Wie wird eine Bremsprobe durchgeführt?

EiB München · Beitrag von **EiB München** » 03 Mai 2003, 13:12

Moin Moin,

wie wird eine Bremsprobe durchgeführt?

Cu Eib München

tauRus · Beitrag von **tauRus** » 03 Mai 2003, 16:09

Da gibts generell erst mal mehrere Arten davon

Bei der vollen Bremsprobe wird erst ein sog. Zustandsgang gemacht, d.h. es wird überprüft ob alles richtig eingestellt ist und ob die Bremsen alle lösen

Dann kommt der Anlegegang, bei dem geprüft wird ob eben die Bremsen anlegen
Danach wird logischerweise noch überprüft ob die Bremsen wieder auslösen, beim Lösegang

Hoffe das hab ich noch so richtig im Kopf

Es gibt noch eine Sonderform da wird der Anlegegang mit dem Zustandsgang kombiniert (z.B. in Müchen Nord), wenn ichs noch richtig weiß - aber das führt hier wohl zu weit

ET420MSTH · Beitrag von **ET420MSTH** » 03 Mai 2003, 16:31

... oder man hat vereinfachte Bremsprobe - da sieht man dann die Funktionstüchtigkeit der Bremsen in Form brennender gelber Lampen am Rahmenlängsträger - siehe z.B. 420 oder 628. Leuchten alle Lampen, ist die Bremse in Ordnung.

"Und ob die Bremse richtig geht, seht Ihr wenn das Licht angeht" - oder wie war das?

Tigerente290 · Beitrag von **Tigerente290** » 03 Mai 2003, 16:51

Da gibts viele Arten von Bremsproben und bestimmte Zeiten.
Wendebremsprobe (beim Wechsel des Führerstandes, bei Rg-Loks von manuell auf Funk und umgekehrt)
vereinfachte Bremsprobe (wenn ein Wagen zugestellt wurde, das Tfz seinen Platz im Zug gewechselt hat)
volle Bremsprobe (wenn "ein Zug aus mehr als 3 Zugteilen zusammengestellt wurde", am neugebildeten Zug, einmal am Tag (alle 24h) bei nicht geänderten Zügen (S-Bahn, Wendezug)

bei jeder Lok musst du bei einer V1 noch den Bremstechnischen Vorbereitungsdienst machen.

Hab ich noch was vergessen? Bestimmt...

...achja, das ganze ist in der BreVo (Bremsvorschrift) ge- und beschrieben. Das wirst du dann auch bald durchkauen...

Flok · Beitrag von **Flok** » 03 Mai 2003, 23:35

So sehe ich das auch

Bei 423/24/25/26 geht die Wendebremsprobe übrigens über den Fernseher (Terminal) ...

EiB München · Beitrag von **EiB München** » 04 Mai 2003, 19:00

Thanx...

7906stettin · Beitrag von **7906stettin** » 08 Mai 2003, 13:48

außerdem muss immer eine Volle bremsprobe gemacht werden, soweit ich das in erinnerung habe, wenn ein zug ohne lok mehr als 24h irgendwo rumstand!

Zugbegleiter · Beitrag von **Zugbegleiter** » 08 Mai 2003, 18:06

Bei den ex-IR-Waggons (München-Regensburg-Hof) gehört zur vollen/vereinfachten Bremsprobe im speziellen auch noch die Durchgangsprüfung an der Hauptluftleitung und der Mg-Bremse! Das macht das Zugbegleitpersonal (Zf. KiN)