Der ET 423 wird verbessert

Claudia · Beitrag von **Claudia** » 14 Aug 2006, 23:21

Die Fotos sind mir selbstverständlich bekannt und diese "Bauform" kam wohl aufgrund fehlender Ersatzteile (Rückenlehne) zu Stande. Kommt vor und sah recht lustig aus

Edit: Wort ergänzt

EiB München · Beitrag von **EiB München** » 15 Aug 2006, 07:32

Guten Morgen,

die Führersitze werden wegen der fehlerhaften Sitzheizung getauscht. Der Hersteller hat es endlich anerkannt das das ein Fehler vom Hertseller ist. Ich schätze das er das auch bezahlen muss, ist logisch oder? Komm gerade aus der Nachtschicht Sorry!
Die Mitarbeitertrainer bekommen 2 Std. Einweisung in den neuen Führersitz, also muss das was Besonders sein, schauen wir mal.
Jetzt erstmal eine Gute Nacht und viel Spaß veim schreiben.

cya Eib München

Flok · Beitrag von **Flok** » 15 Aug 2006, 09:05

EiB München @ 15 Aug 2006, 07:32 hat geschrieben: Die Mitarbeitertrainer bekommen 2 Std. Einweisung in den neuen Führersitz, also muss das was Besonders sein, schauen wir mal.

Es war ja schon zu meiner Zeit so, dass da jeder dahergelaufene braunhälsige Vollideot sich nach kurzer Zeit "M-Trainer" nennen durfte. Aber die Grenzen der Blödheit scheinen ja in den letzten Jahren nochmal kräftig angehoben worden zu sein, wenn die Herrn jetz schon eine zweistündige Einweisung zum Hinsetzen brauchen. Dauerhafte Höhlenvorschung in manchen menschlichen Gegenden, schränkt wohl das Arbeiten der für die Sitzmechanik zuständigen Hirnzellen ein...

423176 · Beitrag von **423176** » 15 Aug 2006, 09:14

Flok @ 15 Aug 2006, 09:05 hat geschrieben:
EiB München @ 15 Aug 2006, 07:32 hat geschrieben: Die Mitarbeitertrainer bekommen 2 Std. Einweisung in den neuen Führersitz, also muss das was Besonders sein, schauen wir mal.
Es war ja schon zu meiner Zeit so, dass da jeder dahergelaufene braunhälsige Vollideot sich nach kurzer Zeit "M-Trainer" nennen durfte. Aber die Grenzen der Blödheit scheinen ja in den letzten Jahren nochmal kräftig angehoben worden zu sein, wenn die Herrn jetz schon eine zweistündige Einweisung zum Hinsetzen brauchen. Dauerhafte Höhlenvorschung in manchen menschlichen Gegenden, schränkt wohl das Arbeiten der für die Sitzmechanik zuständigen Hirnzellen ein...

Lieber Flok,

kannst du froh sein, das ich es in letzter Instanz nicht zum M-Trainer geschafft habe, denn sonst würde ich mich jetzt sehr angepisst fühlen. Die M-Trainer die es jetzt gibt, sind aber nicht wirklich dahergelaufene, braunhälsige Vollidioten. Die, die es davor waren, also vor 2003...da kann ich nichts zu sagen, aber die aktuelle...nee.

Flok · Beitrag von **Flok** » 15 Aug 2006, 09:32

Ich schreib da jetz nix mehr dazu, sonst hab ich die ganze S-Bahn am Hals

423176 · Beitrag von **423176** » 15 Aug 2006, 09:35

Flok @ 15 Aug 2006, 09:32 hat geschrieben: Ich schreib da jetz nix mehr dazu, sonst hab ich die ganze S-Bahn am Hals

Das nicht, aber sowas muss doch echt nicht sein. Klar bin ich etwas voreingenommen, weil ich weiß wie dort der Hase läuft, aber ich verurteile auch nicht einfach so die Leute, nur weil sie, ohne zu wissen warum, einen Sitz für 2 Stunden beigebracht bekommen.

