mit dem Fahrzeugtyp zu tun sondern mit belegter Strecke, und dabei sind die A-Züge sogar noch hilfreicher als die ach so tollen C, weil das Abfertigen schneller geht.

Aber was ich eigentlich fragen wollte: Ist der 353 nicht der, der diese Versuchsbeleuchtung im Fahrgastraum(kaltweiß) hat oder verwechsle ich da was?

Geschrieben von: Metrotram am 24 Nov 2011, 23:44
QUOTE (168er @ 24 Nov 2011, 22:55)
Aber was ich eigentlich fragen wollte: Ist der 353 nicht der, der diese Versuchsbeleuchtung im Fahrgastraum(kaltweiß) hat oder verwechsle ich da was?

Richtig

Geschrieben von: Michi Greger am 24 Nov 2011, 23:49
QUOTE (schwarzfahrerin @ 24 Nov 2011, 22:35)
Die ganzen schrottigen Uralt-U-Bahnen können doch nu mal weg, ist doch albern, ständig ist was kaputt. Seien es die Türen oder sie fahren halt nimmer, bleiben ewig stehen

Falls du den Beitrag über dir nicht gelesen hast, zitiere ich gerne nochmal:
QUOTE (Boris Merath @ 24 Nov 2011, 19:05)
Die Alternative zu A-Wagen lautet aber nicht C-Zug, sondern kein Wagen, also Zugausfall.

Weg mit den schrottigen Uralt-Bahnen, du gehst lieber zu Fuß?

Gruß Michi

Geschrieben von: TramBahnFreak am 25 Nov 2011, 11:17
QUOTE (Michi Greger @ 24 Nov 2011, 23:49)
[...]
Weg mit den schrottigen Uralt-Bahnen, du gehst lieber zu Fuß?

Gruß Michi

Nö, sie wartet lieber am Sendlinger Tor nochn bissl länger, weil der fahrgstwechsel dank weniger Fahrten und dadurch größerem Ansturm noch länger dauert ph34r.gif
(für die meisten hat ne U-bahn eh nicht mehr als 4 Türen -die beiden vorderen und die beiden hinteren; dazwischen könnte man auch ne Stange reinklemmen blink.gif )

Geschrieben von: MaxisSpieler am 26 Nov 2011, 16:28
Eure A-Wagen sind schon gute Züge Türen gehen wenigsten schnell auf ... und ich finde die fahren noch länger als die modernen C-Wagen ...
könnt ja die Nürnberger kaufen.

Geschrieben von: Rohrbacher am 26 Nov 2011, 16:42
QUOTE (TramBahnFreak @ 25 Nov 2011, 11:17)
(für die meisten hat ne U-bahn eh nicht mehr als 4 Türen -die beiden vorderen und die beiden hinteren; dazwischen könnte man auch ne Stange reinklemmen blink.gif )

Wird ja gemacht. Ist das noch niemandem aufgefallen? biggrin.gif

Geschrieben von: mvgmichael am 27 Nov 2011, 08:34
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/6409960959/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/6409960959/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/6409959795/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/6409959795/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

Geschrieben von: elchris am 27 Nov 2011, 11:59
QUOTE (Boris Merath @ 24 Nov 2011, 17:12)
Eher unwahrscheinlich. Mal davon abgesehen bedeutet ein ausgemusterter 300er dass einer der älteren Serien länger läuft.

Sind eh die Besten, die 300er (der 353 geht noch, aber wennst die Wanderdühne 345 dabei hast, isses aus mit Fahrzeit) sind dauernd hin, die M21 spinnt sich einen ab und der Lack bröselt...

Geschrieben von: mvgmichael am 27 Nov 2011, 12:49
QUOTE (elchris @ 27 Nov 2011, 11:59)
Sind eh die Besten, die 300er (der 353 geht noch, aber wennst die Wanderdühne 345 dabei hast, isses aus mit Fahrzeit) sind dauernd hin, die M21 spinnt sich einen ab und der Lack bröselt...

Ich hab doch grad 2 Bilder reingestellt in der Hoffnung, dass wir uns wieder Bilder anschauen und Tee trinken. Und da kommst du mit der bösen LZB M21 daher wink.gif Machen wir nen Thread auf <Ja zum Ausstieg aus M21> *gggg*

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/6409961657/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/6409961657/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

Geschrieben von: Systemfehler am 27 Nov 2011, 16:58
Und jetzt bitte noch eine Erklärung für die Nicht-U-Bahn-Freaks zu M21...

München Hbf unter die Erde?! wink.gif

Geschrieben von: mvgmichael am 27 Nov 2011, 17:09
QUOTE (Systemfehler @ 27 Nov 2011, 16:58)
Und jetzt bitte noch eine Erklärung für die Nicht-U-Bahn-Freaks zu M21...

München Hbf unter die Erde?! wink.gif

M21 ist die neueste LZB-Version die auf den Zügen vorhanden ist. Leider macht die gerne mal Zicken.

Geschrieben von: Auer Trambahner am 27 Nov 2011, 17:12
Das Bild hängt schief! ph34r.gif

Geschrieben von: jonashdf am 2 Jan 2012, 20:50
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6621750641/
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6621750641/ von http://www.flickr.com/people/bilderjonas/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6621761109/
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6621761109/ von http://www.flickr.com/people/bilderjonas/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6621767503/
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6621767503/ von http://www.flickr.com/people/bilderjonas/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6621769407/
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6621769407/ von http://www.flickr.com/people/bilderjonas/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6621771457/
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6621771457/ von http://www.flickr.com/people/bilderjonas/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6621772921/
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6621772921/ von http://www.flickr.com/people/bilderjonas/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6621797455/
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6621797455/ von http://www.flickr.com/people/bilderjonas/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6621799915/
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6621799915/ von http://www.flickr.com/people/bilderjonas/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6621801603/
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/6621801603/ von http://www.flickr.com/people/bilderjonas/ auf Flickr

Hoffe es gefällt,
Jonas

Geschrieben von: Auer Trambahner am 2 Jan 2012, 20:53
QUOTE
DSC_7525

Nächstes mal bitte die Kamera genau in die Mitte stellen, so unsymetrisch ists irgendwie komisch.

Geschrieben von: viafierretica am 2 Jan 2012, 20:59
klasse Fotos!

Geschrieben von: elchris am 3 Jan 2012, 15:54
QUOTE (120 137-5 @ 27 Nov 2011, 17:09)
M21 ist die neueste LZB-Version die auf den Zügen vorhanden ist. Leider macht die gerne mal Zicken.

Die Fährt aber wenigstens knackig die Stationen an! Ausserdem ist eine der U2 in 9/19/29Min sicherlich ein A-Wagen *grusel* tongue.gif

Geschrieben von: mvgmichael am 6 Feb 2012, 19:51
Mal so wieder was zum Thema Fotos: Jetzt bei den vielen P4 ergeben sich doch ganz neue Fotoperspektiven smile.gif Den führenden Wagen an den zurückgesetzten Haltepunkten drauf oder von hinten auf nen P4....

Trotzdem mal wieder a Buidl:

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/6831106431/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/6831106431/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

Geschrieben von: Jean am 6 Feb 2012, 19:56
Mir ist aufgefallen, dass an der Münchner Freiheit die gelben Pannels arg dreckig sind!

Geschrieben von: mvgmichael am 6 Feb 2012, 20:11
Ablenkung vom Lernen tut ne Woch vor dem Examen auch gut...

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/6831238793/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/6831238793/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

Geschrieben von: Maxi112 am 6 Feb 2012, 20:44
Sehr schönes Foto!

RESPEKT

Gruß

Geschrieben von: Philipp man am 7 Feb 2012, 18:11
Sehr geiles Bild
Respekt.

Und viel Glück fürs Examen wink.gif

Geschrieben von: Philipp man am 8 Feb 2012, 18:06
Heute mal wieder mit etwas neuem smile.gif

Zu Beginn gibt es einen A-Wagen in Trudering
user posted image

Und noch ein C-Zug in Neuperlach
user posted image

Ich hoffe die Bilder gefallen einigermaßen
LG
Philipp

Geschrieben von: Philipp man am 8 Feb 2012, 18:09
@ Jonas Hdf
Sind deine Bilder im Nachhinein Bearbeitet oder wirklich so geschossen ??


Geschrieben von: jonashdf am 8 Feb 2012, 19:26
Wirklich so geschossen. smile.gif Ein Stativ ist für sowas dann absolut ratsam !

Geschrieben von: Philipp man am 8 Feb 2012, 20:11
Jo Stativ habe ich
Aber wie bekommst du die so geil hin ??
* Tipp ausdrücklich erwünscht smile.gif

Geschrieben von: Candidfreak am 8 Feb 2012, 20:28
QUOTE (Philipp man @ 8 Feb 2012, 20:11)
Jo Stativ habe ich
Aber wie bekommst du die so geil hin ??
* Tipp ausdrücklich erwünscht smile.gif

Das gleiche wollte Ich auch schon Fragen.

wie machst Du das (Belichtung, Verschlusszeit etc)


Ansonsten Echt Super Bilder Jonas


wink.gif

Mfg Candidfreak

Geschrieben von: mvgmichael am 8 Feb 2012, 21:08
QUOTE (jonashdf @ 8 Feb 2012, 19:26)
Wirklich so geschossen. smile.gif Ein Stativ ist für sowas dann absolut ratsam !

Gabs denn da keine Probleme? U-Bahn-Wache??

Geschrieben von: jonashdf am 8 Feb 2012, 22:04
QUOTE
Gabs denn da keine Probleme? U-Bahn-Wache??


Wenn man eine Genehmigung hat, kann man ungestört fotografieren. Am ehesten fragen die Fahrer einmal nach. Die werden es dann wohl via Funk weitermelden, dass der Fotograf ne Genehmigung hat.

QUOTE
Jo Stativ habe ich
Aber wie bekommst du die so geil hin ??
* Tipp ausdrücklich erwünscht smile.gif


Ganz einfach gesagt: Probieren, probieren, probieren. Ich musste mich auch die erste Male erst einmal mit der Materie anfreunden.
Grundsätzlich gilt für solche Wisch-Effekte: ISO auf 200, Halbautomatik (Modus P), Belichtungszeit dann so um die 3 - 10 sec.

