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Hannover - die Stadt, die Umgebung und der ÖV, ...die Stadt, die niemand kennt [Zur Themenübersicht]
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  Geschrieben am: 3 Apr 2021, 17:35


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Ganz geheuer sind mir die Stützen irgendwie nicht...
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2586 verlässt die in meinen Augen architektonisch ansprechende Haltestelle Messe Ost
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Juhu, Mission completed. Netzbefahrung abgeschlossen. smile.gif

Es schließt eine knapp 500 m lange Betriebsstrecke bis zur Wendeschleife an.
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Im Falle einer weiteren Bebauung könnte dort noch ein Bahnsteig nachgerüstet werden. Eigentlich würde sich das aber auch heute schon lohnen, denn in der Nähe ist IKEA und irgendwie müssen die Studenten ja dorthin kommen wink.gif
Mit einer 2 km langen Neubaustrecke könnte man außerdem einen Lückenschluss nach Laatzen bauen.
Man beachte auch die Gestaltung des dreigleisigen Endbahnhofs, welcher eine flexible Nutzung des mittleren Gleises ermöglicht, um je nach Aufkommensspitze im An- oder Abreiseverkehr die Bereitstellung von zwei Zügen gleichzeitig ermöglicht. Alles in allem erscheint mir die Planung der Strecke sehr wohldurchdacht und zukunftssicher zu sein.

Einen kurzen Spaziergang entfernt liegt der gerade einmal 107 m hohe Südhügel Kronsberg, geradezu ein Berg in der sonst brettflachen Stadt.
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Maskenwahn und Angst und Lügen für das deutsche Panikland
Dafür lasst uns alle kämpfen völlig ohne Sinn und Verstand
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  Geschrieben am: 4 Apr 2021, 11:02


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Mögliche Stadtbahnerweiterung durch die Sallstraße
Als Alternative zum D-Tunnel ist ein oberirdischer Weiterbau ab Raschplatz/Hbf über Berliner Allee, Marienstraße durch die Sallstraße zum S-Bf. Bismarckstraße denkbar. Mit den geänderten Förderrichtlinien (auch Straßenbahnen ohne besonderen Bahnkörper sind förderfähig) sind die Chancen zumindest besser als vor einigen Jahren. Dennoch sehe ich die Chancen auf eine Umsetzung gering, sind doch selbst die Grünen dagegen. Die Argumentation könnte genausogut von jeder anderen Partei in jeder anderen Stadt kommen - Elektrobusse sind besser, fahren häufiger, sind billiger, Hochbahnsteige stören, die Feinerschließung leidet, der neue Straßenbelag wäre bei erneutem Umbau unnötig gewesen (!), Parkplätze fallen weg oder der MIV würde auf Schleichverkehr in Seitenstraßen verdrängt.

Das wichtigste Argument für die Stadtbahn liefern die Grünen in ihrer Mitteilung aber auch mit:
QUOTE
Die Buslinie 121 von "Haltenhoffstraße bis "Altenbekener Damm" über Hauptbahnhof ist die am meisten frequentierte Linie in Hannover, daher ausschließlich mit Gelenkbussen betrieben. Sie fährt in der Regeln im 10 Minutentakt, morgens und mittags teilweise auch im 5-Minuten-Takt.


Schauen wir uns die Gegebenheiten vor Ort etwas genauer an:
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In der Berliner Allee gibt es mehr als genug Platz für einen besonderen Bahnkörper. Allerdings ist nach wie vor die Raschplatzhochstraße ein Problem, da diese einen Weiterbau zunächst behindert und abgerissen werden müsste.

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Die Haltestelle Lutherstraße würde wohl mit einer Stadtbahn entfallen. Bis zu den nächstgelegenen Haltestellen Marienstraße bzw. Stolzestraße sind es allerdings gerade einmal 250 m, sodass ich das für verschmerzbar halte. Im nördlichen Bereich ist die Sallstraße eher eng und bietet keinen Platz für einen besonderen Bahnkörper.

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Etwas weiter südlich würde der Straßenquerschnitt grundsätzlich einen besonderen Bahnkörper hergeben. Man beachte die (legal) auf dem Gehweg parkenden Autos. Das gibt es in Hannover an mehreren Stellen.

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Die Stadtbahn würde im Gegensatz zum Bus hier geradeaus führen, da die Sallstraße/Stresemannallee im weiteren Verlauf breiter wird und dann im Gegensatz zur engen Jordanstraße, wo der Bus heute fährt, einen besonderen Bahnkörper ermöglicht.

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Hier könnte ein sinnvoller Endpunkt der Stadtbahnerweiterung sein. Die Stadtbahn würde von links hinter dem Gebäude kommen, dort gibt es eine Trassenfreihaltung.

