Gibt es 103 233 noch?

Strecken und Fahrzeuge von DB Fernverkehr und anderen als DB Fernverkehr.
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Total
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Beitrag von Total »

Kann mir einer von euch sagen was mit 103 233 ( Die einzige 103 in Verkehrsrotem Lack ) los ist? Habe die Lok das letzte mal im August 2004 in Hamburg gesehen , Fristablauf nach Verlängerung wäre der 18 . 12 . 2004 . gewesen . Wurde die Lok verschrottet , kam sie ins Museum oder was ist sonst mit ihr passiert?
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Baureihe 666
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Beitrag von Baureihe 666 »

Die Lok ist nach meinen Erkenntnissen in Koblenz-Lützel, derzeit aber nicht betriebsfähig.
[font=Impact]Rettet die heiligen 101, ET423, ICE3 und Dostos![/font]
(Man kann nicht früh genug anfangen.)
8. Bauserie
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Beitrag von 8. Bauserie »

se upp för tåg
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ehcstueDBahn
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Beitrag von ehcstueDBahn »

Was heißt nicht betriebsfähig? Defekt, am A**** oder sowas? :unsure:
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Baureihe 666
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Beitrag von Baureihe 666 »

Nein, es ist warscheinlich einfach die Frist abgelaufen und man hat sie (noch?) nicht erneuert.
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(Man kann nicht früh genug anfangen.)
mapic
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Beitrag von mapic »

Die Frist ist abgelaufen und die Lok diente bereits als Ersatzteilspender für 103 184.
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Total
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Beitrag von Total »

mapic @ 18 Feb 2006, 17:40 hat geschrieben: Die Frist ist abgelaufen und die Lok diente bereits als Ersatzteilspender für 103 184.
Was wurde den alles ausgebaut?

Soll die Lok nicht betriebsfahig erhalten bleiben?
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mapic
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Beitrag von mapic »

Also von einer neuen HU war nie die Rede. Der Grund ist ganz einfach: Es gab eigentlich viel zu viele 103er. Allein um Museumsbestand waren eine zeit lang E03 001, 103 113, 103 184 und 103 233. Das sínd einfach zu viele für die paar Sonderzüge, und andere Baureihen gibts ja auch noch. Jetzt ist die 113 und 233 schon weggefallen, mit der 001 ist auch bald Schluss. Dann bleibt nur noch eine, aber das reicht für die Museumseinsätze völlig aus. Zu viele Loks rechnen sich halt auch nicht.
Was alles ausgebaut wurde weiß ich nicht, aber auf jeden Fall kann sie nicht mehr fahren und wird es wahrscheinlich auch nicht mehr.
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Claudia
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Beitrag von Claudia »

Naja, die 103 233 hatte ja eine Art "Sonderlackierung", wodurch sie letztendlich eigentlich noch einmalig wurde (wobei eine or-103 schöner aussah). Dennoch bin ich auch der Meinung, dass eine 103 für Sonderfahrten reicht. So viele Fahrten sind es wirklich nicht, wodurch sich der Bedarf an so viele 103er rechtfertigen würde. Und seien wir doch mal ehrlich - die 103 184 schaut doch ganz gut aus..

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Total
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Beitrag von Total »

Naja , hoffen wir das zumindest der rest der Lok erhalten bleibt . Aber warum sollte die sonst in Koblenz stehen... Was passiert eigentlich mit 001 ? Die ist doch nun wirklich erhaltenswert...
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Matze
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Beitrag von Matze »

Claudia @ 18 Feb 2006, 19:15 hat geschrieben: Und seien wir doch mal ehrlich - die 103 184 schaut doch ganz gut aus..
stümmt :)
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Tigerente290
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Beitrag von Tigerente290 »

Schau mal, vielleicht schaffst du es, einfach wie bei der Modellbahn die Gehäuse zu tauschen ;)
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