Auch sollte man einen Zeitauslöser verwenden, damit beim draufdrücken auf den Auslöser die Kamera nicht wackelt. Aber bei der Zeit gibt es keine feste Regel.
Einfach mal bei Regenwetter in die U-Bahnstation gehen und ausprobieren. Vlt. besser in ruhigeren Stationen spielen, wie auf der U1 Süd/Nord oder U3 Süd.

Geschrieben von: mvgmichael am 8 Feb 2012, 22:17
@Jonas: Ich meinte bzgl. Stativ! Kam so rüber, als hättest du da eines benutzt.

Das Procedere mit der Genehmigung ist mir klar!

Geschrieben von: Bayernlover am 9 Feb 2012, 08:16
QUOTE (jonashdf @ 8 Feb 2012, 22:04)
ISO auf 200, Halbautomatik (Modus P), Belichtungszeit dann so um die 3 - 10 sec.

Und wenn Du die Blende auf 11 oder so stellst, gibt es noch diese lustigen Sterne dazu wink.gif

Geschrieben von: jonashdf am 9 Feb 2012, 15:34
QUOTE (120 137-5 @ 8 Feb 2012, 22:17)
@Jonas: Ich meinte bzgl. Stativ! Kam so rüber, als hättest du da eines benutzt.

Das Procedere mit der Genehmigung ist mir klar!

Natürlich habe ich ein Stativ benutzt. Gab damit nie Probleme mit dem Personal.

Geschrieben von: Philipp man am 9 Feb 2012, 16:03
Ok danke smile.gif

Kostet die Genehmigung was nicht oder?

Lg

Geschrieben von: jonashdf am 9 Feb 2012, 17:13
Die ist gratis.

Geschrieben von: Philipp man am 9 Feb 2012, 17:28
Ah Perfekt danke smile.gif

Geschrieben von: NJ Transit am 22 Feb 2012, 21:25
Tunnelblick:

user posted image

Bonner Platz

user posted image

U2-Einrücker

user posted image

Einer der wenigen A-Wägen heute

user posted image

user posted image

Lindwurm unterm Tazelwurm

Geschrieben von: ubahhn am 4 Mar 2012, 08:41
Ich dachte die Müchner wären immer so sauber auch im U-Bahnbereich

Aber hoffentlich nimmt das keine Zustände wie in Hannover an!

Da kommt an den Haltestellen Werderstraße Aegiientorplatz und Lister Platz schon das Wasser aus der Decke.

Geschrieben von: Hot Doc am 4 Mar 2012, 13:08
QUOTE (ubahhn @ 4 Mar 2012, 08:41)
Ich dachte die Müchner wären immer so sauber auch im U-Bahnbereich

Aber hoffentlich nimmt das keine Zustände wie in Hannover an!

Da kommt an den Haltestellen Werderstraße Aegiientorplatz und Lister Platz schon das Wasser aus der Decke.

Auf was beziehst du das jetzt?
Ich finde die Münchner U-Bahn alles in allem immer noch sehr sauber.

Wasser aus Decke/Wänden ist bis zu einem gewissen Grad normal. In München passiert das auch gelegentlich, die Ritzen verschließen sich in aller Regel von selber durch den hohen Kalkgehalt im Grundwasser. Hinter den Verkleidungen mancher U-Bahnstationen gibt es - soweit ich weiß - sogar kleine Rinnen in denen dieses Wasser gefangen wird.

Geschrieben von: TramBahnFreak am 4 Mar 2012, 14:31
QUOTE (ubahhn @ 4 Mar 2012, 08:41)
Ich dachte die Müchner wären immer so sauber auch im U-Bahnbereich

Und wo siehst du da was Gegenteiliges?

btw: ein Satzzeichen hätte deiner Frage (?) auch nicht schlecht getan...

Geschrieben von: Rathgeber am 17 Mar 2012, 01:54
http://www.flickr.com/photos/neudinho37/6988579045/
Fundsache am Harthof

http://www.flickr.com/photos/neudinho37/6988555517/

Geschrieben von: TramPolin am 2 Apr 2012, 15:57
Ich weiß nicht, ob dieses Album schon bekannt ist. Es gibt historische Bilder von U-Bahnen, dem U-Bahnbau und Trambahnen:

http://www.flickr.com/photos/pacific11/sets/72157624251512023/with/4693598910/

Ich fand es zufällig, als ich nach Bautafeln suchte:

http://www.flickr.com/photos/pacific11/4692964783/in/set-72157624251512023

Es sind spektakuläre Dinge dabei, etwa die U-Bahnbaustelle an der Münchner Freiheit mit dem Hertie Hochhaus:

http://www.flickr.com/photos/pacific11/4666409549/in/set-72157624251512023

Geschrieben von: NJ Transit am 7 Apr 2012, 16:46
http://www.flickr.com/photos/dennismendheim/7053836251/
http://www.flickr.com/photos/dennismendheim/7053836251/

Geschrieben von: mvgmichael am 11 May 2012, 10:47
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/7175600874/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/7175600874/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/7175603788/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/7175603788/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/7175607128/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/7175607128/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

Geschrieben von: TramBahnFreak am 24 Jul 2012, 23:26
Auch nachdem die MVG die P4-Vollzüge offiziell in "Kurzzug" umbenannt hat, sind die "echten" P2-Kurzzüge noch längst nicht ausgestorben; laut DFI waren heute Abend mindestens zwei von drei U4-Kursen als solche unterwegs - einen konnte ich am Arabellapark erwischen:
http://www.flickr.com/photos/55551461@N04/7639904944/in/photostream

Geschrieben von: ubahhn am 25 Jul 2012, 07:14
Also ich muss nochmal was zur Sauberkeit loswerden:

Eure U-Bahnhöfe sehen extrem sauber aus wink.gif

Da kann man ja vom Boden essen.

Ab nächsten Mittwoch werde ich in München sein und da mal wieder mit Eurer U-Bahn fahren freu mich schon auf saubere Wagen gepflegte Tram und U-Bahnhöfe;)

In Hannover sehen die U-Strabhaltestellen dagegen einfach nur gammlig und dreckig aus. Naja Hannover ist ja auch alles andere als schuldenfrei.

Die Stadt Hannover verkommt eh und wenn ich mir diese verdreckte Haltestelle Kröpcke angucke muss ich kotz** wie da gebaut wird was da gerade fürn Lärm ist da fallen einem die Ohren ab. Hoffentlich ist in München gerade kein Lärm


Geschrieben von: jonashdf am 6 Sep 2012, 01:56
*Staub pust*

http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/7940539028/
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/7940539028/ von http://www.flickr.com/people/bilderjonas/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/7940537906/
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/7940537906/ von http://www.flickr.com/people/bilderjonas/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/7940536732/
http://www.flickr.com/photos/bilderjonas/7940536732/ von http://www.flickr.com/people/bilderjonas/ auf Flickr

EDIT: Sinnvollere Bildgröße

Geschrieben von: Auer Trambahner am 12 Sep 2012, 15:52
Mit ihrem Robelhobel flitzten sie heute durch den Untergrund

user posted image
Am Kolumbusplatz ein grausiges Gewürge mit ISO1600 und f5

user posted image
Und ewig später am Kieferngarten, natürlich zur vermeidung der fachgerechten Erlegung über Gleis 3 sad.gif

Geschrieben von: Rathgeber am 8 Oct 2012, 02:42
http://www.flickr.com/photos/neudinho37/8064663901/
Letzter Wiesnsonntag 2012, Theresienwiese gegen 21.45 Uhr stadtauswärts

Geschrieben von: mvgmichael am 21 Oct 2012, 00:02
Wagen 607 - lange nicht gesehen! Oder ist das vielleicht das erste Bild von dem Wagen im Einsatz hier im Forum?

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8106786253/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8106786253/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

Geschrieben von: mvgmichael am 23 Oct 2012, 16:32
In der Hektik des Alltags ein paar Ergebnisse...

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8116362990/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8116362990/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8116365726/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8116365726/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8116361019/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8116361019/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8116372688/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8116372688/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8116367375/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8116367375/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8116378990/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8116378990/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

Geschrieben von: FloSch am 26 Oct 2012, 19:12
Sehr schöne Bilder!

Geschrieben von: mvgmichael am 26 Oct 2012, 21:58
QUOTE (FloSch @ 26 Oct 2012, 20:12)
Sehr schöne Bilder!

Danke, da schieb ich gleich noch was hinterher. Morgen gehts wieder los zu ner neuen Fotosession. wink.gif

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8125949612/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8125949612/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8125953470/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8125953470/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

Geschrieben von: mvgmichael am 27 Oct 2012, 20:52
Weiter gehts am heutigen Tag:

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128538800/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128538800/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128515791/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128515791/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128545664/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128545664/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128549792/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128549792/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128554620/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128554620/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128531667/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128531667/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128535209/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128535209/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128538543/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128538543/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128542811/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128542811/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

Geschrieben von: mvgmichael am 27 Oct 2012, 20:53
Teil 2 vom 27.10.12:


http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128546505/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128546505/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128576490/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128576490/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128553737/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128553737/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128583722/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128583722/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128587200/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128587200/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128565107/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8128565107/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

Geschrieben von: ubahhn am 27 Oct 2012, 21:44
Super Bilder von super U-Bahnhöfen wink.gif)) wink.gif

Geschrieben von: Auer Trambahner am 28 Oct 2012, 07:48
Wenn der Herr K. mal lieber anstelle des albernen schwarzweißfilters ein wenig mehr de entzerrung und ausrichtung benützen würde vielleicht ja.

z.B.:
"PA, A-Wagen auf dem Weg nach FT " z.B. schaut aus, als würde der Bahnhof in einer schlimmen tektonischen Grenzzone liegen.
"IR, Gleis 1 " Das Bild hängt schief!