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  Geschrieben am: 10 Apr 2021, 22:28


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Von der Marienburg durch die Leineauen in einen regnerischen Abend

Der Tag Mitte März verspricht Aprilwetter vom Feinsten. Dunkle Wolken wechseln sich mit Sonne und kräftigen Regenschauern ab - das perfekte Fotowetter also. Der Metronom bringt mich nach Nordstemmen.
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Blick zur Marienburg
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Und rauf auf den Hügel
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Bei halbem Licht fährt eine S-Bahn vor der Skyline von Rössing zwischen Barnten und Emmerke
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Die Straße führt zwar ein ganzes Stück parallel zur Bahnstrecke, wirklich brauchbare Fotostellen entdecke ich aber nicht. Die Fußgängerbrücke in Barnten kommt mir da gerade recht und ich renne die Treppe hoch. Wenige Sekunden später braust 146-16 mit Höchstgeschwindigkeit durch den Bahnhof - Gruß an den Tf!
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Kilometerweit zieht sich das Naturschutzgebiet der Leineauen südlich von Hannover.
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Die SFS passiert zahlreiche Teiche.
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Den MET habe ich auch schon lange nicht mehr gesehen, seit der nicht mehr nach München fährt...
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Ist gut was los auf der Strecke, selten muss ich 10 Minuten auf den nächsten Zug warten.
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  Geschrieben am: 10 Apr 2021, 22:28


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Oh yeah, so macht Radfahren richtig Spaß! biggrin.gif
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An dieser Stelle fahre ich erst vorbei und ein ICE rauscht keine halbe Minute später im schönsten Licht durch. Dann will die Sonne nicht mehr.
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Mehrere Wolkenfronten habe ich schon auf mich zu- und vorbeiziehen sehen. Ich bin mir ziemlich sicher, dass ich jetzt nass werde...
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Für einen kurzen Moment ist die Landschaft in geradezu unwirkliches Licht getaucht
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Dann ist wieder Licht aus
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Ein paar Tropfen verirren sich in mein Gesicht, der kräftige Wind kommt glücklicherweise (wie geplant) von hinten. Doch auch dieser Schauer zieht an mir vorbei, während ich in die Dämmerung radle.
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Ich bin schon in der Hannoveraner Innenstadt, als mich der Regen doch noch auf den letzten Minuten vor der Haustür erwischt. Egal, so wird wenigstens ein Teil des Schlamms wieder abgewaschen wink.gif


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  Geschrieben am: 13 Apr 2021, 22:07


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Ende gut, Brocken gut?

Der späte Wintereinbruch Mitte März eröffnete mir eine unverhoffte Gelegenheit, doch noch den Brocken im Schnee zu besteigen. Doch schon wieder steht dieser Ausflug unter keinem guten Stern. Nachdem ich die Stadtbahn verlassen und in der Unterführung am Hbf bin, wundere ich mich, dass es mir an den Ohren kalt ist. Ich krame in den Jackentaschen, durchwühle meinen Rucksack, doch nichts. Meine Mütze bleibt verschollen und ich bin mir sicher, dass ich sie auf dem Weg zur Stadtbahn aufhatte. Also muss ich sie wohl beim Aussteigen liegen gelassen haben... Mir bleiben 6 Minuten bis zur Zugabfahrt. Tchibo hätte wohl Mützen, ist aber natürlich geschlossen, wie alle anderen Geschäfte außer Lidl und Rossmann auch. In manchen Situationen kann auch Bekleidung zum dringenden Bedarf gehören. Mangels Alternative steige ich mützenlos in den erixx und nach zwei erfolglosen Versuchen bringt er mich pünktlich nach Bad Harzburg. Während der Fahrt habe ich Zeit zum Recherchieren. Die Umsteigezeit zum Bus beträgt 13 Minuten. Der Edeka Center ist zwar beim Bahnhof um die Ecke und hat vermutlich auch Mützen, ist in der Zeit aber sicher nicht schaffbar. Rossmann ist ein paar Minuten Fußweg entfernt, aber vermutlich schaffbar. Aber gibt es bei Rossmann Mützen? Schließlich stolpere ich über einen 1¤-Shop, der direkt am Bahnhof ist. Aber hat der geöffnet? Ich lese nach und bin optimistisch - nur mit Termin, aber man kann den direkt am Eingang buchen.
Das funktioniert so: Man bekommt einen Zettel in die Hand gedrückt und muss dort Namen, Adresse und Uhrzeit eintragen. "Aber Sie dürfen nur 15 Minuten einkaufen!" Das hatte ich auch nicht vor, fährt doch mein Bus schon in 7 Minuten... Dass man in Deutschland mal nur mit Registrierung gnädigerweise in ein Geschäft darf, hat sich wohl auch niemand je vorgestellt. Ich bekomme jedenfalls eine Mütze und dann geht's bergauf.

