Eisenbahnforum

Da gibt es eine Lösung dafür: Ab nach Gelsenkirchen, dort hat die Stadtverwaltung die Leih-E-Roller in der Stadt verboten. Ach, Gelsenkirchen scheint euch gegenüber München mit anderen Problemen behaftet? Irgendwas ist halt immer, und wenn es nur Vorurteile sind... Viel bekannter: Paris hat das Ver...

Seit wann plant man schon das Viertel? 20, 30 Jahre? Und man hat es bis jetzt nicht geschafft eine ÖPNV Planung voran zu bringen? Einfach nur peinlich! Und die nächste Pleiten bahnen sich ja auch schon an...

Welche Regierung hat denn Freiham als autoarmes Quartier geplant und gleichzeitig die vorgeplante ÖPNV-Anbindung gestoppt, um das Viertel für 25-30 Jahre ins Chaos zu stürzen? Dunkel weist doch mit seiner Aussage gerade auf die Probleme hin. Dafür wählt er natürlich nicht so plumpe Worte wie du. Kl...

Dafür hatte ich diese Woche mehrere C2-Wagen wo die Haltestellenanzeigen gar nicht funktioniert haben und der Fahrer alles selbst angesagt hat.

Beobachter2 hat geschrieben: ↑29 Mai 2024, 13:00 Die Gleiskreuzungen wurden angeliefert und liegen in der Nähe bereit. Der Kieshaufen wurde zwischenzeitlich wieder entfernt; ob er einen "Sinn" hatte, ist nicht erkennbar.

Vielleicht dauert es dann doch nicht bis 01. September...

Cloakmaster hat geschrieben: ↑29 Mai 2024, 08:14 Diese Betonköpfe sind in JEDER Partei zu finden.

Jetzt hast du mich echt überrascht. Und das meine ich im positiven Sinne.
Aber ja, ich sehe keine Partei die wirklich für eine echte Verkehrswende steht...außer nur Schein ist da nichts....darum habe ich persönlich die Verkehrswende ad-acta gelegt.

Ist halt schwer, zu bauen, wenn immer wieder Betonköpfe lautstark zu Wort kommen, welche dem Bild der "Autogerechten Stadt" aus den 60er Jahrne nachhängen. Die sind doch zur Zeit eh nicht an der Macht... :roll: Da hat eine bestimmte Partei in kürzester Zeit überall ihre Leute platziert...

Iarn hat geschrieben: ↑28 Mai 2024, 23:48 Gerade in letzter Zeit werden Trambahnen auch nicht schneller als U-Bahnen gebaut

Ja leider. Die Stadt kann einfach gar nichts mehr...

Cloakmaster hat geschrieben: ↑28 Mai 2024, 19:07 Die Tram hätte schon längst da sein können. Aber die wollten so ein paar Querköpfe ja nicht haben.

Oder, ich träume etwas, man macht es wie damals in Neuperlach...

Der Start des Rohbaus vom Bahnhof Freiham-Zentrum hat gestartet. https://www.tz.de/muenchen/stadt/hallo-muenchen/muenchen-freiham-pasing-ubahn-linie-bahnhof-verlaengerung-u5-arbeiten-baeume-mobilitaet-93096418.html Mobilitätsreferent Georg Dunkel hebt die Wichtigkeit eines funktionierendes ÖPNVs her...

Avenio.Pasing hat geschrieben: ↑28 Mai 2024, 10:49 Wie es westlich davon aussieht, weiß ich leider nicht...

Ich glaube da war tatsächlich nie was, zumindest wenn ich meine vorhandenen Pläne anschaue...warum auch immer. Habe das nie verstanden.

Das Kiebitz Problem ist nicht gelöst, der Ausbau verzögert sich weiter. https://www.merkur.de/lokales/ebersberg/ebersberg-ort28611/filzenexpress-erneute-suche-nach-dem-kiebitz-bahn-93094116.html Soweit sind wir schon, dass ein umweltfreundliches Projekt wegen Vorschriften auf unbestimmte Zeit versc...

Flogg hat geschrieben: ↑27 Mai 2024, 20:04 Falls es irgendjemanden interessiert... heute morgen 2x P6 auf der U1 (C2 und A ) sowie 1x auf der U7 (C2). Nachmittags 3x P6 auf der U1 (2x C2, 1x A), dafür ein U7-Ausfall.

Dann würde ich eher auf Fahrermangel tippen...

Die Frage ob man den Betriebshof wirklich braucht halte ich für durchaus legitim - die Zahl der Züge wird ja weniger, wenn auch länger - neue Strecken gibts auf absehbare Zeit auch nicht - und die Frage, ob man nicht z.b. doch lieber hinter Messe Ost einen Betriebshof bauen wollte anstatt in Neuper...

Mal ein altes Thema neu aufleben: https://www.tz.de/muenchen/stadt/hallo-muenchen/muenchen-ba-forderung-planung-stopp-bahn-betriebshof-neuperlach-sued-endstation-93087135.html So wie es ausschaut will der BA den Betriebshof nicht...irgendwie kommt nichts voran. Die Frage ist ob man den Artikel wirkl...

