Eisenbahnforum Stammtisch

[4002]

Das Thema ist für jede Art von Off-Topic aus den jeweiligen Themen gedacht.

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Ich mache es mal vor

[4002]

M-MA 153.
Ist aktuell endlich wieder frei, nur einfach so ummelden wegen dem Kennzeichen, sollte man abwarten auf ne Gelegenheit.

Naja, der hatte DB 23-474.
Dann R-JN 542, AÖ-VO 66 und zuletzt dann M - JN 542 H.
Jetzt PAF-Q 474 H, auch an das Original angelehnt.
PAF-ZE, sofern frei, hätte was von 23 gehabt.

Wird aber langsam OT.

Eine Ummeldung ist ja nicht teuer und mit wenig Aufwand, wenn es einfach um den Tausch der Kombination geht.

Bereits selber sowas gemacht und wenn ihr es wirklich machen wollt, helfe ich gern.


Beim Bahnbus ist es auch einfach schwierig, da es die Kennzeichen nicht mehr gibt.

[Maikäfer]

Servus,
zum Bahnbus: PAF ZE 474 H ginge nicht, da ein Zeichen zu lang. Es sind nur 8 Zeichen möglich. Aber da die alten DB-Schilder noch vorhanden sind, können diese ja zu Ausstellungszwecken angebracht werden, wie z.B. Anfang Juli in Mainburg geschehen. Ist ja auch was...
Gruß Josef

[4002]

Weiß gerade nicht, ob die Bahnschilder auch in Landshut drauf waren. Glaube kurzzeitig

[4002]

Normal wird die elektrische Bremse nicht, oder maximal anteilsmäßig für die benötigte Bremkraft angerechnet.
Von daher macht das nix.

Na gut, bleibt die Frage der Überhitzung.

Durfte als Schüler immerwieder mal bei A- und B-Wagen vorne mitfahren und da hatte ein Fahrer mal was erwähnt, dass es bei Ausfall der E-Bremse Einschränkungen gibt

[Martin H.]

Kommt drauf an.
420 darf dann nur 70, 423 meine ich 120.
Isr recht verschieden.

[Martin H.]

Weiß gerade nicht, ob die Bahnschilder auch in Landshut drauf waren. Glaube kurzzeitig

Kurz.
Hat sich durch die Rundfahrten nicht gelohnt.
Die sind aber nachgemacht.

PAF-ZE könnte noch schwierig werden da der Bereich die letzten Jahre genutzt wurde wenn man sie Auto einfach nur zulassen will. Wurde dann vergeben und recht viele Autos fahren so rum.

[4002]

Ohne H ginge es, dürfte von der KFZ Steuer jedoch ein vielfaches kosten.

Dann lieber das erste Standardkennzeichen.

Kann man sich ja kurz dort melden, Fahrzeug zulassen, wieder am Heimatort melden, ummelden und Kennzeichen mitnehmen.

[Martin H.]

In dem Falle den Vereinssitz verlegen.

[4002]

Nicht unbedingt.

Einem Mitglied aus dem Zulassungsbezirk für einen symbolischen Wert verkaufen.

Anmelden, zum gleichen Wert zurückkaufen, ummelden und Kennzeichen mitnehmen.

[TramBahnFreak]

Au ja, geben wir ihm ne Schweizer Zulassung!