[M] Störungschronik S-Bahn München

[uferlos]

Pasing - Geltendorf ist seit ner Stunde, wohl wegen Vegetation in Puchheim und FFB und ggf. weiteren Bahnhöfen, gerade gesperrt.

Da ist doch gestern die Baustelle in Eichenau losgegangen?

[Martin H.]

Hier wurde rumgefragt wegen BNV, und hab in den Untiefen der DB Apps gefunden wegen Vegetation.

[420er Vorserie]

Der Störmelder sagt immer noch Pasing - Geltendorf keine S-Bahnen wegen Reparatur an der Strecke, obwohl die S-Bahnen zumindest von Pasing wieder bis Fürstenfeldbruck fahren.

[Martin H.]

In meiner App passt es.
Ab 9 will man es sich nochmal ansehen was da los ist.

[ralf.wiedenmann]

Streckensperrung Buchenau - Fürstenfeldbruck wegen umgestürzten Baum zusätzlich zum Stundentakt auf der S4 wegen Bauarbeiten am Bahnsteig Eichenau.
RE70 endet in Geltendorf
RB74 & RE72 enden in Geltendorf (geplant wegen Bauarbeiten Eichenau)
EC297 aus Zürich: Umleitung über Augsburg? Vsl. Ankunft in München 9:50 statt 9:05
S4 fällt zwischen Geltendorf und Fürstenfeldbruck aus.

Verstehe nicht, warum man nicht einen Buspendelverkehr zwischen Fürstenfeldbruck und Buchenau einrichtet, und die S-Bahn aus München in Bruck und jene aus Geltendorf in Buchebau wendet.

[Martin H.]

Bis Fürstenfeldbruck geht's wieder.
Puchheim war vorhin auch was.
Und der Baum wohl in Bruck.

[Herr G.]

Verstehe nicht, warum man nicht einen Buspendelverkehr zwischen Fürstenfeldbruck und Buchenau einrichtet, und die S-Bahn aus München in Bruck und jene aus Geltendorf in Buchebau wendet.

Weil es an der Verfügbarkeit von Bussen scheitert?!

[ralf.wiedenmann]

Ersatzbusse verkehrten zwischen Geltendorf und Fürstenfeldbruck. Da braucht es wohl mehr Busse als nur zwischen Buchenau und Füstenfeldbruck….

[ralf.wiedenmann]

Ab Buchenau käme man sogar ohne Ersatzbusse mit Bus X800 alle 20 Munuten nach Esting - S3. Hätte man viele Busse sparen können und wäre für Fahrgäste wesentlich schneller.

[ralf.wiedenmann]

Rabenschwarzer Tag für die Strecke nach Geltendorf. Wegen Oberleitungsschaden wendet S4 in Grafrath. Ein RE70 startet erst in Grafrath und macht Zusatzhalt in Türkenfeld.
1 Sunde später. SEV ab Grafrath nach Geltendorf mit 52 Minuten Verspätung.

[146225]

Ab Buchenau käme man sogar ohne Ersatzbusse mit Bus X800 alle 20 Munuten nach Esting - S3. Hätte man viele Busse sparen können und wäre für Fahrgäste wesentlich schneller.

Und wenn das alle Fahrgäste auch machen, dann reichen die Kapazitäten vom X800 und der S3 auch aus..?

[Lazarus]

Erneut Stellwerk Ausfall auf der S7. Züge enden in Baierbrunn.

[Christoph]

Was hat es eigentlich mit der Langsamfahrstelle in Perlach, an der Weiche Richtung Neuperlach Süd auf sich? Die besteht ja schon etliche Wochen und kostet auf der eingleisigen Strecke nicht gerade wenig Zeit.

[spock5407]

Was hat es eigentlich mit der Langsamfahrstelle in Perlach, an der Weiche Richtung Neuperlach Süd auf sich?

Was man so lesen konnte in Foren (zumindest meine ich mich da an eine Zeile in einem der Posts zur S3-Sperrung gelesen zu haben), wohl das gleiche Problem wie in Deisenhofen und Überleitstelle Unterrhaching: marode Schwellen. Allerdings im Gegensatz zum Fall auf der S3 noch befahrbar, wenn auch langsam.
Ob das wirklich so ist oder nicht, das kann ich nicht sagen oder beurteilen.

[4002]

Besser als eine Streckensperrung

[Christoph]

Ich hab's schon fast befürchtet... Gibt es denn einen Ausblick, wie lange dieser Zustand so bleiben soll? Bauarbeiten (ganz ohne Sperrung wird das ja nicht gehen) sind bis auf weiteres auf dieser Linie keine geplant.