Geschrieben von: TGV99 am 28 Oct 2012, 10:32
Super tolle Bilder!!!
Vielen Dank

Geschrieben von: NJ Transit am 3 Dec 2012, 20:52
user posted image

Ein C-Zug erreicht den Bahnhof Fröttmaning

Geschrieben von: 58olgu90 am 6 Dec 2012, 21:11
Ein A Zug 104 hat nen Fahrgast TV. aber noch außenrum mit pappe und nicht aktiv.

user posted image

Und einen Init Copilot Touch Ibis

user posted image

Geschrieben von: Philipp man am 6 Dec 2012, 22:01
Hehe den habe ich im BN scho gseng biggrin.gif

Geschrieben von: PascalDragon am 7 Dec 2012, 11:04
QUOTE (58olgu90 @ 6 Dec 2012, 21:11)
Ein  A Zug 104 hat nen Fahrgast TV. aber noch außenrum mit pappe und nicht aktiv.

104?! Ich dachte das sollten von den A-Zügen nur die 200er und die 300er bekommen?! blink.gif

Nichtsdestotrotz: schön, dass da mal was voran geht biggrin.gif

Gruß,
Sven

Geschrieben von: rautatie am 7 Dec 2012, 13:56
QUOTE (Auer Trambahner @ 28 Oct 2012, 07:48)
Wenn der Herr K. mal lieber anstelle des albernen schwarzweißfilters ein wenig mehr de entzerrung und ausrichtung benützen würde vielleicht ja.

Hm, also ich finde die Fotos sehr schön, auch wegen der grafischen Wirkung der verwischten Züge. Ehrlich gesagt, ob da mal etwas ein wenig schief ist, das stört den Gesamteindruck überhaupt nicht.... Super Bilder jedenfalls!!

Geschrieben von: JeDi am 7 Dec 2012, 14:11
QUOTE (NJ Transit @ 3 Dec 2012, 20:52)
http://up.picr.de/12684612om.jpg

Ein C-Zug erreicht den Bahnhof Fröttmaning

Was hätte dagegen gesprochen, ein paar Meter früher auszulösen?

Edit: Keine Bilder mitzitieren.

Geschrieben von: NJ Transit am 7 Dec 2012, 14:16
QUOTE (JeDi @ 7 Dec 2012, 14:11)
Was hätte dagegen gesprochen, ein paar Meter früher auszulösen?

Das Bild ist doch eh Mist, also hätte es ein paar Meter früher auch ned gebracht.

Geschrieben von: JeDi am 7 Dec 2012, 14:59
QUOTE (JeDi @ 7 Dec 2012, 14:11)
Edit: Keine Bilder mitzitieren.

Angeblich ist genau das doch erlaubt, wenn das Bild nicht direkt drüber steht?

QUOTE (NJ Transit @ 7 Dec 2012, 14:16)
Das Bild ist doch eh Mist, also hätte es ein paar Meter früher auch ned gebracht.


Mit ein wenig mehr Licht wärs garnicht so übel...

Geschrieben von: ubahhn am 9 Dec 2012, 07:42
Wird das auch im C Zug kommen?

Geschrieben von: NJ Transit am 9 Dec 2012, 09:34
Ja. http://www.eisenbahnforum.de/index.php?act=ST&f=29&t=11380&s=312cb3ff6a4c5bfaf9e6f78bc7769c27 kann darüber diskutiert werden.

@JeDi:
QUOTE
Angeblich ist genau das doch erlaubt, wenn das Bild nicht direkt drüber steht?

QUOTE
Es kann Ausnahmen zu dieser Regel geben, wenn es sich um Detailfragen zu weit zurrückliegenden Bildern handelt.

Also gut, es ist Ansichtssache, aber vier Beiträge sehe ich jetzt nicht als "weit", noch dazu, wo das Bild noch auf der selben Seite zu sehen ist.

Geschrieben von: Metrotram am 22 Dec 2012, 22:22
Dinge, die man schon immer machen wollte:

http://www.flickr.com/photos/frederikb/8297296133/
Ein B-Zug, angeführt durch Wagen 6517, rollt in die Dietlindenstraße

Geschrieben von: 58olgu90 am 23 Dec 2012, 00:03
QUOTE (58olgu90 @ 6 Dec 2012, 21:11)
Ein A Zug 304 hat nen Fahrgast TV. aber noch außenrum mit pappe und nicht aktiv.

user posted image

Und einen Init Copilot Touch Ibis

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oh entschuldigung. A Zug 304

Geschrieben von: Jojo423 am 23 Dec 2012, 01:29
QUOTE (58olgu90 @ 23 Dec 2012, 00:03)
[QUOTE=58olgu90,6 Dec 2012, 21:11] Ein A Zug 304 hat nen Fahrgast TV. aber noch außenrum mit pappe und nicht aktiv.


Und einen Init Copilot Touch Ibis

oh entschuldigung. A Zug 304

Hast du doch geschrieben?

Geschrieben von: TramBahnFreak am 23 Dec 2012, 01:37
QUOTE (Jojo423 @ 23 Dec 2012, 01:29)
[QUOTE=58olgu90,23 Dec 2012, 00:03] [QUOTE=58olgu90,6 Dec 2012, 21:11] Ein A Zug 304 hat nen Fahrgast TV. aber noch außenrum mit pappe und nicht aktiv.


Und einen Init Copilot Touch Ibis

oh entschuldigung. A Zug 304 [/QUOTE]
Hast du doch geschrieben?

tongue.gif

QUOTE (58olgu90 @ 6 Dec 2012, 21:11)
Ein A Zug 104 hat nen Fahrgast TV.



Zugegeben, seine Taktik, das Zitat abzuändern, ist schon relativ dreist wink.gif

Geschrieben von: PascalDragon am 23 Dec 2012, 11:18
Das is a gemein... da freut man sich, dass nicht nur die neusten A-s so Monitore bekommen, hält die ganze Zeit über nach 104 Ausschau und dann is es doch 304, der bereits einige Male an mir vorbei gedüst ist, ich ihn jedoch nicht näher betrachtet habe sad.gif

Gruß,
Sven

Geschrieben von: Metrotram am 18 Jan 2013, 19:41
http://www.flickr.com/photos/frederikb/8393123526/
230/354/356 fährt auf dem Weg zum Harras in den U-Bahnhof Implerstraße

http://www.flickr.com/photos/frederikb/8393122564/
356/354/230 hat die A9 unterquert und rollt in den U-Bahnhof Freimann

http://www.flickr.com/photos/frederikb/8393124760/
230/354/356 erreicht die U-Bahnstation Studentenstadt

Geschrieben von: Entenfang am 25 Jan 2013, 10:41
user posted image
Ein C-Zug verlässt die Münchner Freiheit Richtung Innenstadt

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Fahrgastwechsel am gerade angekommenen B-Zug nach Moosach

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Der C-Zug erreicht seinen Endbahnhof Münchner Freiheit

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Ein C-Zug der U6 fährt in den Bf Münchner Freiheit ein

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Klarmachen zum Entern! Fahrgäste stürmen die U6 Richtung Klinikum Großhadern

Geschrieben von: ubahhn am 25 Jan 2013, 20:44
Soo wunderschöne Bilder wink.gif

Geschrieben von: Entenfang am 25 Jan 2013, 22:28
Konstruktive Kritik jederzeit erwünscht. smile.gif

Geschrieben von: 168er am 26 Jan 2013, 10:29
Die Motive gefallen mir super smile.gif Vor allem das mit der U3 im Spiegel ist kreativ. Aber leider ein bisschen grieselig und teilweise unscharf, ein geringerer ISO-Wert wäre sicherlich nicht schlecht. wink.gif

Geschrieben von: mvgmichael am 26 Jan 2013, 11:11
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8406293922/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8406293922/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8405192047/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8405192047/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8406290622/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8406290622/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8415540173/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8415540173/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

Geschrieben von: ubahhn am 26 Jan 2013, 19:12
Sehr gute Bilder wink.gif

Geschrieben von: Entenfang am 28 Jan 2013, 12:59
Ein paar Eindrücke von der U6 Nord. ich freue mich über Feedback.


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Ein C-Zug verlässt Hochbrück auf dem Weg nach München.

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Ein C-Zug erreicht Hockbrück.

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Ein C-Zug verlässt Hochbrück Richtung Forschungszentrum.

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Ein C-Zug verlässt Fröttmaning stadteinwärts.

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A- und B-Züge in ihrer Parkposition.

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Ein C-Zug verlässt Fröttmaning Richtung Harras.

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Während der C-Zug Richtung Forschungszentrum Fahrgäste aussteigen lässt, dreht ein Kurzzug auf dem Testgelände sein Runden

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Ein C-Zug Richtung Innenstadt erreicht Studentensatdt

Geschrieben von: ropix am 28 Jan 2013, 16:10
Was hast du gegen Garching?

Geschrieben von: Auer Trambahner am 28 Jan 2013, 16:22
Viele gute Gründe fernzubleiben? *duck*

Ansonsten sehe ich durchaus Potential, muß man sich halt mal mit der Sache beschäftigen und nicht wie andere hier schon bocken.

Geschrieben von: PascalDragon am 28 Jan 2013, 16:40
QUOTE (Entenfang @ 28 Jan 2013, 12:59)
http://img443.imageshack.us/img443/6964/p1030569a.jpg
Ein C-Zug erreicht Hockbrück.

Schaut das nur so aus oder ist da das Licht vorne aus? Das ist doch nicht normal, oder?

Gruß,
Sven

Geschrieben von: Boris Merath am 28 Jan 2013, 17:12
QUOTE (PascalDragon @ 28 Jan 2013, 16:40)
Schaut das nur so aus oder ist da das Licht vorne aus? Das ist doch nicht normal, oder?

Doch. Das Licht wird zusammen mit der Innenbeleuchtung per Helligkeitssensor abgeschaltet.

Geschrieben von: Entenfang am 28 Jan 2013, 18:33
Kann ich eigentlich nicht verstehen, dass das Licht automatisch ausgeht. Mit Licht sehen die viel schöner aus. wink.gif

Geschrieben von: mvgmichael am 28 Jan 2013, 20:58
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8423907703/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8423907703/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

Geschrieben von: Rathgeber am 29 Jan 2013, 00:46
QUOTE (Entenfang @ 28 Jan 2013, 12:59)
Ein paar Eindrücke von der U6 Nord. ich freue mich über Feedback.

