Rätselforum

[Matthias1044]

Meinst du vielleicht den abgebauten Fährhafen(bahnhof) in Lindau, der sich nahe bzw. neben Lindau Hbf befand?

Mit der Eisenbahnfähre ging es von Lindau nach Romanshorn (Schweiz).

[Stellwerk]

Am Bahnhof war man in Deutschland

EDIT: Das hat sich überschnitten. Erst mal TÄTERÄTÄTÄÄÄÄÄ, Matthias 1044 !!
Weitere Info kommt gleich.

[ChristianMUC]

Naja, da hast du mit einigen Hinweisen uns gut in die Irre geführt...

[Stellwerk]

Also nun noch näheres:

Den richtigen Ort hat Matthias ja schon genannt, aber seltsamerweise
kam er auf 2 Stellwerke der Bauart. Hoffentlich hat diese intensive
Seeweinprobe außer Dienst stattgefunden.


Also bei dem Stellwerk von Stellwerk handelt es sich um das Stw Ls,
auf Höhe der Bahnsteige von Lindau Hauptbahnhof. Nachbarstellwerk
ist Lf im Norden, das auch für die Abzweigung nach Österreich
zuständig ist.

In die andere Richtung geht es jetzt nur noch in den See; früher
fand hier ein Fährverkehr mit Eisenbahngüterwagen statt; das nächste
Stellwerk in dieser Richtung war also logischerweise Romanshorn. Der
meiste Verkehr wurde mit an Passagierschiffe angehängten Trajektkäh-
nen abgewickelt, als "so was ähnliches B) " wie PmG.

Auch sonst war im Ls Action angesagt, weil in diesem Bereich die Zu-
fahrt ins Bw war (platzbedingt als "Sägefahrten").

Der Trajektverkehr ist längst eingestellt, 1983 auch das BW.

Und was hat es mit BD Karlsruhe auf sich?

Am Ende des 2. Weltkriegs wurde Deutschland und Österreich unter die
verschiedenen Besatzungsmächte aufgeteilt. Bayern kam an Amerika;
Vorarlberg und Baden-Württemberg an Frankreich.

Und da die Franzosen eine Verbindung zwischen ihren beiden Gebieten
haben wollte, kam der Landkreis Lindau als einziger bayerischer
Landkreis zu Frankreich. Und in französischer Gründlichkeit wurde
die Zuständigkeit für alle Bahnanlagen (einschließlich Röthenbach)
an die BD Karlsruhe übertragen (für ca. 10 Jahre)

Und das Grün/Weiß der Markise - das sind die Stadtfarben von Lindau.

Ich gebe ja zu, das war ein bißchen gemein, aber dafür habt Ihr
vielleicht auch was neues erfahren.

Grüße

Stw (Ls)

[Stellwerk]

Naja, da hast du mit einigen Hinweisen uns gut in die Irre geführt...

Ach ehrlich ? :ph34r:

Alles Tatsachen

so, jetzt muß ich mal weg.
Also bis später oder morgen früh-

und Danke fürs Mitmachen

Grüße

Ls

[ChristianMUC]

Naja, der Trajektverkehr in Lindau wurde schon 1930 eingestellt, einige Jahre, bevor die ersten Köfs auftauchten...

[Matze]

und Danke fürs Mitmachen

*hehe* hat spaß gemacht.. auch wenn ich nicht drauf gekommen bin.. mit der markise hab ich auch schon gedacht dass das nen hinweis is.. aber das grün/weiß lindauer stadtfarben sind??? woher soll nen nordhesse sowas wissen nojo.. das nächste rätsel löse ich *vorfreu*

[Stellwerk]

Ja, aber das Stw hat noch viele aktive Köfs gesehen, rangiert haben auch noch 98 1024,25,26,28, wenn sie nicht gerade zwischen Röthenbach, Weiler und Lindenberg/Scheidegg unterwegs waren

So,und nun s.o.
Servus!

[Matthias1044]

@ Stellwerk: Also wenn ich gestern geschrieben hätte, dass es in Lindau Hbf mehrere solcher Stellwerke gibt, wäre die Antwort schon vorher richtig gewesen ?