[uferlos]

Ich hab's schon fast befürchtet... Gibt es denn einen Ausblick, wie lange dieser Zustand so bleiben soll? Bauarbeiten (ganz ohne Sperrung wird das ja nicht gehen) sind bis auf weiteres auf dieser Linie keine geplant.

So wie die InfraGo arbeitet: bis zum Tag x, wo der Messzug sagt: Streckensperrung!

[Iarn]

Aktuell kein Halt am Marienplatz in beide Richtungen wegen einem Polizeieinsatz.

Ursprünglich wurde durchgesagt nur Richtung Hauptbahnhof. An Marienplatz warten auch Leute am Bahnsteig Richtung Osten Anscheinend alles nicht so richtig unter Kontrolle.

Aufgrund der unzutreffenden Zusage bin ich zum Stachus gefahren und da in die Gegenrichtung umzusteigen und habe so beide Richtungen durchfahren. Der Umstieg am Stachus war sogar explizit empfohlen worden.

[Valentin]

Die Defekte an den (beim aktuellen Wagenmangel noch) fahrenden Zügen nimmt auffallend zu. Diese Woche 5 defekte Türen auf 70m, davon 4 auf einer Seite. Bei einer Tür war das Glas aufgrund massivsterer Gewalteinwirkung von außen stark gesplittet. Aber Tür abgesperrt, Pflaster (Folie) drauf und wieder zurück auf Linie.

Hoffentlich bessert sich die Situation mit dem Ende der Sommerferien auch wieder.

[uferlos]

Ich hab's schon fast befürchtet... Gibt es denn einen Ausblick, wie lange dieser Zustand so bleiben soll? Bauarbeiten (ganz ohne Sperrung wird das ja nicht gehen) sind bis auf weiteres auf dieser Linie keine geplant.

So wie die InfraGo arbeitet: bis zum Tag x, wo der Messzug sagt: Streckensperrung!

15.-18.09. wird die LA mit einer Streckensperrung beseitigt. Heißt für den Fahrgast SEV Neubiberg-Giesing

[4002]

Als auf SEV spezialisiertes Busunternehmen wird man nicht so schnell pleite gehen

[Christoph]

Ich hab's schon fast befürchtet... Gibt es denn einen Ausblick, wie lange dieser Zustand so bleiben soll? Bauarbeiten (ganz ohne Sperrung wird das ja nicht gehen) sind bis auf weiteres auf dieser Linie keine geplant.

So wie die InfraGo arbeitet: bis zum Tag x, wo der Messzug sagt: Streckensperrung!

15.-18.09. wird die LA mit einer Streckensperrung beseitigt. Heißt für den Fahrgast SEV Neubiberg-Giesing

Schade, dass man das unter der Woche, und nicht am Wochenende beseitigt, zumal am 16.9. das neue Schuljahr beginnt.

[uferlos]

So wie die InfraGo arbeitet: bis zum Tag x, wo der Messzug sagt: Streckensperrung!

15.-18.09. wird die LA mit einer Streckensperrung beseitigt. Heißt für den Fahrgast SEV Neubiberg-Giesing

Schade, dass man das unter der Woche, und nicht am Wochenende beseitigt, zumal am 16.9. das neue Schuljahr beginnt.

Da auch die Mitarbeiter der Baufirmen mal am Wochenende freihaben, zeitgleich 2 Groß-SEVs am Wochenende zuvor laufen und somit die Ressourcen beim Bus auch erschöpft sind, danach ein Großbesäufnis in München stattfindet, gab's keine Alternative.

[Christoph]

zeitgleich 2 Groß-SEVs am Wochenende zuvor laufen

Welcher sollte das sein? Auf der Homepage der S-Bahn finde ich nichts zum Wochende 13./14.9., und auch nicht 6./7.9.

Gut, im Endeffekt ist es auch egal, alleine schon wegen des schrägen 20/40-Minuten-Takts ab Neubiberg Richtung Kreuzstraße ist das Auto wieder alternativlos.

[uferlos]

zeitgleich 2 Groß-SEVs am Wochenende zuvor laufen

Welcher sollte das sein? Auf der Homepage der S-Bahn finde ich nichts zum Wochende 13./14.9., und auch nicht 6./7.9.

Gut, im Endeffekt ist es auch egal, alleine schon wegen des schrägen 20/40-Minuten-Takts ab Neubiberg Richtung Kreuzstraße ist das Auto wieder alternativlos.

München-Mühldorf der SOB an beiden Wochenenden und Sperrung Starnberg-Gauting, wo die S-Bahn und Regio Werdenfels komplett betroffen sind. (Letztes Ferienwochenende).
Auto ist doch gut, bleibt für die anderen mehr Platz