@Entenfang

5, 6 (Schöner Blickwinkel!) & 7 gefallen mir sehr.

Geschrieben von: PascalDragon am 29 Jan 2013, 09:47
QUOTE (Boris Merath @ 28 Jan 2013, 17:12)
Doch. Das Licht wird zusammen mit der Innenbeleuchtung per Helligkeitssensor abgeschaltet.

Und ich dachte immer, dass da nur die Innenbeleuchtung ausgeht...

Gruß,
Sven

Geschrieben von: Michi Greger am 29 Jan 2013, 19:57
Noch nie draußen gesessen beim Fahren? wink.gif

Gruß Michi

Geschrieben von: PascalDragon am 30 Jan 2013, 10:12
QUOTE (Michi Greger @ 29 Jan 2013, 19:57)
Noch nie draußen gesessen beim Fahren? wink.gif

Ne, da is es immer so windig draußen... wink.gif

Gruß,
Sven

Geschrieben von: Entenfang am 1 Feb 2013, 10:25
user posted image
Zunächst mal eine zurecht gestutzte Garchinger Heide wink.gif

Ok, jetzt noch ein paar Bilder von Neuperlach Süd.

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Ein C-Zug hat gerade seinen Endbahnhof erreicht und fährt in die Wendeanlage.

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Ein C-Zug erblickt das Tageslicht.

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Ein C-Zug macht sich auf den Weg Richtung Innenstadt.

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Ein C-Zug in der Wendeanlage

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Ein A-Zug hat soeben seinen Endbahnhof erreicht.

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Ein B-Zug vor dem Siemenskomplex

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Endlich mal ein gelungener Schnappschuss...

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Ein B-Zug genießt in der Wendeanlage die letzten Sonnenstrahlen

Geschrieben von: Auer Trambahner am 1 Feb 2013, 11:10
QUOTE
Ein C-Zug macht sich auf den Weg Richtung Innenstadt.

Mh, versündige dich für solche Bilder bitte nicht.Das schaut schon sehr nah am Gleis gestanden aus.

Geschrieben von: Entenfang am 1 Feb 2013, 16:03
QUOTE (Auer Trambahner @ 1 Feb 2013, 11:10)
Mh, versündige dich für solche Bilder bitte nicht.Das schaut schon sehr nah am Gleis gestanden aus.

Da ist ein 2m hoher Zaun neben dem Gleis, wenn du auf die andere Seite schaust, erkennt man den. wink.gif
Die U-Bahn überquert den unten liegenden Busbahnhof auf einer Brücke, ich stand am Ende, wo der Zaun schon wieder anfängt und hab mit Zoom aufgenommen. Mich wegen einem Foto in Gefahr zu begeben würde mir nie im Leben einfallen. ohmy.gif

Geschrieben von: Boris Merath am 10 Feb 2013, 16:40
Nachdem ich grade über die Fotos von damals gestolpert bin, hier eine meiner ersten Bahnfotos aus dem Juni 2003 (genaues Datum müsste ich nachsehen):

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Da gibts noch mehr davon (allerdings teilwiese eher mäßige Qualität), irgendwann muss ich die mal sinnvoll zusammenstellen.

Geschrieben von: P-fan am 10 Feb 2013, 17:02
Das erste Foto ist nicht zufällig in Englschalking?

Geschrieben von: Daniel Schuhmann am 11 Feb 2013, 22:38
Auch von mir etwas Winter in Münchner Norden und umzu.

http://www.flickr.com/photos/danny243/8465399317/in/photostream
C-Zug 618 verlässt den Bahnhof Studentenstadt

http://www.flickr.com/photos/danny243/8466495202/in/photostream
A-Wagen 356 erreicht in Garching Hochbrück das Tageslicht

http://www.flickr.com/photos/danny243/8466495532/in/photostream
Nach knapp vier Kilometern Fahrt erreicht Wagen 332 den Bahnhof Garching Hochbrück

Geschrieben von: Auer Trambahner am 5 Mar 2013, 13:35
5 Kilometer zur Fotostelle durchn Gatsch gewandert:

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2,5 Kilometer zurück zur U auf befestigtem Weg. Man kann sichs auch schwer machen. wink.gif

Geschrieben von: cilio am 5 Mar 2013, 17:23
QUOTE (Auer Trambahner @ 5 Mar 2013, 13:35)
5 Kilometer zur Fotostelle durchn Gatsch gewandert:

2,5 Kilometer zurück zur U auf befestigtem Weg. Man kann sichs auch schwer machen. wink.gif

Sehr schön - hat sich doch gelohnt. Der C-Zug ist und bleibt einfach der schickeste und edelste U-Bahnzug überhaupt (für mich). Auf den C2 freue ich mich noch mehr.

Geschrieben von: Entenfang am 5 Mar 2013, 22:23
QUOTE (cilio @ 5 Mar 2013, 17:23)
QUOTE (Auer Trambahner @ 5 Mar 2013, 13:35)
5 Kilometer zur Fotostelle durchn Gatsch gewandert:

2,5 Kilometer zurück zur U auf befestigtem Weg. Man kann sichs auch schwer machen. wink.gif

Sehr schön - hat sich doch gelohnt. Der C-Zug ist und bleibt einfach der schickeste und edelste U-Bahnzug überhaupt (für mich).

Da kann ich mich nur anschließen. Wenn man nur einen Haltegriff im Bereich der Waggonübergänge eingebaut hätte...

Geschrieben von: Metrotram am 7 Mar 2013, 23:22
Speno durfte heute ein letztes Mal auf den U6-Südast:
http://www.flickr.com/photos/frederikb/8537034501/

Geschrieben von: Michi Greger am 8 Mar 2013, 23:03
Endlich mal ein Bild ohne den Alltagsbetrieb! smile.gif

(Wenn das ganze gelb/orangene Zeug halt nicht so schwer zu fuzzen wäre...)

Gruß Michi

Geschrieben von: schwarzfahrerin am 9 Mar 2013, 01:51
Das ist dieser Müllschlucker-Zug, oder? Der die Zeitungen / Dreck etc. einsammelt, weswegen es schon häufiger zu Bränden kam?
Wie regelmäßig ist der denn unterwegs?

Geschrieben von: Boris Merath am 9 Mar 2013, 02:05
http://www.muenchnerubahn.de/fahrzeuge/arbeitsfahrzeuge/speno/

Geschrieben von: Caesarion am 9 Mar 2013, 02:07
Falsch. Das ist Speno, ein Schienenschleifzug. Trotz der großen Hitze und des Rauchentwicklung während des Schleifens hat es nie Feuer verursacht, obwohl an der Freiheit schon ein besorgter Anwohner vor paar Jahren die Feuerwehr gerufen hat.

Geschrieben von: Auer Trambahner am 9 Mar 2013, 06:14
QUOTE (Michi Greger @ 8 Mar 2013, 23:03)
(Wenn das ganze gelb/orangene Zeug halt nicht so schwer zu fuzzen wäre...)

Vor allem, wenn die Leute die wissen wann die Kutschn an solchen Stellen ist diese Info rausrücken würden - und zwar nicht erst am letzten Tag zwei Stunden vorher. rolleyes.gif

Geschrieben von: ropix am 9 Mar 2013, 08:51
Naja, die Zuführung vom Speno dürfte groß an jeder Haltestelle ausgehangen sein? So umera Beginn Streckensperre halt, wie immer biggrin.gif

Geschrieben von: Metrotram am 9 Mar 2013, 09:58
QUOTE (ropix @ 9 Mar 2013, 08:51)
So umera Beginn Streckensperre halt, wie immer biggrin.gif

Genau, eine dazu passende Sichtung am Vortag hat diese Vermutung bestätigt. smile.gif

Geschrieben von: ubahhn am 9 Mar 2013, 20:07
Hat noch jemand ein paar U-Bahnfotos pls? wink.gif

Geschrieben von: Entenfang am 9 Mar 2013, 23:04
Immer doch.

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A-Zug der U3 Richtung Moosach am OEZ

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Ausfahrender A-Zug der U3 nach Moosach am OEZ

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Einfahrender C-Zug Richtung Laimer Pl. am Innsbrucker Ring

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U1 Richtung Mangfallpl. am OEZ

Geschrieben von: TramBahnFreak am 9 Mar 2013, 23:32
Das Bild hättest jetzt nicht unbedingt spiegeln brauchen wink.gif

Geschrieben von: Entenfang am 10 Mar 2013, 11:14
QUOTE (TramBahnFreak @ 9 Mar 2013, 23:32)
Das Bild hättest jetzt nicht unbedingt spiegeln brauchen wink.gif

Ich dachte mir noch, ob es wohl jemand merkt...
Das Bild ist nicht gespiegelt, sondern im Spiegel gemacht tongue.gif

Geschrieben von: mvgmichael am 14 Mar 2013, 17:06
Weil ich ein Freund des Alltags bin...

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8556682189/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8556682189/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8556685167/
http://www.flickr.com/photos/mvgmichael/8556685167/ von http://www.flickr.com/people/mvgmichael/ auf Flickr

Geschrieben von: FR16 am 15 Mar 2013, 23:38
War das ein EFler, der heute so um 22:00 an der MU gefuzzt hat?

Geschrieben von: Metrotram am 5 May 2013, 23:17
http://www.flickr.com/photos/frederikb/8711098043/
566/502/531 auf der Heidemannbrücke

Geschrieben von: Entenfang am 15 May 2013, 20:20
user posted image
Ein Kurzzug der U4 wartet auf seine Abfahrtszeit am Arabellapark

Geschrieben von: Jean am 15 May 2013, 20:33
Diese U-Bahn sieht aber sehr dreckig aus!

Geschrieben von: P-fan am 15 May 2013, 20:36
Da alle Türen offen stehen, hat der Zug wohl eine Kurzwende gemacht.

Geschrieben von: Jean am 15 May 2013, 20:38
In letzter Zeit sind auch öfters Züge unterwegs mit defekten Türen...
Und ich dachte Kurzzüge gibt es nicht mehr...