Und Flok, immer schon rechtsfahren und die Leute grüßen, gell

Froschkönig · Beitrag von **Froschkönig** » 15 Aug 2006, 09:36

Flok @ 15 Aug 2006, 09:05 hat geschrieben:
EiB München @ 15 Aug 2006, 07:32 hat geschrieben: Die Mitarbeitertrainer bekommen 2 Std. Einweisung in den neuen Führersitz, also muss das was Besonders sein, schauen wir mal.
Es war ja schon zu meiner Zeit so, dass da jeder dahergelaufene braunhälsige Vollideot sich nach kurzer Zeit "M-Trainer" nennen durfte. Aber die Grenzen der Blödheit scheinen ja in den letzten Jahren nochmal kräftig angehoben worden zu sein, wenn die Herrn jetz schon eine zweistündige Einweisung zum Hinsetzen brauchen. Dauerhafte Höhlenvorschung in manchen menschlichen Gegenden, schränkt wohl das Arbeiten der für die Sitzmechanik zuständigen Hirnzellen ein...

Entschuldigung, was haben sie denn dir heute in den Kaffee getan?
Es mag ja sein, dass du in deiner S-Bahn-Zeit irgendwelchen Frust angesammelt hast,
aber die Gründe dafür solltest du besser bei dir suchen und nicht bei mir!
Deine Aussagen jedenfalls finde ich ziemlich daneben!

Flok · Beitrag von **Flok** » 15 Aug 2006, 09:46

Froschkönig @ 15 Aug 2006, 09:36 hat geschrieben: Entschuldigung, was haben sie denn dir heute in den Kaffee getan?
Es mag ja sein, dass du in deiner S-Bahn-Zeit irgendwelchen Frust angesammelt hast,
aber die Gründe dafür solltest du besser bei dir suchen und nicht bei mir!
Deine Aussagen jedenfalls finde ich ziemlich daneben!

Kein Problem, nix passiert... bin ausserdem kein Kaffeetrinker!

Wieso such ich die Gründe bei dir? Bist du auch so ein M-Trainer?

Meine Aussagen sind deckungsgleich mit den Gedanken der meisten anderen Tf.

Froschkönig · Beitrag von **Froschkönig** » 15 Aug 2006, 10:02

Flok @ 15 Aug 2006, 09:46 hat geschrieben:Kein Problem, nix passiert... bin ausserdem kein Kaffeetrinker! Wieso such ich die Gründe bei dir? Bist du auch so ein M-Trainer? Meine Aussagen sind deckungsgleich mit den Gedanken der meisten anderen Tf.

Ja bin ich.
In deinen Aussagen kann ich auch nirgendwo eine sachliche Kritik entdecken, eigentlich nur Beleidigungen.
Und sich damit zu rechtfertigen, dass andere Tf ähnlichen Stuss erzählen, macht es auch nicht besser.
Ob einem die Arbeit bei der S-Bahn gefällt oder man lieber im Güterverkehr fährt, ist sicherlich Geschmackssache.
Aber vergiss nicht, dass dich mit 18 Jahren sicherlich sonst niemand hätte fahren lassen.
Allein dafür hättest du der S-Bahn die Füße küssen müssen!
Als du damals zur S-Bahn gekommen bist, gab es die jetzigen Ausbilder noch nicht,
die Ausbildung war in der Umstrukturierung begriffen.
Noch dazu hast du deine Ausbildung woanders gemacht, also frage ich mich echt,
wie du zu solch seltsamen Aussagen kommst?
Ich schiebe das jetzt einfach mal auf deinen persönlichen Frust,
den du anscheinend nach so langer Zeit ohne S-Bahn immer noch nicht losgeworden bist.
Ob du jetzt die ganze S-Bahn am Hals hast, weiß ich nicht,
aber mit Beleidungen muss man sich nicht wundern, wenn Reaktionen kommen.
Wenn du sachlich was auszusetzen hast, dann bitte gern, aber nicht solch einen Mumpitz!

