[M] C1-Zug

[Jean]

Aber sind das überhaupt Lautsprecher? Früher dachte ich immer, das wären Lautsprecher (vor allem als Kind war ich fasziniert von den "riesigen Lautsprechern" im C1). Ich glaube, das ist nur Deko. Die richtigen Lautsprecher sind so quadratische Einsparungen mit Löchern. Die großen grauen Lochblech-Kreise im Einstiegsbereich sind keine Lautsprecher, glaub ich...

Ich hätte auf Lüftung getippt...

[BG]

Ich hatte heute einen umgerüsteten C1 bekommen und mir ist neben den Monitoren und Sprinkleranlagen noch Kameras aufgefallen. Hatten die C1 damals keine Kameras?

Hatten sie nicht, zu der Zeit war das noch völlig unüblich. Ich weiß noch, wie ich es im Jahr 2000 im ländlichen England als Jugendlicher befremdlich fand, dass dort sogar in Linienbussen Überwachungskameras waren. Damals war man noch mehr auf Datenschutz, sich unerkannt in der Öffentlichkeit bewegen usw. bedacht - 25 Jahre später hat man die Leute so weichgekocht, dass sie es normal finden.

[U-Bahn Gern]

Ich hatte heute einen umgerüsteten C1 bekommen und mir ist neben den Monitoren und Sprinkleranlagen noch Kameras aufgefallen. Hatten die C1 damals keine Kameras?

Hatten sie nicht, zu der Zeit war das noch völlig unüblich. Ich weiß noch, wie ich es im Jahr 2000 im ländlichen England als Jugendlicher befremdlich fand, dass dort sogar in Linienbussen Überwachungskameras waren. Damals war man noch mehr auf Datenschutz, sich unerkannt in der Öffentlichkeit bewegen usw. bedacht - 25 Jahre später hat man die Leute so weichgekocht, dass sie es normal finden.

Besser gesagt braucht man es heutzutage einfach hierzulande. Früher war das noch entspannter, vor allem in München. Konnte in meiner Kindheit z. B. noch komplett ohne Polizeipräsenz am Hbf herumlaufen (Selbst spätabends), heute rund um die Uhr an jedem Laden zwei Beamte + 5 Kameras. So verändert sich die Welt nunmal.

[146225]

Und was genau bezweckst du jetzt mit dieser maßlosen Übertreibung?

[Jean]

Besser gesagt braucht man es heutzutage einfach hierzulande. Früher war das noch entspannter, vor allem in München. Konnte in meiner Kindheit z. B. noch komplett ohne Polizeipräsenz am Hbf herumlaufen (Selbst spätabends), heute rund um die Uhr an jedem Laden zwei Beamte + 5 Kameras. So verändert sich die Welt nunmal.

Ja, es war definitiv früher entspannter...aber wenn man jeden ins Land rein lässt...(jetzt gelte ich sicherlich als Rechtsextrem)...

[BG]

Ja, es war definitiv früher entspannter...aber wenn man jeden ins Land rein lässt...(jetzt gelte ich sicherlich als Rechtsextrem)...

Dafür war es halt anderweitig unentspannt. Dass man jeden reinlässt ist mir auch neu. Ansonsten: Islamismus und Rechtsextremismus brauchen sich gegenseitig, ist im Prinzip das gleiche, nur in anderer Farbe.

Regeln durchsetzen wird halt leider inzwischen nicht mehr als wichtig angesehen.

[panurg]

Back to topic?

[TramBahnFreak]

(jetzt gelte ich sicherlich als Rechtsextrem)...

Genau diese dauerhaft in der Gesellschaft anzutreffende Polemik ist es, die eine sinnvolle und lösungsorientierte politische Diskussion in Deutschland in letzter Zeit so erschwert…

[MatthiasSommer]

Alle 17 C1 Züge dürften oder sind grad in der Ertüchtigung bzw hab ich schon länger kein C1 mit alten FIS und Ansagen mehr gesehen ?

[Martin H.]

Ich erst vorgestern, weiß aber die Nummer nicht.

[phifue]

Heute ist der 615 auf der U1 unmodernisiert unterwegs und den 617 hab ich auch schon diesen Monat gesehen.

607, 608 und 610 sind seit diesem Jahr auch fertig umgebaut unterwegs.

[BavarianBells]

Alle 17 C1 Züge dürften oder sind grad in der Ertüchtigung bzw hab ich schon länger kein C1 mit alten FIS und Ansagen mehr gesehen ?

Momentan gibt es nur die Wagen 613, 615 und 617 im Originalzustand. 613 verweilt sich seit längerer Zeit im BN (am Montag auf BN 81), während 615 und 617 im Linienverkehr eingesetzt werden.

Während der Umrüstung befinden sich zurzeit die Wagen 614 und 616, 611 kam vor einigen Tagen von der Nachrüstung. Beim Wagen 602 werden die Faltenbälge in der HW ausgetauscht. 606 (ebenfalls mit ausgetauschten Faltenbälgen) und 609 sind meines Wissens nach noch nicht zugelassen, der Rest aller umgerüsteten C1 ist einsatzfähig.

[phifue]

Wagen 606 ist seit kurzem auch umgerüstet unterwegs. Aktuell auf der U6 Süd.

[Martin H.]

Der 617 wurde in/durch Bamberg gesichtet, und angeblich sind da öfter Münchner U-Bahnen.
Was machen die denn da, weiß das jemand?

Diese Fugensanierung? Aber waren ja meine ich nur die C2.

[phifue]

Der 617 wurde in/durch Bamberg gesichtet, und angeblich sind da öfter Münchner U-Bahnen.
Was machen die denn da, weiß das jemand?

Diese Fugensanierung? Aber waren ja meine ich nur die C2.

Der 617er war der vorletzte unmodernisierte C1. Logischerweise kam er dann oder fuhr nach Delitzsch zu RailMaint, die die Brandschutzanlage in die C1 Züge einbauen.

[Martin H.]

Aah, danke!

[ÖPNV-Nutzer]

Das scheint aber auch ewig zu dauern, bis die C1 dann nach der Umrüstung und der Rückehr nach München endlich wieder zugelassen sind und in den Einsatz kommen...

[4002]

sind die C1 lauftechnisch als geschleppte Wagen ebenfalls auf 80km/h begrenzt?

[Martin H.]

Vermutlich.
Aber da sie ungebremst mitlaufen wird die Geschwindigkeit eh nicht all zu hoch sein.

[BavarianBells]

617 kam heute von der Brandschutznachrüstung aus Delitzsch nach München-Freimann, nämlich mit 111 222, morgen wird vsl. 615 als letzter nicht umgerüsteter C1 nach Delitzsch überführt. Meines Wissensstands nach sind die Loks mit Vmax = 60 km/h gefahren, weshalb sie für zahlreiche Überholungen gesorgt haben.