Geschrieben von: P-fan am 15 May 2013, 20:43
Das hängt nur vom Prinzregententheater ab. An den Abenden ohne Vorstellung gibt es ab 20:30 Uhr rigoros Kurzzüge (2-Wagen-Züge).

Da von der MVG ja seit einiger Zeit die 4-Wagen-Züge als "Kurzzug" bezeichnet werden, müsste man sich aber für die 2-Wagen-Züge einen neuen Namen ausdenken. Wie wärs mit "Minizug"?

Geschrieben von: Jean am 15 May 2013, 20:57
Und ich dachte die MVG will ab letzten Fahrplanwechsel keine echten Kurzzüge mehr einsetzen.
Dämliche Umbenennung...
Hätte man Züge aus drei Einheiten könnte man ja Halbzüge und Vollzüge haben...

Geschrieben von: Michi Greger am 15 May 2013, 21:20
QUOTE (Jean @ 15 May 2013, 21:33)
Diese U-Bahn sieht aber sehr dreckig aus!

Leider der mittlerweile aktuelle Zustand fast aller A-Wagen...

Gruß Michi

Geschrieben von: eightyeight am 15 May 2013, 22:26
Wenn der Zustand der Wagen aktuell schon so "unschön" ist, darf man gespannt sein wie sich das Ganze entwickelt, wenn an der Brücke in Freimann(?) gearbeitet wird ... biggrin.gif

Geschrieben von: Boris Merath am 15 May 2013, 22:43
QUOTE (eightyeight @ 15 May 2013, 23:26)
Wenn der Zustand der Wagen aktuell schon so "unschön" ist, darf man gespannt sein wie sich das Ganze entwickelt, wenn an der Brücke in Freimann(?) gearbeitet wird ... biggrin.gif

Auch nicht nennenswert anders, die Wartung der Züge wird ja auch weiterhin im BN durchgeführt.

Geschrieben von: ropix am 16 May 2013, 11:14
Es könnte schon sein dass manche Züge jetzt etwas seltener im BN vorbeischaun. Nachdem aber auch die Waschanlage wie heute gesehen nicht wirklich geht macht das nix.

Geschrieben von: JeDi am 16 May 2013, 11:38
QUOTE (ropix @ 16 May 2013, 12:14)
Es könnte schon sein dass manche Züge jetzt etwas seltener im BN vorbeischaun. Nachdem aber auch die Waschanlage wie heute gesehen nicht wirklich geht macht das nix.

Vielleicht beteiligt sich die MVG ja auch in Kooperation mit DB Fernverkehr am Projekt Nutzungsdauerbasierte Einheits-Lackierung (NudEL)...

Geschrieben von: Metrotram am 21 May 2013, 21:53
http://www.flickr.com/photos/frederikb/8771567100/
212/101/207 auf dem Weg von Fröttmaning zum Kieferngarten

Geschrieben von: Meikl am 22 May 2013, 06:19
Ulkige Farben...

Geschrieben von: NJ Transit am 22 May 2013, 10:09

user posted image

Triple A vor der Skyline Munichs. Das Weather wäre allerdings mit D besser geratet.

Geschrieben von: Metrotram am 22 Jun 2013, 21:13
http://www.flickr.com/photos/frederikb/9111297940/
(Fast- biggrin.gif)Vollmond in Fröttmaning

Geschrieben von: Auer Trambahner am 22 Jun 2013, 21:37
Bist da nicht einen Tag zu früh dran?

Geschrieben von: P-fan am 22 Jun 2013, 22:20
Vollmond ist diesmal morgen um 12:32 Uhr MEZ = 13:32 Uhr MESZ, von daher kann man sich in diesem Fall streiten, welche Nacht man als die "Vollmondnacht" bezeichnet.

Geschrieben von: Boris Merath am 23 Jun 2013, 11:09
QUOTE (P-fan @ 22 Jun 2013, 23:20)
Vollmond ist diesmal morgen um 12:32 Uhr MEZ = 13:32 Uhr MESZ, von daher kann man sich in diesem Fall streiten, welche Nacht man als die "Vollmondnacht" bezeichnet.

Gar keine, ist ein Vollmondtag :-)

Geschrieben von: P-fan am 23 Jun 2013, 17:18
Oder beide. Die zweite Nacht ist nur um 16 Minuten "näher dran" am Vollmond als die erste, bezogen auf die geografische Länge von München. Jedenfalls ist es diesmal die größte Vollmond"scheibe" des Jahres.

Geschrieben von: Entenfang am 27 Jun 2013, 23:03
Bei miesem Wetter mal ein paar Bilder in der U-Bahn gemacht.

http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9155313058/
http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9155313058/ von http://www.flickr.com/people/97054115@N03/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9155313992/
http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9155313992/ von http://www.flickr.com/people/97054115@N03/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9155333888/
Hat jemand eine Idee, wie man die eigentlich weißen Teile der U-Bahn etwas weniger gelb kriegt? wink.gif http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9155333888/ von http://www.flickr.com/people/97054115@N03/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9153130061/
http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9153130061/ von http://www.flickr.com/people/97054115@N03/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9153131283/
Endlich Pause. http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9153131283/ von http://www.flickr.com/people/97054115@N03/ auf Flickr

Geschrieben von: GSIISp64b am 27 Jun 2013, 23:12
QUOTE (Entenfang @ 28 Jun 2013, 00:03)
Hat jemand eine Idee, wie man die eigentlich weißen Teile der U-Bahn etwas weniger gelb kriegt? wink.gif

Putzen? ph34r.gif

Geschrieben von: Auer Trambahner am 28 Jun 2013, 07:36
Mit der Brechstangenmethode über den Weißabgleich.

Geschrieben von: Entenfang am 28 Jun 2013, 22:04
http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9160155677/
http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9160155677/ von http://www.flickr.com/people/97054115@N03/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9162381026/
http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9162381026/ von http://www.flickr.com/people/97054115@N03/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9160159311/
http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9160159311/ von http://www.flickr.com/people/97054115@N03/ auf Flickr

Geschrieben von: Philipp man am 2 Jul 2013, 19:36
Neulackieren

Geschrieben von: schwarzfahrerin am 2 Jul 2013, 21:59
QUOTE (Philipp man @ 2 Jul 2013, 20:36)
Neulackieren

Quatsch, die sahen doch echt gut aus auf den Fotos von Entenfang!

Geschrieben von: Entenfang am 2 Aug 2013, 17:05
http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9423903894/
http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9423903894/ von http://www.flickr.com/people/97054115@N03/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9421234395/
http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9421234395/ von http://www.flickr.com/people/97054115@N03/ auf Flickr

http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9421236189/
http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9421236189/ von http://www.flickr.com/people/97054115@N03/ auf Flickr

Gruß an den Fahrer vom A 7207, leider habe ich Bild und Gruß vermasselt...

Geschrieben von: ubahhn am 3 Aug 2013, 19:30
Meehr bitte ich bin Fotosüchtigggggggggggg

Geschrieben von: Entenfang am 3 Aug 2013, 20:11
Tut mir leid, aber im Gewitter setz ich mich nicht aufs Fahrrad. biggrin.gif

Geschrieben von: TramBahnFreak am 3 Aug 2013, 21:49
QUOTE (ubahhn @ 3 Aug 2013, 20:30)
Meehr bitte ich bin Fotosüchtigggggggggggg

Mit Sucht ist nicht zu spaßen -> ab in die Geschlossene!

Geschrieben von: ubahhn am 11 Aug 2013, 08:02
Immer wenn ich mit die U-Bahnhöfe im Ruhrgebiet und in München angucke muss ich sagen WOOOW wieviel Kohle hat man darmals da reingebutteret wink.gif

Leider kann ich das von Hamburg und Hannover nicht behaupten...

Geschrieben von: Entenfang am 15 Sep 2013, 21:47
http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9763968115/
http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/9763968115/ von http://www.flickr.com/people/97054115@N03/ auf Flickr

Geschrieben von: Auer Trambahner am 10 Oct 2013, 13:53
Reklame von 1983 ist derzeit am Sendlinger Tor im Sperrengeschoß freigelegt:

user posted image

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Da kriegt man gleich richtig Lust auf einen Kinobesuch, besonders im Stachus Kino Center...


Geschrieben von: ubahhn am 11 Oct 2013, 19:08
Mehr bitte !!

Bin nächsten Monat auch wieder in München im Untergrund und an der Oberfläche sprich Tram und U-Bahn wink.gif

Geschrieben von: ubahhn am 19 Oct 2013, 06:53
Bitte noch mehr U-Bahnbilder ich liebeeeeeeeeeeeeeee diese Bahnhöfe wink.gif

Geschrieben von: ubahhn am 4 Nov 2013, 19:08
Leute ich freu mich so am 16 gehts endlich los nach München juhu

Tausche Buchstaben gegen Satzzeichen , ! !

Geschrieben von: Wildwechsel am 5 Nov 2013, 07:42
QUOTE (ubahhn @ 4 Nov 2013, 19:08)
am 16 gehts endlich los nach München juhu

Bitte kein Dosenfleisch mitbringen! mad.gif

Geschrieben von: Entenfang am 25 Nov 2013, 16:42
http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/11050650266/
http://www.flickr.com/photos/97054115@N03/11050650266/ von http://www.flickr.com/people/97054115@N03/ auf Flickr

Geschrieben von: Metrotram am 31 Jan 2014, 15:09
Erstmals traut er sich auch auf das Bremsgleis:

http://www.flickr.com/photos/frederikb/12236273444/

http://www.flickr.com/photos/frederikb/12235859235/

http://www.flickr.com/photos/frederikb/12235860055/

Geschrieben von: NIM rocks am 31 Jan 2014, 22:38
Gut schaut er aus! Da könnte man wirklich neidisch werden. Ein wahres Schmuckstück ist der C2! Hoffentlich wird er dann auch zuverlässig laufen.

Geschrieben von: cilio am 31 Jan 2014, 22:51
Habe ihn auch in Fröttmaning bei der Einfahrt in die Halle (Gleis 69) erwischt. Fahrgeräusche in Geschwindigkeitsstufe 0-15 km/h im Grunde identisch mit dem Warschauer Inspiro. Das Design ist wirklich genial.