Flok · Beitrag von **Flok** » 15 Aug 2006, 10:54

Reg disch doch ned so uff...

Aber vergiss nicht, dass dich mit 18 Jahren sicherlich sonst niemand hätte fahren lassen.
Allein dafür hättest du der S-Bahn die Füße küssen müssen!

Ich bestreite nicht, dass es sicher die bessere Alternative war. Aber mit "Füße küssen" übertreibst du es dann doch ein wenig. Weisst du wieviel Tf´s vorher Hemmschuhleger oder Zugvorbereiter waren? Ausserdem sind gleichaltrige von uns nach der Ausbildung zu Ramsch&Trödel übergelaufen, und durften da sogar V60 fahren :blink:

Als du damals zur S-Bahn gekommen bist, gab es die jetzigen Ausbilder noch nicht,
die Ausbildung war in der Umstrukturierung begriffen.
Noch dazu hast du deine Ausbildung woanders gemacht, also frage ich mich echt,
wie du zu solch seltsamen Aussagen kommst?

Richtig. Die ersten zwei bis zweieinhalb Jahre war ich bei Cargo. Als ich zur S-Bahn bin, gabs nur einen Ausbilder - der einzig wahre! Falls sich noch wer erinnern kann -> grauer Strickpulli mit Bundesbahn-Logo war sein Markenzeichen

Zu meinen Aussagen komme ich deshalb, weil ich mitbekommen hab wie den Teamleitern die M-trainer zur Verfügung gestellt wurden (man hatte ja wärend dem Zivi genug Zeit). Und da hat s halt angefangen komisch zu werden. Da pissen dich auf einmal Kollegen an, mit denen man früher super ausgekommen ist, die früher genauso auf den Laden und seine Macken geschimpft haben wie alle anderen auch. Und dann muss plötzlich ein Sinneswandel eingetreten sein - vermutlich ausgelöst durch ein paar Taler mehr auf dem Konto (!! ist nur eine Vermutung!!), oder vielleicht durch den geheimen Wunsch vom "popeligen Tf "doch mal zu einer Art Führungskraft aufzusteigen. Mit dem einen hab ich immer eine fetzen Gaudi gehabt, als ich noch bei ihm aufm 420 Streckenkunde nach Petershausen gefahren bin. Und auf einmal hockt der Herr hinter der Theke, und muss nicht mal mehr Grüßen. Oder warum soll ich mir von jemandem sagen lassen wo mein Rollo zu sein hat, der vor seiner M-Trainer Karriere selber größte Probleme mit einem offenen Rollo hatte (Hallo?? Wie wird so jemand M-Trainer????).
Es fahren hier "Führungskräfte" ohne Streckenkunde Altmetall zum verschrotten, und lachen sogar noch darüber...
Ich könnte wenn wollte und Zeit hätte noch ein paar Beispiele sogar mit Namen nennen, aber da ich weder Zeit und Lust hab sollte das erst mal genügen.

Ich schiebe das jetzt einfach mal auf deinen persönlichen Frust,
den du anscheinend nach so langer Zeit ohne S-Bahn immer noch nicht losgeworden bist.

Meinen S-Bahn Frust hab ich schon lang abgebaut. Ganz im Gegenteil. Über die "interne S-Bahn" kann ich heute soviel Lachen wie nie zuvor

Agesehen davon baut man in jedem Job Frust auf.

:blink:

tauRus · Beitrag von **tauRus** » 15 Aug 2006, 11:00

Das mit dem Sinneswandel ist aber nicht nur bei der S-Bahn so - auch bei anderen Unternehmensbereichen wurden Leute, die Diensteinteiler wurden, plötzlich ein ganz anderer Mensch: Vorher bei 5 Minuten Verspätung Züge stehen lassen etc. und Heute Lokführern halb link gebogene Schichten geben, damit zumindest auf dem Papier der Mindestübergang halbwegs passt.

Ist wohl meistens so wenn man "was ist" <_<

pok · Beitrag von **pok** » 15 Aug 2006, 11:12

Flok @ 15 Aug 2006, 10:54 hat geschrieben: Agesehen davon baut man in jedem Job Frust auf.