Schon am Startpunkt in Torfhaus liegt eine geschlossene Schneedecke, mehr als ich erhofft habe.
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Noch etwas höher nimmt die Schneemenge schnell zu.
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Die HSB fährt seit Anfang November nicht mehr auf den Brocken. Mit Volldampf durch den Wintertraum ist mir leider nicht vergönnt…
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Rechts die zugeschneite Gleistrasse
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Sonne und Wolken wechseln sich beim Aufstieg ab. Im Hintergrund sieht man den Wurmberg, mit 971 m der höchste Berg Niedersachsens. Wer zuletzt regelmäßig Radio gehört hat, wurde vielleicht auch mit dem neuesten Trend namens Mikroabenteuern konfrontiert. Ein Moderator hatte sich das Ziel gesetzt, im Rahmen der Besteigung der 16 summits (in Anlehnung an die höchsten Gipfel der Kontinente) Hamburgs höchste Erhebung zu besteigen und hat sich dabei laut eigenen Angaben hoffnungslos verlaufen, weil der Wanderweg in Google Maps nicht eingetragen war. Manchmal frage ich mich schon, ob manche Menschen nur so tun oder wirklich so blöd sind. laugh.gif Auf der Hitliste der unnötigsten Empfehlungen ist übrigens das Durchglotzen einer gesamten Serien-Staffel und dann am nächsten Morgen zu jammern, wie müde man ist. Nervt euch sowas im Radio auch total? Dann ruft einfach kostenlos im Studio an unter 0800 drölfzig drölfzig drölfzig.

Doch beim Besteigen des Gipfels schlägt das Wetter um. Nebel zieht auf, die Sichtweite sinkt schlagartig und es beginnt zu schneien.
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Tja, und so präsentiert sich der Gipfel bei -7° im Schneesturm.
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Sechseinhalb Jahre zuvor entstand dieses Foto: https://flic.kr/p/prFg1C

Auf der Wetterkarte sieht es so aus, als wäre es nur ein Schneeschauer. Ich verstecke mich eine Weile im Windschatten eines Gebäudes und streife noch eine Weile umher. Doch lange ist der Sturm nicht auszuhalten und am Wetter ändert sich nichts. Also steige ich ab.
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Ganz sachte traut sich die Sonne schließlich wieder durch den Nebel
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  Geschrieben am: 13 Apr 2021, 22:07


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Als ich wieder im Bus sitze, setzt der nächste Schneefall ein. Bis hinunter ins Tal fallen große, weiße Flocken.
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Die Signalbrücke im sich langsam lichtenden Schneeschauer
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Pünktlich gelange ich wieder zurück nach Hannover.

Nachtrag: Das Niedersachsenticket der misslungenen Fahrt, die unfreiwillig in Rethen geendet hat, habe ich entgegen der Empfehlung der DB Information und des Reisezentrums als FGR-Fall eingereicht und 100% rückerstattet bekommen. Immerhin etwas.


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  Geschrieben am: 14 Apr 2021, 22:36


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Einmal an die Küste

Als Tagesausflug ans Meer bin ich von München nicht gewohnt, daher wollte ich das unbedingt mal machen. Die brauchbaren Tage waren sehr eingeschränkt, denn bei Bremerhaven hab es immer wieder am Wochenende SEV. Aber schließlich habe ich doch noch einen passenden Tag gefunden. Los geht's durch die Heide.
Kreuzung im Formsignal-Knoten Soltau
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Buchholz ist ein Trennungsbahnhof, nach rechts führt die nicht im PV genutzte Strecke zum Rbf Maschen, eine Reaktivierung hat aber gute Chancen. Links geht's nach Hamburg-Harburg.
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Fußgängerbrücke
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Ein IC saust Richtung Hamburg
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Nur am Wochenende fährt der erixx weiter bis Hamburg-Harburg, sonst muss in Buchholz umgestiegen werden. In Hamburg-Harburg geht es dann im nicht-mehr-Metronom, der aber wie einer aussieht, weiter.
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Wer mit start nichts anfangen kann - das ist mal wieder ein Versuch der DB, durch noch mehr Tochtergesellschaften jung und hip zu werden.