Handy-Not-Schuss:
http://www.flickr.com/photos/52174721@N03/12241770205/
http://www.flickr.com/photos/52174721@N03/12241770205/ von http://www.flickr.com/people/52174721@N03/ auf Flickr

Geschrieben von: cilio am 9 Feb 2014, 23:07
LED-Türleisten:

http://www.flickr.com/photos/52174721@N03/12371156423/
Auf http://www.flickr.com/people/52174721@N03/ gibts noch drei weitere Bilder.

Geschrieben von: Rohrbacher am 10 Feb 2014, 00:19
Der C2 sieht wirklich sehr schick aus, fast zu schade für den Untergrund. Frage zu den LED-Türleisten: Wenn sich die Türen schließen, blinken die. Okay. Aber ist der Satz "LED-Türrand-Streifen blinken bei Türschließung und leuchten dann dauerhaft" aus dem Photostream wirklich so zu verstehen, dass der C2 dauerhaft mit rot leuchtenden Türleisten rumfährt? Oder nur bis die Türfreigabe weg ist? Ersteres sähe natürlich bei Tunnelfahrt schon irgendwie cool aus, könnte aber in der großen Anzahl in den Tunnels auch Assoziationen mit einem gewissen, sehr alten Gewerbe hervorrufen. biggrin.gif Die CSU würde wohl auf weiß-blaue Lichtkanten umstellen, könnte ich mir vorstellen.^^ ph34r.gif

Geschrieben von: PascalDragon am 10 Feb 2014, 07:36
QUOTE (cilio @ 9 Feb 2014, 23:07)
LED-Türleisten:

http://www.flickr.com/photos/52174721@N03/12371156423/

Holla! So soll das also aussehen. Schick. smile.gif Bin mal gespannt, ob das dann auch die Fahrgäste rallen. laugh.gif

Gruß,
Sven

Geschrieben von: eggsbenedikt am 10 Feb 2014, 10:14
Super Bilder besonders das Bild mit der Langzeitbelichtung

Geschrieben von: metr0p0litain am 10 Feb 2014, 10:37
Die LED-Streifen leuchten bis zum Anfahrbefehl.

Geschrieben von: chris232 am 10 Feb 2014, 15:20
QUOTE (cilio @ 9 Feb 2014, 23:07)
Auf http://www.flickr.com/people/52174721@N03/ gibts noch drei weitere Bilder.

Leider hab ich nicht direkt die Lust da dann erst noch zu suchen... dry.gif

Geschrieben von: Entenfang am 10 Feb 2014, 15:54
QUOTE (chris232 @ 10 Feb 2014, 15:20)
Leider hab ich nicht direkt die Lust da dann erst noch zu suchen... dry.gif

Auf den Link klicken, dann auf Fotostream. wink.gif

Geschrieben von: cilio am 11 Feb 2014, 18:03
http://www.youtube.com/watch?v=mS3tas-EMCk&list=UUFEwDqTAePuj3ZJY_8Jx6Cw&feature=c4-overview für ein kleines Video vom C2.

Geschrieben von: Rev am 11 Feb 2014, 19:24
Ist da eigentlich die zweite Rückleuchte Kaputt oder gehört das so?

Geschrieben von: imp-cen am 11 Feb 2014, 19:32
QUOTE (Rev @ 11 Feb 2014, 19:24)
Ist da eigentlich die zweite Rückleuchte Kaputt oder gehört das so?

Abstellbeleuchtung (?)
Meine das schon öfters so gesehen zu haben.

Geschrieben von: cilio am 11 Feb 2014, 19:37
Genau, ein Rücklicht bedeutet soweit ich weiß wirklich das der Zug abgestellt ist.

Geschrieben von: Michi Greger am 11 Feb 2014, 21:10
So isses.

Gruß Michi

Geschrieben von: Metrotram am 15 Feb 2014, 21:52
Auch Nachts traut sich der Neue aufs Bremsgleis:

http://www.flickr.com/photos/frederikb/12520099044/

http://www.flickr.com/photos/frederikb/12547525513/
Freigegebene Türen lassen die Leisten übrigens (welch Wunder smile.gif ) grün leuchten

Geschrieben von: NJ Transit am 15 Feb 2014, 23:28
Die Schriftart des Anzeigers wirkt gewöhnungsbedürftig. Mal schauen, wie das bei den echten Linienanzeigen dann aussieht.

Geschrieben von: JeDi am 15 Feb 2014, 23:40
Die Leuchtleisten haben aber was - also rein künstlerisch...

Geschrieben von: PascalDragon am 16 Feb 2014, 12:36
QUOTE (Metrotram @ 15 Feb 2014, 21:52)
http://www.flickr.com/photos/frederikb/12547525513/
Freigegebene Türen lassen die Leisten übrigens (welch Wunder smile.gif ) grün leuchten

Da ist ja geradezu Party angesagt! tongue.gif

Gruß,
Sven

Geschrieben von: Woodpeckar am 21 Feb 2014, 21:58
Großer Bahnhof für den C2

http://www.flickr.com/photos/woodpeckar/12682236685/
http://www.flickr.com/photos/woodpeckar/12682236685/


Zebra-Schlusslicht

http://www.flickr.com/photos/woodpeckar/12682423813/
http://www.flickr.com/photos/woodpeckar/12682423813/

http://www.flickr.com/people/woodpeckar/ auf Flickr


Geschrieben von: JeDi am 21 Feb 2014, 22:04
Das Zebrastreifenschlusslicht ist toll gesehen, danke dafür!

Geschrieben von: cilio am 22 Feb 2014, 00:41
Innenraumfotos wirken bei bestimmter Belichtung bedingt durch Beleuchtung und Reinheit der grauen Innenraumfarbe wie Computervisualisierungen. Echt ein eindrucksvoller Zug!

http://www.flickr.com/photos/52174721@N03/12684310905/

http://www.flickr.com/photos/52174721@N03/12684362345/

http://www.flickr.com/photos/52174721@N03/12684258265/

...und nochmal von Außen:
http://www.flickr.com/photos/52174721@N03/12684739124/

http://www.flickr.com/photos/52174721@N03/12684791984/

Geschrieben von: Metrotram am 22 Feb 2014, 00:50
Von mir noch zwei Aufnahmen von der Überführung zum OEZ:

http://www.flickr.com/photos/frederikb/12678606374/

http://www.flickr.com/photos/frederikb/12678641884/

Geschrieben von: TramBahnFreak am 22 Feb 2014, 01:02
Hab auch bisschen was wink.gif

http://www.flickr.com/photos/55551461@N04/12685100404/
Präsentation des C2 am Georg-Brauchle-Ring.

http://www.flickr.com/photos/55551461@N04/12684648715/in/photostream/
Während des Schließvorgangs blinken die LED-Leisten in den Türen rot.

http://www.flickr.com/photos/55551461@N04/12684803633/in/photostream/
C1 und C2

Geschrieben von: PascalDragon am 22 Feb 2014, 10:09
Danke für die vielen Fotos! smile.gif
QUOTE (TramBahnFreak @ 22 Feb 2014, 01:02)
http://www.flickr.com/photos/55551461@N04/12684803633/in/photostream/
C1 und C2

Ich muss sagen, so im direkten Vergleich schaut der C2 schon sehr schick aus. smile.gif

Gruß,
Sven

Geschrieben von: Entenfang am 22 Feb 2014, 11:06
QUOTE (PascalDragon @ 22 Feb 2014, 10:09)
Danke für die vielen Fotos! smile.gif

Ich muss sagen, so im direkten Vergleich schaut der C2 schon sehr schick aus. smile.gif


In der Tat. Und dabei ist der C1 schon ziemlich gut gelungen.

Geschrieben von: Woodpeckar am 22 Feb 2014, 19:09
Der Innenraum

http://www.flickr.com/photos/woodpeckar/12700585503/
http://www.flickr.com/photos/woodpeckar/12700585503/

http://www.flickr.com/people/woodpeckar/ auf Flickr

Geschrieben von: EasyDor am 22 Feb 2014, 19:38
Da kann ich nur noch eins sagen: Danke für das bisher schönste U-Bahn-Fahrzeug der Welt smile.gif

Geschrieben von: Boris Merath am 22 Feb 2014, 20:51
Alle Mängel im Haltestangenkonzept hat man offenbar beibehalten... Was nutzt ein schickes Fahrzeug, wenn man sich nicht sinnvoll festhalten kann?

Geschrieben von: JeDi am 22 Feb 2014, 20:52
QUOTE (Boris Merath @ 22 Feb 2014, 20:51)
Alle Mängel im Haltestangenkonzept hat man offenbar beibehalten...

Also so wie ichs sehe, sind die Haltegriffe an den Sitzen doch gewachsen?

Geschrieben von: Laimer88 am 22 Feb 2014, 21:11
"Design orientiert sich am Menschen und seinen vielfältigen Bedürfnissen." - Beim ganzen Gerede um das Design, das sicherlich bemerkenswert, aber letztlich Geschmackssache ist (warum alle neuen Züge "aggressiv" dreinblicken müssen, verstehe ich immer noch nicht, mir ist der Dackelblick beispielsweise der A-Wagen persönlich viel sympathischer), kommt mir in der gesamten Berichterstattung der Zusatznutzen bzw. schwindende Nutzen für die Fahrgäste viel zu kurz. Immer weniger und keinesfalls bequemere Sitzplätze, weiterhin mangelnde Haltemöglichkeiten und das mich persönlich extrem störende Geblinke, Getute und Berieseln mögen der Zeit entsprechen und machen den C2 in meinen Augen nicht zu einem schlechten Zug, sind meines Erachtens wichtige Punkte, die es zu diskutieren lohnen könnte. Ganz davon abgesehen, dass das Design niemals so zeitlos und robust sein dürfte, wie das der A-Wagen. In 40 Jahren wird der C2 noch viel mehr aus der Zeit gefallen zu sein scheinen als es die heutigen oft (zu Unrecht) kritisierten As sind.

Geschrieben von: JeDi am 22 Feb 2014, 21:18
Was für Haltemöglichkeiten wären denn noch gewünscht?