Halt! So nicht. Von meinem Job würde ich eher Gegenteiliges behaupten! So wie einem das Unternehmen begegnet, so verhält man sich auch ihm gegenüber. Ob das bei der Bahn dasselbe ist? Wenn, dann scheinbar auf ner anderen Ebene

423 459-7 · Beitrag von **423 459-7** » 15 Aug 2006, 11:14

Sind wir jetz hier im "TF-Frust-Thread" oder sind wir im "ET423-Verbesserungs-Thread" ??? :blink:

Münchner Kindl · Beitrag von **Münchner Kindl** » 15 Aug 2006, 14:21

Um lieber wieder zurück zum Thema zu kommen, kann mir bitte jemand sagen, was das Zg1 und das Zg2 sind???

BajK · Beitrag von **BajK** » 15 Aug 2006, 14:31

Münchner Kindl @ 15 Aug 2006, 14:21 hat geschrieben: Um lieber wieder zurück zum Thema zu kommen, kann mir bitte jemand sagen, was das Zg1 und das Zg2 sind???

Bitte schön:
http://www.stellwerke.de/signal/deutsch/zg.html

wenn du Rat brauchst, auf www.stellwerke.de findest du fast alle Infos zur Technik der Bahnen *werbung mach*

EDIT: apropos, ist es Absicht, dass bei nem 423, wenn er in "mehrfach Traktion" fährt, Zg1/Zg2 der aneinandergrenzenden Führerstände aus sind, aber die Ziel-Anzeige immernoch an ist?

Münchner Kindl · Beitrag von **Münchner Kindl** » 15 Aug 2006, 14:50

Ensign Joe @ 15 Aug 2006, 14:31 hat geschrieben:Bitte schön:
http://www.stellwerke.de/signal/deutsch/zg.html

wenn du Rat brauchst, auf www.stellwerke.de findest du fast alle Infos zur Technik der Bahnen *werbung mach*

Merci beaucoup!!!

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 15 Aug 2006, 15:17

Ensign Joe @ 15 Aug 2006, 14:31 hat geschrieben: EDIT: apropos, ist es Absicht, dass bei nem 423, wenn er in "mehrfach Traktion" fährt, Zg1/Zg2 der aneinandergrenzenden Führerstände aus sind, aber die Ziel-Anzeige immernoch an ist?

Einfach beantwortet: Ja.

sbahnfan · Beitrag von **sbahnfan** » 15 Aug 2006, 21:21

Ist eigentlich in Erwägung, das (vor allem im Herbst) unzureichende Bremssystem der 423 zu verbessern (z.B. durch "Mini-MG's", womit frühe 425 nachgerüstet wurden, oder durch Putzklötze)? Das wäre auch eine sinnvolle Verbesserung, mit der man vor allem bei widrigen Witterungsverhältnissen die Pünktlichkeit verbessern könnte.

mellertime · Beitrag von **mellertime** » 16 Aug 2006, 17:00

Rohrbacher @ 14 Aug 2006, 15:49 hat geschrieben: War eigentlich abzusehen, dass auch die 423er mal LEDs bekommen...

Muss man bei den neuen dann auch mit dem Fuß gegentreten, oder tritt kein Wackelkontakt mehr auf?

mellertime · Beitrag von **mellertime** » 16 Aug 2006, 17:16

EiB München @ 14 Aug 2006, 15:43 hat geschrieben: und er bekommt neue Führersitze.

Die neuen Armlehnen sehen massiver aus. Ich hoffe sie halten auch den nervösen und gelangweilten Tfs stand. Ich meine damit, daß man das Gummi nicht mehr so leicht abpulen kann.

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 16 Aug 2006, 17:29

Die neuen Armlehnen sehen massiver aus. Ich hoffe sie halten auch den nervösen und gelangweilten Tfs stand. Ich meine damit, daß man das Gummi nicht mehr so leicht abpulen kann.

