Das ist einer der AVG-Wagen der neuesten Serie mit Sch**ßhaus (sieht man im Mittelteil links), hätt mich auch gewundert, wenn die einen der ältesten Zweisystemer (wie auf dem ersten Bild) für so eine Sonderfahrt genommen hätten. Was der Wagen gemacht hat, weiß ich nicht.BW Frankfurt 1 @ 11 Jun 2006, 12:21 hat geschrieben:
So das ist das Original konnte im letzten moment auf den auslöser drücken!
Das ist ein Wagen aus der jüngsten Serie 901 - 916, die von Werk ab mit einer (ausgrechnet im Panoramaabteil platzieren) Toilette ausgerüstet sind. Diese Fahrzeuge werden wegen der langen Fahrtstrecke vornehmlich nach Freudenstadt eingesetzt. Dazu gibt es noch die Regiobistros 845 - 848. Bei der alleresten Serie gab es mit 809 und 810 auch mal zwei Wagen mit Toilette, die aber mittlerweile ausgebaut worden sein sollen.Zollstock @ 11 Jun 2006, 16:05 hat geschrieben:Hi,
hatten nicht nur die "RegioBistro" Wagen eine Toilette? Ist das auf Bild nun ein rückgerüsteter Wagen der ehemals das "Bistro" hatte oder handelt es sich dabei um eine komplett neue Bauserie? (sorry, nich mehr auf dem neuesten Stand). Um welche Wagen (Nummern) handelt es sich dabei genau?
Die Serie geht doch weiter als bis 916? Allerdings wurde meines Wissens ab 915 oder 916 die Wagen schon mit seitlicher Matrix ausgeliefert, welche der Wagen auf Bw Frankfurt`s Bild nicht hat. Ob 809 oder 810 noch Toiletten haben, weiß ich nicht. Vor ca. zwei Jahren hatten sie noch welche. Werde aber mal darauf achten.MVG-Wauwi @ 12 Jun 2006, 08:12 hat geschrieben:Das ist ein Wagen aus der jüngsten Serie 901 - 916, die von Werk ab mit einer (ausgrechnet im Panoramaabteil platzieren) Toilette ausgerüstet sind. Diese Fahrzeuge werden wegen der langen Fahrtstrecke vornehmlich nach Freudenstadt eingesetzt. Dazu gibt es noch die Regiobistros 845 - 848. Bei der alleresten Serie gab es mit 809 und 810 auch mal zwei Wagen mit Toilette, die aber mittlerweile ausgebaut worden sein sollen.Zollstock @ 11 Jun 2006, 16:05 hat geschrieben:Hi,
hatten nicht nur die "RegioBistro" Wagen eine Toilette? Ist das auf Bild nun ein rückgerüsteter Wagen der ehemals das "Bistro" hatte oder handelt es sich dabei um eine komplett neue Bauserie? (sorry, nich mehr auf dem neuesten Stand
Noch als Nachtrag, die Wagennummern gehen bis Wagen 922, ab Wagen 915 wurden die Wagen mit seitlicher Matrix ausgeliefert. Die seitlichen Rollenbänder an den Wagen 900-915 bleiben vorerst erhalten, da auf diesen so ziemlich alle Ziele (auch solche wie Horb, Freudenstadt, Eutingen,...) drauf sind. Die Sch...häuser in den älteren Wagen 809 und 810 wurden ausgebaut, wie MVG-Wauwi richtig berichtet hat.Zollstock @ 13 Jun 2006, 17:59 hat geschrieben: @luc: Hab da mal drauf geachtet und heute u.a. den Wagen mit der Nummer 921 gesehen... es geht also definitiv über 916 hinaus.
Wenn du meine Neckargemünder Sichtung meinst halte ich dass für sehr unwarscheinlich (Neckargemünd liegt an der S1/S2 der S-Bahn RheinNeckar. Das die AVG Karlsruhe - Heidelberg (Kopf-Machen) - Eberbach - Bad Friedrichshall - Heilbronn - Stuttgart - Herrenberg fährt halt ich für unwarscheinlich.Hellwach @ 1 Oct 2006, 11:50 hat geschrieben: Da zwischen Schopfloch und Freudenstadt ja noch keine Strippe hängt kann es sein, dass die u.a. auch schonmal den Einsatz zwischen Eutingen i.G. und Herrenberg testen wollen. Halt über Umwege
Zumal die ja eh bis Bietigheim kommen.glemsexpress @ 1 Oct 2006, 13:39 hat geschrieben: Wenn du meine Neckargemünder Sichtung meinst halte ich dass für sehr unwarscheinlich (Neckargemünd liegt an der S1/S2 der S-Bahn RheinNeckar. Das die AVG Karlsruhe - Heidelberg (Kopf-Machen) - Eberbach - Bad Friedrichshall - Heilbronn - Stuttgart - Herrenberg fährt halt ich für unwarscheinlich.
Karlsruhe - Mühlacker - Stuttgart - Herrenberg währ viel kürzer.