[Matze]

@ Stellwerk: Also wenn ich gestern geschrieben hätte, dass es in Lindau Hbf mehrere solcher Stellwerke gibt, wäre die Antwort schon vorher richtig gewesen ?

hehe.. scheint so^^ stellwerk hat uns voll ver*** )

[Stellwerk]

Guten Morgen miteiander!

Nix für ungut, aber

„Hallo Stellwerk, ich hätte spontan auf Lindau Hbf getippt, dort gibt es auch zwei solcher Stellwerke ähnlicher Bauart“ (Matthias)

war halt wenig konkret, zumindest, da es nur 1 Stellwerk dieser Art gibt.

Matze hat sich allerdings mit:

"WAHNSINN! scheinst recht zu haben.. ich hab hier grad nen bild vor mir.... "

einen Trostpreis redlich verdient *schulterklopf*

Warum habt Ihr Euch dann mit der stillgelegten Verbindung und der BD Karlsruhe wieder drausbringen lassen?

Das war keine Vera....., nur etwas Eisenbahngeschichte

Viele Grüße

Stw

[Wildwechsel]

Gab es nicht auch mal ein Signal, das bloß Hp0 und Kennlicht konnte? Meine, das mal ca. 1975 am Ende einer Steilstrecke  (Icking (?)) gesehen zu haben; für die Schiebelok.

Guggsdu Feldmoching Gleis 5/6 auswärts (falls das nicht inzwischen geändert wurde).

Hallo Wildwechsel!
Da komme ich nicht so oft hin, aber an eine Steigungsstrecke kann ich mich dort nicht erinnern
Was ist also die Bedeutung bzw. der Einsatzbereich dieses "kastrierten" Signals?

Stimmt, in Icking stadteinwärts kurz hinter'm ASig steht so ein Teil. Wozu? Keine Ahnung, kann uns aber sicher ein Tf hier erklären.

[Matze]

Matze hat sich allerdings mit:

"WAHNSINN! scheinst recht zu haben.. ich hab hier grad nen bild vor mir.... "

einen Trostpreis redlich verdient *schulterklopf*

hehe

danke

[Matthias1044]

da es nur 1 Stellwerk dieser Art gibt

Du hast schon recht, im Grunde habe ich bei dem Bild auch an das Stellwerk Ls neben den Bahnsteigen gedacht. Wenn das Stellwerk Ls dein Stellwerk ist, dann haben wir uns im Herbst letzten Jahres vielleicht unbewußt gesehen. Ich war einer von denjenigen, der dauernd die Abstellgleise mit Ludmillas für die Umleiter zugeparkt hat .

[Matze]

Ich war einer von denjenigen, der dauernd die Abstellgleise mit Ludmillas für die Umleiter zugeparkt hat

wie soll man denn das verstehen?

[Stellwerk]

Soso, Matthias,

Ich habe gar nicht gewußt, daß Du auch in diese Ecke kommst (dachte nur an Brenner usw.)

Bin zwar nicht der große Eisenbahn-Fotograf, aber als mal 2 Lustmillas vor der Tanke standen, habe ich doch abgedrückt. (wenn wir jetzt beide wegen ***ähem*** gesperrt werden, machen wir ein eigenes Forum auf, ja ? )

Im Bw Lindau war auch mein Großvater (S3/6 usw). Er und mein Onkel hat mich mit dem Bahnvirus infiziert

Viele Grüße

Gerhard, Stw, Ls

[Matthias1044]

Ich habe gar nicht gewußt, daß Du auch in diese Ecke kommst (dachte nur an Brenner usw.)

Bin zwar nicht so oft gefahren wie unsere Rollierer, aber ab und zu ergaben sich einige interessante Dienste.
Streckenkenntnis nach Lindau habe ich seit 1999. Im Sommer 1999 gab es schon einmal eine (geplante) Arlbergsperre. Damals haben wir die Güterzüge noch mit BR 218 gefahren. Aber mit BR 232/233 macht es, zumindest aus meiner Sicht, natürlich mehr Spaß .

[Matthias1044]

Nach den Wirrungen des letzten Rätsels nun wieder eine Frage die so einfach sein sollte, dass sie unsere Jüngsten beantworten können. Also nur "vollständigkeitshalber" gestellt .