Hallo, was macht ihr da vorne? Ihr sollt fahren und nicht die Armlehnen zerbröseln...

"Die neuen Armlehnen sehen massiver aus." -> Gibt's schon umgebaute Fahrzeuge oder Bilder?

Cmbln · Beitrag von **Cmbln** » 16 Aug 2006, 17:34

Du glaubst garnicht, was Lokführer alles tun, wenn sie Langeweile haben...

Zerbröselte und verbogene Armlehnen kenn ich auch. Dazu angemalte/abgedunkelte Leuchtmelder etc...

mellertime · Beitrag von **mellertime** » 16 Aug 2006, 17:43

Rohrbacher @ 16 Aug 2006, 17:29 hat geschrieben: Gibt's schon umgebaute Fahrzeuge oder Bilder?

Ich habe vorm Monat, oder so, auf einem neuen gesessen. War wohl als Test auf nur einem Führerstand eingebaut. Fragt mich aber bitte nicht, welcher ET das war!

chris232 · Beitrag von **chris232** » 16 Aug 2006, 17:56

mellertime @ 16 Aug 2006, 17:43 hat geschrieben: Ich habe vorm Monat, oder so, auf einem neuen gesessen. War wohl als Test auf nur einem Führerstand eingebaut.

Welcher ET war das?

Lass mich raten - der ET 423? :unsure:

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 16 Aug 2006, 18:38

Fragt mich aber bitte nicht, welcher ET das war!

Ich kenn' die Dinger eh nicht alle persönlich, wär' mir wurscht. Das einzige Fahrzeug mit dem ich seit Samstag per du bin, ist der Talent VT 725 der BOB. Da waren übrigens die Führerstände noch komplett, weder angemalt noch angeknabbert.

Ich habe vorm Monat, oder so, auf einem neuen gesessen.

Mich würde aber interessieren, wie die Dinger aussehen. Wie die alten nur anders verstellbar, etc oder ganz anders?
Ach ja, falls die S-Bahn dann die alten Sitze loswerden will und man die in keinen anderen Fahrzeugen mehr brauchen kann,... *pfeif*

Tigerente290 · Beitrag von **Tigerente290** » 16 Aug 2006, 18:41

Ach ja, falls die S-Bahn dann die alten Sitze loswerden will...

...haben sicherlich so manche Bw's Interesse an Ersatzsitzen. Die kaputt sind, werden evtl. verschrottet.

Ostbahn · Beitrag von **Ostbahn** » 16 Aug 2006, 22:00

Cmbln @ 16 Aug 2006, 17:34 hat geschrieben: Du glaubst garnicht, was Lokführer alles tun, wenn sie Langeweile haben...
Zerbröselte und verbogene Armlehnen kenn ich auch. Dazu angemalte/abgedunkelte Leuchtmelder etc...

... oder sie Fotografieren

Grüße von der Ostbahn

Cmbln · Beitrag von **Cmbln** » 17 Aug 2006, 03:08

Ostbahn @ 16 Aug 2006, 22:00 hat geschrieben: ... oder sie Fotografieren

Wer macht denn sowas ??

Tilletappen · Beitrag von **Tilletappen** » 17 Aug 2006, 04:51

mellertime @ 16 Aug 2006, 17:43 hat geschrieben: Ich habe vorm Monat, oder so, auf einem neuen gesessen. War wohl als Test auf nur einem Führerstand eingebaut. Fragt mich aber bitte nicht, welcher ET das war!

Grüße, meinst wohl eher das der nur neue Armlehnen

hatte. Und wenn die überall kommen, höre ich auf :blink:

CU Tille

mellertime · Beitrag von **mellertime** » 17 Aug 2006, 07:50

Tilletappen @ 17 Aug 2006, 04:51 hat geschrieben: Grüße, meinst wohl eher das der nur neue Armlehnen hatte.

Kann auch sein, denn eine gravierende Neuerung, außer den Armlehnen, ist mir nicht aufgefallen.

Und wenn die überall kommen, höre ich auf :blink:

Wieso? Die sind doch nicht schlecht.