Nach der Ankunft in Cuxhaven
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Der große Bahnhof ist voller Alttechnik
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Der gesamte Bahnhofsvorplatz wird umgebaut.
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Weil der Bus immerhin Takt 20 fährt, steige ich Richtung Strand ein. Wenig später beginnt es zu schütten.
Ein junger Mann mit Sprachfehler bequatscht den Busfahrer die ganze Zeit und dieser versucht, möglichst knapp zu antworten und sich auf den dichten Verkehr und die engen Straßen zu konzentrieren. Als ich nach 25 Minuten Fahrt die Endstation am Strand erreiche, hat der Regen gerade aufgehört. Perfektes Timing für den menschenleeren Strand.
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  Geschrieben am: 14 Apr 2021, 22:36


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Ganz menschenleer? Nein.
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Am nördlichen Ende des Strands steht die Kugelbake an der Elbmündung.
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Bei kräftigem Wind laufe ich zur nächsten Bushaltestelle, um wieder zurück zum Bahnhof zu fahren. Als die evb einfährt, beginnt es schon wieder, zu regnen.
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Über Bremerhaven und Bremen fahre ich bei strömendem Regen zurück und komme ein paar Minuten hinter Plan wieder in Hannover an.


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  Geschrieben am: 15 Apr 2021, 05:14


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Aus eigener Urlaubserfahrung vor einigen Jahren kann ich dir sagen: Wenn es in Cuxhaven nicht regnet, dann haben die dort was falsch gemacht. ph34r.gif

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O mia patria, si bella e perduta! (Giuseppe Verdi)
    
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  Geschrieben am: 17 Apr 2021, 22:19


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Kreuz und quer und rundherum - hoffentlich wird euch nicht schwindelig dabei...

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Das neue Rathaus an einem trüben Novemberabend

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Eisloch auf dem Maschsee

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Spontaner Schnappschuss nach der Ankunft um Mitternacht am Hbf

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Weihnachtliche Fußgängerzone

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Oper

Die überschaubare Altstadt weihnachtlich beleuchtet - verzeiht mir bitte die zeitliche Themaverfehlung, ist irgendwie liegen geblieben... Aber das Wetter der letzten Tage und Wochen war ja gar nicht so unpassend. wink.gif
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Kramerstraße

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Ballhofplatz

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Kreuzkirche

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Ausfahrt aus dem Bf Markthalle/Landtag - die unterirdischen Bahnhöfe zeichnen sich zwar nicht durch spektakuläre Architektur aus, wirken aber oft sehr großzügig, fast kathedralenartig.
    
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  Geschrieben am: 17 Apr 2021, 22:20


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6260 am Schwarzen Bär

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Wohnblock in Ricklingen

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Abendrot über dem Mittellandkanal

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6234 auf der Noltemeyerbrücke

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6221 in Bothfeld

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6218 und 6236 treffen sich zwischen Bothfeld und Kurze-Kamp-Straße

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6210 an der Kurze-Kamp-Straße

...und wieder auf der Rückfahrt
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Bei Nacht auch schön
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Abends an der Wietze
    
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  Geschrieben am: 17 Apr 2021, 22:21


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6220 an der Nieschlagstraße bei einem Schneeschauer

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Drache in Linden

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Lichtenbergplatz

Mehrfach hat es mich nachts an den Altwarmbüchener See verschlagen.
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Die von den Wolken reflektierte Beleuchtung der Stadt finde ich immer wieder beeindruckend

Ein sehr hübsches Stadtviertel ist die Oststadt
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9504 zwischen Lister Platz und Moltkeplatz

Winter im Georgengarten
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Abendliche Abfahrt an den Herrenhäuser Gärten
    
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  Geschrieben am: 17 Apr 2021, 22:22


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2017 an der Beneckeallee

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2553 unterquert die Bahnstrecke zwischen Beneckeallee und Mecklenheidestraße

Einmal zu "mir" musste ich auch für ein Foto
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2011 am Stöckener Friedhof

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Perspektivenwechsel

Samstag wird zur Mittagszeit von Takt 15 auf 10 verdichtet, eine ideale Fotozeit für Ausrücker
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3082 am Stöckener Friedhof

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3113 folgt

Das prächtige Eingangstor einmal ganz ohne Bahn
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2528 im Betriebshof Leinhausen, im Hintergrund ein Winkelbunker, der durch seine Form Bomben abweisen soll

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Der Schriftzug Einkaufsbahnhof entbehrt nicht einer gewissen Ironie, sind doch die meisten Geschäfte seit Monaten geschlossen. Das Ganze wird als "Pop-up-Garten" vermarktet.

Und damit endet die mehr oder weniger regelmäßige Bilderserie aus dieser nun hoffentlich etwas bekannteren Stadt wink.gif Tags darauf sollte ich bereits im Zug sitzen mit der Perspektive, eine neue Region vorzustellen. Es folgt eine kurze Werbepause. Danke fürs Mitlesen und Kommentieren. Bleiben Sie dran.


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