Die Ausrüstungsgegenstandsfrage:

Warum befinden sich auf den DB Taurus Lokomotiven Holzstöcke in den Führerständen?

Ich würde ja gern ein Foto verwenden, aber da sich die Frage überwiegend an den Nachwuchs richtet, muß ich verzichten. Das, was man auf manchen Holzstöcken lesen und sehen kann, ist schlichtweg nicht jugendfrei .

[DispolokMaxi]

Also, ich leg´ mal los :

Ich glaube, die sind zum Bedienen der Sprechsäulen gedacht, wegen fehlender Türen im Taurus-Fst.

Richtig ? :huh:

[Matthias1044]

Hmm, Sprechsäulen? Haben die Loks keine Funkgeräte ?

Was machen die Lokführer bei den ÖBB 1016/1116 oder den Disporüsseln? Diese Taurus Lokomotiven fahren ja bei uns genauso durch die Gegend :blink:.

[DispolokMaxi]

Hmm, Sprechsäulen? Haben die Loks keine Funkgeräte ?

Was machen die Lokführer bei den ÖBB 1016/1116 oder den Disporüsseln? Diese Taurus Lokomotiven fahren ja bei uns genauso durch die Gegend  :blink:.

Ach, da lass ich lieber mal den übrigen Nachwuchs ran...
Denen ist doch sowieso nur langweilig...

[Matthias1044]

Ach, da lass ich lieber mal den übrigen Nachwuchs ran...

Ach, das steht wohl nicht im Taurus Sonderheft ?

[DispolokMaxi]

Ach, das steht wohl nicht im Taurus Sonderheft ?

Ich hab´s gerade nicht zur Hand. Ich glaube, das steht im Buch Taurus-Lokomotiven für Europa. Aber das hab ich natürlich auch nicht zur Hand.

[Matthias1044]

Ich hab´s gerade nicht zur Hand. Ich glaube, das steht im Buch Taurus-Lokomotiven für Europa. Aber das hab ich natürlich auch nicht zur Hand.

Brauchst nicht extra suchen. Ich weiss auswendig, dass nicht drin steht, was die Lokführer auf 1016/1116 und ES64U2 ohne Holzstock machen .

[Tigerente290]

Ich hab´s gerade nicht zur Hand. Ich glaube, das steht im Buch Taurus-Lokomotiven für Europa. Aber das hab ich natürlich auch nicht zur Hand.

Wieso nicht? Du musst immer alles sofort zur Hand haben, wenn du es brauchst. Ordnung ist das halbe Leben (gut, Unordnung die andere Hälfte )!

[DispolokMaxi]

Wieso nicht? Du musst immer alles sofort zur Hand haben, wenn du es brauchst. Ordnung ist das halbe Leben (gut, Unordnung die andere Hälfte )!

Wenn man sein Leben zur Zeit in zwei Häusern verbringt, die Bücher in dem einen sind und der PC im anderen, ist das etwas kompliziert...

[Matthias1044]

Tigerente, du hast doch die richtige Antwort parat. Du kriegst die ausdrückliche Erlaubnis, diese jetzt hier reinzuschreiben .

[ChristianMUC]

@ Tigerente: Wer Ordnung hält, ist nur zu faul zum suchen

[Tigerente290]

Wenn man sein Leben zur Zeit in zwei Häusern verbringt, die Bücher in dem einen sind und der PC im anderen, ist das etwas kompliziert...

Dann nimmste deinen Rucksack und packst alles rein, was du gleich mal brauchen könntest! Stell dir vor, Matthias würde so rumfahren

So, hier ein Vorschlag. Dieser Stock könnte für die Spiegel benutzt werden, da diese in Deutschland ab 5 km/h (oder?) nicht erlaubt sind.

Christian: Stell dir vor, so ne Unordnung würde die Bahn haben, dann würde gar nix mehr gehen. Aber das lernst du noch beim Bund oder Zivi.

[DispolokMaxi]

Dann nimmste deinen Rucksack und packst alles rein, was du gleich mal brauchen könntest! Stell dir vor, Matthias würde so rumfahren

Dann muss ich aber viel mitnehmen.... Wer weiß, was Matthias alles für Fragen stellt ?