Blöde Frage an die dabeigewesenen: Sind PRM-Plätze vorgesehen? Wenn ja: Wo und wie ausgestaltet?

Geschrieben von: Laimer88 am 22 Feb 2014, 21:23
Ich meine die mangelnden Haltemöglichkeiten gegenüber den Altwagen: durchgehende Stangen vom Boden bis zur Decke in regelmäßigen Abständen statt den gebogenen Teilen in den Eingangbereichen der C, an die man kaum dran kommt, und statt der hübschen, aber wenig sinnvollen und raren Teilen bei den vis-a-vis-Sitzreihen.

Geschrieben von: P-fan am 22 Feb 2014, 21:46
QUOTE (JeDi @ 22 Feb 2014, 20:52)
Also so wie ichs sehe, sind die Haltegriffe an den Sitzen doch gewachsen?

Wo bitte ist da etwas "gewachsen"?

Und bitte um Entschuldigung für meine Unwissenheit, was sind "PRM-Plätze"?

Ansonsten VOLLE Zustimmung zum Beitrag von Laimer! (insbesondere von 21:11 Uhr)

Und noch ein zugegeben eher nebensächliches Detail, die Kursnummer ist nun offenbar selbstleuchtend, wie z.B. bei den neueren Trams in Augsburg.

Geschrieben von: JeDi am 22 Feb 2014, 21:52
QUOTE (P-fan @ 22 Feb 2014, 21:46)
Wo bitte ist da etwas "gewachsen"?

So wie ich das sehe, sind die Griffe doch etwas größer als die (wirklich schlechten) Winzdinger im C1...


QUOTE
Und bitte um Entschuldigung für meine Unwissenheit, was sind "PRM-Plätze"?

Äh ja, hätte ich vielleicht ausschreiben sollen: Plätze für Personen mit eingeschränkter Mobilität (Englisch: persons/passengers with reduced mobility) - kommt davon, wenn man zu viel Fachidiotisch schwätzt wink.gif

Die könnten aber Grund für die leichte Sitzplatzreduzierung sein.

QUOTE
Ansonsten VOLLE Zustimmung zum Beitrag von Laimer! (insbesondere von 21:11 Uhr)

Es ist halt immer die Frage, was sinnvoll und was überhaupt zulässig ist. Die gerne mal geforderten 2 Haltestangen im Einstiegsbereich sind halt leider heute nicht mehr zulässig (daher behilft man sich ja gerne mit Spiralkonstruktionen oder sich aufteilenden Haltestangen). Andere Dinge könnte man im C wohl recht einfach ändern, zum Beispiel die geschwungenen Haltestangen.

Geschrieben von: Woodpeckar am 22 Feb 2014, 21:56
QUOTE (JeDi @ 22 Feb 2014, 21:18)
Sind PRM-Plätze vorgesehen? Wenn ja: Wo und wie ausgestaltet?

Im Bild von cilio sind die Bereiche mit Stehhilfen anstelle von Sitzbänken gut zu erkennen:
QUOTE (cilio @ 22 Feb 2014, 00:41)
http://www.flickr.com/photos/52174721@N03/12684258265/




Geschrieben von: JeDi am 22 Feb 2014, 22:00
QUOTE (Woodpeckar @ 22 Feb 2014, 21:56)
Im Bild von cilio sind die Bereiche mit Stehhilfen anstelle von Sitzbänken gut zu erkennen:

Ja, hat es denn auch Plätze mit Rufknopf usw.?

Geschrieben von: EasyDor am 22 Feb 2014, 22:16
QUOTE (JeDi @ 22 Feb 2014, 22:00)
Ja, hat es denn auch Plätze mit Rufknopf usw.?

Beim C1 jeweils hinter dem Führerstand. Ich nehme an das hat man beibehalten....

Geschrieben von: JeDi am 22 Feb 2014, 22:20
QUOTE (EasyDor @ 22 Feb 2014, 22:16)
Beim C1 jeweils hinter dem Führerstand. Ich nehme an das hat man beibehalten....

...wo ja auch die Sitze offenbar verschwunden sind, wie man http://www.tz.de/bilder/2014/02/21/3378443/1331888560-u-bahn-muenchen-Qief.jpg bei der TZ erkennen kann.

Geschrieben von: Muc_train am 22 Feb 2014, 23:33
QUOTE (JeDi @ 22 Feb 2014, 21:52)
Es ist halt immer die Frage, was sinnvoll und was überhaupt zulässig ist. Die gerne mal geforderten 2 Haltestangen im Einstiegsbereich sind halt leider heute nicht mehr zulässig (daher behilft man sich ja gerne mit Spiralkonstruktionen oder sich aufteilenden Haltestangen). Andere Dinge könnte man im C wohl recht einfach ändern, zum Beispiel die geschwungenen Haltestangen.

Ich hab mir schön öfters gedacht warum man es nicht mit zwei Haltestangen wie bei A und B macht, wenn es nicht zulässig ist, dann erklärt sich das.

Aber aus welchem Grund sind zwei Haltestangen nicht zulässig?

Geschrieben von: JeDi am 22 Feb 2014, 23:38
QUOTE (Muc_train @ 22 Feb 2014, 23:33)
Aber aus welchem Grund sind zwei Haltestangen nicht zulässig?

Mit 2 Stangen wäre der Durchgang zu schmal.

Geschrieben von: Oliver-BergamLaim am 23 Feb 2014, 00:07
Auf Bild 3 von cilio ist zu sehen, dass einige Längs-Sitzreihen an den Wagenübergängen durch "Anlehn-Polster" ersetzt wurden, allerdings nicht konsequent alle Längs-Sitzreihen an den Wagenübergängen, sondern nur einzelne. Wie viele von den (wenn ich richtig gerechnet habe) zehn 3er-Längsreihen je Seite bzw. zwanzig 3er-Längsreihen beidseitig des Mittelganges sind denn als Anlehnbereiche ausgeführt?

Geschrieben von: scharl am 23 Feb 2014, 00:07
Was stand eigentlich auf den Anzeigern am Bahnsteig während der Vorstellung vom C2?

Geschrieben von: Oliver-BergamLaim am 23 Feb 2014, 00:08
QUOTE (scharl @ 23 Feb 2014, 00:07)
Was stand eigentlich auf den Anzeigern am Bahnsteig während der Vorstellung vom C2?

"Zug kommt ca. 8 Monate später" (in den Fahrgastbetrieb) ph34r.gif *duckundweg*

Geschrieben von: Daniel Schuhmann am 23 Feb 2014, 00:10
QUOTE (scharl @ 23 Feb 2014, 00:07)
Was stand eigentlich auf den Anzeigern am Bahnsteig während der Vorstellung vom C2?

https://www.flickr.com/photos/danny243/12701370914/

Geschrieben von: FloSch am 23 Feb 2014, 10:56
QUOTE (Oliver-BergamLaim @ 23 Feb 2014, 00:07)
Wie viele von den (wenn ich richtig gerechnet habe) zehn 3er-Längsreihen je Seite bzw. zwanzig 3er-Längsreihen beidseitig des Mittelganges sind denn als Anlehnbereiche ausgeführt?

Immer die am jeweils nördlichen Ende des Wagens (nördlicher Endwagen ausgenommen).

http://www.muenchnerubahn.de/aktuelles/bilder/bildersuche/c2/

Geschrieben von: EasyDor am 23 Feb 2014, 21:52
Liegt das am Licht bzw. der Belichtung oder ist der Innenraum tatsächlich in einem helleren grau?

Geschrieben von: metr0p0litain am 23 Feb 2014, 22:47
QUOTE (EasyDor @ 23 Feb 2014, 21:52)
Liegt das am Licht bzw. der Belichtung oder ist der Innenraum tatsächlich in einem helleren grau?

Nein, es ist tatsächlich ein helleres Grau!

Geschrieben von: Martin H. am 24 Feb 2014, 10:54
QUOTE (JeDi @ 22 Feb 2014, 23:38)
Mit 2 Stangen wäre der Durchgang zu schmal.

Trotzdem könnte man sich die Stange in beispielsweise drei Stangen teilen lassen und einen halben Meter höher wäre auch nicht schlecht.

Haben deshalb schon teilweise die glaube ich B-Züge nur noch eine Stange?

Geschrieben von: JeDi am 24 Feb 2014, 11:05
QUOTE (Martin H. @ 24 Feb 2014, 10:54)
Trotzdem könnte man sich die Stange in beispielsweise drei Stangen teilen lassen und einen halben Meter höher wäre auch nicht schlecht.

Hatte ich ja vorgeschlagen, als "Hilfskonstruktion". Oder solche Spiralen wie bei der BOBy.

Geschrieben von: 423176 am 17 Aug 2014, 00:26
https://flic.kr/p/otzQGK
https://flic.kr/p/otzQGK by https://www.flickr.com/people/61724655@N06/, on Flickr

https://flic.kr/p/otAsfr
https://flic.kr/p/otAsfr by https://www.flickr.com/people/61724655@N06/, on Flickr

https://flic.kr/p/oJ3SGq
https://flic.kr/p/oJ3SGq by https://www.flickr.com/people/61724655@N06/, on Flickr

https://flic.kr/p/oKNXQc
https://flic.kr/p/oKNXQc by https://www.flickr.com/people/61724655@N06/, on Flickr

https://flic.kr/p/otA4iB
https://flic.kr/p/otA4iB by https://www.flickr.com/people/61724655@N06/, on Flickr

Geschrieben von: NJ Transit am 17 Aug 2014, 17:00
Die beiden Momentaufnahmen am Marienplatz sind absoluter Wahnsinn. Respekt!

Geschrieben von: 423176 am 17 Aug 2014, 20:15
Danke wink.gif

Geschrieben von: Laurum am 17 Aug 2014, 20:45
QUOTE (NJ Transit @ 17 Aug 2014, 18:00)
Die beiden Momentaufnahmen am Marienplatz sind absoluter Wahnsinn. Respekt!

Die 2. Aufnahme MP ist ohne Zweifel hervorragend gelungen. Hut ab.

