Eisenbahnforum

Falls der Transrapid gebaut wird, denke ich, muss die derzeitige Münchner Stadtregierung aber politisch dafür geradestehen, dass sie ein völlig sinnloses Volksbegehren gestartet hat. Zumindest ich werde dies bei der nächsten Wahl berücksichtigen. *klugscheißmodus an* Bürgerbegehren *klugscheißmodus...

TramPolin @ 17 Mar 2008, 12:56 hat geschrieben: Daher: Ist der Bürgerentscheid nur eine weitere Geldvernichtung?

Ja ist es. Gegen ein Projekt sein, aber selber Geld für etwas rauswerfen, was absolut nichts bringt (im Gegensatz zum Transrapid). Herzlichen Glückwunsch werte Stadt München!

Antares @ 28 Jan 2008, 17:45 hat geschrieben: Hinzukommt, dass die Konstruktion von Lärmschutzwänden an einer aufgeständerten Trasse deutlich mehr ins Geld geht als an einer ebenerdigen.

Der Transrapid soll in München die meiste Zeit ebenerdig fahren.

ich denk mal net, das es eine gute Idee wär. Dann würde sich nämlich der Fussweg für die Mitarbeiter von Siemens deutlich verlängern. Und das dürften ein paar mehr sein, als die paar Umsteiger zur U-Bahn wieso? an dem Fußweg von Obersendling -> Siemenswerke gibt es Tore, die mit dem Firmenausweis p...

die Linienführung müsste dann in etwa so aussehen oder? Ist jetzt allerdings in 10 Minuten entstanden, deshalb übernehme ich keine Gewähr für die Richtigkeit
http://maps.google.de/maps/ms?ie=UTF8&hl=d...05a1b&z=13&om=1