Eisenbahnforum

An der Dachauer/Landshuter funktioniert die Vorrangschaltung definitiv, schon mehrfach live gesehen und erlebt. Man merkt schon, wenn mal wieder an Stellschrauben gedreht wurde oder eine Anlage ausgefallen ist. Im Zweifel wird die Meldung, dass eine Störung bei der Ampelbeschleunigung vorliegt, leid...

Der Link zum Parkplatzshuttle funktioniert nicht

Wozu?

Man hätte dem Kind halt eine vernünftige Führung geben müssen, um dann mit der entsprechenden Erschließung einen guten KNF und eben eine Förderung zu bekommen. Nach Pasing bringt die U-Bahn halt wenig. Da gibt es schon zig parallele Verbindungen. Man hätte die Linie am Ende der Gotthardstr. Richtung...

Interessant, so unterschiedlich sind die Geschmäcker. Ich mag die 1/6 Regelung total! Der Arbeitstag ist schnell rum und man hat seine Stunden gleich gemacht. So lange man vernünftig aufs Klo kommt und planbare Pausen hat ist alles fein. Das MVG Konzept mag ich bspw. dagegen gar nicht. 2-3h irgendwo...

Durch die geänderten Pausen bzw. eben die unregelmäßigeren Pausen hat man jedoch viel mehr Zwänge, um in die 1/6 Regelung zu fallen. Es ist ja erstmal eine Vertragsänderung während des laufenden Fahrplanjahres und ob da den anderen Subs die geänderten Anfangs- und Endzeiten, sowie eben die neuen Pau...

Ich sehe dort nun ausschließlich Busse mit MVG Wagennummern.

Bin mal gespannt, wie der CityRIng nach Ende der Ferien wird und welche Subunternehmer dann das Konstrukt bedienen werden.

Na hoffentlich bleibt es da auch, also im Sommerloch. Sonst nimmt sich am Ende noch MdL Brannekämper nebst RA Ziegler dem Thema an. Dann ist es nicht mehr nur ein ganz schrecklicher Umweltfrevel, sondern das Parkhaus wird auch gleich noch zum bisher sträflich unterschätzten Baudenkmal. (Wobei die e...

Ok, gaaaaanz früher hat man Karten nach Osten ausgerichtet, daher auch der Begriff Orient

Nach Süden kann ich mir gar nicht herleiten und da bin ich mal auf eine Erklärung gespannt, wenn die einer kennt

Genau, am Oberwiesenfeld fuhr der gerade vorbei als du gekommen bist. Der steht in der Waldmeisterstr. als Nachbar von Sono bzw. dem was davon übrig ist

174 hatte ich auch gesehen und 134 fährt auf der U3, zumindest bin ich vor ca. 1h damit zur MüFr

Ich kann mir genau vorstellen, wie der Fehler passiert ist,nachdem man einen Blick auf dieses verdrehte Dokument geworfen hat

Der ist aus 2013

Habe Ihn vor etwas über einer Stunde am Frankfurter Ring beim warten gesehen. War jedoch der rote EfficientHybrid, mutmaßlich auf dem Weg in die Waldmeisterstr.

Du wirst wohl den M AU 2201 gesehen haben https://busphoto.eu/vehicle/494691/?lang=ta

Schönes Dokument auf deinem One-Drive.

Einzig die Ausrichtung hat mich anfangs verwirrt.

Westen rechts
Osten links
Süden oben
Norden unten

Quasi genau dem Kopf zu dem, wie man eine Karte einnordet

Da könnte man ja mit einer Trambahn anfangen

Da habe ich in den nächsten 30 Jahren und mehr keine Hoffnung drauf. Der Halt ist im aktuellen Konzept von Laim nicht vorgesehen und von dersten offiziellen Diskussionen dazu ist auch nichtmal im Ansatz etwas vorhanden

Der Nordring fährt an den wichtigen Umsteigeverbindungen konsequent vorbei, daher macht es dort eben vglw. wenig Sinn. OEZ, Oberwiesenfeld ginge sogar noch dort ist jedoch sonst keinerlei Umsteigeverbindung außer der in Moosach bereits vorhandenen, Frankfurter Ring, Studentenstadt. Alles immer einig...

Was sind denn die Fehler? Und wer soll damit wie umgehen? Nur mal als Denkanstoß Du hast die Fehler perfekt beschrieben. Dazu eben auch die Kommunikation. Man weiß natürlich erst in 6 Wochen, dass es mit dem ersten Teilabschnitt bis zum Fahrplanwechsel nichts wird. Ist einfach nicht aufrichtig den ...

Habe am Freitag gegen 16:00 gebucht, da waren noch 9 Plätze frei für den Termin 10.10. 14:30 und ich habe zwei Plätze gebucht.

Wenn mein Vater doch nicht mitkommen mag, kann ich hier den Platz gern anbieten

Konnte für den 10.Oktober um 14:30 ganz normal einen Termin buchen

Als auf SEV spezialisiertes Busunternehmen wird man nicht so schnell pleite gehen

Allein darum geht es doch nicht, sondern um den Umgang mit Fehlern

Danke für die Bestätigung!

Die 53er Citaros müssten die ältesten Fahrzeuge sein, die in München noch im regulären Linienverkehr zum Einsatz kommen.

Zurzeit sieht man auch 5417 der KVM auf dem 19er SEV, der an BCF verliehen wird, wie zahlreiche andere Busse.

Ab und zu auch 4230

Hat BCF etwa Solaris gekauft?

Man muss fairerweise dazusagen, dass die auf dem Cityring als SubSub für Kraftverkehr München fahren.

Aus Fehlern lernen?

Wo kämen wir denn hin, wenn es eine Fehlerkultur gäbe?

Ist überhaupt einer der verkauften Solaris nicht in München geblieben?

Gibt auch Hochbodenbusse mit Rollstuhllift, die sind ebenso zulässig.

Sommerloch....

,,Gehen Sie auch falsch auf die Toilette?'' War eine Überschrift irgendwo.

Gaaaanz tief im Sommerloch

Hattet ihr schonmal laute Knarzgeräusche aus dem Bereich eines Drehgestell bei der Mitfahrt in einem B-Wagen?