Bei der ersten allerdings habe ich als Fotograf meine Bedenken, ob sie rechtlich ohne Probleme ist. Der Mann steht so im zentralen Mittelpunkt, daß eine Einverständniserklärung zur Bildveröffentlichung erforderlich sein könnte. ph34r.gif

Die Zeiten des unbeschwerten Fotografierens sind leider vorbei. sad.gif

Geschrieben von: 423176 am 17 Aug 2014, 20:58
Diese Frage kam auch in mir auf. Da hilft es ggf auch nichts, wenn ich gar nicht ihn als DAS MOTIV wollte. Es war das Gesamtbild...

Geschrieben von: P-fan am 17 Aug 2014, 21:50
QUOTE (423176 @ 17 Aug 2014, 01:26)
https://flic.kr/p/otA4iB 

Nebenbei bemerkt, die Fahrer-Fahrpläne haben ja seit neuestem eine völlig andere Gestaltung, zuvor waren es immer 10 gleichförmige Spalten, für jede mögliche (auch wenn nie vorkommend) Taktminute eine. Scheint nun wohl nach Wochentagen gegliedert zu sein.

Geschrieben von: Entenfang am 13 Feb 2015, 23:01
So, weg mit der dünnen Staubschicht. Wird Zeit, mal wieder etwas aus dem Untergrund zu zeigen. Wenn man schon erfolglos zu später Stunde wegen dem 420er das Stativ mitschleppt, dann kann man doch die Fahrgastarmut ausnutzen, die einem U-Bahnhof nochmal eine ganz andere Stimmung verleiht.

https://flic.kr/p/raZTpR
Abfahrt aus Trudering

https://flic.kr/p/raR5jk
Stillleben mit Rolltreppen (Na gut, irgendwie eine Widerspruch in sich tongue.gif)

Und zum Abschluss noch einer meiner Lieblingsbahnhöfe mit ein wenig Höhlenfeeling: Westfriedhof
https://flic.kr/p/raZTjF

Geschrieben von: 218217-8 am 13 Feb 2015, 23:09
QUOTE (Entenfang @ 13 Feb 2015, 23:01)
Stillleben mit Rolltreppen

Das sieht ja aus wie in Pjöngjang. Ich habe gelesen, dass dort alle Metrostationen drei Rolltreppen haben: eine nach unten, eine nach oben und eine, die defekt ist ...

Geschrieben von: Entenfang am 13 Feb 2015, 23:23
In diesem Fall ist sie nicht defekt sondern hat sich bloß abgeschaltet, weil so lange keiner mehr drauf war.

Geschrieben von: Boris Merath am 14 Feb 2015, 00:41
QUOTE (218217-8 @ 13 Feb 2015, 23:09)
Das sieht ja aus wie in Pjöngjang. Ich habe gelesen, dass dort alle Metrostationen drei Rolltreppen haben: eine nach unten, eine nach oben und eine, die defekt ist ...

Budapest ist da interessant. In der Regel vier Rolltreppen, je nach Andrang zwei bis vier laufend. Nachdem überall Personal rumsteht, sind genug Leute da die nach Bedarf dann die Rolltreppen schalten.

Geschrieben von: Oliver-BergamLaim am 14 Feb 2015, 10:35
In Prag ist das im Regelfall auch so. Die "alten" Zentrumsstationen aus den 1970ern und 1980ern haben im Regelfall zwischen Bahnsteig und Sperrengeschoß je drei Rolltreppen, von denen die mittlere eigentlich immer abgeschaltet und mit Sperrkette verhängt ist. Vom Fahrgastaufkommen her reicht im Regelfall auch eine Rolltreppe je Richtung; daher vermute ich Energiespargründe als Hintergrund (und natürlich Einsparung von Wartungskosten etc.). Ob bisweilen in der Morgen-HVZ die mittlere Rolltreppe dazugeschaltet wird, weiß ich nicht, denn so früh war ich in Prag nie unterwegs wink.gif

Geschrieben von: 218217-8 am 14 Feb 2015, 15:38
QUOTE (Entenfang @ 13 Feb 2015, 23:23)
In diesem Fall ist sie nicht defekt sondern hat sich bloß abgeschaltet, weil so lange keiner mehr drauf war.

Das ist dann der Unterschied zu Pjöngjang! biggrin.gif

Geschrieben von: Metrotram am 10 Mar 2015, 09:08
https://flic.kr/p/rgcpUw
369/520 nähert sich dem Kieferngarten

Geschrieben von: giovane7 am 10 Mar 2015, 09:57
A+B

Geschrieben von: Michi Greger am 10 Mar 2015, 22:33
...macht noch lange keinen C, ist aber trotzdem selten und interessant! smile.gif

Gruß Michi

Geschrieben von: Flogg am 14 May 2015, 18:09
nettes Video:
https://www.youtube.com/watch?v=irnnUwsKthk

Geschrieben von: Entenfang am 16 Dec 2015, 22:21
Wenn man mal die Bilder des (bald) vergangenen Jahres durchstöbert, entdeckt man noch das ABC der Münchner U-Bahn...

https://flic.kr/p/CduwMS

https://flic.kr/p/C8vZfK

https://flic.kr/p/BGhwkM
Gruß an die Frau mit Kleinknipse, die das Motiv offensichtlich auch spannend fand wink.gif

Geschrieben von: Valentin am 28 Feb 2016, 04:11
"Geheime" Falltür an der Decke Bonner Platz

user posted image

Wegen des Wassereinbruches in den letzten Jahren sind am Bonner Platz sogar dicke Armierungen in der Betondecke fast durchgerostet. Im Zuge der derzeitigen Sanierungsmaßnahmen wurde auch die Deckenverkleidung über den Gleisen abgenommen. Dabei ist erstmals seit 1972 für alle die bisher verborgene Falltür sichtbar geworden. Die Deckenverkleidung war dort kaum erkennbar an die Türflügel angepasst. Über einen Winde war es so möglich, Lasten von einem Güterzug in die großen Lagerräume im Sperrengeschoß zu heben. Die Winde ist schon lange Geschichte, nur der Doppel-T-Träger an der Decke über der Falltür hängt noch.

Geschrieben von: Jean am 28 Feb 2016, 09:18
Wozu hat man dort einen Lastenaufzug benötigt?

Geschrieben von: Valentin am 28 Feb 2016, 11:52
QUOTE (Jean @ 28 Feb 2016, 09:18)
Wozu hat man dort einen Lastenaufzug benötigt?

Für das Lager im Sperrengeschoß? Da dort kaum sperrige Gegenstände liegen, ist der Zugang mit dem nachgerüsteten Aufzug weit weniger aufwändig, benötigt weniger Personal, zeitlich flexibler (da für einen Transport nicht mehr auf ein Schienenfahrzeug angewiesen) und billiger (Windenwartung entfällt).

Bis in die 70er waren in München solche Winden übrigens als Zugang zu Werkstätten in unterkellerten Innenhöfen recht verbreitet.

Geschrieben von: mvgmichael am 28 Feb 2016, 16:35
Nun, dann will ich auch mal wieder einen Beitrag erstellen...

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Geschrieben von: mvgmichael am 28 Feb 2016, 16:35
Und der zweite Teil:

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https://flic.kr/p/CVdxPThttps://flic.kr/p/CVdxPT by https://www.flickr.com/photos/mvgmichael/, auf Flickr

https://flic.kr/p/D3vtRvhttps://flic.kr/p/D3vtRv by https://www.flickr.com/photos/mvgmichael/, auf Flickr

https://flic.kr/p/Cu1fnRhttps://flic.kr/p/Cu1fnR by https://www.flickr.com/photos/mvgmichael/, auf Flickr

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Geschrieben von: Metrotram am 17 Jun 2016, 21:08
Was lange nicht durfte, kann nun endlich quietschen und piepsen:

https://flic.kr/p/J96hZt
702 in G.-Forschungszentrum

https://flic.kr/p/HjyiBC
702 zwischen Fröttmaning und Garching-Hochbrück

https://flic.kr/p/J96mGZ
615 und 702 in Garching-Hochbrück

https://flic.kr/p/JfGKYr
702 in Garching-Maibaum

https://flic.kr/p/HjJyCZ
702 erreicht Hochbrück

https://flic.kr/p/JcGuVu
702 auf der Fahrt von G.-Forschungszentrum nach Garching

https://flic.kr/p/JcGDAW
702 in Fröttmaning

Geschrieben von: TramBahnFreak am 17 Jun 2016, 22:45
QUOTE (Metrotram @ 17 Jun 2016, 22:08)
Was lange nicht durfte, kann nun endlich quietschen und piepsen:

Was lange steht, quietscht endlich gut...?

https://flic.kr/p/JfSfWD
Der C2-Zug erreicht den bahnhof Fröttmaning, während sich ein A-Zug auf den Weg in Richtung Garching macht.

https://flic.kr/p/HQjeeU
C1 und C2 in Garching-Forschungszentrum

https://flic.kr/p/JcSj2q
Pause am Forschungszentrum

https://flic.kr/p/JfSp7r
Bitte einsteigen!

https://flic.kr/p/J6Y7MG
Der C2 verlässt den Bahnhof Kieferngarten

Geschrieben von: Cloakmaster am 17 Jun 2016, 23:05
Steht da echt in der Anzeige "Garching-Forschungszent" ? Das wirkt irgendwie ungelenk. Da hätte ich doch eher auf Garching-Forschungsz." oder gar "Garching-FZ" abgekürzt.

Geschrieben von: ropix am 18 Jun 2016, 01:08
Ja komm, das ist das erste mal dass das Display sowas anzeigen muss. Da beginnen jetzt durchaus die Feineinstellungen. Aber ja, das steht stand heute da.

Geschrieben von: Cloakmaster am 18 Jun 2016, 10:25
War ja nur eine Frage. Grundsätzlich könnte man ja auch die Schrift verengen, damit das ganze Wort drauf passt - wobei die Schrift jetzt auch schon relativ eng wirkt.

Aber wo wir schon dabei sind: Wie sieht es den bei den anderen Zügen bzw. Anzeigern aus?

(Oder natürlich die Haltestelle umbenennen in "Garching, TUM". )


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