Cloakmaster hat geschrieben: ↑27 Mai 2024, 14:08

Jean hat geschrieben: ↑27 Mai 2024, 13:54
Und ich dachte echte Kurzzüge gibt es nicht mehr...

...im Fahrgasteinsatz.

Ich habe neulich auch einen P2 als Betriebsfahrt durch den Harras fahren sehen.

Dann hätte man aber die Bezeichnung Kurzzug behalten können...

Die Frage ist halt, ob man den Abzweig an der Agnes Bernauer Str schon im Juli anfängt oder erst danach. Schwer vorstellbar, das man an der Westendstrasse zwei Linien wendet. Da ist doch Chaos vorprogrammiert. warum? Zur Zeit ist es so: Ein Zug kommt an der Endhaltestelle, in dem Wendedreieck steht...

Heute mittag war 6206/7206 als P2 als Fahrschule auf der U5 im Bereich Laimer Platz unterwegs. Habe ich in vielen Jahrzehnten U-Bahn-Nutzung in München auch noch nie gesehen, einen P2 als Fahrschule. Wurde das schon immer so gemacht, oder hat man dafür früher einfach einen P6 genommen und das ist a...

Lazarus hat geschrieben: ↑27 Mai 2024, 11:43 Bedeutet dann wahrscheinlich auch, die 19er Sperre folgt erst anschliessend und dauert dann bis nächstes Jahr...

Das glaube ich nicht...aber die ganze Sache ist bitter und Erhöht das Image der Tram definitiv nicht.

Jetzt wurden die Unterbrechung auf der Linie 18 aktualisiert...noch schlimmer als gedacht! Westendstraße <> Gondrellplatz: Ersatzverkehr mit Bussen (SEV) wegen Gleisbauarbeiten Wegen Gleisbauarbeiten im Bereich Ammerseestraße wird die Tram 18 von Montag, 11. März bis vsl. Sonntag, 1. September 2024 ...

Gehört eher woanders hin: wenn man den Flughafen am Fernverkehr anschließen will kann man gleich eine Spange nach Landshut bauen...

Abgesehen von deiner restlichen Faktenfreiheit und deinem Strohmann-Versuch, in welchen konkreten Situationen (Zeit, Ort, Linie, Haltestelle) musstest du (oder andere) in München 30 Minuten auf den Bus warten, weil mehrere Kurse hintereinander ausfielen? Musste meine Mutter schon mal bei der Linie ...

Sinnbefreites grünes Gelaber. Die Realitäten auf Münchner Straßen sehen leider anders aus. Weil eben der Nahverkehr inzwischen für viele aufgrund seiner Unzuverlässigkeit keine wirkliche Alternative mehr darstellt. Wer wartet schon gerne eine halbe Stunde auf den Bus, nur weil wieder einmal mehrere...

Martin H. hat geschrieben: ↑22 Mai 2024, 20:27 Hab was von Anfang August gehört.....

Mit oder ohne gleichzeitiger Unterbrechung der Linie 19?

Die Unterbrechung der Linie 18 wurde offiziell noch nicht verlängert. Ich vermute mal es wird sich bis Juli ziehen. Dann ist ja die 19 dran. Man wird wohl keine zwei Linien an der Westendstraße wenden lassen...gehe ich mal davon aus.

andreas hat geschrieben: ↑21 Mai 2024, 20:43 dabei sollten grad eingefleischte Autofahrer die Verkehrswende wollen - weil sie dann Platz auf der Straße bekommen....

BMW hat das schon kapiert...

Die Busspuren ausbauen? Kostet aber auch was.
Alle wollen die Verkehrswende aber keiner will dafür zahlen.
Hört endlich auf mit dem Märchen "Verkehrswende"! Kein Politiker, egal welcher Farbe, will die Verkehrswende!! So sieht es aus.

Zu welchen Betriebszeiten werden eigentlich aktuell P6 auf die U1 geschickt? Ich war gestern sonntags auf der U1 unterwegs, alle von mir persönlich gesichteten und in beiden Richtungen auf den ZZA angezeigten Kurse waren P6. Wie sieht es samstags aus? Was ist im Spätverkehr an Mo-Fr? Sind ja alles ...

eightyeight hat geschrieben: ↑19 Mai 2024, 19:03 Wenn das so weiter geht bei der Tram, herrscht Fahrzeug- und Personalmangel.

An sich herrscht ja kein Fahrzeugmangel. Es herrscht ein Mangel an fahrfähigen Fahrzeugen...

420er Vorserie hat geschrieben: ↑19 Mai 2024, 18:00 Der Bus schaut auf jeden Fall etwas geknickt aus:

https://www.merkur.de/lokales/muenchen/ ... 79730.html

Ich gehe mal davon aus, dass der Bus schrott ist...